汽車發(fā)動機(jī)故障診斷策略研究

汪保山

【摘 要】作為汽車維修工在維修過程中，要有效確定并排除發(fā)動機(jī)故障問題，必須要能夠了解故障診斷的基本概念和流程，掌握故障診斷方式。這樣，才能保障維修工作能夠順利開展。

【關(guān)鍵詞】汽車發(fā)動機(jī)；故障診斷；策略

汽車發(fā)動機(jī)是汽車運(yùn)行的動力來源，是汽車的重要組成部分。隨著科技的不斷發(fā)展，汽車發(fā)動機(jī)自動化程度不斷提升，發(fā)動機(jī)的工作性能也不斷完善，發(fā)動機(jī)構(gòu)造更為復(fù)雜。在這種情況下，如果汽車發(fā)動機(jī)發(fā)生故障，對故障進(jìn)行診斷的難度就不斷提升。因此，作為汽車維修工，必須要能夠研究汽車發(fā)動機(jī)故障診斷的方式方法，不斷提升診斷技能，以提升汽車的運(yùn)行質(zhì)量。

一、對故障診斷技術(shù)的基本概念的認(rèn)識

要有效做好汽車發(fā)動機(jī)故障診斷工作，把握故障診斷方法，作為維修人員，必須要對故障診斷技術(shù)的基本概念有較為全面的認(rèn)識。目前，學(xué)術(shù)界對故障診斷技術(shù)進(jìn)行的廣泛的研究，較為典型的研究如下：第一，故障診斷技術(shù)指的是，通過獲取設(shè)備過去與現(xiàn)在運(yùn)行過程中的相關(guān)狀態(tài)量，對設(shè)備的安全系數(shù)，異常情況，質(zhì)量優(yōu)劣、可用程度和故障原因進(jìn)行預(yù)測和評估，并判斷設(shè)備問題對將來的影響，從而探究設(shè)備故障解除對策。第二，故障診斷指的是對機(jī)械系統(tǒng)所處的狀態(tài)進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測，判斷設(shè)備是否處于正常狀態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)問題，分析其原因，并對其發(fā)展趨勢進(jìn)行預(yù)測。第三，系統(tǒng)在一定環(huán)境下運(yùn)行，由于某種因素，導(dǎo)致系統(tǒng)功能失調(diào)，診斷是對功能失調(diào)原因和性質(zhì)進(jìn)行判斷。診斷不僅對系統(tǒng)問題部位進(jìn)行判斷，對系統(tǒng)的運(yùn)行狀況及劣勢運(yùn)行狀態(tài)需要進(jìn)行預(yù)測。第四，故障診斷是關(guān)鍵機(jī)械設(shè)備運(yùn)行過程中產(chǎn)生的信息進(jìn)行判斷的，根據(jù)相關(guān)信息判斷機(jī)械設(shè)備是處于正常運(yùn)行狀態(tài)還是發(fā)生了異常情況，對機(jī)械是否發(fā)生故障進(jìn)行識別和判定。綜上所述，故障診斷實(shí)際上就是對一種系統(tǒng)或者是設(shè)備運(yùn)行的典型模式進(jìn)行識別判斷，從而判定故障點(diǎn)，明確維修方向。其中對文檔數(shù)據(jù)庫中的各種標(biāo)準(zhǔn)模式進(jìn)行掌握，以此模式對系統(tǒng)或者是機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀況進(jìn)行識別是進(jìn)行故障診斷的基礎(chǔ)。因此，作為一個汽車維修人員，掌握文檔數(shù)據(jù)庫中各種標(biāo)準(zhǔn)模式是開展診斷工作的基礎(chǔ)。汽車維修工在做汽車發(fā)動機(jī)故障診斷的時候，必須要掌握發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)庫中的各種標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)模式。然后，才能根據(jù)相關(guān)知識進(jìn)行對比分析，判斷故障點(diǎn)，進(jìn)行故障排除。

二、依據(jù)汽車發(fā)動機(jī)故障診斷的基本流程開展工作

汽車維修人員在進(jìn)行發(fā)動機(jī)的故障診斷中，具體需要經(jīng)歷一些診斷過程：

1.確定發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)中需要檢測的內(nèi)容

汽車維修人員在進(jìn)行發(fā)動機(jī)故障診斷中，首先需要對發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)中需要檢測的內(nèi)容進(jìn)行確定，這些內(nèi)容主要包括確定檢測方式，檢測參數(shù)等。維修人員需要考慮發(fā)動機(jī)檢測對象的結(jié)構(gòu)，故障形式，檢測對象工作運(yùn)行的環(huán)境及現(xiàn)有的檢測設(shè)備條件情況如何等因素，確定檢查內(nèi)容是非常關(guān)鍵的。只有檢測內(nèi)容確定得當(dāng)才能保障發(fā)動機(jī)系統(tǒng)診斷工作的有效開展。

2.組建發(fā)動機(jī)測試系統(tǒng)

