張雪威
摘 要:隨著我國經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提高,城市化建設也得到了進一步發(fā)展。道路建設作為城市建設中的一個重點項目,對于促進城市經(jīng)濟發(fā)展有著十分重要的作用。因此,如何提高市政道路建設的質(zhì)量已經(jīng)成為當前城市道路建設中一個亟待解決的問題。接下來,本文將就市政道路建設中瀝青道路施工技術(shù)的應用展開詳細分析,并根據(jù)實際應用情況提出一些合理的建議。
關(guān)鍵詞:市政道路建設;瀝青道路;施工技術(shù);應用現(xiàn)狀及建議
推進城市化建設進程,不僅要注重對城市經(jīng)濟發(fā)展水平的提高,更要注重對城市公共設施建設水平的提高。就當前我國城市道路建設的發(fā)展現(xiàn)狀來看,采用的大都是瀝青道路建設,它的主要優(yōu)勢有施工難度小、便于后期維護、使用時間長等。瀝青道路在應用過程中極易受到外力、溫度等外界因素的影響,進而使道路出現(xiàn)路面變形、使用時間縮短等問題。為了更好地保證瀝青道路的建設質(zhì)量,就必須要進一步加大對瀝青道路施工質(zhì)量的管理力度,樹立正確的施工意識,不斷改進施工技術(shù),為我國城市建設的持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
1 瀝青道路建設中混合材料的應用分析
1.1 對瀝青道路建設的設計
道路建設是城市建設中的一個基礎(chǔ)工程,尤其是隨著社會城市化發(fā)展進程的逐步加快,對道路建設的數(shù)量和質(zhì)量也就提出了更高地要求。為了提高瀝青道路施工的有效性,在進行瀝青道路建設之前就必須要注重對施工流程的預設計。首先,應該對道路施工周圍的環(huán)境進行勘測,尤其是注重對地質(zhì)環(huán)境的測量;其次,應注重對車流量的詳細記錄,并形成具體的數(shù)據(jù)報告,以便于能夠制定出更加合理地“車輛分流“管理方案,降低道路建設期間對人們生活造成的不利影響;最后,根據(jù)測量數(shù)據(jù)對瀝青路面建設時所應選擇材料的參數(shù)進行設計,特別是對混凝土中各類材料配置比例的設計。通過這種方式,能夠極大地提高施工效率,最大程度保證道路建設的穩(wěn)定性和強度,為瀝青道路施工質(zhì)量的提高提供可能。
1.2 選擇合適的混合材料
選擇合適的混合材料,對于瀝青道路建設質(zhì)量的提高十分必要。為了充分保證瀝青道路的建設質(zhì)量,在選擇原材料時,必須要重視以下幾個方面。第一,選擇性價比較高的原材料。市政道路建設部門應該挑選出經(jīng)驗豐富的專業(yè)人才組成材料采購小組進行市場調(diào)查,同時還要對各商家提供的材料樣品在高溫環(huán)境和高壓環(huán)境下進行實驗。只有材料符合采購標準時,才能進行批量采購。第二,注重對施工材料的二次檢查。在材料投入使用之前,應該組織專業(yè)的質(zhì)檢小組,對材料進行抽樣檢查,對不同材料的各項指標進行嚴格管控。高質(zhì)量的施工材料,是保證市政道路建設高效開展的基礎(chǔ)。
1.3 對混合材料的應用設計
將高質(zhì)量的施工材料與科學的材料應用設計方案結(jié)合起來,能夠使瀝青道路施工取得事半功倍的效果。就瀝青道路建設中混合材料的應用設計來看,它所包含的內(nèi)容比較多,既要確保路面具有良好的防水性,又要提高路面的抗凍性與穩(wěn)固性。為了實現(xiàn)瀝青道路建設的高效應用,就必須要將瀝青道路的基層建設與各項設計有機的結(jié)合起來。對于瀝青道路的透層建設而言,可通過使用不同材料的瀝青將各段連接起來,充分發(fā)揮出透層的排水作用。此外,在進行基層建設時,還要充分考慮到具體施工情況,根據(jù)施工需要選用合適地混合材料,為瀝青道路施工質(zhì)量的提高提供保障。
