節(jié)后首周需求復蘇

春節(jié)長假過后，珠江水系航運市場保持平穩(wěn)運行。集裝箱市場節(jié)后由于工廠開工率仍在低位水平，運力充裕，貨量不足，船舶平均艙位利用率下降，導致集裝箱運價指數小幅走低；珠江水系散貨市場行情穩(wěn)中有升，租船需求增加，散貨運價指數小幅攀升，拉動珠江航運運價綜合指數上漲。2017年2月10日，廣州航運交易所發(fā)布的珠江航運運價指數報收909.57點，較上個報價周期上漲0.12%。

本周，受工廠開工率不足影響，珠江水系內河內貿和內河外貿集裝箱市場成交較為清淡，貨量不足，甚至部分出貨為壓年貨，以節(jié)前約定船期拉運，艙位利用率較低，運力充裕，部分航商已經制定年初運價調整計劃，內河內貿和內河外貿集裝箱運價小幅回落。香港航線運價基本與節(jié)前持平，市場供需關系總體平穩(wěn)。2017年2月10日，廣州航運交易所發(fā)布的珠江航運集裝箱運價指數報收885.93點，較上個報價周期下跌0.25%。

2017年2月10日，廣州航運交易所發(fā)布的珠江航運散貨運價指數報收942.21點，較上個報價周期上漲0.6%。其中，煤炭、糧食、鋼材和砂石自卸運價上漲，礦石運價下跌。

春節(jié)長假過后，印尼進口煤炭數量減少，廣東和廣西地區(qū)從進口轉為內貿采購，加之節(jié)后用電需求逐步回升，煤炭需求和采購業(yè)務陸續(xù)展開，運輸需求回暖，走出節(jié)前低谷。珠江水系煤炭運價掉頭上揚，較上個報價周期上漲0.37%。

正月期間，工地開工率低，采購需求寬松，珠江水系水泥運輸市場氛圍冷清，運價走低。預計月底之前陸續(xù)開工復產后將恢復補庫積極性，需求將有所回升。