中國(guó)地鐵列車(chē)出口全球六大洲

中國(guó)地鐵列車(chē)出口全球六大洲

中國(guó)地鐵不僅出口東南亞、非洲、南美、大洋洲,而且已經(jīng)闊步進(jìn)入美國(guó)、歐洲市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了由中低端產(chǎn)品向高端產(chǎn)品,由欠發(fā)達(dá)市場(chǎng)向發(fā)達(dá)市場(chǎng),由產(chǎn)品輸出向資本、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)全要素輸出的三大轉(zhuǎn)變。

2017年4月5日上午,馬薩諸塞州交通管理局與中國(guó)中車(chē)公司正式簽訂波士頓地鐵紅線120輛加車(chē)合同,總價(jià)2.5億美元。這是自中車(chē)中標(biāo)馬薩諸塞州波士頓紅線和橙線地鐵后的第二次簽約。2014年10月23日,美國(guó)馬薩諸塞州交通管理局正式批準(zhǔn)向中國(guó)采購(gòu)284輛地鐵車(chē)輛,包括波士頓132輛紅線和152輛橙線地鐵列車(chē),訂單總價(jià)值約5.67億美元。

2017年4月12日,波士頓加購(gòu)項(xiàng)目簽約后7天,中車(chē)又成功拿下美國(guó)洛杉磯的地鐵訂單。洛杉磯大都會(huì)交通管理局將以6.47億美元購(gòu)買(mǎi)282輛地鐵車(chē)輛。中國(guó)地鐵列車(chē)已經(jīng)出口全球六大洲,并實(shí)現(xiàn)了由中低端產(chǎn)品向高端產(chǎn)品,由欠發(fā)達(dá)市場(chǎng)向發(fā)達(dá)市場(chǎng),由產(chǎn)品輸出向資本、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)全要素輸出的三大轉(zhuǎn)變。放眼全球,“一帶一路”的東風(fēng)又將開(kāi)拓出更廣袤的市場(chǎng)空間,中國(guó)地鐵裝備不僅要加速“走出去”,更要在“走出去”的過(guò)程中以中國(guó)制造的經(jīng)驗(yàn)和智能造福全人類(lèi)。

摘編自http://www.camet.org.cn/2017-06-01