2017年梅賽德斯-奔馳卡車FleetBoard?車手聯(lián)盟賽開啟

近日，梅賽德斯-奔馳卡車2017年FleetBoard?車手聯(lián)盟賽正式開啟。自2017年5月1日—7月1日，所有使用FleetBoard?智能車隊管理系統(tǒng)的奔馳卡車車隊均可通過聯(lián)盟賽官方網(wǎng)站登記創(chuàng)建參賽車隊，并選擇本賽季出征車手。

該項賽事基于FleetBoard?智能車隊管理系統(tǒng)， 在參賽車手及車隊的日常運營中進行，自2002年已來，已成功在歐洲、中國、南非等市場中開展。賽事全程利用FleetBoard?性能分析模塊來衡量所有參賽者的駕駛表現(xiàn)，根據(jù)路線難度系數(shù)、駕駛員預(yù)見性駕駛以及速度穩(wěn)定性控制、制動操作等進行評分，對參賽選手進行排名。

FleetBoard?性能分析模塊為車隊管理者提供不同時間段、每段行程、每輛車或每位駕駛員等多樣化的查詢維度，給車隊管理帶來便利。比賽中，各項評分都會提供真實數(shù)據(jù)及直觀圖表反饋，透明地公示在官方網(wǎng)站上。根據(jù)車手綜合表現(xiàn)，每周排名情況都會有所變化，因此參賽者們必須保持狀態(tài)，不可松懈。最終，每個國家將評選出本賽季前三名“最佳車手”和“最佳車隊”，給予豐厚獎勵；而比賽中產(chǎn)生的世界冠軍更能贏取額外驚喜。

作為戴姆勒卡車的一個部門，戴姆勒FleetBoard公司自2000年開始向客戶提供FleetBoard產(chǎn)品與服務(wù)。中國是戴姆勒卡車的重要市場之一。2012年， 戴姆勒卡客車( 中國)有限公司將FleetBoard?智能車隊管理系統(tǒng)引入中國市場，結(jié)合T.C.O.?運盈智匯幫助用戶提高卡車運營效率，節(jié)約物流成本。在戴姆勒卡客車(中國)有限公司創(chuàng)值培訓(xùn)及車隊運營管理咨詢服務(wù)團隊的支持下，駕駛員節(jié)油駕駛水平提高7.4%(以FleetBoard?性能分析模塊評分計算)，平均油耗下降11.7%。