孫 穎 婷
(山西省公路局大同分局,山西 大同 037006)
道路路基土方工程施工技術(shù)分析
孫 穎 婷
(山西省公路局大同分局,山西 大同 037006)
從路基土方施工資料準(zhǔn)備、施工前的準(zhǔn)備工作兩方面介紹了土方施工前的技術(shù)要點(diǎn),從實(shí)際施工中所涉及的方面分析了土方施工的技術(shù)要點(diǎn),并從技術(shù)、資料等方面總結(jié)了質(zhì)量控制措施,最后得出路基的質(zhì)量好壞直接決定了整個(gè)道路工程的質(zhì)量,因此控制好路基土方是道路工程質(zhì)量的關(guān)鍵步驟。
道路施工,路基土方,施工技術(shù)
全球化的加速發(fā)展,讓我國(guó)的經(jīng)濟(jì)效益得到了很好的提高,也為國(guó)家的道路施工工程提供了有力的支持。在道路施工中,路基土方工程施工技術(shù)是施工的前提,也是控制質(zhì)量的關(guān)鍵渠道。因此,在路基土方工程施工技術(shù)中構(gòu)建針對(duì)性的方案與規(guī)劃,能夠有效的將實(shí)際的情況中與路基土方工程施工技術(shù)合二為一,真正的實(shí)現(xiàn)對(duì)工程施工技術(shù)的控制,促進(jìn)道路工程的發(fā)展。
在路基土方工程中,資料有著重要的價(jià)值,它能準(zhǔn)確的掌握該施工技術(shù)的信息,把握路基土方工程施工中的關(guān)鍵點(diǎn)。并且掌握資料的情況對(duì)路基土方工程施工技術(shù)以及施工質(zhì)量都有著一定程度的影響。所以在前期準(zhǔn)備工作時(shí),一定要先對(duì)路基土方工程施工的四周環(huán)境、植被覆蓋、地下水文等整理清楚,進(jìn)而在大同小異的環(huán)境中控制其施工技術(shù),讓路基土方工程施工技術(shù)確保道路施工的質(zhì)量,進(jìn)而提高道路施工中應(yīng)用路基土方工程施工技術(shù)的完整性與順暢性。
無(wú)論是什么工作,都需要提前做好準(zhǔn)備工作,以防突發(fā)事件發(fā)生。那么路基土方工程施工自然也不例外。通常情況下,提前所做的準(zhǔn)備工作都是環(huán)境與工程有關(guān)的,主要是需要采用有效的措施對(duì)路基土方工程中多余或者附屬品進(jìn)行解決,使其為路基土方工程施工創(chuàng)造一個(gè)良好的空間與場(chǎng)地。同時(shí),在供水、供電系統(tǒng)上也需控制好,確保路基土方工程的施工順利進(jìn)行。最后,也是最關(guān)鍵的一點(diǎn),構(gòu)建路基土方工程施工的排水系統(tǒng),因?yàn)榕潘到y(tǒng)不好,就會(huì)給路基土方工程帶來(lái)一定的影響,尤其是地下水。
我們都知道,路基土方工程施工涉及了很多因素,如土方結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、人員機(jī)械多、地下水復(fù)雜等。所以,想要確保施工的安全,就一定要重視路基土方工程的施工技術(shù)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是在應(yīng)用路基土方工程施工技術(shù)之前做好一切防護(hù)工作。1)嚴(yán)格的按照要求與規(guī)范運(yùn)用路基土方工程的機(jī)械設(shè)備,并且規(guī)劃一套有效的機(jī)械防護(hù)方案,使其預(yù)防在施工的時(shí)候,機(jī)械對(duì)路基土方工程施工所造成的不利影響。2)樹立正確的操作與防護(hù)意識(shí),讓施工人員規(guī)范自身的行為以及意識(shí),有效的提高人員技術(shù)的素質(zhì)與安全操作、防護(hù)的能力。3)根據(jù)實(shí)際的路基土方工程施工設(shè)計(jì),有效的對(duì)工程進(jìn)行防護(hù)與支護(hù),盡可能的避免塌方、結(jié)構(gòu)不穩(wěn)等現(xiàn)象發(fā)生。4)提前做好地下水以及降水的防護(hù),避免因地下水的腐蝕,而導(dǎo)致了安全事故,有效的提高工程的質(zhì)量與路基土方工程的穩(wěn)定性。
對(duì)于路基土方工程而言,開挖出來(lái)的土壤是最寶貴的財(cái)富,只有合理的利用或保存所挖的土壤,路基土方工程的施工進(jìn)度才會(huì)得到提高,同時(shí)工程造價(jià)也才能得到合理的控制。所以,當(dāng)路基土方工程中開挖出土壤后,可以對(duì)其土壤進(jìn)行鑒別,將符合與不符合的土壤進(jìn)行歸類,以便于使用在后期的路基土方工程施工中。因此,所開挖出的土壤應(yīng)將其合理的利用與存儲(chǔ)起來(lái),使路基土方工程的整體質(zhì)量與效率得到提高。
在進(jìn)行填方時(shí),一定要遵守原則。1)平整的攤鋪填方,在這階段中,一定要重點(diǎn)控制土壤的平整,為路基土方工程打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2)在進(jìn)行填方時(shí),需控制其關(guān)鍵參數(shù),尤其是含水量、平整度、厚度等都要嚴(yán)格控制,進(jìn)而提高填方施工的質(zhì)量。3)填方的同時(shí)碾壓工作需做好,尤其是碾壓機(jī)械性能、厚度、干濕度等關(guān)鍵參數(shù)一定要按照標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行,以此促進(jìn)路基土方工程施工的規(guī)范性以及工程的質(zhì)量。
在路基土方工程施工中,最為關(guān)鍵的一環(huán)節(jié)就是壓實(shí)工作,而路基土方的施工人員則需合理的分解壓實(shí)工作,在每一層的路基土方施工結(jié)束后,都要進(jìn)行壓實(shí)和壓實(shí)后的檢測(cè),以便于滿足工程的需求,如果有不達(dá)標(biāo)的土質(zhì)或壓實(shí)松軟部位應(yīng)該進(jìn)行補(bǔ)壓處理或者置換,等到壓實(shí)參數(shù)符合要求時(shí)才可進(jìn)一步展開工作。另外,在檢測(cè)壓實(shí)工作的過程中,一定要利用科學(xué)的儀器和設(shè)備,確保壓實(shí)的工作做到位。
