制造業(yè)企業(yè)物流成本的會(huì)計(jì)核算研究

摘 要 從目前制造業(yè)企業(yè)的會(huì)計(jì)核算來(lái)看，物流成本的核算是會(huì)計(jì)核算的重要內(nèi)容，根據(jù)制造業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，做好物流成本會(huì)計(jì)核算不但能夠?qū)崿F(xiàn)物流成本的有效管控，同時(shí)也能夠提高制造業(yè)企業(yè)的整體效益，保證制造業(yè)企業(yè)的物流成本支出能夠在可控的范圍之內(nèi)，避免物流成本過(guò)高損害制造業(yè)企業(yè)的整體利潤(rùn)。因此，我們應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)制造業(yè)企業(yè)物流成本會(huì)計(jì)核算的了解，根據(jù)會(huì)計(jì)核算的實(shí)際需要制定有效的會(huì)計(jì)核算措施，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流成本的有效合作。

關(guān)鍵詞 制造業(yè)企業(yè)；物流成本；會(huì)計(jì)核算

一、前言

在目前制造業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理中，物流成本是成本構(gòu)成的重要組成部分，也是成本構(gòu)成中的重要內(nèi)容，做好物流成本的控制不但能夠提高企業(yè)的整體利潤(rùn)率，同時(shí)還能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)整體成本的有效降低。因此，我們應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)制造業(yè)企業(yè)物流成本的了解，并掌握正確的會(huì)計(jì)核算措施，實(shí)現(xiàn)對(duì)制造業(yè)企業(yè)物流成本的有效核算，保證制造業(yè)進(jìn)行物流成本的會(huì)計(jì)核算能夠取得積極效果，提高會(huì)計(jì)核算的整體質(zhì)量和會(huì)計(jì)核算的實(shí)效性，滿足物流企業(yè)成本管理工作需要。

二、制造業(yè)企業(yè)物流成本會(huì)計(jì)核算模式的選擇標(biāo)準(zhǔn)

1.單軌制，是結(jié)合財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)體系的物流成本核算模式

即把物流成本核算與企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)成本核算結(jié)合起來(lái)進(jìn)行，在現(xiàn)在成本核算的基礎(chǔ)上增設(shè)與物流成本相應(yīng)的會(huì)計(jì)科目、憑證和賬簿。

基于對(duì)制造業(yè)企業(yè)物流成本會(huì)計(jì)核算的了解，在會(huì)計(jì)核算模式中，單軌制是一種重要的成本核算方式，在具體的實(shí)行過(guò)程中也取得了積極的效果。單軌制作為一種成熟的物流成本會(huì)計(jì)核算模式，適用于制造業(yè)企業(yè)的物流成本核算，在選擇過(guò)程中應(yīng)當(dāng)根據(jù)制造業(yè)企業(yè)物流成本核算的實(shí)際需要，加強(qiáng)對(duì)單軌制核算模式的了解，根據(jù)成本核算存在的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行會(huì)計(jì)核算模式的選擇。

2.雙軌制，是獨(dú)立的物流成本核算模式

這種模式要求把物流成本核算與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算體系截然分開(kāi)，單獨(dú)建立起物流成本核算的會(huì)計(jì)科目、憑證和賬簿。這樣形成相互獨(dú)立的兩套賬戶系統(tǒng)，兩套計(jì)算體系分別按不同要求進(jìn)行，向不同的信息要求者提供各自需要的信息。

雙軌制與單軌制會(huì)計(jì)核算模式不同，雙軌制主要是一種獨(dú)立的物流成本核算模式，與企業(yè)現(xiàn)行的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算體系分離，屬于針對(duì)物流成本的專項(xiàng)會(huì)計(jì)核算，在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中具有一定的針對(duì)性和獨(dú)立性，在具體的實(shí)施過(guò)程中取得了積極的效果，對(duì)于有條件的制造企業(yè)，選擇雙軌制物流成本核算模式往往能夠提高會(huì)計(jì)核算的整體質(zhì)量。

3.制造業(yè)企業(yè)物流成本會(huì)計(jì)核算模式的選擇標(biāo)準(zhǔn)

（1）符合我國(guó)現(xiàn)階段企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的規(guī)定

