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      淺析傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變

      2017-03-28 14:46:19薛凱
      商場(chǎng)現(xiàn)代化 2017年4期
      關(guān)鍵詞:轉(zhuǎn)變管理模式

      摘 要:物流行業(yè)在發(fā)展過程中,為了提升市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力,需要對(duì)管理模式進(jìn)行創(chuàng)新,繼而促進(jìn)物流企業(yè)向科學(xué)化與集約化等方向發(fā)展。在供應(yīng)鏈管理中,供應(yīng)鏈物流是主要的內(nèi)容,由于物流供應(yīng)的范圍已經(jīng)趨于全球化,物流企業(yè)在發(fā)展期間,因?yàn)槭艿截泿藕腿肆Τ杀镜纫蛩氐挠绊?,?dǎo)致物流企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力下降,為了探尋可持續(xù)發(fā)展道路,需要使得傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變。因此,本文針對(duì)傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變進(jìn)行了分析,從而促進(jìn)物流企業(yè)的良好發(fā)展。

      關(guān)鍵詞:傳統(tǒng)物流管理;現(xiàn)代供應(yīng)鏈;管理模式;轉(zhuǎn)變

      一、傳統(tǒng)物流管理和現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理的基本內(nèi)涵

      1.傳統(tǒng)物流管理

      對(duì)于物流而言,其是相當(dāng)于商流來講的,以傳統(tǒng)物流的渠道為出發(fā)點(diǎn),商流具體指的是從制造商、批發(fā)商最終到消費(fèi)者的運(yùn)輸流程,簡(jiǎn)而言之,傳統(tǒng)物物流主要介于制造商與批發(fā)商間的儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)。在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的情況下,商品的流通方式發(fā)生了很大的變化,在某種程度上,也影響了物流企業(yè)的配送與運(yùn)輸渠道,進(jìn)而形成了配送制、代銷制度等。同時(shí),設(shè)置了不同的級(jí)別,達(dá)到了多級(jí)化管理的效果。在物流中心,構(gòu)建了專門化的物流配送服務(wù)體系,近年來,由于民營物流企業(yè)和外資物流企業(yè)不斷的發(fā)展與壯大,對(duì)傳統(tǒng)物流企業(yè)造成了沖擊,導(dǎo)致傳統(tǒng)物流企業(yè)發(fā)展的速度降低。

      2.現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理

      當(dāng)前,現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈管理模式作為一種新型的發(fā)展模式,該管理模式將供應(yīng)鏈一體化理論作為基礎(chǔ),因?yàn)閾碛斜容^穩(wěn)固與扎實(shí)的理論基礎(chǔ),將對(duì)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的管理為主要目標(biāo),通過供應(yīng)鏈構(gòu)建較好的伙伴關(guān)系,將客戶的需求作為重要的市場(chǎng)導(dǎo)線,借助于現(xiàn)代信息技術(shù)進(jìn)行管理,從而促進(jìn)物流企業(yè)的長足發(fā)展。

      在管理期間,一定要保證物流供應(yīng)鏈系具有高度的敏感性。此外,所存在的競(jìng)爭(zhēng)力利用供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò),確保產(chǎn)品和服務(wù)能夠在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間滿足客戶多元化的需求。在管理時(shí)采取的是比較優(yōu)質(zhì)的營銷渠道,企業(yè)通過正確的定位市場(chǎng)目標(biāo),對(duì)各項(xiàng)資源予以綜合性分析,使得客戶能夠獲得相應(yīng)的產(chǎn)品與服務(wù)。在現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理當(dāng)中,需要合理的運(yùn)用第三方物流管理,確保企業(yè)以最少的成本獲取更多的經(jīng)濟(jì)效益。

      二、傳統(tǒng)物流管理和現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式的主要區(qū)別

      通常情況下,和傳統(tǒng)物流管理相比較,現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式和其相比更為趨向于整合,將物流活動(dòng)作為一個(gè)統(tǒng)一的整體,在企業(yè)管理過程中,采取的戰(zhàn)略決策需要結(jié)合企業(yè)群所依賴的供應(yīng)鏈。同時(shí),針對(duì)于庫存管理,傳統(tǒng)物流管理認(rèn)為庫存是一定的,然而現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理卻認(rèn)為庫存管并不是必須需要的,以這個(gè)管理理念作為出發(fā)點(diǎn),庫存管理主要是起到平衡的作用,在一定程度上體現(xiàn)了二者的差異性。和傳統(tǒng)物流管理相比,物流供應(yīng)鏈管理將信息化、集成化和社會(huì)化等作為發(fā)展的目標(biāo),采用綜合性管理方法對(duì)物流企業(yè)的發(fā)展進(jìn)行統(tǒng)籌,保證物流企業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)以及功能均得到有效發(fā)揮。

      三、傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變的主要路徑

      1.將客戶需求作為導(dǎo)線

      目前,社會(huì)經(jīng)濟(jì)在發(fā)展過程中,將多元化作為目標(biāo),在此環(huán)境下,現(xiàn)代企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,在實(shí)際運(yùn)營期間對(duì)資源加以整合,需要由傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變,所以由傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變的階段,將管理與維護(hù)客戶的關(guān)系作為重點(diǎn)。

