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      汽車驅(qū)動(dòng)橋的故障診斷與維修

      2017-03-23 12:17:08李寬寬吳敏
      商情 2016年47期
      關(guān)鍵詞:維修診斷汽車

      李寬寬+吳敏

      (重慶工貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院)

      【摘要】驅(qū)動(dòng)橋的功用是將萬向傳功裝置傳來的扭矩改變方向后傳給驅(qū)動(dòng)車輪,并起到降速增扭的作用,同時(shí),允許左右驅(qū)動(dòng)輪以不同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。本文將闡述汽車驅(qū)動(dòng)橋的故障診斷與維修。

      【關(guān)鍵詞】汽車 驅(qū)動(dòng)橋 故障 診斷 維修

      一、驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)組成

      后輪驅(qū)動(dòng)汽車的后橋是驅(qū)動(dòng)橋,主要包括主減速器、差速器、半軸、驅(qū)動(dòng)橋殼等。如圖1所示。

      后輪驅(qū)動(dòng)汽車的后橋是驅(qū)動(dòng)橋,主要包括主減速器、差速器、半軸、驅(qū)動(dòng)橋殼等。驅(qū)動(dòng)橋的常見故障部位主要有:行星齒輪與十字軸、軸承、花鍵、調(diào)整墊片、齒輪等。驅(qū)動(dòng)橋的常見故障主要包括:驅(qū)動(dòng)橋異響,驅(qū)動(dòng)橋過熱和驅(qū)動(dòng)橋漏油。

      二、故障診斷與維修

      (一)驅(qū)動(dòng)橋異響

      1.故障現(xiàn)象

      驅(qū)動(dòng)橋在汽車不同的行駛工況下發(fā)出非正常響聲。

      2.故障原因

      造成驅(qū)動(dòng)橋異響的根本原因是驅(qū)動(dòng)橋的傳動(dòng)部件磨損松曠,調(diào)整不當(dāng)或潤滑不良,當(dāng)承受較大的動(dòng)載荷時(shí),發(fā)出不正常的響聲。

      (1)主減速器主、從動(dòng)齒輪,行星齒輪和半軸齒輪等嚙合間隙過大或過小,應(yīng)予調(diào)整。

      (2)半軸齒輪與半軸的花鍵配合、差速器殼與十字軸配合、行星齒輪孔與十字軸配合松曠,應(yīng)予調(diào)整。

      (3)主、從動(dòng)齒輪印痕不符合要求,應(yīng)予調(diào)整。

      (4)主、從動(dòng)齒輪,行星齒輪和半軸齒輪的齒面磨損嚴(yán)重,輪齒折斷、變形或未成對更換,應(yīng)予更換。

      (5)潤滑油量不足,牌號不符,變質(zhì)或有雜物,應(yīng)更換正確的潤滑油,并調(diào)整到規(guī)定高度。

      (6)圓錐滾子軸承預(yù)緊度調(diào)整不當(dāng),應(yīng)予調(diào)整。

      (7)驅(qū)動(dòng)橋殼體、主動(dòng)齒輪緊固螺母或從動(dòng)齒輪連接螺釘松動(dòng),應(yīng)予緊固或更換等。

      3.故障診斷與排除

      造成驅(qū)動(dòng)橋異響的根本原因是驅(qū)動(dòng)橋的傳動(dòng)部件磨損松曠,調(diào)整不當(dāng)或潤滑不良,當(dāng)承受較大的動(dòng)載荷時(shí),發(fā)出不正常的響聲。

      隨著汽車行駛工況的不同,驅(qū)動(dòng)橋的異響也不同:汽車行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)橋發(fā)出較大響聲,而當(dāng)滑行或低速行駛時(shí)響聲減弱,甚至消失;汽車行駛、滑行時(shí)驅(qū)動(dòng)橋均發(fā)出較大的響聲;汽車轉(zhuǎn)彎行駛時(shí)驅(qū)動(dòng)橋發(fā)出較大的聲音,而直線行駛時(shí)響聲明顯減弱或消失;汽車起步或突然改變車速時(shí)驅(qū)動(dòng)橋發(fā)出“鏗”的一聲。

      根據(jù)異響的規(guī)律,結(jié)合如圖2所示驅(qū)動(dòng)橋異響常見故障原因的診斷流程找出故障。

      (二)驅(qū)動(dòng)橋過熱

      1.故障現(xiàn)象

      汽車在行駛一段路程后,用手觸摸后橋,有燙手感覺。

      2.故障原因

      (1)齒輪油型號不對或油量不足。

      (2)軸承預(yù)緊度過大。

      (3)齒輪磨損嚴(yán)重。

      (4)主、從動(dòng)錐齒輪嚙合間隙過小。

      3.故障診斷與排除

      (1)檢查齒輪油量是否充足,若不足應(yīng)按規(guī)定將齒輪油加至規(guī)定高度。

      (2)檢查齒輪油型號是否正確。若不正確應(yīng)將原油放凈,并沖洗橋殼內(nèi)部,換上規(guī)定型號的齒輪油。(3)檢查驅(qū)動(dòng)橋軸承的預(yù)緊度是否過大,若過大應(yīng)重新調(diào)整。

      (4)檢查齒輪的磨損是否嚴(yán)重,若磨損嚴(yán)重應(yīng)更換齒輪。

      (5)檢查主、從動(dòng)錐齒輪的嚙合間隙是否過小,若過小應(yīng)重新調(diào)整。

      按照過熱部位的不同,結(jié)合圖2所示驅(qū)動(dòng)橋過熱常見故障原因的診斷流程找出故障。

      (三)驅(qū)動(dòng)橋漏油

      1.故障現(xiàn)象

      驅(qū)動(dòng)橋減速器襯墊或放油螺塞周圍漏油。

      2.故障原因:(1)油面過高。(2)通氣塞堵塞。(3)油型號不對。(4)油封磨損或損壞,放油螺塞松動(dòng)或墊片損壞。(5)橋殼有裂紋。

      3.故障原因及排除

      (1)檢查齒輪油的油面高度,若油面過高,應(yīng)放掉多余的齒輪油,調(diào)整至合適的位置。

      (2)檢查通氣塞是否堵塞,若堵塞應(yīng)予以檢修。

      (3)檢查放油螺塞是否松動(dòng),墊片是否損壞,若損壞應(yīng)更換墊片,并擰緊放油螺塞。

      (4)檢查油封是否磨損或損壞,若磨損或損壞應(yīng)更換油封。

      (5)檢查齒輪油型號是否正確,若不正確應(yīng)放出所有齒輪油,并加注規(guī)定型號的齒輪油。

      (6)檢查橋殼有無裂紋,若有裂紋應(yīng)修理或更換。

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