試論汽車機(jī)械故障診斷的理論及方法

何志靜

（貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，貴州 貴陽 550008）

試論汽車機(jī)械故障診斷的理論及方法

何志靜

（貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，貴州 貴陽 550008）

文章將從汽車機(jī)械故障的原因進(jìn)行理論性的陳述，進(jìn)而提出汽車機(jī)械故障診斷的策略及方法。

汽車機(jī)械故障；診斷方法；理論

汽車作為現(xiàn)代生活的必需交通工具，在人類生活方式的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中起到了重要推進(jìn)作用。不過大部分的汽車在生產(chǎn)到投入使用過程中都會(huì)有各種故障產(chǎn)生，如若不能及時(shí)排查汽車機(jī)械故障，那么不僅會(huì)給汽車產(chǎn)業(yè)鏈的后期運(yùn)營和產(chǎn)品營銷帶來非常嚴(yán)重的社會(huì)輿論，同時(shí)還將造成不可預(yù)估的人員財(cái)產(chǎn)傷亡。因而在汽車產(chǎn)品的投產(chǎn)過程中，朔其根源找出汽車機(jī)械的故障原因，并進(jìn)行縝密的檢查工作，以確保在實(shí)際使用中最大限度規(guī)避汽車故障所帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

1 汽車故障產(chǎn)生的根本原因

（1）駕駛員的操作駕駛行為不當(dāng)。一般來說駕駛?cè)藛T如若缺乏相關(guān)汽車數(shù)據(jù)使用知識(shí)便進(jìn)行汽車試駕，甚至在路面上進(jìn)行駕駛，那么在行駛過程中必然會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題。因此駕駛?cè)藛T必須在上路之前，通過專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)，幫助他們?nèi)チ私馑褂玫钠噧?nèi)部零部件的構(gòu)造和使用原理，從而確保在使用初期便能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患，以免發(fā)生連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致后期的安全駕駛問題。另外，駕駛?cè)藛T必須具有熟練地駕駛水平，以及汽車零部件故障排查經(jīng)驗(yàn)，這樣才能做到在出現(xiàn)故障的同時(shí)，駕駛?cè)藛T能夠做到不慌不亂，有序的排查汽車故障原因。

（2）汽車自身質(zhì)量存有缺陷。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)在發(fā)展過程中，部分汽車相關(guān)從業(yè)人員為了能夠謀取更多利益，必然會(huì)采用不合理的方案降低生產(chǎn)成本，以求能夠獲得最大利潤。這是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中的必然產(chǎn)物，也是必經(jīng)階段。根據(jù)筆者對(duì)市場(chǎng)的調(diào)查，不論是汽修廠家，還是許多4S店鋪中都存在這樣一種現(xiàn)象，那就是大多數(shù)人們購買價(jià)格低廉且質(zhì)量堪憂的汽車配件。并且由于部分汽車廠家在生產(chǎn)和汽修領(lǐng)域中仍存在大片空白，技術(shù)存在明顯缺陷，因此才導(dǎo)致部分汽車在出廠投入使用前就存有許多的質(zhì)量隱患。

（3）外部氣候或是路況原因。由于汽車的行駛大部分情況都在外部環(huán)境，如若行駛路況較為優(yōu)良，坡度以及路面摩擦較小的地段，那么汽車的損傷必然會(huì)小于路況較差，道路崎嶇的地段。另外惡劣的氣候，比如暴雨或是大雪也是汽車故障產(chǎn)生的原因之一。

（4）大型載具的違規(guī)改裝，或是超載。汽車的生產(chǎn)與組裝都是嚴(yán)格按照一定的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)法律所規(guī)定的指標(biāo)進(jìn)行的。不過為了謀求個(gè)人需求，許多人或是改裝市場(chǎng)都會(huì)違反汽車構(gòu)造改裝規(guī)定，自行拆解和改裝汽車。另外部分大型運(yùn)載車輛和客車都存在非常嚴(yán)重的超載情況，這導(dǎo)致部分汽車在行駛過程中，由于超重情況嚴(yán)重，導(dǎo)致事故發(fā)生時(shí)難以及時(shí)解決，并造成了非常嚴(yán)重的人員傷亡。

