舊城更新中街道空間環(huán)境整治之探索

【摘要】街道空間整治規(guī)劃是舊城更新的重要內(nèi)容，本文從線形街道空間、沿街建筑界面、節(jié)點(diǎn)空間三個(gè)層面系統(tǒng)分析了街道空間整治規(guī)劃的內(nèi)容；并結(jié)合實(shí)際案例提出了有效的實(shí)施方案和策略，以期為我國(guó)中小城市街景整治規(guī)劃的順利實(shí)施提供依據(jù)。

【關(guān)鍵詞】舊城更新；街道空間環(huán)境整治；實(shí)施策略

自古以來，街道就是城市的一個(gè)重要組成部分：古時(shí)在沒有統(tǒng)籌規(guī)劃的時(shí)候，城市是由街道發(fā)展而來的，街道空間就是人們主要的生活空間和交流空間；當(dāng)今，街道不僅是城市的交通要道，更是體現(xiàn)城市風(fēng)貌和展示城市活力的窗口?？梢哉f，塑造一個(gè)良好的街道空間環(huán)境是增強(qiáng)城市可識(shí)別性、提升城市形象、豐富城市風(fēng)貌的重要舉措。隨著近年來舊城更新浪潮的掀起，街景整治工作已在全國(guó)范圍內(nèi)展開。

1、街道空間環(huán)境整治在舊城更新中的重要意義

“舊城”通常指在近現(xiàn)代及其之前就已經(jīng)建設(shè)起來，現(xiàn)在仍在發(fā)展的城市區(qū)域，其中的建筑物和城市環(huán)境有一定歷史價(jià)值，能夠體現(xiàn)特定時(shí)期的歷史風(fēng)貌。舊城區(qū)雖是城市根之所在，但由于人口密集、交通擁堵、設(shè)施老化等問題的存在，環(huán)境日趨惡劣，特色也不再鮮明。街道空間是舊城中的主要對(duì)外開放空間，其環(huán)境整治對(duì)于改變舊城面貌、提升城市品位非常重要，加之其整治內(nèi)容涉及到交通、建筑、景觀等各個(gè)方面，因此對(duì)于舊城更新有著十分重要的意義。

2、街道空間環(huán)境整治的內(nèi)容

當(dāng)前很多街景規(guī)劃和改造僅僅是沿街“一層皮”來考慮，這是一個(gè)很大的誤區(qū)。街道空間的營(yíng)造，所需考慮的因素有很多，要上升到城市設(shè)計(jì)的高度整體考慮并做出一體化的設(shè)計(jì)。按照街道空間的構(gòu)成要素，街道空間環(huán)境整治通常包括三個(gè)層面：

2.1線形街道空間整治

線形街道空間是街道空間的主體，按照功能分為交通干道空間和人行道空間。整治內(nèi)容包括：根據(jù)道路等級(jí)設(shè)計(jì)合理的斷面形式，使道路實(shí)現(xiàn)人車分流并具有良好的綠色景觀；完善步行空間的附屬設(shè)施及綠化，給行人良好的景觀體驗(yàn)。

2.2沿街建筑界面整治

建筑是構(gòu)成街道空間環(huán)境的重要因素，沿街建筑界面的形態(tài)決定了街道空間的整體形象乃至整個(gè)城市印象，可謂街道空間環(huán)境整治中的重要環(huán)節(jié)。其整治內(nèi)容主要為對(duì)現(xiàn)狀建筑的質(zhì)量和歷史文化價(jià)值進(jìn)行評(píng)估，并以此為依據(jù)對(duì)沿街建筑的立面形式、建筑色彩、天際線等進(jìn)行相應(yīng)的整治改造，使之達(dá)到視覺上的美觀和景觀風(fēng)貌上的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

2.3節(jié)點(diǎn)空間設(shè)計(jì)

節(jié)點(diǎn)空間作為線形街道空間的突變、趣味點(diǎn)存在，是街道空間的重要組成部分。節(jié)點(diǎn)空間設(shè)計(jì)是指在街道空間整治中對(duì)轉(zhuǎn)彎、交匯處及建筑前較為開敞的空地進(jìn)行景觀和綠化設(shè)計(jì)，使其成為供人們交流、游憩的公共活動(dòng)空間。

3、項(xiàng)目研究——烏蘭浩特市興安路街景整治規(guī)劃

3.1項(xiàng)目背景研究

烏蘭浩特市位于內(nèi)蒙古自治區(qū)東部，是興安盟的政治、經(jīng)濟(jì)、文化和交通中心。烏蘭浩特又稱“紅城”，在內(nèi)蒙古近代史中具有不可替代的政治歷史價(jià)值和意義，城市現(xiàn)存“五一會(huì)址”、“烏蘭夫辦公舊址”、“蘇軍烈士墓”等重要革命歷史遺跡。另外，烏蘭浩特市也是一座擁有一百多年歷史的文化名城，與蒙元文化、科爾沁文化、“王爺廟”有著深厚的淵源。