在路基土方工程的后期工作中,零短面是最關(guān)鍵的一部分,它不僅關(guān)乎著路基土方工程的質(zhì)量安全,同時(shí)對(duì)施工的工期還有一定的影響。所以,在實(shí)施零短面時(shí),一定要結(jié)合相關(guān)的路基工程施工技術(shù)設(shè)計(jì),加強(qiáng)控制,對(duì)核心的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測(cè),預(yù)防零短面出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象,有效的提高整個(gè)路基土方工程的質(zhì)量。
我們都知道,在施工中,施工材料很關(guān)鍵,材料的好壞直接決定了整個(gè)路基土方工程質(zhì)量的好壞。所以在選擇施工材料的時(shí)候,一定要全面的考慮工程質(zhì)量。道路施工中,如水泥、鋼筋等都必須要滿足要求才可使用,如若有不達(dá)標(biāo)材料,一律禁止使用。同時(shí),還需根據(jù)其施工現(xiàn)場(chǎng)周邊的環(huán)境挑選材料放置的位置,以保施工材料不被污染。如果有必要的話,可以在指定的地方放置一些警告牌,禁止一些無(wú)關(guān)人士進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
在確保路基工程質(zhì)量的同時(shí),還需加強(qiáng)工程技術(shù)的管理。在每個(gè)項(xiàng)目完成后,對(duì)項(xiàng)目的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理與歸檔,并且還應(yīng)該加強(qiáng)管理人員的操控認(rèn)識(shí),使他們?cè)诤罄m(xù)的管理工作中,總結(jié)學(xué)習(xí)項(xiàng)目中的得與失,對(duì)一些比較優(yōu)秀的項(xiàng)目可以多參考、模仿,總結(jié)出屬于自己的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),為下一個(gè)施工提前做好準(zhǔn)備工作,不斷的完善與提高路基土方工程的質(zhì)量以及自身的能力。
在道路施工的環(huán)節(jié)中,一個(gè)施工單位或者施工班組無(wú)法完成施工,只有各個(gè)施工班組相互合作,做好交接工作,才能確保工程的質(zhì)量滿足需求。如在設(shè)定好技能計(jì)劃后,技能人員需將交底工作做好,讓施工人員了解到技能人員所想表達(dá)的意思。所以,在進(jìn)行施工時(shí),每個(gè)環(huán)節(jié)都需做好相關(guān)的交接工作,辦好一切手續(xù),并讓施工人員提前做好準(zhǔn)備工作,預(yù)防一些突發(fā)事件,有效的確保整個(gè)路基工程的質(zhì)量,讓道路為人們、為國(guó)家提供有力的支持,以便于促進(jìn)國(guó)家的繁榮昌盛。
在道路施工中路基土方工程施工技術(shù)是最基本的也是最老練的。在實(shí)際的施工中,由于復(fù)雜的環(huán)境影響,難免會(huì)給道路施工帶來(lái)一些影響,但是只要不斷的完善施工技術(shù)中的不足之處,道路施工的質(zhì)量就能不斷的提高。所以路基土方工程施工技術(shù)不僅要有原則性,同時(shí)還必須要有技巧性,而在進(jìn)行施工時(shí),一定要嚴(yán)格按照路基土方工程施工技術(shù)的規(guī)范、要求展開實(shí)施。并且在路基土方工程施工中還要做好技術(shù)、人力等方面的調(diào)整,進(jìn)而在提高路基土方工程施工技術(shù)的同時(shí),也讓整個(gè)工程的質(zhì)量隨之提高,有效的控制路基工程施工中損耗,以便于促進(jìn)國(guó)家道路施工的發(fā)展方向,讓我國(guó)的經(jīng)濟(jì)水平與文化更上一層樓,讓人們的生活奔向小康。
[1] 張金玲.淺談高速公路施工中路基土方開挖技術(shù)分析[J].工程技術(shù)(全文版),2017(2):131.
[2] 周中芳.探討路基土石方施工技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用[J].工程技術(shù)(引文版),2016(9):165.
Analysisofsubgradeearthworkconstructiontechnologyinroadconstruction
SunYingting
(DatongBranchofShanxiHighwayBureau,Datong037006,China)
From the roadbed earthwork construction preparation, construction preparation work before the two key technology of earthwork construction, involved in the actual construction of the analysis of the technical points of earthwork construction, from the aspects of information technology, summarizes the quality control measures, finally can know the quality directly determines the quality of the subgrade the road works, so the control of roadbed earthwork is a key step in road engineering quality.
road construction, subgrade earthwork, construction technology
2017-10-07
孫穎婷(1980- ),女,工程師
1009-6825(2017)35-0148-02
U416.111
A