（5）沒有及時(shí)或是定期對(duì)零部件保養(yǎng)更換。就如食品有保質(zhì)期一樣，汽車的零配件也有著自己的壽命。如若在壽命到期后卻沒有及時(shí)更換新的零部件，或是采用定期保養(yǎng)的方式檢修汽車，那么將嚴(yán)重影響汽車自身駕駛的安全性。

2 汽車常見故障的合理診斷方案

（1）人工經(jīng)驗(yàn)的診斷技術(shù)投入與使用。因?yàn)槿斯そ?jīng)驗(yàn)診斷方法是工作人員利用長期工作所積累的經(jīng)驗(yàn)及對(duì)相關(guān)專業(yè)知識(shí)的把控，憑借自己的視覺、聽覺及觸覺等對(duì)汽車故障進(jìn)行診斷。多年的經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)使得在維修過程中，查找故障起點(diǎn)和原因更加迅速，判斷更加準(zhǔn)確。不過相比較使用機(jī)械排查手段，使用人工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行故障排查用時(shí)更長。

（2）先進(jìn)的儀表儀器測(cè)量診斷。儀表儀器的檢測(cè)方式，需要用到電流表轉(zhuǎn)速表以及電壓表等，通過儀表儀器對(duì)接汽車內(nèi)部零部件所帶來的反應(yīng)，之后使用肉眼觀察所確定的汽修部件數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析。這種判斷方法的使用是嚴(yán)格根據(jù)數(shù)據(jù)的反映，而且隨著汽車診斷技術(shù)的不斷改進(jìn)。隨著近些年汽修診斷行業(yè)技術(shù)的不斷進(jìn)步，各式各樣的新式測(cè)量儀器也正在不斷被投入使用。比如廢棄分析儀以及燈光檢測(cè)儀等，這些新式設(shè)備的投入與使用，不僅為汽修診斷提供了更為精準(zhǔn)的儀器設(shè)備，同時(shí)也帶動(dòng)了一大批汽車零配件廠家的發(fā)展，促使汽修行業(yè)朝著更好的方向發(fā)展。

（3）智能設(shè)備的精密處理和診斷。如今汽車故障診斷和汽修行業(yè)也正朝著智能化設(shè)備和技術(shù)方向發(fā)展。采用該種技術(shù)能夠大幅提高設(shè)備故障排查效率，并及時(shí)提供科學(xué)合理的解決對(duì)策。使用智能設(shè)備進(jìn)行診斷，需要用到精密的測(cè)量儀器對(duì)汽車故障原因進(jìn)行排查與搜集，之后交由電子計(jì)算機(jī)對(duì)所搜集的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行歸納和處理，最后提供給專業(yè)的技術(shù)人員及時(shí)檢修。

3 結(jié)語

通常來說，汽車的故障原因主要有三點(diǎn)。第一是人為原因，一般來說也是主要原因。第二是汽車的設(shè)計(jì)存在缺陷，屬于汽車原因。第三是外部氣候原因，屬于外在原因。這三點(diǎn)是汽車故障產(chǎn)生的主要原因，雖說近些年汽車行業(yè)的技術(shù)得到進(jìn)步，不過許多外在原因仍是汽車故障的潛在風(fēng)險(xiǎn)。因而汽車駕駛?cè)藛T或是汽修人員必須熟練掌握汽車故障的診斷辦法，同時(shí)還要在日常駕駛與保養(yǎng)過程中，更加細(xì)心，這對(duì)汽車的壽命來說非常關(guān)鍵。

［1］陳修禹.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷研究的理論與方法［J］.科技資訊，2016，（4）：54-55.

何志靜（1976-），女，貴州貴陽人，碩士研究生，副教授，主要研究方向：汽車、交通運(yùn)輸。