烏蘭浩特老城區(qū)背依罕山，左為簸箕山，右為大黑山，歸流河、洮兒河交匯于罕山之前，形成環(huán)抱之勢(shì)。從區(qū)位圖中可以看出興安路是進(jìn)入城市的門戶之路，也是貫穿舊城中心區(qū)的功能之路。街道北段集中了這個(gè)城市的主要文保遺址，尤以影響城市形成及自治區(qū)近代史的革命歷史遺址為主，可以說是烏蘭浩特的“根”之所在?？傮w規(guī)劃中，興安路被定位為城市的交通性主干道和重要的園林景觀大道，兩側(cè)用地性質(zhì)主要為行政辦公用地，并提出將其建為體現(xiàn)蒙元文化的特色景觀街。由此可見，無(wú)論是在現(xiàn)狀使用還是未來發(fā)展中，興安路都在城市中承擔(dān)著重要的職能，所以整治工作亟待進(jìn)行。

3.2現(xiàn)狀問題分析

興安路整治路段范圍北起罕山中大街以北公共汽車公司處，南至勝利西路。現(xiàn)狀問題主要體現(xiàn)在沿街建筑界面、景觀環(huán)境、街道設(shè)施及步行系統(tǒng)方面。

3.2.1沿街建筑界面

現(xiàn)狀建筑基本以行政辦公、文教、金融、商務(wù)等物業(yè)形態(tài)為主，商業(yè)氛圍濃重，但由于物業(yè)類型較為分散，沒有形成統(tǒng)一的建筑風(fēng)格。多數(shù)建筑上部分為辦公，首層為商業(yè)，界面分割尺度較小，內(nèi)部權(quán)屬?gòu)?fù)雜，使得建筑色彩及商業(yè)牌匾非常雜亂。北部路段雖有重要文化遺址建筑，卻沒有作為節(jié)點(diǎn)或標(biāo)志物得到妥善的保護(hù)，周邊建筑風(fēng)格與之極不協(xié)調(diào)。同時(shí)也存在著建筑形式單一、建筑質(zhì)量差的問題。

3.2.2景觀環(huán)境

現(xiàn)狀沿街兩側(cè)多為線形空間，除城市級(jí)廣場(chǎng)——五一廣場(chǎng)外，幾乎沒有街頭綠地和游憩廣場(chǎng)，一些空地和建筑前廣場(chǎng)也沒有得到充分的利用，鋪裝材質(zhì)及色彩單一，缺乏導(dǎo)向性。

3.2.3街道設(shè)施

興安路道路斷面形式較為合理，街道綠化也較為完善，但街道設(shè)施嚴(yán)重缺乏，主要體現(xiàn)為無(wú)環(huán)境小品設(shè)施、步行道綠化景觀連續(xù)性差、停車泊位不足等現(xiàn)象。

3.3改造原則

3.3.1歷史風(fēng)貌延續(xù)原則

街道風(fēng)貌的形成不是一蹴而就的，而是與其歷史發(fā)展分不開的。它要經(jīng)歷漫長(zhǎng)的歷史演化，是不同歷史階段街道形態(tài)的疊加。因此，它的發(fā)展是具有延續(xù)性的。作為本次規(guī)劃對(duì)象的興安路，相對(duì)于城市中的其他街道，人文資源比較突出，但由于城市開發(fā)建設(shè)活動(dòng)的侵蝕，給這一歷史街區(qū)的環(huán)境帶來了很大壓力，建筑風(fēng)格和環(huán)境景觀沒有體現(xiàn)出歷史文脈的特征和延續(xù)性。在改造中，我們應(yīng)當(dāng)尊重歷史與文化，對(duì)建筑和環(huán)境小品進(jìn)行合理的裝飾設(shè)計(jì)、色彩規(guī)劃以及材料的運(yùn)用。同時(shí)，這要在城市街道整體風(fēng)貌特色的把握考慮下進(jìn)行。

3.3.2梯級(jí)式改造原則

在對(duì)現(xiàn)狀街區(qū)進(jìn)行建筑質(zhì)量和歷史文化價(jià)值的綜合評(píng)估之后，確定改造的力度，建立改造的力度分配梯級(jí)：

重點(diǎn)改造——建筑質(zhì)量和建筑藝術(shù)水平均較低，對(duì)環(huán)境有一定影響力的建筑，需要在體塊、建筑語(yǔ)言上進(jìn)行大力度修改；

一般改造——建筑整體質(zhì)量和設(shè)計(jì)水平尚可，只需對(duì)局部（如群房、 屋頂）進(jìn)行改造， 或材質(zhì)升級(jí)、或粉刷、或色彩的改變，即可達(dá)到整舊如新的效果；