在檢測內(nèi)容確定后，要根據(jù)相關(guān)內(nèi)容要求選取傳感器及各種配套設(shè)備，組建成完整的測試系統(tǒng)。通過測試系統(tǒng)收集故障診斷所需要的信息。在組件測試系統(tǒng)的過程中，汽車維修工不僅要重視各種信息數(shù)據(jù)的獲取，同時還需要分析系統(tǒng)的適應(yīng)環(huán)境，做好防干擾工作。在這個過程中，采集狀態(tài)信號工作是非常重要的。

3.對相關(guān)信息數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測分析并做好信息提取工作

汽車維修工在這個環(huán)節(jié)工作中，需要借助檢測系統(tǒng)獲取信息，并對所獲取的信息進(jìn)行加工，做好濾波、異常數(shù)據(jù)的剔除工作。利用各種分析算法，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。維修工要能夠利用先進(jìn)的信號處理技術(shù)盡可能多地獲取到被診斷對象的狀態(tài)的信息，掌握被診斷對象的基本特征信息，這對于提升發(fā)動機(jī)故障診斷工作的準(zhǔn)確度具有積極的影響。

4.做好發(fā)動機(jī)狀態(tài)監(jiān)測、判斷及運(yùn)行狀態(tài)預(yù)報工作

在這個過程中，維修工主要需要做好的工作是構(gòu)建系統(tǒng)數(shù)據(jù)，選定相關(guān)判定數(shù)據(jù)，確定發(fā)動機(jī)各部件的狀態(tài)相關(guān)參量，選定閾值，通過相關(guān)數(shù)據(jù)對被診斷參數(shù)對象的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行判定，對被診斷參數(shù)對象的發(fā)展趨勢進(jìn)行預(yù)測。

三、掌握汽車發(fā)動機(jī)故障診斷的基本方法

作為汽車維修工，在發(fā)動機(jī)故障診斷中必須要掌握故障診斷的基本方法，才能依據(jù)相關(guān)方法更好地開展故障診斷工作，有效消除發(fā)動機(jī)的故障問題。具體而言，維修工需要掌握的發(fā)動機(jī)故障診斷的基本方法如下：

1.專家系統(tǒng)故障診斷方法

專家系統(tǒng)故障診斷方式在汽車發(fā)動機(jī)故障診斷中較為常用的。這種故障診斷方法有數(shù)據(jù)庫，知識規(guī)則庫、人機(jī)接口、推理機(jī)等環(huán)節(jié)組成，是利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行被診斷對象信息采集，然后綜合應(yīng)用各種規(guī)則，進(jìn)行系列推理，對故障點(diǎn)或者是可能出現(xiàn)的故障進(jìn)行確定。

2.模糊故障診斷方法

汽車發(fā)動機(jī)故障產(chǎn)生的實(shí)際因素較為復(fù)雜，故障與征兆之間的關(guān)系是很難用數(shù)學(xué)模型進(jìn)行準(zhǔn)確判定的，故障產(chǎn)生具有模糊性的特點(diǎn)?；诖耍女a(chǎn)生了模糊故障診斷法。這種方法的應(yīng)用，要求維修工能夠?qū)收袭a(chǎn)生的可能性及故障位置和故障程度進(jìn)行分析，利用模糊邏輯法分析故障原因，從而進(jìn)行故障診斷。

3.故障樹故障診斷法

故障樹故障診斷法能夠反映出特征向量與故障向量之間的全部邏輯關(guān)系。在利用這種方式進(jìn)行故障診斷時，根據(jù)搜尋方法不同，故障樹故障診斷法又可以分為邏輯推理診斷法和最小割集診斷法兩種方法。作為維修人員要能夠掌握這種維修方法，這種方法也是汽車發(fā)動機(jī)故障診斷的一個重要的發(fā)展方向。

4.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)故障診斷法

神經(jīng)網(wǎng)路故障診斷法是故障診斷領(lǐng)域的一個研究熱點(diǎn)方法，在實(shí)際中應(yīng)用也較為廣泛，作為汽車維修工需要掌握這種方法。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)故障診斷法主要應(yīng)用于以下兩方面：第一，這種診斷方法作為分類器進(jìn)行故障診斷。第二，將這種診斷方法與其他診斷方法集合使用。神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)故障診斷法主要包括兩個過程，學(xué)習(xí)與診斷。維修者要能夠把握這種方法，開展汽車發(fā)動機(jī)的故障診斷工作。

總之，在高科技不斷發(fā)展的背景下，汽車結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，汽車發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)也更為復(fù)雜，這為發(fā)動機(jī)故障診斷工作帶來了極大的挑戰(zhàn)。作為維修者，要能夠研究故障診斷理論，掌握發(fā)動機(jī)故障診斷的基本方法，并不斷地在實(shí)踐過程中，進(jìn)行創(chuàng)新，才能保障有效確定發(fā)動機(jī)故障，消除故障隱患。

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