企業(yè)物流成本會(huì)計(jì)的核算是對(duì)物流成本進(jìn)行確認(rèn)、計(jì)量、記錄和報(bào)告。所以，與企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算一樣，需要遵守規(guī)則制度并且必須與公認(rèn)的會(huì)計(jì)準(zhǔn)則相符。

基于對(duì)物流成本會(huì)計(jì)核算模式的了解，單軌制和雙軌制是兩種不同的會(huì)計(jì)核算模式，在具體的實(shí)施過(guò)程中也具有不同的特點(diǎn)。但是基于制造企業(yè)物流成本核算的實(shí)際，在單軌制和雙軌制會(huì)計(jì)核算模式選擇過(guò)程中，首先應(yīng)當(dāng)遵守會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，使所選擇的會(huì)計(jì)核算模式能夠在規(guī)則上符合會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的要求，避免與會(huì)計(jì)準(zhǔn)則發(fā)生沖突。

（2）符合企業(yè)物流成本核算和管理的需要

企業(yè)物流成本會(huì)計(jì)核算的目的就是為企業(yè)內(nèi)部人員決策提供物流成本信息。

由于每個(gè)制造業(yè)企業(yè)的類型不同，經(jīng)營(yíng)管理特點(diǎn)不同，并且財(cái)務(wù)核算能力也存在一定的差異，在單軌制和雙軌制會(huì)計(jì)核算模式選擇過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)企業(yè)的實(shí)際特點(diǎn)，符合企業(yè)物流成本核算和管理的實(shí)際需要，避免片面的強(qiáng)調(diào)企業(yè)物流成本核算而與企業(yè)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)管理脫鉤，造成企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理與物流成本核算相背離。

三、制造業(yè)企業(yè)物流成本會(huì)計(jì)核算模式的比較與選擇

1.相比單軌制，雙軌制更適用于使用傳統(tǒng)成本核算方法的企業(yè)

從成本核算方法的因素考慮，雙軌制模式以兩套會(huì)計(jì)賬簿體系分別反映企業(yè)的物流成本和產(chǎn)品成本。物流成本核算是產(chǎn)品成本核算相對(duì)獨(dú)立的過(guò)程，其本身就包含費(fèi)用的重新收集、整理和加工，企業(yè)采用傳統(tǒng)的制造成本法不會(huì)對(duì)物流成本的核算產(chǎn)生影響。

對(duì)于制造業(yè)企業(yè)物流成本會(huì)計(jì)核算而言，在會(huì)計(jì)核算模式的選擇過(guò)程中，雙軌制具有一定的優(yōu)勢(shì)，雙軌制在應(yīng)用過(guò)程中主要是在使用傳統(tǒng)成本核算方法的企業(yè)中應(yīng)用。雙軌制的應(yīng)用可以避免物流成本核算與現(xiàn)行的財(cái)務(wù)核算相混淆，能夠有效的提高物流成本核算的準(zhǔn)確性和核算的總體質(zhì)量，是提高物流成本核算質(zhì)量的有效方式。

2.相比雙軌制，單軌制對(duì)企業(yè)的管理水平和員工素質(zhì)要求過(guò)高

從企業(yè)管理水平和員工素質(zhì)、會(huì)計(jì)基礎(chǔ)工作和電算化程度等因素看，單軌制模式對(duì)新的憑證、賬戶、報(bào)表體系提出了高要求。而要做好這兩方面的工作，必然需要企業(yè)有較高的管理水平，全面協(xié)調(diào)各部門的工作以及較高素質(zhì)的員工，特別是會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)的員工完成全新成本核算體系的構(gòu)建與運(yùn)作。

基于對(duì)單軌制的了解，單軌制物流成本會(huì)計(jì)核算模式由于與正常的成本核算混合在一起，需要會(huì)計(jì)人員具有較強(qiáng)的專業(yè)素質(zhì)和管理技能能夠?qū)ξ锪鞒杀具M(jìn)行有效的分離核算，并且在核算過(guò)程中不與其他的成本核算相混淆。因此，和雙軌制相比，單軌制對(duì)企業(yè)的管理水平和員工的素質(zhì)要求相對(duì)較高，在實(shí)際的事情過(guò)程中也存在一定的困難，如果企業(yè)的財(cái)務(wù)核算水平較高，可以采用單軌制核算的方式。

