【摘要】隨著道路橋梁事業(yè)的不斷發(fā)展,道路施工技術(shù)也在不斷進(jìn)步,施工的技術(shù)影響道路橋梁的施工質(zhì)量,而道路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理問題更是直接關(guān)系到道路橋梁的使用壽命,因此加強(qiáng)道路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作具有重要的價值。本文第一部分主要介紹了道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中存在的問題,第二部分重點研究了道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的對策與建議,希望本文能夠給予相關(guān)人員參考意見,以延長道路橋梁的使用壽命。
【關(guān)鍵詞】道路橋梁;養(yǎng)護(hù)管理;問題;解決措施
道路橋梁建設(shè)是交通行業(yè)的主要內(nèi)容,不僅能夠促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,還能夠為人們的生活帶來極大的便利。然而現(xiàn)階段我國的很多道路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作當(dāng)中存在著一些讓人難以忽視的問題,影響道路橋梁的整體質(zhì)量,給人們的交通安全帶來一定的威脅。因此需要做好道路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作。
1、道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中存在的問題
道路橋梁是確保車輛安全運行的主要保障,如果道路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作不到位的話就會對人們的出行帶來極大的不便。因此需要做好道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作,然而現(xiàn)階段道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作當(dāng)中仍然存在著許多問題,具體體現(xiàn)在以下幾個方面:
1.1養(yǎng)護(hù)管理意識不夠
現(xiàn)階段很多交通運輸部門的工作人員并沒有正確的認(rèn)識到道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的重要性,在實際的工作當(dāng)中不認(rèn)真的對待養(yǎng)護(hù)工作,敷衍了事,責(zé)任感不強(qiáng),對道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的認(rèn)識不夠,只是停留在表面。在養(yǎng)護(hù)管理模式中,沒有形成定期、定點的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制,缺乏事前預(yù)防和維護(hù)意識,通常是在道路橋梁出現(xiàn)問題以后才著手進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理工作,這不利于道路橋梁使用壽命的延長。
1.2養(yǎng)護(hù)人員專業(yè)素質(zhì)較差
道路橋梁養(yǎng)護(hù)施工的對象十分廣泛,不止道路、橋梁,還包括隧道、綠化、照明、監(jiān)控等多個方面的內(nèi)容,作業(yè)量龐大,技術(shù)要求較高。然而現(xiàn)階段很多養(yǎng)護(hù)管理人員技術(shù)操作能力較差,沒有專業(yè)的技術(shù)支撐,導(dǎo)致道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作不能順利開展。由于缺乏專業(yè)技能和豐富的理論知識,在實際的養(yǎng)護(hù)管理工作當(dāng)中就會容易出現(xiàn)不當(dāng)操作導(dǎo)致失誤。
1.3資金投入力度不夠
由于對道路橋梁的重視度不夠因此對道路橋梁的養(yǎng)護(hù)與管理的資金投入力度也不夠,這就導(dǎo)致道路橋梁養(yǎng)護(hù)缺乏資金支撐,無法及時有效的解決養(yǎng)護(hù)過程中出現(xiàn)的問題,阻礙道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作中的機(jī)械設(shè)備或是專業(yè)的技術(shù)人員等,都需要大量的資金來支撐,如果資金投入不足的話就很難以保障養(yǎng)護(hù)工作的順利開展。
1.4養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械化水平較低
現(xiàn)階段的很多道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作僅僅是靠人工來開展任務(wù)的,機(jī)械化水平并沒有得到全面的普及。首先是機(jī)械設(shè)備的數(shù)量不夠,數(shù)量少,設(shè)備磨損嚴(yán)重,阻礙養(yǎng)護(hù)工作的順利完成。其次是機(jī)械設(shè)備落后,沒有采用先進(jìn)的大型機(jī)械化設(shè)施進(jìn)行作業(yè),沒有及時的更新,導(dǎo)致在養(yǎng)護(hù)工作當(dāng)中引發(fā)安全事故。最后是機(jī)械使用率不高問題。對于一些簡單的養(yǎng)護(hù)施工作業(yè),施工人員不愿意使用機(jī)械設(shè)備,或是有些養(yǎng)護(hù)人員不會操作機(jī)械設(shè)備,導(dǎo)致機(jī)械使用率不高。
1.5養(yǎng)護(hù)管理體制不健全