維持現(xiàn)狀——對(duì)于歷史保護(hù)建筑、已有再開發(fā)方案的建筑和地塊、建筑質(zhì)量和建筑藝術(shù)水平較好的建筑、已進(jìn)行過外立面改造的建筑不再進(jìn)行再造。

3.3.3加法原則

在建筑立面改造中，對(duì)涉及室內(nèi)空間及結(jié)構(gòu)安全的原建筑構(gòu)件盡量不動(dòng)，最大限度減少對(duì)原居民生活和單位工作的影響。立面改造將通過加建外皮的方式進(jìn)行，使業(yè)主能獲得空間上的實(shí)惠和舒適度，引導(dǎo)單位和居民配合并主動(dòng)參與到立面改造的工作中。

3.4改造策略

興安路街景整治規(guī)劃將從“總體規(guī)劃——分段研究——節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)”三個(gè)層面來進(jìn)行。這也是與街道空間整治三個(gè)環(huán)節(jié)的內(nèi)容相呼應(yīng)的：通過總體規(guī)劃將線形街道空間作為一個(gè)景觀整體考慮，并做出一體化設(shè)計(jì)，對(duì)道路形式、綠化及步行體系進(jìn)行整體把握；分段研究則細(xì)化街道的功能區(qū)段，對(duì)每個(gè)區(qū)段的建筑界面進(jìn)行具體分析和設(shè)計(jì)；節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)則是完善和創(chuàng)造城市節(jié)點(diǎn)和空間序列。

3.4.1總體規(guī)劃

興安路是城市中的交通性主干道，現(xiàn)狀采用三幅路的斷面形式，機(jī)非分離，較為合理，只需完善道路隔離帶的綠化設(shè)施即可，因此本案總體規(guī)劃的重點(diǎn)則是街道兩側(cè)人行空間環(huán)境的塑造。

設(shè)計(jì)中著意塑造街道兩側(cè)的凹凸空間，形成豐富的街道空間層次，如在道路交叉口和某些地段的建筑后退空間中加強(qiáng)鋪裝、和景觀小品的設(shè)計(jì)，使街道空間及各個(gè)細(xì)部空間盡可能的變化和豐富。為營(yíng)造舒適、親切的氛圍，規(guī)劃有意加強(qiáng)綠化的連續(xù)性和變化性，并采用分段設(shè)計(jì)的手法：罕山路以北路段以自然為主，與吉思汗公園形成呼應(yīng)，通過喬灌木的種植、雕塑小品的設(shè)置，營(yíng)造林蔭大道的景觀效果；罕山路以南路段則結(jié)合公共建筑和居住底商營(yíng)造濃厚的商業(yè)氛圍，通過有序的陣列綠化種植方式、連續(xù)的步行景觀道以及濱水平臺(tái)或小廣場(chǎng)，形成連續(xù)的綠化開放空間，配合別致的城市家具小品，供人們休息、駐留。另外，在酒店及辦公建筑門前合理布置停車位，在優(yōu)化環(huán)境景觀的同時(shí)解決現(xiàn)狀問題。

3.4.2分段研究

（1）罕山路以北路段

特征：進(jìn)入城市的門戶空間；壯美的罕山公園帶給人了闊、舒展、綠色的城市印象。

改造重點(diǎn)：道路兩側(cè)的綠地景觀，以及單位圍墻。

建筑風(fēng)格：以明快、簡(jiǎn)潔、富于文化色彩、并能反映北方氣候特征的現(xiàn)代北歐風(fēng)格為主。

改造方式：新開街以北建筑數(shù)量少，且較整齊，因此可按原色調(diào)粉刷即可；新開街至罕山路段，建筑較密集，且較混亂，需要重點(diǎn)改造。

（2）罕山路至貴族商城

特征：集中大量的金融、企事業(yè)辦公建筑，是城市主要的商務(wù)辦公片區(qū)；同時(shí)保留有大量近代歷史建筑遺存，也是城市的主要?dú)v史片區(qū)。

改造目標(biāo)：著重體現(xiàn)穩(wěn)重、大氣、并具有歷史積淀的城市性格。

建筑風(fēng)格：在現(xiàn)代風(fēng)格的基礎(chǔ)上，突出新古典主義的特征。

（3）五一廣場(chǎng)至團(tuán)結(jié)西街

特征：以大體量的商住混合辦公建筑為主，從火車站進(jìn)入城市的又一門戶空間；與烏蘭街形成黃金十字，是城市未來重要的商業(yè)節(jié)點(diǎn)之一。

