“互聯(lián)網(wǎng)+”新經(jīng)濟(jì)下電子商務(wù)物流發(fā)展新趨勢

趙耀

【摘 要】互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，不僅給人們的生活帶來了極大的便利，還給電子商務(wù)的發(fā)展提供了最佳的歷史條件，在這一時(shí)代背景下，作為與電子商務(wù)密切相關(guān)的物流業(yè)也進(jìn)入了發(fā)展的黃金時(shí)機(jī)。論文首先闡述了電子商務(wù)與物流的關(guān)系，并分析了電子商務(wù)物流的發(fā)展現(xiàn)狀以及“互聯(lián)網(wǎng)+”新經(jīng)濟(jì)時(shí)代下電子商務(wù)物流的發(fā)展機(jī)遇，以供參考。

【Abstract】The Internet era， not only has brought great convenience to people's lives， but also provides the best conditions to the development of electronic commerce， Under this background， the logistics industry closely related with the electronic commerce has entered into a golden period of development. This paper first expounds the relationship between e-commerce and logistics， analyzes the development opportunities of e-commerce logistics development situation of electronic commerce logistics and "internet +" under the new economic era， for reference.

【關(guān)鍵詞】互聯(lián)網(wǎng)+；電子商務(wù)物流；現(xiàn)狀；機(jī)遇

【Keywords】internet +； electronic commerce logistics； current situation； opportunity

【中圖分類號(hào)】F724.6 【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A 【文章編號(hào)】1673-1069（2017）03-0158-02

1 引言

目前，電子商務(wù)已經(jīng)深入到了人們生活的每一個(gè)方面，從整體上看，電子商務(wù)可以將企業(yè)的工作流程簡化，使企業(yè)的經(jīng)營成本降低。但是企業(yè)若想獲得較為明顯的成本優(yōu)勢，在嚴(yán)峻的市場中占據(jù)有利的地位，必須要建立一個(gè)可靠性強(qiáng)、效率高的物流系統(tǒng)。近年來，電子商務(wù)得到了快速的發(fā)展，相應(yīng)的，電子商務(wù)物流也呈現(xiàn)出了百花齊放的發(fā)展特點(diǎn)，新型的電子商務(wù)物流模式正在逐漸形成。

2 電子商務(wù)與物流發(fā)展之間的關(guān)系

目前，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚囊粋€(gè)重要應(yīng)用，雖然我國的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展時(shí)間較短，但是其有較快的發(fā)展速度、較為廣闊的發(fā)展前景以及較高的普及度。根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2013年12月，我國的網(wǎng)民已經(jīng)達(dá)到了6.88億，其普及率達(dá)到了50.3%，尤其是隨著近年來智能手機(jī)的迅猛發(fā)展，極大地推動(dòng)了互聯(lián)網(wǎng)的普及。日前，我國的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民數(shù)量位居世界第一，其數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過世界第二。互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，尤其是電子商務(wù)的發(fā)展，極大地便利了人們的生活，給人們的生活帶來了極大的方便，人們可以在任何有互聯(lián)網(wǎng)觸及的地方購買任何他們想買的商品，網(wǎng)絡(luò)商務(wù)平臺(tái)已經(jīng)成為大多數(shù)消費(fèi)者購物的首選。在這一時(shí)代背景下，作為與電子商務(wù)密不可分的一個(gè)主體，電子商務(wù)物流也得到了快速的發(fā)展。電子商務(wù)的發(fā)展促進(jìn)了物流行業(yè)的進(jìn)步，物流行業(yè)的主要業(yè)務(wù)以及經(jīng)濟(jì)來源逐步由原來的大批量的物資運(yùn)輸與配送轉(zhuǎn)變?yōu)榱闵⒌?、小宗的物資運(yùn)輸與配送。因此，“互聯(lián)網(wǎng)+”新經(jīng)濟(jì)時(shí)代下的電子商務(wù)與物流是相輔相成的兩個(gè)主體，是一個(gè)相互促進(jìn)、相互依存的互利共贏的關(guān)系。