四、制造業(yè)企業(yè)物流成本核算的賬戶設(shè)置和賬務(wù)處理

1.企業(yè)物流成本核算包括顯性成本和隱性成本

隱性物流成本核算是在會(huì)計(jì)核算體系外，通過(guò)統(tǒng)計(jì)存貨的相關(guān)資料，按一定的公式計(jì)算得出，計(jì)算方法簡(jiǎn)單，不涉及會(huì)計(jì)科目的選取和物流成本賬戶的設(shè)置問(wèn)題。

從目前制造業(yè)企業(yè)物流成本核算來(lái)看，在具體的物流成本核算過(guò)程中，首先應(yīng)當(dāng)對(duì)物流成本的概念和內(nèi)容有清晰的了解，其中物流成本核算主要包括顯性成本和隱性成本。顯性成本在核算過(guò)程中難度較低，只要進(jìn)行綜合核算就可以，隱性成本是物流成本中不可控的因素，在核算過(guò)程中難度較大，目前所涉及到的物流成本核算基本還是針對(duì)于顯性成本核算。

2.物流成本核算采用雙軌制核算模式

由財(cái)務(wù)人員根據(jù)原始憑證編制記賬憑證，記賬憑證的賬務(wù)處理要進(jìn)行更明確的明細(xì)劃分，登記有關(guān)賬戶后，根據(jù)原始憑證登記物流成本有關(guān)賬戶。

在具體的物流成本核算過(guò)程中，由于多數(shù)制造業(yè)企業(yè)的財(cái)務(wù)管理人員在專業(yè)水平和職業(yè)素養(yǎng)以及企業(yè)的財(cái)務(wù)管理制度等方面還達(dá)不到較高的水平。因此，在具體的物流成本核算中，多數(shù)都會(huì)采用雙軌制合作的模式，這使得物流成本核算能夠具有獨(dú)立的合作空間，在具體的核算過(guò)程中也能夠獲得單獨(dú)的操作。

3.為單獨(dú)集中核算物流成本，可專門設(shè)立賬簿，并增設(shè)物流成本一級(jí)賬戶

設(shè)置供應(yīng)物流成本、生產(chǎn)物流成本、銷售物流成本、退貨物流成本和廢棄物物流成本賬戶五個(gè)二級(jí)賬戶，并按成本責(zé)任單位及費(fèi)用項(xiàng)目進(jìn)行明細(xì)核算。

為了有效地核算物流成本，在制造業(yè)企業(yè)物流成本核算過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)設(shè)置完善的物流成本賬簿，并且對(duì)物流成本的構(gòu)成進(jìn)行有效的細(xì)化，使物流成本核算能夠?qū)ξ锪鞒杀舅械臉?gòu)成內(nèi)容以及各個(gè)層次的成本都進(jìn)行有效的核算，提高物流成本核算的整體效果，確保物流核算能夠達(dá)到準(zhǔn)確性標(biāo)準(zhǔn)。

五、結(jié)論

通過(guò)本文的分析可知，在制造業(yè)企業(yè)物流成本核算過(guò)程中，基于物流成本特殊性以及成本核算模式的多樣性，在具體的成本核算過(guò)程中不但要了解會(huì)計(jì)核算的具體方式和類型，同時(shí)還要根據(jù)制造業(yè)企業(yè)的實(shí)際特點(diǎn)，有效地選擇正確的物流成本會(huì)計(jì)核算方式，使物流成本會(huì)計(jì)核算能夠取得積極效果，滿足制造業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的實(shí)際需要，保證制造業(yè)企業(yè)的物流成本會(huì)計(jì)核算能夠達(dá)標(biāo)。

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作者簡(jiǎn)介：

潘燁，性別：女 出生年月：1981年5月 籍貫：湖南長(zhǎng)沙，學(xué)歷：本科 研究方向：財(cái)稅管理及經(jīng)濟(jì)管理 職稱：會(huì)計(jì)師 工作單位：湖南湘投金天新材料有限公司。