汽車鈑金課程一體化教學(xué)模式研究

石 頭

汽車鈑金課程一體化教學(xué)模式研究

石 頭

現(xiàn)今的汽車使用越來越頻繁，使得很多的衍生行業(yè)也逐漸地發(fā)展起來，像汽車鈑金這一行業(yè)當(dāng)今就十分地流行。它主要應(yīng)用于汽車的維修和運用，是一門比較專業(yè)的課程，但是我們課堂中以理論為基礎(chǔ)的課程教學(xué)已經(jīng)不能滿足社會對于人才的需求了，所以我們在這門課的基礎(chǔ)上引用了課程一體化的教學(xué)方式，從學(xué)生的實際情況出發(fā)，給學(xué)生們制訂了符合自己的教學(xué)方案。讓他們在實踐中更好地掌握了課程的知識，并掌握了一定的實操技能。

汽車鈑金；課程一體化；教育模式

近幾年以來，我國的汽車制造業(yè)十分的發(fā)達(dá)，在整個發(fā)展的階段，我國的汽車數(shù)量和質(zhì)量都有了一個質(zhì)的飛躍?，F(xiàn)今的汽車性能得到了極大的提高，我國的維修行業(yè)面對這種情況，也有了較大的轉(zhuǎn)變，維修的對象從以前的私人車輛保養(yǎng)已經(jīng)變成了對于更多事故車的處理。我國的汽車維修行業(yè)的工作人員數(shù)量十分的多，大約有幾十萬，但是從事專業(yè)的汽車鈑金維修工作的技術(shù)人員卻十分的稀缺，在整個行業(yè)中所占的比例還不到四分之一，面對這種情況，我國對于這方面的專業(yè)人才已經(jīng)達(dá)到了一個急需的程度，這也對我國的汽車維修行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生較大的阻礙。面對我國的這種現(xiàn)狀，努力培養(yǎng)相關(guān)專業(yè)的技術(shù)性人才已經(jīng)是我們教學(xué)的重要目標(biāo)之一了。

一、 對比傳統(tǒng)教育模式，培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人員

汽車鈑金的技術(shù)說到底就是對于汽車的車身修復(fù)技術(shù)，主要面對一些由于意外而導(dǎo)致的車身變形和損壞的車輛，對其進(jìn)行還原性的修復(fù)技術(shù)。它是一門專業(yè)性比較強的課程，很多學(xué)生在剛接觸到這一門課程的時候往往不能夠適應(yīng)其較強的專業(yè)性。而在一些學(xué)校中，已經(jīng)引用了一些部分鈑金的實際操作設(shè)備，但實踐結(jié)果表明，學(xué)生們往往在通過幾年的課程學(xué)習(xí)之后，還是不能熟練地掌握相關(guān)的核心技術(shù)，甚至有些學(xué)生還對其處于一個比較朦朧的狀態(tài)。這其中的原因有很多，首先，從硬件設(shè)施方面來說，雖然很多學(xué)校引進(jìn)了一些設(shè)備，但那都是部分的操作設(shè)備，沒有很好地將整個技術(shù)的操作過程體現(xiàn)出來，這對于剛接觸這一行業(yè)的學(xué)生來說類似于霧里看花，不明白其中的含義，不能將前后的過程很好地銜接上來。另外，很多教師的教學(xué)方式還是多以課本為主，缺少了讓學(xué)生實際動手的機會，這類的課程是專業(yè)性較強的課程，實踐性也是比較強的，僅僅停留在課本的理論講解上，不能讓學(xué)生對自己所學(xué)的專業(yè)有一個更好的理解。而學(xué)校一般會在二年級的時候才給學(xué)生們安排學(xué)習(xí)項目，在一年級的時候沒有給學(xué)生們安排相應(yīng)的學(xué)習(xí)項目，學(xué)生十分缺乏教師的指導(dǎo)，自己不能夠獨立自主的完成項目，這就使得我們的教學(xué)大打折扣，學(xué)生不能按需完成自己的目標(biāo)，這樣的教學(xué)十分有必要改革。

二、 了解一體化特點，實施一體化教學(xué)

