應用型地方院校汽車構(gòu)造課程教學思路的探討

寧佐歸，張 彬

（邵陽學院 機械與能源工程學院，湖南 邵陽 422004）

應用型地方院校汽車構(gòu)造課程教學思路的探討

寧佐歸，張 彬

（邵陽學院 機械與能源工程學院，湖南 邵陽 422004）

汽車構(gòu)造是車輛工程專業(yè)開設的重要專業(yè)基礎課程，其教學質(zhì)量的好壞直接影響到后續(xù)相關課程的學習效果。文章立足于應用型地方本科院校的培養(yǎng)目標，從提高車輛工程專業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量出發(fā)，探討了車輛工程專業(yè)汽車構(gòu)造課程的理論與實踐教學改革思路。

車輛工程；汽車構(gòu)造；地方院校；教學思路

邵陽學院是一所應用型地方本科院校，主要培養(yǎng)服務于地方經(jīng)濟發(fā)展需要的應用型本科人才。應用型本科教育的目標是培養(yǎng)學生具備一定的專業(yè)知識和較好的工程應用技能，滿足地方企業(yè)對綜合性專業(yè)人才的需求，同時能夠更好地服務于地方經(jīng)濟。

汽車構(gòu)造課程是學習后續(xù)汽車類相關專業(yè)課程的基礎，直接關系到汽車理論、汽車設計、汽車電子技術(shù)、汽車測試技術(shù)等專業(yè)課程的學習效果；同時汽車構(gòu)造課程還是培養(yǎng)學生車輛專業(yè)興趣愛好的重要載體，能夠極大地激發(fā)學生對汽車知識的探索，很好地培養(yǎng)學生積極主動學習自己所感興趣的專業(yè)知識，為之后從事汽車類相關工作打下堅實的基礎。通過對汽車構(gòu)造理論的學習，使學生較熟練地掌握汽車整體構(gòu)造、各大總成的工作原理等專業(yè)知識；同時通過對汽車結(jié)構(gòu)的拆裝訓練，使學生在拆裝過程中更加感性地認識到汽車各大總成的結(jié)構(gòu)及工作原理，既可以讓學生具備一定的動手拆裝能力，也能激發(fā)學生繼續(xù)對汽車理論知識的追求與探索。為了實現(xiàn)汽車構(gòu)造課程的教學目標，文章從理論教學、實踐教學兩個方面對教學思路進行探索，重點突出應用型教育的教學特點，提高整體教學質(zhì)量。

1 理論教學思路的探索與改革

1.1 理論教學內(nèi)容及教學計劃的探索

應用型地方院校車輛工程專業(yè)的學生畢業(yè)后所從事的崗位大致分為兩個主要方向：一個方向是進入汽車制造類企業(yè)從事汽車研發(fā)與生產(chǎn)加工類技術(shù)工作；另一個方向是進入汽車服務類企業(yè)從事汽車銷售、維修、服務等管理類工作。這兩個方向都需要學生對汽車類結(jié)構(gòu)與理論具有一定層次的認識和理解，學生只有在校學習期間熟悉汽車的基本結(jié)構(gòu)、掌握汽車各大總成的組成和基本原理、了解汽車的技術(shù)基礎和發(fā)展方向，才能在未來更好地從事相關工作。

（1）理論教學內(nèi)容?，F(xiàn)代科技的發(fā)展日新月異，不斷有新技術(shù)、新思想運用于汽車工業(yè)，而汽車發(fā)動機與底盤的結(jié)構(gòu)類型種類繁多，不同的車型在具體的結(jié)構(gòu)形式上有所差異，所牽涉的知識有難有易，但是大體的結(jié)構(gòu)原理及功能比較相似。因此，汽車構(gòu)造課程在內(nèi)容上應既著重體現(xiàn)汽車的基本結(jié)構(gòu)、功能及工作原理，又能了解汽車發(fā)展的新技術(shù)、新方向和新成果。這樣學生才能在擁有扎實專業(yè)基礎的同時具有一定的專業(yè)素養(yǎng)和創(chuàng)新思維。在對汽車構(gòu)造中某個特定的總成結(jié)構(gòu)進行講解時，要結(jié)合現(xiàn)代汽車發(fā)展的需要，著重講解一些應用廣泛、結(jié)構(gòu)合理，同時具有一定代表性的知識點，不能采取“滿堂灌”教學思路，通過創(chuàng)新理論去引導和培養(yǎng)學生的專業(yè)興趣愛好，激發(fā)學生學習上的主觀能動性。