3 “互聯(lián)網(wǎng)+”新經(jīng)濟(jì)下電子商務(wù)發(fā)展的現(xiàn)狀

3.1 法律體系建設(shè)不夠完善

目前，在電子商務(wù)領(lǐng)域，我國的一些法律法規(guī)還相對(duì)落后，還存在著許多的疏漏點(diǎn)，實(shí)施效力也相對(duì)較弱，因而，其成為制約當(dāng)前電子商務(wù)可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要因素。雖然《電子商務(wù)法》的草案已經(jīng)在2015年年底完成，但是從前期的社會(huì)調(diào)研中可以發(fā)現(xiàn)，電子商務(wù)和物流的協(xié)同發(fā)展中，還存在著一些問題，因此，《電子商務(wù)法》還需要進(jìn)一步的完善，才能更好地推動(dòng)電子商務(wù)物流的規(guī)范化發(fā)展，為行業(yè)的發(fā)展提供可靠的法律支持[1]。

3.2 物流配送服務(wù)意識(shí)差及成本高

由于電子商務(wù)從興起到壯大所經(jīng)歷的時(shí)間較短，而相應(yīng)的物流業(yè)的發(fā)展也沒有經(jīng)過一定的時(shí)間沉淀，因此，現(xiàn)在的物流業(yè)還不夠完善，還不能滿足用戶的多樣化需求。由于物流的配送成本過高，有時(shí)會(huì)占到商品價(jià)格的很大一部分，往往會(huì)導(dǎo)致交易難以進(jìn)行。而且，一些物流企業(yè)根本沒有意識(shí)到服務(wù)質(zhì)量的重要性，只是一味地壓縮物流的成本，以至于服務(wù)水平較差而使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益降低。此外，物流公司中還或多或少的存在著倉庫閑置，車輛沒有得到有效的利用，或者倉庫或車輛嚴(yán)重缺乏的問題。這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，說明物流公司之間沒有對(duì)資源進(jìn)行合理整合以及利用。若是將這些分散的資源整合，物流公司的資源將得到最大化的利用，而且成本上的損耗以及浪費(fèi)也將最大程度地降低。

3.3 缺乏物流管理人才

在市場發(fā)展中，人才永遠(yuǎn)是推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的一個(gè)重要因素，而電子商務(wù)物流中，對(duì)于物流專業(yè)、現(xiàn)代貿(mào)易、對(duì)外經(jīng)貿(mào)、商貿(mào)管理以及運(yùn)輸專業(yè)等方面的人才嚴(yán)重缺乏，以至于我國物流業(yè)的發(fā)展難以實(shí)現(xiàn)國際化的發(fā)展。目前，從事電子商務(wù)物流高級(jí)管理方面的人才大多來自海外，本地化的高級(jí)管理人才十分缺少。調(diào)查顯示，我國對(duì)物流方面人才的需求量高達(dá)600萬人，綜合性的高級(jí)管理人才更是嚴(yán)重缺乏。但是，目前我國開設(shè)物流專業(yè)課程的高校不足一百所，更不用提研究生、博士生的培養(yǎng)了。

4 “互聯(lián)網(wǎng)+”對(duì)電子商務(wù)物流發(fā)展的積極作用

4.1 電子商務(wù)發(fā)展促進(jìn)了物流的新需求

在我國工業(yè)化、全球化進(jìn)程不斷加快的過程中，商業(yè)模式以及技術(shù)形式不斷發(fā)展，電子商務(wù)已經(jīng)擴(kuò)展到了社會(huì)生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域，對(duì)人們的生活以及工作帶來了巨大的影響。由于電商企業(yè)對(duì)物流需求的增加，電子商務(wù)物流也在高速發(fā)展。從事電子商務(wù)的企業(yè)為擴(kuò)展市場面積，保證產(chǎn)業(yè)鏈以及價(jià)值鏈的有效延伸，電商企業(yè)已經(jīng)深入到了全國各個(gè)地區(qū)，電商物流園區(qū)更是在這些地區(qū)交相呼應(yīng)。此外，電商企業(yè)也在積極開拓一些物流較為薄弱的三線城市以及農(nóng)村地區(qū)，這些地區(qū)也有極為廣闊的發(fā)展前景。