現(xiàn)階段很多道路養(yǎng)護(hù)管理仍然采用的是封閉式的養(yǎng)護(hù)管理,由管理部門單獨負(fù)責(zé),這樣的管理體制不利于養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展,制約養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)的提升。而且這樣的養(yǎng)護(hù)管理體制還會影響?zhàn)B護(hù)人員的積極性,不利于養(yǎng)護(hù)水平的提高。
2、道路養(yǎng)護(hù)管理對策與建議
2.1加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)隊伍建設(shè)
加強(qiáng)對道路橋梁的養(yǎng)護(hù),需要提高養(yǎng)護(hù)人員的專業(yè)素質(zhì),構(gòu)建高效的橋梁養(yǎng)護(hù)隊伍,保障橋梁養(yǎng)護(hù)工作的安全落實。首先需要對養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行集中培訓(xùn),加強(qiáng)理論知識與操作技能。其次通過提高福利待遇來吸引高素質(zhì)的養(yǎng)護(hù)人員,組建高效的養(yǎng)護(hù)隊伍,保障養(yǎng)護(hù)管理水平。最后通過建立獎懲制度來提高養(yǎng)護(hù)人員工作的效率,對于養(yǎng)護(hù)工作做的好的人員給予獎勵,對于不認(rèn)真對待工作,不按照要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的人員給予批評、處罰或是辭退。
2.2加大對道路橋梁養(yǎng)護(hù)的費用投入
道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作是一項龐大的工程,需要大量的資金支撐,因此需要政府加大對道路橋梁養(yǎng)護(hù)的撥款力度,為道路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作提供資金保障。在有了充足的資金后設(shè)置專業(yè)的人士定期的開展檢查工作,迅速排查道路橋梁中存在的風(fēng)險問題,檢查具體的數(shù)據(jù)和是否有裂縫出現(xiàn)等。還能夠確保購買合格的、性能好的機(jī)械設(shè)備、材料等。
2.3提高機(jī)械化養(yǎng)護(hù)水平
在道路橋梁養(yǎng)護(hù)當(dāng)中應(yīng)該注意機(jī)械化養(yǎng)護(hù),對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修與養(yǎng)護(hù),提高機(jī)械設(shè)備的使用程度,使之處于最佳狀態(tài),時刻的為養(yǎng)護(hù)工作做出準(zhǔn)備,提高效益。首先適當(dāng)?shù)脑黾訖C(jī)械設(shè)備的數(shù)量,根據(jù)養(yǎng)護(hù)施工的實際工作引進(jìn)合適的機(jī)械設(shè)備。其次是要革新作業(yè)方式,將機(jī)械設(shè)備養(yǎng)護(hù)大范圍的引入到養(yǎng)護(hù)工作當(dāng)中,取代以往的手工養(yǎng)護(hù)方式。最后是要提高操作人員的機(jī)械設(shè)備使用能力,對養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行集中培訓(xùn),不斷的提升機(jī)械化水平。
2.4健全道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度
在道路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理當(dāng)中需要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理制度的創(chuàng)新,打破道路系統(tǒng)的壟斷局面,使道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作變得系統(tǒng)化完整化。具體來說就是將道路橋梁養(yǎng)護(hù)工作由計劃經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)變?yōu)楹贤芾眢w制,對日常工作的維護(hù)與養(yǎng)護(hù)詳細(xì)的記錄,并定期的考察道路橋梁的實際情況,進(jìn)行檢測,對道路橋梁需要維修與養(yǎng)護(hù)的地方記錄好數(shù)據(jù),并做好檔案管理工作,例如道路橋梁的設(shè)計圖紙,各個部分的真實數(shù)據(jù)與圖片、檢測的資料信息等,并定期的更新數(shù)據(jù),可以建立動態(tài)檔案數(shù)據(jù)庫,為以后的工作提供數(shù)據(jù)參考。
結(jié)語:
現(xiàn)階段交通運輸量日益繁重,各個地區(qū)的道路橋梁逐漸呈現(xiàn)飽和狀態(tài),特別是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的地區(qū),車流量較大,道路橋梁的交通壓力也較大,隨著長時間的使用,受到的損害也在逐漸的增加,因此需要做好道路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理工作。
做好道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作能夠維持道路橋梁的質(zhì)量,延長道路橋梁的使用壽命。對于養(yǎng)護(hù)管理過程當(dāng)中出現(xiàn)的問題,應(yīng)該積極的加強(qiáng)研究,從人員、制度、設(shè)備等各個方面出發(fā)采取相應(yīng)的措施積極的應(yīng)對,以保障道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的水平。
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