（2）理論教學計劃。在制定教學計劃時，應著重突出應用型本科教育的教學要求，以培養(yǎng)基層技術(shù)人員為目的。教師講授知識點時，應以汽車結(jié)構(gòu)組成和結(jié)構(gòu)設計原理為基礎，突出解決實際問題的能力培養(yǎng)，而不是一味追求設計理論的探討。在選定教材時，應側(cè)重于應用型本科教育的培養(yǎng)要求，所選的教材既具有一定的理論性、又有著較強的應用實踐性，同時還要在教學內(nèi)容更新上注重新技術(shù)的應用。另外，汽車構(gòu)造這門課程分為上、下兩冊，為了保證后續(xù)專業(yè)課程汽車理論、汽車設計的學習進度，不要安排在第三學年度進行學習，最好安排在大學的第二學年度，如將上、下冊分別安排在第二學年度的上、下學期，或者同時將上、下冊都安排在第二學年度的下學期。這樣可以讓學生盡早的接觸專業(yè)知識，提高學生的專業(yè)興趣愛好，并為后續(xù)的專業(yè)課程學習騰出充足的時間。

1.2 理論教學方法及教學手段的改革

（1）理論與實踐相結(jié)合。汽車構(gòu)造是專業(yè)性質(zhì)很強的專業(yè)基礎課程，主要針對汽車的內(nèi)部構(gòu)造，而且很多結(jié)構(gòu)總成學生在平常的生活當中并沒有接觸到。因此，為了消除學生對結(jié)構(gòu)理解的偏差，在教學方法上要注重理論與實踐緊密結(jié)合，進行理論教學講授之前要先帶學生參觀汽車發(fā)動機與底盤拆裝實驗室。通過大致了解汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及不同結(jié)構(gòu)總成的組成形式，讓學生對汽車的結(jié)構(gòu)認知基礎有一定的提升。這樣在理論講解時，學生不至于理解不了一些偏復雜的總成結(jié)構(gòu)。

（2）研討式教學。任何專業(yè)課程的學習都要先培養(yǎng)學生的專業(yè)興趣愛好，正所謂興趣愛好是學生最好的指導老師。通過興趣愛好的培養(yǎng)，引導學生養(yǎng)成自主學習習慣。因此，在理論教學階段，需要通過一些精巧的汽車結(jié)構(gòu)原理動畫引起學生對汽車結(jié)構(gòu)的興趣愛好。汽車構(gòu)造的課時有限，老師不可能對所有汽車結(jié)構(gòu)形式講得面面俱到。只能講授汽車的基本構(gòu)造、原理以及作用，通過興趣的引導使學生在學習過程中能夠達到觸類旁通、舉一反三的效果。每次課后布置2～3個思考題，下次上課時花十分鐘讓學生參與討論，這樣既可以讓學生在課后主動學習相關知識，也可以提高學生的主觀思考能力，在回顧知識點的同時增加對知識點的理解。因此，將研討式教學方法應用在汽車構(gòu)造理論課程的講授過程中是很有必要的。

（3）多媒體教學。隨著現(xiàn)代科技不斷發(fā)展進步，多媒體教學在課堂講授過程中的作用越來越大。通過課程課件、視頻講解、視頻動畫、三維結(jié)構(gòu)爆炸視圖等經(jīng)典素材，將汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)生動地呈現(xiàn)在學生眼前，這樣既可以增加學生的空間想象力，擴寬學生視野，同時，激發(fā)學生的學習熱情。使得原本枯燥無味的專業(yè)課程學習變得生動多彩，讓學生更加容易理解和接受相關知識點，從而獲得更佳的課堂講授效果。例如：在講到傳動系中液力變矩器的工作原理時，如果沒有三維動畫視頻，學生很難能夠理解液力變矩器中液流的流動方向和力矩的建立過程，但是，通過三維動畫的播放加講解，學生可以較容易地理解液力變矩器的工作原理，達到較好的教學效果。

2 實踐教學思路的探索與改革

（1）拆裝實訓實踐現(xiàn)場教學的改革。汽車構(gòu)造是一門實踐性很強的專業(yè)課程，對于應用型車輛工程專業(yè)的學生而言，不僅要掌握車輛的基本結(jié)構(gòu)組成、原理及作用，而且要加強拆裝實訓實踐操作，讓學生在拆裝實踐過程加強對理論知識的理解。為了提升拆裝實訓的實踐效果，根據(jù)教學大綱和培養(yǎng)目標的要求，每組學生人數(shù)控制在十人左右，由各組老師指導學生進行拆裝實訓。在進行實訓的同時，指導老師首先跟學生回顧一下汽車結(jié)構(gòu)總成的原理、作用，然后交代拆裝過程中的注意事項。在進行拆裝實訓時，以同組學生協(xié)同拆裝為主，指導老師現(xiàn)場督導為輔，在拆裝實訓實踐過程中激發(fā)學生對結(jié)構(gòu)拆裝的主觀積極性，提高汽車構(gòu)造的整體教學水平。拆裝實訓的拆裝教具包括一臺老式貨車平臺、一臺新式貨車平臺、一臺前驅(qū)轎車平臺、一臺后驅(qū)轎車平臺，這樣可以保證學生對不同車型的熟悉，增加拆裝實訓的效果。