4.2 跨境電子商務(wù)的迅速發(fā)展

在經(jīng)濟(jì)全球化、分工國際化以及“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的影響下，電子商務(wù)物流的跨境發(fā)展迎來了春天。在電子商務(wù)跨境試點(diǎn)的發(fā)展中，各種跨境的電商平臺(tái)逐漸搭建起來。此外，以自貿(mào)區(qū)為代表的一些特殊的監(jiān)管區(qū)域也充分發(fā)揮了中間橋梁的作用，逐漸形成了全球范圍內(nèi)的“賣全球”、“買全球”、“送全球”的格局。

4.3 “互聯(lián)網(wǎng)+”實(shí)現(xiàn)了電子商務(wù)物流的智慧化發(fā)展

馬云曾在一次演講中提到“人類正從IT時(shí)代走向DT時(shí)代”，數(shù)據(jù)必將成為DT時(shí)代發(fā)展的新能源?；ヂ?lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)的領(lǐng)域以及產(chǎn)業(yè)的顛覆，大多數(shù)情況下是由計(jì)算機(jī)以及數(shù)據(jù)革命引起的?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”的新經(jīng)濟(jì)下，大數(shù)據(jù)的應(yīng)用已經(jīng)在企業(yè)經(jīng)營管理、運(yùn)營決策、銷售預(yù)測、物流管理、渠道管理等多個(gè)方面得到了體現(xiàn)。由“雙11”所引領(lǐng)的全民購物熱潮，物流也在從最初的爆倉、物流癱瘓發(fā)展成為了從容地應(yīng)對(duì)，這一切的發(fā)展主要是由于智慧物流的支持決策作用。

4.4 “互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展促進(jìn)了物流行業(yè)的電子商務(wù)化發(fā)展

“互聯(lián)網(wǎng)+”的新經(jīng)濟(jì)時(shí)代，不僅使人們的傳統(tǒng)思維模式得到了改革，也使社會(huì)的發(fā)展模式得到了改進(jìn)與發(fā)展。生產(chǎn)與消費(fèi)的模式不再是傳統(tǒng)意義上的先后順序，而是實(shí)現(xiàn)了從B2C向C2B的轉(zhuǎn)型發(fā)展。在電商交易主體以及商品類型呈現(xiàn)出多樣化發(fā)展的趨勢下，物流行業(yè)的服務(wù)模式以及價(jià)值觀念也在發(fā)生著改變。物流行業(yè)通過線上市場的建立，實(shí)現(xiàn)了與電商互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的融合，從而為促進(jìn)我國物流行業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

5 結(jié)語

綜上所述，“互聯(lián)網(wǎng)+”新經(jīng)濟(jì)下，電子商務(wù)作為推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)相融合的一個(gè)重要部分，在促進(jìn)消費(fèi)、降低流通成本、改善民生等方面發(fā)揮著重要的作用?；ヂ?lián)網(wǎng)電子商務(wù)作為新一輪工業(yè)革命的標(biāo)志，在推動(dòng)企業(yè)升級(jí)以及轉(zhuǎn)型方面具有重要的意義。但是，事物的發(fā)展必然有利有弊，因此，在電子商務(wù)發(fā)展的大環(huán)境下，物流行業(yè)必須要克服惡性競爭的問題，只有這樣才能實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)物流的全面發(fā)展。

【參考文獻(xiàn)】

【1】崔忠付.“互聯(lián)網(wǎng)+”新經(jīng)濟(jì)下電子商務(wù)物流發(fā)展新趨勢[J].物流技術(shù)與應(yīng)用，2015（07）：54-55.