印方的資料顯示,印度空軍在1962年中印邊境戰(zhàn)爭中表現(xiàn)平平,不僅與高層決策失誤有關(guān),自身實力不濟(jì)也是重要原因。進(jìn)入21世紀(jì),印度空軍依然對當(dāng)年的教訓(xùn)念念不忘,想方設(shè)法將空中力量向中印邊境方向傾斜。
1962年的中印邊境戰(zhàn)爭已過去了半個多世紀(jì)。多年來,印度史學(xué)界流傳這樣一種觀點:若印軍在戰(zhàn)端初開時果斷動用空中力量,轟炸中方的后勤補(bǔ)給線,則“斷然不會遭此大敗”。
那么,印度空軍當(dāng)時的表現(xiàn)究竟如何?它是不是如印軍官員所言,強(qiáng)大到足以扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局呢?
據(jù)印度空軍首任參謀長薩伯羅特·穆克吉的回憶錄記載,1959年中印開始出現(xiàn)摩擦后,時任總理尼赫魯責(zé)成穆克吉領(lǐng)導(dǎo)的空軍,加緊為蠶食“東北邊境特區(qū)”(即中國藏南地區(qū))的地面部隊提供運(yùn)輸、偵察等方面的幫助,但嚴(yán)格限制印度空軍的戰(zhàn)斗飛行。
考慮到中國空軍在朝鮮戰(zhàn)爭、1958年金門炮戰(zhàn)及1959年西藏平叛過程中顯露的實力,生性謹(jǐn)慎的穆克吉不敢將戰(zhàn)斗機(jī)部署到靠近中印邊境的前沿機(jī)場,只派運(yùn)輸機(jī)輸送給養(yǎng)。
由于缺乏經(jīng)驗,空投的物資有不少掉進(jìn)峽谷中,還有相當(dāng)一部分投下后,降落傘未能打開,導(dǎo)致墜地?fù)p壞。
最終,只有約40%的空投物資被陸軍獲得,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足正常作戰(zhàn)的需要。
慕克吉的謹(jǐn)慎并非“怯戰(zhàn)”。印度官方資料顯示,中印開戰(zhàn)前夕,印度空軍的骨干主要是二戰(zhàn)水平的螺旋槳式飛機(jī)和引進(jìn)自英國的二手“吸血鬼”式噴氣戰(zhàn)斗機(jī),無論從數(shù)量還是性能而言,都不比中國空軍當(dāng)時裝備的蘇制戰(zhàn)機(jī)先進(jìn)。至于印度先前向英國訂購的100架新型“獵人”戰(zhàn)斗機(jī)和90架“堪培拉”輕型轟炸機(jī),1962年時都還沒來得及交付。
圖為印度空軍“吸血鬼”戰(zhàn)斗機(jī),到上世紀(jì)60年代初已經(jīng)落后
1962年10月20日,中印邊境戰(zhàn)爭爆發(fā)。由于缺乏心理準(zhǔn)備,印軍的指揮系統(tǒng)很快陷入混亂。沖突開始3小時后,一架印度空軍的C-47運(yùn)輸機(jī),還渾然不覺地試圖向駐克節(jié)朗的陸軍第7旅空投物資,不料迎面飛來連串炮彈,飛行員顧不上空投便倉皇逃離。穆克吉聞訊大發(fā)雷霆,當(dāng)場向國防部長梅農(nóng)打報告說,被打懵的陸軍連向空軍通報戰(zhàn)況都忘了。
10月23日,穆克吉主動請求調(diào)集戰(zhàn)機(jī),空襲中國軍隊的補(bǔ)給線,但尼赫魯拿出一份據(jù)說是印度情報部門從美國中央情報局處獲得的消息,稱中方已在西藏某地部署了蘇制圖-4轟炸機(jī),其作戰(zhàn)半徑覆蓋新德里,言外之意是,印度一旦空襲西藏,勢必引發(fā)中國的強(qiáng)硬報復(fù)。雙方話不投機(jī),印度空軍武力介入的請求遂被無限期擱置。事實上,在中印戰(zhàn)爭第一階段結(jié)束前,印度空軍完全成了“旁觀者”,既不向前線運(yùn)輸物資,又不去撤退被困官兵。