1.4 材料的攪拌和運輸
就當前我國瀝青道路施工的發(fā)展現(xiàn)狀來看,瀝青材料的攪拌方式主要分為連續(xù)性和間歇性兩種。相對于間歇性攪拌來說,連續(xù)性攪拌對混合材料的質(zhì)量要求較高,且需要操作人員嚴格把控攪拌時的溫度和時間。如果混合材料的質(zhì)量沒有達到攪拌標準,就無法進行攪拌。
對于那些已經(jīng)完成攪拌的瀝青材料來說,它不僅需要使用專門的車輛進行運輸,而且還對駕駛?cè)藛T的專業(yè)技能提出了較高要求。駕駛?cè)藛T開車速度快,會增大瀝青材料“離析”的可能性,開車速度慢,瀝青材料在運輸過程中會逐漸冷卻,進而對道路施工的有序開展造成不利影響。因此,必須要重視對材料攪拌和運輸環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度。
2 瀝青道路施工中材料的鋪設
2.1 瀝青道路的路基施工
路基是道路建設的基礎(chǔ)。因此,提高路基施工標準對于整個道路建設質(zhì)量的提高都十分必要。在對路基進行施工前,首先應將工作面上的雜物清理干凈,然后再使用壓路機進行壓實作業(yè)。此外,在施工過程中應根據(jù)實際施工需要,對路基進行分層或反復碾壓,為路基穩(wěn)固性、密實性的提高奠定基礎(chǔ)。
2.2 瀝青道路建設中材料的鋪設
瀝青材料的鋪設是道路施工中的一個重要環(huán)節(jié)。當前鋪設瀝青材料的方式有兩種,一種以機械作業(yè)為主,另一種以人工作業(yè)為主。在應用機械對瀝青材料進行鋪設時,首先應根據(jù)道路建設標準以及道路結(jié)構(gòu)選擇相應地設備,然后再進行混合材料的鋪設。在鋪設過程中應注意以下幾點,第一,要對設備進行預熱;第二,將鋪設設備的運行速度控制在一定范圍內(nèi),防止瀝青材料的“離析”;第三,注重對機械鋪設作業(yè)的檢查,以便于能夠及時采取有效措施對機械鋪設中存在的問題進行補救。只有嚴格把控各個施工環(huán)節(jié),才能有效提高市政道路施工的質(zhì)量,從而更好地促進城市經(jīng)濟發(fā)展。
2.3 瀝青道路施工中路面的碾壓
在完成瀝青材料鋪設后,應再次使用壓路機對路面進行碾壓。第一次碾壓,主要是為了提高材料的穩(wěn)固性;第二次碾壓,是為了保證路面被壓實;第三次碾壓,是對碾壓工作的精益求精,以保證道路建設的質(zhì)量能夠達到相關(guān)標準。碾壓作業(yè)是瀝青道路鋪設過程中的一個重要環(huán)節(jié)。只有在保證足夠碾壓次數(shù)的同時有效提高碾壓質(zhì)量,才能為瀝青道路投入使用后的高效性和可靠性提供保障。
3 總結(jié)
瀝青道路建設是市政道路建設中的一個重要組成部分,其施工質(zhì)量的高低將直接決定城市發(fā)展進程的快慢。因此,必須要注重對瀝青道路施工質(zhì)量的提高。無論是對瀝青道路施工材料的選擇,還是對瀝青道路鋪設作業(yè)的開展,施工人員都必須要樹立一個正確的工作態(tài)度。只有這樣,才能有效提高市政道路建設中瀝青道路施工的質(zhì)量,降低施工過程中出現(xiàn)問題的可能性,為我國整體道路建設水平的提高提供保障,充分發(fā)揮出道路建設對城市發(fā)展的促進作用。
參考文獻
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