改造重點(diǎn)：對(duì)建筑的群房部位進(jìn)行協(xié)調(diào)改造。

建筑風(fēng)格：現(xiàn)代風(fēng)格。

（4）團(tuán)結(jié)西街至新橋街

特征：以酒店、金融辦公為主，具有較強(qiáng)的商務(wù)氛圍；近新橋街部分是與新城的聯(lián)系節(jié)點(diǎn)。

改造重點(diǎn)：整個(gè)路段需要大量改造。

建筑風(fēng)格：活躍的現(xiàn)代風(fēng)格。

3.4.3節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)

從行人和車行的視覺角度出發(fā)，通過對(duì)視覺通廊的分析，現(xiàn)狀公園、廣場(chǎng)、道路交叉口處、標(biāo)志性建筑入口空間是興安路中吸引視線的重要節(jié)點(diǎn)，通過現(xiàn)狀情況分析，本次規(guī)劃需要重點(diǎn)整治的節(jié)點(diǎn)空間是罕山街與興安路交叉口、烏蘭大街與興安街交叉口處、黨工委舊址與興安禮堂入口前空間，對(duì)于這些區(qū)域，我們進(jìn)行了更為細(xì)致的空間設(shè)計(jì)。

（1）罕山街與興安路交口處

該區(qū)是兩條交通性主干道的交匯處，也是由北側(cè)進(jìn)入烏蘭浩特市的第一個(gè)入口節(jié)點(diǎn)，應(yīng)設(shè)置以觀賞性為主的標(biāo)志性景觀。規(guī)劃利用街角的開敞空間布置花壇、噴水池及具有地方特色的構(gòu)筑物，以增強(qiáng)入口處的視覺效應(yīng)和引導(dǎo)效應(yīng)。

（2）烏蘭大街與興安路交叉口處

烏蘭大街是烏蘭浩特市最為重要的生活性主干道，兩側(cè)商業(yè)林立，并且西部盡端通往火車站，因此烏蘭大街與興安路的交匯處無(wú)疑是一個(gè)黃金節(jié)點(diǎn)，不僅是城市的商貿(mào)中心，也是展示城市形象的首要地段，在該節(jié)點(diǎn)的景觀設(shè)計(jì)上應(yīng)該更加強(qiáng)調(diào)藝術(shù)性和生活性。規(guī)劃對(duì)現(xiàn)狀的街頭綠地進(jìn)行了規(guī)模的擴(kuò)大和功能的改造，在綠地里設(shè)置了林蔭步道、休閑座椅、文化雕塑等，使原來的觀賞性綠地變?yōu)楣┦忻裥蓍e和游憩的公共空間。

（3）黨工委舊址處

黨工委舊址是一處保存完好的歷史遺址建筑，被現(xiàn)狀西側(cè)6層酒店所遮擋，入口處及建筑前空間幾乎無(wú)環(huán)境設(shè)計(jì)，使歷史遺跡孤立于城市街區(qū)中。出于對(duì)歷史的尊重和繼承，規(guī)劃在入口處采用了具有強(qiáng)烈引導(dǎo)和序列感的鋪裝條帶，并在兩側(cè)均勻布置幾組景觀燈飾，強(qiáng)化了景觀序列，在夜間也能凸顯出引導(dǎo)性；在建筑前空間使用與建筑色彩相近的

鋪裝，輔以規(guī)整式綠化，并在中心處設(shè)置紀(jì)念性雕塑和水池，以體現(xiàn)歷史建筑的莊重和肅穆感。

遠(yuǎn)期則建議將老百姓賓館拆除，建設(shè)城市綠地，使黨工委舊址與烏蘭夫辦公舊址一帶形成統(tǒng)一、延續(xù)的歷史文化街區(qū)，向城市開放。

（4）興安禮堂處

興安禮堂是烏蘭浩特市重要的文化建筑，也具有一定的歷史意義。興安禮堂前廣場(chǎng)的設(shè)計(jì)以體現(xiàn)人文性為主，采用聚合狀的綠地和圖案性的鋪裝，并在細(xì)節(jié)處突出民族特色，既起到烘托禮堂莊重氣氛的作用，又不失活潑親民感。

結(jié)語(yǔ)：

街道空間環(huán)境整治是一項(xiàng)技術(shù)性與藝術(shù)性高度統(tǒng)一的工作，設(shè)計(jì)者不僅要將規(guī)劃設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)與景觀設(shè)計(jì)三者融會(huì)貫通，給予技術(shù)上的有力保證；還要把握城市的文脈和特色，賦予藝術(shù)形象上的準(zhǔn)確定位。本文提出三個(gè)層面的整治內(nèi)容對(duì)我國(guó)大部分城鎮(zhèn)具有普遍指導(dǎo)意義，但每個(gè)層面的具體實(shí)施策略還需要根據(jù)研究對(duì)象的實(shí)際情況進(jìn)行具體分析。希望通過街道空間環(huán)境整治，使舊城面貌煥然一新，從而更好的展現(xiàn)城市魅力。

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