（2）開放性實踐教學實驗室的建設。實驗室的建設是提高學生實踐能力的重要環(huán)節(jié)，僅僅依靠傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)拆裝很難跟上現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展需要。地方院?？梢酝ㄟ^建設開放性實踐教學實驗室增加學生主動學習汽車構(gòu)造相關總成的學習機會，開放性實踐教學實驗室里面包括可視化程度較高的汽車總成裝配件，比如：手動變速器、雙離合自動變速器、汽車轉(zhuǎn)向以及汽車懸架等總成，以及復雜汽車零件和裝配體的結(jié)構(gòu)模型。學生可以重新進行汽車發(fā)動機、底盤的拆裝訓練。針對一些比較復雜的零部件也可以進行學習和實踐，還可以對汽車電路進行檢測，學習汽車電子元件的工作狀態(tài)，這樣不僅可以讓正在學習的學生了解汽車電器電路，還可以讓沒有學習或者已經(jīng)學習汽車構(gòu)造的學生對汽車結(jié)構(gòu)拆裝進行預習或者復習。通過對開放性實驗實訓基地的建設，可以提高學生對汽車專業(yè)的興趣愛好，激發(fā)學生的主體學習思想，并提升學生的動手拆裝能力。

（3）加強拆裝實訓實踐基地的建設。為了加深學生對汽車結(jié)構(gòu)進一步認識與熟悉，并更好地培養(yǎng)學生的動手拆裝能力，突出應用型本科教育的特色優(yōu)勢，應用型地方院校車輛工程專業(yè)應加強拆裝實訓實踐基地的建設。由于我校能夠提供較大規(guī)模的汽車拆裝實訓實踐基地的資金有限，因此，加強實訓實踐基地建設的一種重要方式就是與當?shù)仄嚲S修服務企業(yè)加強合作，其中以各大品牌的汽車4S店和較大規(guī)模的汽車特約維修廠為主。

汽車維修企業(yè)里面的車型較多，維修技術(shù)更新速度較快，學生可以直接面對實際汽車拆裝維修問題，能夠較好的滿足學生對汽車拆裝的學習需求，還可以鍛煉學生吃苦耐勞的精神，提升學生的綜合素養(yǎng)。目前，邵陽學院已經(jīng)在與多家汽車品牌4S店簽訂戰(zhàn)略合作計劃，這樣既幫助了學生提高專業(yè)知識水平，同時也可以為企業(yè)培養(yǎng)更加優(yōu)質(zhì)的維修管理儲備人才。

3 結(jié)語

綜上所述，汽車構(gòu)造課程教學在應用型地方本科院校的車輛工程專業(yè)培養(yǎng)過程中占據(jù)著極其重要的地位，汽車構(gòu)造課程教學思路的改革中，需要突出應用型本科教育的培養(yǎng)目標及要求，著重培養(yǎng)學生的動手操作能力，遵循教學內(nèi)容與培養(yǎng)目標的統(tǒng)一性，以培養(yǎng)學生的興趣愛好為主線，重點培養(yǎng)學生學習的主觀能動性，并注重理論與實踐緊密結(jié)合，做到實踐環(huán)節(jié)的可重復性?？傊?，在今后的汽車構(gòu)造課程教學過程，注重培養(yǎng)學生的專業(yè)興趣愛好，做到理論與實踐相結(jié)合，實踐環(huán)節(jié)與企業(yè)工程實踐相對接，為企業(yè)培養(yǎng)所需的應用型本科技術(shù)人才。

［1］邱丹卓，李春青.應用性本科汽車構(gòu)造課程教學改革的探索與實踐［J］.高教論壇，2006，（6）：66-67.

［2］朱為國.汽車構(gòu)造課程理論和實踐教學改革探索［J］.中國冶金教育，2009，（6）：44-45.

［3］桑楠.“汽車構(gòu)造”課程教學的實踐與探索［J］.常州工學院學報，2006，（6）：82-84.

邵陽學院教改項目（2016JG36）和湖南省教育廳科研項目（16C1432）。

寧佐歸（1989-），男，湖南邵陽人，碩士，主要從事車輛工程教學和汽車碰撞安全技術(shù)的研究工作。