      由此表明,將客戶需求作為導(dǎo)線是傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變的主要路徑,因?yàn)榭蛻粜枨笫俏锪髌髽I(yè)的源動(dòng)力,由于服務(wù)的對(duì)象有所不同,并且服務(wù)的要求各有差異性,所以物流企業(yè)要結(jié)合客戶的基本需求制定可行性的服務(wù)方案,在對(duì)服務(wù)方案進(jìn)行細(xì)化過程中,從客戶的需求為切入點(diǎn),根據(jù)整體的管理供應(yīng)和生產(chǎn)等過程,對(duì)于各個(gè)環(huán)節(jié)均體現(xiàn)了該管理模式的理念與價(jià)值,繼而組織比較重要的物流供應(yīng)鏈。同時(shí),以物流企業(yè)本身競(jìng)爭(zhēng)力方面為出發(fā)點(diǎn),使得企業(yè)在發(fā)展過程中形成增值物流供應(yīng)鏈,促進(jìn)物流企業(yè)在市場(chǎng)中的核心競(jìng)爭(zhēng)力得到最大程度的提升。

      2.加大現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用力度

      隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提升,現(xiàn)代信息技術(shù)在物流供應(yīng)鏈管理中應(yīng)用已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象,現(xiàn)代信息技術(shù)成為了新時(shí)期物流發(fā)展的主要技術(shù)支撐。在傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變期間,會(huì)運(yùn)用到數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、POS系統(tǒng)和EOS系統(tǒng),其對(duì)推動(dòng)Extranet和Intranet商務(wù)發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。

      此外,也促進(jìn)了第三方物流的發(fā)展,也確保物流工作的開展更為便捷。因此,在現(xiàn)代供應(yīng)鏈的連接與形成階段,物流均起到了非常重要的作用,實(shí)現(xiàn)對(duì)目前供應(yīng)鏈管理模式的改造與優(yōu)化,而且在促進(jìn)物流發(fā)展的前提下,也產(chǎn)生了企業(yè)物流外包的現(xiàn)象。通過利用降低成本的方式,使得企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益以及核心競(jìng)爭(zhēng)力得到提高,促進(jìn)了生產(chǎn)方式與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得以轉(zhuǎn)變,針對(duì)于物流發(fā)展當(dāng)中的配送方面,借助于現(xiàn)代信息技術(shù)形成了第三方,從而加快了傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變的進(jìn)程。

      3.整合和優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部與外部的資源

      根據(jù)當(dāng)前物流行業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),對(duì)于新時(shí)期的物流競(jìng)爭(zhēng)而言,供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)成為了關(guān)鍵內(nèi)容,在未來的一段時(shí)間內(nèi),其是物流企業(yè)發(fā)展的趨勢(shì),尤其是實(shí)施合理的生產(chǎn)管理與物流管理。目前,物流企業(yè)在發(fā)展時(shí),如果企業(yè)只是注重切身的利益,合作伙伴的利益失去,付出代價(jià)盲目的追求“零庫存”,若采取此種發(fā)展模式會(huì)導(dǎo)致整體供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)失去。因此,物流企業(yè)在由傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變時(shí),要聯(lián)合各個(gè)節(jié)點(diǎn)的企業(yè),將產(chǎn)品與管理等管理有機(jī)的聯(lián)系起來,轉(zhuǎn)變觀念,物流企業(yè)間相互合作和聯(lián)合,通過整合和優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部與外部的資源,從而促進(jìn)物流企業(yè)的供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)力得到提升。

      4.建立健全的信息共享與物流管理體系

      由傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變時(shí),在物流整合時(shí)需要的信息,供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)要和其他企業(yè)相互分享,并且建立健全的信息共享與物流管理體系,是傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變的主要路徑之一。結(jié)合企業(yè)發(fā)展的基本需求,在信息系統(tǒng)平臺(tái)的支持下,使得大量的數(shù)據(jù)更為完善,數(shù)據(jù)采集和分析環(huán)節(jié)也越發(fā)健全[4]。物流企業(yè)為了面向客戶,要構(gòu)建物流數(shù)據(jù)信息平臺(tái),確保平臺(tái)具有便捷性與安全性??傊?,為了保證傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變更加順利,通過建立健全的信息共享與物流管理體系,結(jié)合客戶的需求為其提供個(gè)性化的服務(wù),確保信息資源達(dá)到高度共享,物流企業(yè)的業(yè)務(wù)更加完善,從而使得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力得到提升,也為傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變具有科學(xué)性。

      四、結(jié)束語

      在經(jīng)濟(jì)水平不斷提升的背景下,物流企業(yè)在經(jīng)營與發(fā)展過程中,為了確保獲得更多的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益,必須對(duì)物流管理模式加以創(chuàng)新,進(jìn)而推動(dòng)物流企業(yè)的有序發(fā)展。當(dāng)今,物流已經(jīng)步入了供應(yīng)鏈管理時(shí)代,物流企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)也發(fā)生很大的改變,從根本上講,供應(yīng)鏈物流管理模式和傳統(tǒng)物流模式有很多的區(qū)別,尤其是前者在成本和規(guī)模上具有很大的優(yōu)勢(shì),供應(yīng)鏈管理效率和物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)有著密切聯(lián)系,由傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變,對(duì)加快物流行業(yè)發(fā)展的發(fā)展進(jìn)程具有現(xiàn)實(shí)意義。

      參考文獻(xiàn):

      [1]陳建鑫.傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式的轉(zhuǎn)變分析[J].電子商務(wù),2015(10):45-46.

      [2]馬倩.傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變的思考[J].東方企業(yè)文化,2015(22):121,123.

      [3]李巍.傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變的思考[J].物流工程與管理,2016,38(7):40-41.

      [4]尚佳垚.傳統(tǒng)物流管理向現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理模式轉(zhuǎn)變的思考[J].知識(shí)經(jīng)濟(jì),2016(9):55-56.

      作者簡(jiǎn)介:薛凱(1995.04- ),男,內(nèi)蒙古呼和浩特市清水河縣人,沈陽師范大學(xué),國際商學(xué)院,研究方向:物流管理

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