橋梁預(yù)應(yīng)力工程的施工技術(shù)研究

張玉娟

[摘 要]橋梁預(yù)應(yīng)力工程施工技術(shù)作為橋梁工程中的關(guān)鍵技術(shù)，對橋梁建設(shè)的質(zhì)量安全起到至關(guān)重要的作用，隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，交通越來越發(fā)達(dá)，但是壓力也不斷增加，我國目前公路橋梁的建設(shè)發(fā)展迅速，橋梁有座位重要的交通樞紐，所以橋梁建設(shè)備受關(guān)注。但是由于施工團(tuán)隊(duì)的技術(shù)掌握不全，造成橋梁存在很多質(zhì)量安全問題，因此，就要加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力工程技術(shù)的應(yīng)用，保證橋梁建筑的質(zhì)量和安全。

[關(guān)鍵詞]橋梁 預(yù)應(yīng)力工程 施工技術(shù)

中圖分類號(hào)：U445.57 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2016）19-0180-01

時(shí)代的不斷進(jìn)步，橋梁在人們的生活中運(yùn)用的越來越多，橋梁發(fā)揮的作用也越來越大，在橋梁建設(shè)的過程中，施工技術(shù)在不斷的更新和進(jìn)步，但是仍舊面臨著一些問題。預(yù)應(yīng)力作為建設(shè)橋梁的應(yīng)用技術(shù)在橋梁建筑工程中發(fā)揮了巨大作用，合理的運(yùn)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)不僅可以充分發(fā)揮建材的質(zhì)量性能，也可以解決橋梁建筑中存在的一系列安全問題，本文就將分析橋梁建筑過程中國預(yù)應(yīng)力工程的施工技術(shù)。

一、 預(yù)應(yīng)力工程的簡單介紹

預(yù)應(yīng)力是橋梁建筑工程中一項(xiàng)發(fā)揮巨大作用的施工技術(shù)方法，有一段悠久的傳播歷史，以自身的節(jié)省材料，自身的重量輕，混凝土的伸縮剪力以及主拉應(yīng)力等優(yōu)點(diǎn)迅速發(fā)展起來。但是預(yù)應(yīng)力工程的施工對著及方案要求很高，再橋梁施工建筑的過程中，為了確保橋梁的質(zhì)量問題而提高要求，預(yù)應(yīng)力工程是一項(xiàng)施工復(fù)雜的施工技術(shù)，更是在橋梁應(yīng)用中最為廣泛的一項(xiàng)技術(shù)。它擁有安全的支撐結(jié)構(gòu)，可以使橋梁的預(yù)應(yīng)力工程成為整個(gè)橋梁建筑的運(yùn)營核心，預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土具備強(qiáng)度高、硬度高、抗裂性能好的特點(diǎn)，在橋梁建筑中具有很高的地位。也可以說預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土技術(shù)在現(xiàn)代橋梁工程施工中有著不可或缺的重要性，混凝土高性能化已經(jīng)成為了近年來混凝土技術(shù)深化發(fā)展的主要方向，具有一定的強(qiáng)度，穩(wěn)定和長期的力學(xué)性能，因此，在橋梁的建筑工程中非常適用。盡管橋梁的建筑存在諸多問題，但是運(yùn)用預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)就可以順利的解決這些問題和隱患，給交通安全帶來了保障，自身也得到了建筑行業(yè)的肯定認(rèn)可，越來越普遍的運(yùn)用道橋梁建設(shè)中去，為橋梁建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn)。

