地鐵盾構(gòu)系統(tǒng)安全風(fēng)險管控平臺應(yīng)用研究

耿 敏 曹晶珍 馮 濤 米 陽

(1.徐州市城市軌道交通有限責(zé)任公司，江蘇 徐州 221003； 2.北京安捷工程咨詢有限公司，北京 100037)

地鐵盾構(gòu)系統(tǒng)安全風(fēng)險管控平臺應(yīng)用研究

耿 敏1曹晶珍2馮 濤2米 陽2

(1.徐州市城市軌道交通有限責(zé)任公司，江蘇 徐州 221003； 2.北京安捷工程咨詢有限公司，北京 100037)

針對徐州地鐵特殊的地質(zhì)條件與施工風(fēng)險大的特點，建立了多方參與、共同監(jiān)控管理的一體化安全風(fēng)險管理信息系統(tǒng)平臺，并闡述了該系統(tǒng)的主要功能及應(yīng)用技術(shù)，指出其對實現(xiàn)建設(shè)安全風(fēng)險監(jiān)控起到了良好的效果。

地鐵盾構(gòu)，安全風(fēng)險管控，信息平臺，數(shù)據(jù)監(jiān)控

1 系統(tǒng)概述及主要功能

1.1 概述

徐州地鐵建設(shè)安全風(fēng)險監(jiān)控系統(tǒng)是在徐州地鐵原有的隧道視頻監(jiān)控系統(tǒng)、車站視頻監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)基礎(chǔ)上，借鑒國內(nèi)外先進經(jīng)驗，針對徐州地鐵安全風(fēng)險特點進行深度開發(fā)，建立了施工、監(jiān)理、監(jiān)測、業(yè)主、風(fēng)險評估多方參與、共同監(jiān)控管理的一體化安全風(fēng)險管理信息平臺，形成了盾構(gòu)機實時數(shù)據(jù)監(jiān)控、現(xiàn)場量測數(shù)據(jù)監(jiān)控和視頻監(jiān)控，重大安全風(fēng)險綜合管理的“三監(jiān)控、一管理”的功能。

1.2 系統(tǒng)主要功能

1)總體監(jiān)控面板功能。系統(tǒng)開發(fā)了總體監(jiān)控面板功能，將在建線路在地圖上顯示出來，通過該功能可以直觀掌控在建工程安全狀態(tài)，可直接掌握在建工程的工程進度，可顯示施工單位與監(jiān)理單位相關(guān)信息。

2)盾構(gòu)實時數(shù)據(jù)監(jiān)控。徐州地鐵盾構(gòu)施工是安全管理的重點和難點，系統(tǒng)針對徐州地鐵安全風(fēng)險特點，開發(fā)了盾構(gòu)監(jiān)控總體監(jiān)控面板、重特大風(fēng)險監(jiān)控面板、地質(zhì)監(jiān)控面板、刀盤土壓預(yù)警監(jiān)控、出土量監(jiān)控、異常狀態(tài)監(jiān)控面板等子功能。當監(jiān)控數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常情況時，施工單位按照“控制欠壓，充分注漿，深層測量、主動防護”十六字原則，加強監(jiān)控，及時采取洞內(nèi)、洞外綜合治理措施確保安全。

3)量測監(jiān)控。系統(tǒng)將第三方監(jiān)測和施工監(jiān)測數(shù)據(jù)進行對比分析，根據(jù)預(yù)警標準發(fā)布監(jiān)測預(yù)警，提高監(jiān)測預(yù)警的準確性。

4)視頻監(jiān)控。在工地重要部位安裝攝像頭，通過網(wǎng)絡(luò)將工地攝像傳入系統(tǒng)，可供參建各方相關(guān)管理人員方便地掌握施工現(xiàn)場情況，以便加強現(xiàn)場管理。

2 盾構(gòu)系統(tǒng)“三監(jiān)控”應(yīng)用技術(shù)研究

盾構(gòu)系統(tǒng)“三監(jiān)控”是指盾構(gòu)施工實時數(shù)據(jù)監(jiān)控、量測數(shù)據(jù)監(jiān)控、視頻監(jiān)控，“三監(jiān)控”組成了監(jiān)控系統(tǒng)基礎(chǔ)的監(jiān)控數(shù)據(jù)來源，通過三監(jiān)控數(shù)據(jù)和各參建單位的現(xiàn)場巡查，監(jiān)控管理人員可以全面掌握在建線路和站點的安全狀態(tài)。