10月28日中方宣布暫時停火,印度空軍才傾巢出動,躲進(jìn)深山的陸軍第4步兵師師長尼蘭詹·普拉沙德就是被直升機(jī)救走的。營救過程中,曾有一架直升機(jī)誤入解放軍陣地,當(dāng)場被擊落,另一架在印軍撤離拉達(dá)克時被遺棄,完好無損地落入解放軍手中。11月中旬,中方開始第二階段作戰(zhàn),主攻方向在達(dá)旺等地。這回,印度空軍表現(xiàn)比較積極,不斷向被圍困的部隊提供補(bǔ)給,只是為時已晚。其間,又有一架“水獺”式飛機(jī)被擊傷,后遭中方繳獲。
中印沖突使印度陸軍飽嘗苦果——在邊境問題上沒得到什么好處,還付出了6000多名士兵陣亡、失蹤或被俘的代價。印度空軍同樣經(jīng)歷了苦澀的記憶:不曾出動飛機(jī)與中國空軍交戰(zhàn),由于缺乏基本的夜間作戰(zhàn)能力,也無法對擅長夜戰(zhàn)的解放軍造成有效威脅。
1992年,印度政府發(fā)布了由國防部編寫的官方歷史《1962年與中國的沖突》。專欄作家特賈斯·帕特爾認(rèn)為,報告指出一支裝備不良、沒有做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備的印度軍隊被迫與強(qiáng)大的中國進(jìn)行較量。
帕特爾在他的文章中表示,1961年以前一直擔(dān)任印度陸軍總參謀長的蒂邁雅將軍早就意識到這一點。蒂邁雅在1962年就表示無法想象印度如何獨自與中國展開較量,即使在可預(yù)見的未來印度也不可能與中國匹敵。
盡管如此,在情報局支持下,印度領(lǐng)導(dǎo)人還是命令軍隊推行“前進(jìn)政策”。所謂的“前進(jìn)政策”是指印軍在爭議地區(qū)設(shè)置哨所,其中的一些甚至設(shè)立在中國哨所的后方。
帕特爾引用了官方發(fā)布的歷史,證明部分軍官反對尼赫魯政府的政策,因為他們意識到本國尚未做好面對邊境上中國軍隊的準(zhǔn)備。但尼赫魯沒有聽取反對意見,相反他任命了一些順從的軍官擔(dān)任高級職務(wù),這些人執(zhí)行了他的命令,最終導(dǎo)致了印度的恥辱。
印度軍方認(rèn)為,中印戰(zhàn)爭的唯一正面效應(yīng),就是刺激了自身的現(xiàn)代化步伐。戰(zhàn)后不久,美國就向印度空軍提供了大批運(yùn)輸機(jī),法國加速為印度生產(chǎn)具備高原起降能力的“云雀”直升機(jī)。同時,新德里與蘇聯(lián)的軍事合作日益密切,1962年和莫斯科緊急達(dá)成協(xié)議,購買了首批7架米格-21戰(zhàn)機(jī)。不過,因為中方的軍事行動適可而止,這些裝備皆與實戰(zhàn)無緣。
由此不難看出,印度空軍在1962年無所作為,并非只是由于決策失誤,自身實力不濟(jì)也是重要因素。
進(jìn)入21世紀(jì),印度空軍依然對當(dāng)年的教訓(xùn)念念不忘,想方設(shè)法將空中力量向中印邊境方向傾斜。截至2012年上半年,印度空軍已在東部邊境部署兩個中隊的蘇-30MKI戰(zhàn)斗機(jī),另兩個中隊很快就會成軍。