二、橋梁預(yù)應(yīng)力工程的具體介紹

預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在橋梁的施工過程中發(fā)揮著巨大作用，它可以很好的加固橋梁的穩(wěn)定性能，在結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的施工過程應(yīng)用中，橋梁建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力對某些構(gòu)架進(jìn)行加固是為了提高橋梁的承載力，加固橋梁的承受力，提高安全性能。為了顯示出結(jié)構(gòu)的加固的效果，對結(jié)構(gòu)的進(jìn)行的預(yù)應(yīng)力能的工程施工，也是提前使橋梁的結(jié)構(gòu)施加壓力，在受壓區(qū)域形成預(yù)留保存，在鋼筋和混凝土的構(gòu)架中，運(yùn)用碳纖維建筑材料來加固構(gòu)件的穩(wěn)固性，使施工工序變得較為簡單。由于鋼筋和混凝土本身就有一定的拉伸性能和壓應(yīng)變，對于彎構(gòu)件進(jìn)行加固的同時(shí)，在承受范圍的混凝土也會(huì)達(dá)到極限值，在混凝土承載力達(dá)到極限值，將其運(yùn)用在橋梁工程中，可以最大程度的提升橋梁的抗壓能力和彎曲極限。為了實(shí)現(xiàn)在行車過程中的平穩(wěn)安全，舒適的理念，預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用有效的提高的了受構(gòu)件是強(qiáng)度，前傾構(gòu)件自身的自重。在多跨橋梁的施工中，有兩處彎矩區(qū)，分為真、正彎矩區(qū)和負(fù)彎矩區(qū)，這也是分別穩(wěn)固多跨越式橋梁的建筑所在，正彎矩區(qū)和負(fù)彎矩區(qū)在建筑時(shí)采用的是不同的施工方法，由于選取的材料不同，建造的方式方法也有區(qū)別，所以就要做不同的加固處理，從根本上保證橋梁的使用安全和長期的使用期限。

三、施工過程中的技術(shù)要點(diǎn)

在橋梁的施工過程中，每一處細(xì)節(jié)都要重視起來，一個(gè)建筑工程的成功完成每一處都是決定成敗的關(guān)鍵所在，只有注重細(xì)節(jié)，才能保證橋梁最后完工的質(zhì)量安全問題。預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在橋梁工程中的運(yùn)用最為常見，因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力施工技術(shù)可以極大的提升橋梁的受重力，在交通行業(yè)的橋梁中質(zhì)量都得以保證，就是因?yàn)榧夹g(shù)水平的不斷提高。為了滿足人們?nèi)找嫣岣叩纳钚枨?，從而開發(fā)出預(yù)應(yīng)力這項(xiàng)施工技術(shù)，當(dāng)今社會(huì)，交通越來越發(fā)達(dá)，針對交通的壓力就越來越大，橋梁的壓力也就日益加大，預(yù)應(yīng)力工程作為重要施工技術(shù)直接關(guān)系到橋梁工程的質(zhì)量和安全問題，做好預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工中的質(zhì)量控制可以有效地保證橋梁的工程質(zhì)量，延長橋梁的使用壽命。橋梁的預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)主要為四個(gè)組成部分：橋梁孔道的成型、建筑下料、預(yù)應(yīng)力混凝土的彎壓、拉伸壓漿封錨這四個(gè)組成部分，任何一處環(huán)節(jié)失誤都會(huì)引發(fā)一系列問題的出現(xiàn)，預(yù)應(yīng)力可以對鋼筋預(yù)埋階段的質(zhì)量進(jìn)行控制，鋼筋預(yù)埋階段的控制是為了施工質(zhì)量的保障，保障曲線的形狀符合施工規(guī)范，根據(jù)橋梁圖紙的設(shè)計(jì)理念找到明確的控制點(diǎn)，在橋梁的施工過程中保證橋梁自身的質(zhì)量問題。因此，預(yù)應(yīng)力技術(shù)的使用可以及時(shí)處理建材損壞的現(xiàn)象，橋梁的建筑工程中預(yù)應(yīng)力發(fā)揮著決定性的作用，嚴(yán)格把控每一處施工細(xì)節(jié)，緊密控制最后的測壓力測試，保證施工過程中不出現(xiàn)技術(shù)問題，確保每一處都做到最好。這樣才能保證橋梁建設(shè)的安全性，促進(jìn)我國交通行業(yè)的發(fā)展。

四、 結(jié)束語

綜上所述，全文關(guān)于橋梁預(yù)應(yīng)力工程施工技術(shù)的具體介紹和技術(shù)要點(diǎn)的探討，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，對于交通行業(yè)的要求不斷增多，橋梁建筑需要面臨的難度逐漸加大。橋梁預(yù)應(yīng)力施工工程結(jié)構(gòu)安全，技術(shù)過關(guān)，完全可以符合橋梁施工的使用和安全，只要做到按照規(guī)章制度操作、去施工，監(jiān)管和每一處環(huán)節(jié)，橋梁工程將會(huì)發(fā)展的越來越好。

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