2.1 盾構(gòu)實時數(shù)據(jù)監(jiān)控

參建各方通過登錄建設(shè)安全風(fēng)險監(jiān)控系統(tǒng)平臺，可以實時獲得盾構(gòu)施工當前的各項施工參數(shù)、工程進度等信息，盾構(gòu)實時監(jiān)控系統(tǒng)可自動進行單環(huán)、多環(huán)數(shù)據(jù)分析、材料消耗數(shù)據(jù)對比與統(tǒng)計，實現(xiàn)盾構(gòu)數(shù)據(jù)動態(tài)管理、自動識別、有序地海量存儲歷史數(shù)據(jù)、信息匯總。系統(tǒng)還可以對所有歷史數(shù)據(jù)進行保存、統(tǒng)計、分析、報表輸出和打印，便于分析盾構(gòu)施工過程中可能存在的問題，以便能夠及時、準確地遠程掌控盾構(gòu)施工情況，全面控制盾構(gòu)施工成本和質(zhì)量、盾構(gòu)施工安全、施工區(qū)域的環(huán)境安全等。

2.2 盾構(gòu)量測數(shù)據(jù)監(jiān)控

監(jiān)控量測數(shù)據(jù)是整個地鐵工程遠程監(jiān)控與風(fēng)險預(yù)警的重要數(shù)據(jù)源之一，包括施工監(jiān)測數(shù)據(jù)和第三方監(jiān)測數(shù)據(jù)，監(jiān)測單位對同一監(jiān)測點采用統(tǒng)一命名規(guī)則，各方按照監(jiān)測頻率當日上傳至監(jiān)控系統(tǒng)，以便于及時進行數(shù)據(jù)分析和信息比對。監(jiān)控系統(tǒng)對監(jiān)測單位上傳的數(shù)據(jù)進行歸類、匯總、統(tǒng)計分析、制圖，以保證數(shù)據(jù)和信息的完整性。

2.3 盾構(gòu)視頻監(jiān)控

監(jiān)控系統(tǒng)具備遠程視頻監(jiān)控功能，盾構(gòu)隧道施工攝像頭分別安裝在出渣口、管片拼裝、盾構(gòu)機吊出井等位置，通過視頻監(jiān)控可以及時查看渣土情況、拼裝情況、吊出井工作環(huán)境、安全狀況、通行情況等。盾構(gòu)視頻監(jiān)控功能，可以使參建各方管理人員通過互聯(lián)網(wǎng)遠程巡查和監(jiān)控現(xiàn)場情況，對可能發(fā)生的安全問題和風(fēng)險及時通知相關(guān)人員進行處置。

3 安全風(fēng)險綜合管理

安全風(fēng)險綜合管理是通過安全風(fēng)險系統(tǒng)“三監(jiān)控”手段，結(jié)合參建各方的現(xiàn)場巡查報告、主體結(jié)構(gòu)資料、主體結(jié)構(gòu)與周邊環(huán)境的相對關(guān)系、水文地質(zhì)條件進行綜合分析，實現(xiàn)對地鐵工程施工建設(shè)階段安全風(fēng)險的排查、動態(tài)評估、預(yù)報與報警信息的及時發(fā)布。

4 結(jié)語

徐州地鐵建設(shè)安全風(fēng)險管理信息系統(tǒng)平臺自建設(shè)以來，已對1號線35個工點進行實時安全風(fēng)險管控，對盾構(gòu)下穿河流、建筑、暗挖隧道下穿河流等325個重特大風(fēng)險源進行了有效的監(jiān)控，極大減少了安全事故的發(fā)生，為地鐵施工提供了有力的安全保障。進一步促進城市軌道交通工程初步設(shè)計風(fēng)險評估工作在行業(yè)的推廣和落實，減少因工程或環(huán)境安全事故造成的經(jīng)濟損失、環(huán)境破壞、人員傷亡和社會影響，取得較好的環(huán)境、經(jīng)濟和社會效益。通過安全風(fēng)險管理監(jiān)控信息平臺，使地鐵工程施工安全風(fēng)險由高危逐漸變?yōu)榭煽亍?/p>

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Application research on safety risk management and control platform of shield system in the construction of subway

Geng Min1Cao Jingzhen2Feng Tao2Mi Yang2

(1.XuzhouCityRailTransitLimitedLiabilityCompany,Xuzhou221003,China;2.BeijingAnjieEngineeringConsultingLimitedCompany,Beijing100037,China)

According to the characteristics of geological conditions and big construction risk of Xuzhou metro special area, this paper established the integrated safety risk management information system platform of multi-party participation, joint monitoring and management, and elaborated the main functions and application technology of the system, pointed out it had good effect to the realization of construction safety risk monitoring.

metro shield, safety risk management and control, information platform, data monitoring

1009-6825(2017)05-0235-02

2016-12-09

耿 敏(1972- )，男，高級工程師

TU714

A