在知悉了這一系列的問題之后，學(xué)校對比之前將理實教學(xué)內(nèi)容分開的傳統(tǒng)教學(xué)模式，決定采用理實一體化的教學(xué)模式，根據(jù)職業(yè)的不同目標(biāo)來整合有效的教學(xué)資源，體現(xiàn)能力本位的特點。這種模式下，教師應(yīng)將自己的專業(yè)課程與理論課程融合成一個整體，實習(xí)老師與課程教授老師應(yīng)當(dāng)有一個相互的聯(lián)系。在教授課程的時候，也應(yīng)當(dāng)將理論的課堂與實踐的課堂相互結(jié)合在一起，用實踐的證明來解決學(xué)生對于知識點的認(rèn)識，增強學(xué)生的直觀感受，使學(xué)生主動地參與進(jìn)來，讓其對自己所學(xué)的知識有一個更好的體驗。這從另一個角度來說，也體現(xiàn)了教學(xué)模式的創(chuàng)新改革，有利于提高綜合素質(zhì)人才的培養(yǎng)。我們在了解了這些方面的特點之后，應(yīng)當(dāng)探索一些能夠?qū)⒁惑w化的教學(xué)更好地實施的辦法。首先，對于教材的課程，應(yīng)當(dāng)有一些改變。我們現(xiàn)在的專業(yè)課大多都是將理論集中結(jié)合在一起的課程，沒有有層次地將各個課程區(qū)分出來。我們可以將專業(yè)課和實訓(xùn)課的課程單獨分割出來，運用兩本不同的教材，在面對不同的課程的時候所要準(zhǔn)備的課堂教學(xué)設(shè)施也是不一樣的，這樣的安排使課程分割得更加明顯，使老師的教學(xué)及學(xué)生的學(xué)習(xí)更加具有專業(yè)性。在教材的編寫方面，有機地參照各種教學(xué)檔案，編寫一套更加科學(xué)、合理、實用、具有針對性的教材。在教師的培養(yǎng)方面，我們應(yīng)當(dāng)抓住同樣的特點，培養(yǎng)能將理論知識和實踐知識共同結(jié)合的雙向型老師。讓學(xué)生在進(jìn)行實際操作的時候不僅僅依賴于單一的教師的指導(dǎo)，讓他們在自己的學(xué)習(xí)過程中遇到問題的時候，能夠更快地去解決問題。而對于學(xué)生的實踐活動，在教授了他們一些基礎(chǔ)的知識之后，需要他們自己實踐動手，輪流上陣，并對他們的實踐進(jìn)行一個現(xiàn)場的考核，提出好的地方進(jìn)行表揚，不好的地方悉心教導(dǎo)，促進(jìn)其改正錯誤。最后讓他們自己總結(jié)一下課堂實踐的經(jīng)驗，并總結(jié)寫出一份報告來。這樣一來，也提高了學(xué)生參與的積極度，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的時候能夠更快地發(fā)現(xiàn)問題和處理問題。使得自己的能力能夠有效地提升，能夠更快地適應(yīng)于崗位的職責(zé)要求，更好地融入到社會中去。

三、 注意相關(guān)問題，引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)

在我們實施一體化教學(xué)的過程中，也應(yīng)當(dāng)適當(dāng)?shù)厝プ⒁庖恍﹩栴}。我們都知道實際的操作離不開專業(yè)的理論知識儲備。我們在學(xué)習(xí)的過程中可以把實踐當(dāng)做重點，但是必須首先保證學(xué)生的專業(yè)技術(shù)過硬，一些理論的考核也是十分必要的。另外，課程的教學(xué)內(nèi)容專業(yè)性會比較強，學(xué)生在閱讀的時候難免會存在一些障礙。我們需要根據(jù)這些障礙來做一個課前的預(yù)習(xí)準(zhǔn)備工作，教師也應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)備一些教材講題，使得學(xué)生更容易地去接受書本上的理論知識。另外，從教學(xué)的硬性條件來說，我們應(yīng)當(dāng)根據(jù)課程改編的內(nèi)容去匹配相關(guān)的實訓(xùn)設(shè)備。在給學(xué)生做成績評定的時候也應(yīng)當(dāng)秉持著公平公正的態(tài)度，對于學(xué)生完成較好的方面應(yīng)給予相應(yīng)的鼓勵，對于學(xué)生完成不好的地方應(yīng)當(dāng)及時地提出來，并引導(dǎo)其做正確的改變。

小結(jié)：從我們的教學(xué)模式來看，這是一種新的教學(xué)運用方法，在實際的過程中可能需要一定的時間讓學(xué)生以及老師很好地去磨合一下。很多學(xué)生或者教師在一開始可能很難去接受這一較大的改變，但是我們要相信這一教學(xué)方法的可行性和有效性，秉著對學(xué)生負(fù)責(zé)的態(tài)度，為社會培養(yǎng)一些更加專業(yè)的技術(shù)型人才，滿足當(dāng)今市場的稀缺需求。

[1]張忠均.淺談汽車運用與維修專業(yè)的一體化教學(xué)[A].中華教育理論與實踐科研論文成果選編(第六卷)[C].2013.

[2]黃桑.技工院校汽車維修專業(yè)一體化教學(xué)實踐的探討[A].中國職協(xié)2014年度優(yōu)秀科研成果獲獎?wù)撐募?中冊)[C].2014.

石頭，江蘇省宿遷市，淮海技師學(xué)院。