市政道路施工中應(yīng)注意的問(wèn)題及解決辦法

【摘要】目前我國(guó)城市市政工程中的道路質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，道路安全問(wèn)題日益嚴(yán)重。如何有效提高市政道路工程中的工程質(zhì)量，提高城市道路基礎(chǔ)設(shè)施的工程質(zhì)量，減少市政工程施工過(guò)程中對(duì)城市交通的不利影響成為了目前我國(guó)市場(chǎng)道路工程十分值得關(guān)注的關(guān)鍵性問(wèn)題[1]。本文將從道路施工方面出發(fā)，通過(guò)指出目前我國(guó)市政工程建設(shè)過(guò)程中需注意方面及常見(jiàn)問(wèn)題，進(jìn)而進(jìn)一步有針對(duì)性的提出相應(yīng)施工問(wèn)題的解決辦法以供參考。

【關(guān)鍵詞】市政工程；道路施工；道路質(zhì)量；解決辦法

1、引言

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)民生活水平和生活質(zhì)量的進(jìn)一步提高，人民對(duì)于一個(gè)高效、健康、安全的市政基礎(chǔ)設(shè)施的需要也越來(lái)越迫切。如何進(jìn)一步提高我國(guó)城市道路安全性，降低道路施工對(duì)城市交通正常運(yùn)行的不利影響，成為了解決制約我國(guó)城市化發(fā)展進(jìn)程的十分重要的關(guān)鍵性問(wèn)題[2]。雖然，近幾年來(lái)我國(guó)市場(chǎng)道路主管部門加強(qiáng)了對(duì)市政工程質(zhì)量的監(jiān)管力度，市政道路工程質(zhì)量取得了一定的改觀，但市政道路依然存在很多的問(wèn)題。究其根源，一系列市政道路問(wèn)題的發(fā)生，很大一部分原因是由于施工隊(duì)伍在道路施工過(guò)程中存在施工問(wèn)題，無(wú)法達(dá)到城市道路施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而導(dǎo)致的。為此我們應(yīng)該更加注重施工技術(shù)問(wèn)題，尤其是常見(jiàn)主要的道路施工問(wèn)題，并對(duì)相應(yīng)問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)的整合、分析和解決。

2、市政道路工程施工過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題解析

2.1道路軟基問(wèn)題及處理建議

目前我國(guó)的絕大多數(shù)各類型城市都在如火如荼的進(jìn)行著市政道路方面的鋪設(shè)和進(jìn)一步完善。然而，隨著城市面積的不斷擴(kuò)張，城市網(wǎng)格劃分的不斷精細(xì)化，很多道路受多方面制約，導(dǎo)致其最終建造在了軟土類型的地基土上。由于軟土土質(zhì)具有天然孔隙比大、抗剪強(qiáng)度小、含水量高、較易壓縮性、靈敏度高、固結(jié)系數(shù)低、透水性差、圖層分布較為復(fù)雜、土層內(nèi)部力學(xué)性能分布十分不均勻等不利特點(diǎn)[3]。因此在鋪設(shè)市政道路過(guò)程中，道路路基施工過(guò)程中遇見(jiàn)軟土地基時(shí)，應(yīng)該依據(jù)具體的地質(zhì)條件，制定出相應(yīng)的處理方法，以提高其地基自身的穩(wěn)定性與強(qiáng)度，降低其壓縮量避免道路路基的不均勻沉降。

2.2道路施工縫處存在的問(wèn)題及處理建議

在的道路施工期間，必然會(huì)設(shè)置一些施工縫。一般情況施工縫主要分為縱向施工縫和橫向施工縫兩種情況。然而由于施工縫位置的路面出現(xiàn)人為裂縫，由于施工單位對(duì)于施工縫處的處理不當(dāng)，很容易會(huì)引起裂縫的進(jìn)一步擴(kuò)大，尤其是四季溫差較大的東北地區(qū)，施工縫位置的處理是一個(gè)非常重要的位置。如果對(duì)于施工縫的處理不到位，隨著外部荷載的不斷作用，道路裂縫將會(huì)逐漸增大，最終將會(huì)影響到道路整體質(zhì)量和行駛車輛的安全性。

對(duì)于兩種不同的施工縫情況，我們應(yīng)該采用不同的施工技術(shù)方式。對(duì)于橫向的施工縫，我們應(yīng)該首先將施工縫位置前期道路部分，未壓實(shí)位置的瀝青垂直壓實(shí)，并且要保證橫斷面的清潔無(wú)土，之后再在橫斷面部門涂抹黏層瀝青，涂抹過(guò)程中要注意瀝青用量的適宜性，不可過(guò)多，更不能過(guò)少。涂抹完成后迅速進(jìn)行下一部分的路面施工。對(duì)于縱向裂縫，我們一般應(yīng)該全路面攤鋪，盡力降低路面裂縫長(zhǎng)度。如特殊情況出現(xiàn)半幅鋪設(shè)施工時(shí)，應(yīng)該提前做好前期施工準(zhǔn)備工作，應(yīng)由路邊向道路中間攤鋪，以免縱向的裂縫過(guò)多。

2.3道路路面施工方面問(wèn)題及解決辦法

通常在市政工程道路的施工過(guò)程期間，路面的養(yǎng)護(hù)與維護(hù)工作非常重要。除了養(yǎng)護(hù)與維護(hù)工作外，還應(yīng)該注重路面施工技術(shù)的優(yōu)化。很多市政道路工程，正是由于施工單位的技術(shù)水平不足，引起路面的大面積壅包、裂縫、塌陷等問(wèn)題。以上這些情況，如果未能夠得到及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理的話，會(huì)造成路面的破損，造成交通隱患，甚至形成交通安全事故。在施工過(guò)程中，路面施工材料的特性將會(huì)影響道路施工質(zhì)量。通常情況下，瀝青粘度較高、蠟量低、軟化點(diǎn)高的瀝青具有更好的抵抗變形能力。

在施工道路攤鋪期間，盡量一次性完成，以免一個(gè)路段多次攤鋪。路面的碾壓要對(duì)路面進(jìn)行參數(shù)統(tǒng)計(jì)，務(wù)必保證路面的平整性和密實(shí)性。瀝青盡量選擇粘度較高、蠟量低、軟化點(diǎn)高的瀝青，必要時(shí)要根據(jù)具體的道路鋪設(shè)情況和基礎(chǔ)情況合理選擇瀝青材料。

2.4道路路面排水系統(tǒng)方面問(wèn)題及解決辦法

近些年來(lái)，隨著全球氣候的變化，城市洪澇災(zāi)害事故頻發(fā)，市政道路排水系統(tǒng)是有效緩解內(nèi)澇問(wèn)題的最直接和有效的手段之一。在道路設(shè)計(jì)和施工期在嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工的基礎(chǔ)上，還應(yīng)該與設(shè)計(jì)部門與建設(shè)單位溝通，避開(kāi)影響排水系統(tǒng)正常運(yùn)行的排水阻礙物，從而可以確保排水系統(tǒng)的合理性與科學(xué)性。

參考文獻(xiàn)：

[1]唐幫海.市政道路施工技術(shù)常見(jiàn)問(wèn)題與解決措施研究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2014，06：203.

[2]周小梅，羅清平.當(dāng)前市政道路施工存在的問(wèn)題及解決措施分析[J].江西建材，2014，18：137.

[3]董啟超.城市市政道路施工普遍問(wèn)題及解決措施[J].江西建材，2016，20：162+166.