油套管接箍噴涂設(shè)備改造與管理

張彥東，盧主飛，李勇，劉樹嶺，崔富安

（河北華油一機圖博涂層有限公司，河北滄州062658）

油套管接箍噴涂設(shè)備改造與管理

張彥東，盧主飛，李勇，劉樹嶺，崔富安

（河北華油一機圖博涂層有限公司，河北滄州062658）

油套管內(nèi)涂層接箍生產(chǎn)設(shè)備及其在實際使用中存在的問題，通過對生產(chǎn)過程的分析，結(jié)合設(shè)備的實際情況對供粉系統(tǒng)進行全面改造。

油套管接箍；涂層防腐；改造

0 概述

油套管接箍噴涂工序是油套管內(nèi)涂層質(zhì)量控制的重要工序之一，接箍噴涂質(zhì)量和效率的高低直接影響到油套管整體防腐性能，也直接關(guān)系到油套管接頭的連接強度和密封性能。接箍粉末噴涂大都采用手工噴涂，由于員工手工操作時存在一定差異性和不穩(wěn)定性，生產(chǎn)過程中會出現(xiàn)膜厚不均勻的問題，產(chǎn)品一次通過率僅為90.95%，導(dǎo)致質(zhì)量成本居高不下。因此，急需對油套管接箍噴涂設(shè)備進行改造，以提高產(chǎn)品一次通過率，降低質(zhì)量成本。

1 存在問題

經(jīng)過對2015年7～12月接箍產(chǎn)品不合格原因進行統(tǒng)計（表1），可以看出膜厚不符數(shù)量占到不合格品總數(shù)的73.83%，所以膜厚不符是產(chǎn)品合格率低的主要原因。

1.1 原因分析

（1）確認膜厚不符為主要問題后，經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查和分析得出造成膜厚不符的末端因素共有6個，分別是操作水平低、噴槍運行速度不均勻、供粉壓力不穩(wěn)、爐子熱平衡不好、粉末受潮結(jié)塊、膜厚標準不明確。原因分析框圖見圖1。

表1 接箍涂層產(chǎn)品不合格原因統(tǒng)計表

圖1 原因分析框圖

（2）對末端因素進行分別確認。噴涂崗位操作人員的工作時間都超過3年，經(jīng)驗豐富，實際操作水平較高，而且經(jīng)過現(xiàn)場隨機抽查提問，操作人員也知道膜厚標準。

現(xiàn)場查看噴槍運行情況時，噴槍前進和后退速度由人工操作，運行速度變化較大，較難控制，運行時間最快和最慢相差5 s，不符合運行速度誤差≤1 s的要求。根據(jù)統(tǒng)計情況，第一次運行時間15，第二次12 s，第三次16 s，第四次11 s，平均運行時間13.5 s。

現(xiàn)場使用手工噴壺噴涂粉末，出粉量和供粉壓力關(guān)系較大，而供粉壓力隨操作人員握力變化而變化，通過讀取噴壺上的壓力表讀數(shù)顯示，供粉壓力波動≥0.05 MPa，不符合要求，具體統(tǒng)計數(shù)據(jù)，第一次壓力讀數(shù)0.28 MPa，第二次0.37 MPa。第三次0.33 MPa，第四次0.26 MPa，平均壓力讀數(shù)0.31 MPa。

1.2 確定問題原因

根據(jù)SOP規(guī)定，接箍的加熱溫度要均勻，要求爐子熱平衡誤差應(yīng)≤±5.5℃，經(jīng)查閱2014年6月爐子熱平衡記錄，記錄表明，爐子熱平衡平均誤差為±4.3℃，符合要求。另外，現(xiàn)場查看了崗位人員從冷庫取出粉末，到粉末加入噴壺的整個過程，未發(fā)現(xiàn)粉末結(jié)塊現(xiàn)象，粉末經(jīng)噴頭噴出霧化效果良好。由此得出：噴槍運行速度不均勻、供粉壓力不穩(wěn)定是造成膜厚不符的主要原因。

2 改造措施

2.1 制作噴槍固定支架及運行軌道

設(shè)計了噴槍固定支架、運行軌道（滾珠絲桿），與噴槍平行，軌道由兩支不銹鋼管加上絲桿導(dǎo)軌組成，在絲桿上安裝了型號為86BYGH250C的步進電機，使用KH-01步進電機控制器，該控制器可以進行編程，用來控制前進和后退的速度，并使速度保證勻速。

2.2 制作可調(diào)壓力供粉裝置

原有的粉末噴壺為壓吸式，難以保證出粉量均勻，通過制作流化床供粉桶，在桶上安裝粉泵，粉泵和噴槍由軟管連接，粉泵的吸粉管插入懸浮的粉末涂料顆粒中，通過調(diào)整連接粉泵的壓縮空氣壓力可以實現(xiàn)出粉量的穩(wěn)定調(diào)節(jié)。改進前后情況（圖2、圖3）。

3 改造效果

實施改造措施后，對2016年1～6月接箍粉末噴涂合格率進行統(tǒng)計，膜厚不符問題由73.83%下降至8.82%，整體合格率由90.95%上升到97.75%，生產(chǎn)效率極大提高，生產(chǎn)成本和能源消耗降低，產(chǎn)品的市場競爭力大幅提升。

〔編輯 王永洲〕

圖2 改進前

圖3 改進后

10.16621/j.cnki.issn1001-0599.2017.03.04

TD45

B