基層航標管理站加強“三化”建設的思考

王明義

摘 要：“三化”建設是新時期部黨組針對海事發(fā)展作出的重大決策，它指明了海事發(fā)展的方向。按照北海航海保障中心“三化”建設的總體要求，基層航標管理站要以“三化”建設為統(tǒng)領，開拓創(chuàng)新、扎實工作，把“三化”建設與日常工作有機結合起來，不斷提升轄區(qū)航海保障能力。

關鍵詞：三化建設；總體目標；工作任務

2013年9月5日，《交通運輸部關于加強全國海事系統(tǒng)“革命化、正規(guī)化、現(xiàn)代化”建設的意見》正式印發(fā)，明確了海事系統(tǒng)“三化”建設的指導思想、基本原則、總體目標和主要任務。為落實北海航海保障中心“三化”建設的總體要求，就如何推進煙臺航標處基層航標管理站“三化”建設的貫徹落實提出幾點建議，僅供參考與借鑒。

基層航標管理站，是推進落實北海航海保障中心“三化”建設的前沿陣地，是“三化”建設發(fā)展的中堅力量。深入研究基層航標管理站“三化”建設，就要明確“三化”建設的指導思想、主要任務和配備標準，真正做到有布置、有內容、有抓手，對“三化”建設的理念在基層航標管理站推廣應用具有十分重要的現(xiàn)實意義。

1 開展人性化服務

北海航海保障中心的“三化”建設強調基層航標管理站要緊緊圍繞航海保障中心工作，在抓服務上水平、抓管理保安全、抓隊伍強素質、抓創(chuàng)新求發(fā)展、抓宣傳樹形象上下功夫。基層航標管理站開展“三化”建設，為轄區(qū)提供“安全暢通、便捷綠色”的航海保障服務，在“四個交通”和海洋強國建設中作出積極貢獻?；鶎雍綐斯芾碚臼欠崭酆狡髽I(yè)和船舶單位的重要窗口，工作的好壞直接關系到我國航運事業(yè)的發(fā)展，要想進一步提升服務質量，開展人性化服務至關重要。

2014年12月萊州航標保養(yǎng)基地（萊州航標管理站）建成，大大改善了職工的辦公條件和工作環(huán)境，為全站的職工之家建設打下堅實的基礎。近年來，站黨支部和站工會多措并舉，以“三化”建設為統(tǒng)領，圍繞提升航海保障能力這條主線，全面深化改革，實施創(chuàng)新驅動，推進綜合助航服務體系建設，著力提質增效，努力實現(xiàn)在對外服務和自身實力等方面的全面提升。與此同時，基層航標管理站還應當積極踐行“精準助航、靠前服務”的理念，將人性化服務理念落實到各個方面的工作中，保障通航安全、提升服務質量，以此來推動港口經濟的發(fā)展。

2 重視規(guī)范化管理

抓主業(yè)、重服務，全面提升履職能力，加強綜合體系建設。通過航標質量服務體系，做到體系運行人人參與，初步實現(xiàn)航標管理法治化、標準化、精細化、，航標服務信息化、多元化、均等化，讓航標用戶感受到更快捷、更全面、更可靠的航海保障服務。基層航標管理站可以積極嘗試圖表的形式，工作流程圖的橫向是涉及的部門、工作崗位，縱向是開展該項工作的具體步驟，使得復雜化的工作程序簡單易懂；體系執(zhí)行過程中實施“領導負責制”、“一崗雙責”鼓勵干部職工開展形式多樣的活動來促進體系運行。與此同時，基層航標管理站還應當構建民主、平等的討論氛圍，鼓勵每一位職工上臺講解自身崗位是如何參與到航海保障服務工作，同時通過開展“崗位工作月評”的方式，每位職工將月度工作完成情況與體系對照檢查，持續(xù)強化工作人員對服務質量體系執(zhí)行的意識，為規(guī)范化管理的實施奠定了良好的基礎。

3 樹立行業(yè)服務品牌

在創(chuàng)先爭優(yōu)和“兩學一做”活動中萊州航標管理站黨支部提出創(chuàng)建轄區(qū)“航標110”的服務理念，把創(chuàng)先爭優(yōu)和“兩學一做”活動的各項要求與本職工作緊密聯(lián)系在一起，認崗定責，制定航標應急預案和工作計劃，盡職盡責、注重實效，在航標管理過程中發(fā)揮黨員先鋒崗和黨員突擊隊的作用。在創(chuàng)先爭優(yōu)和“兩學一做”活動中不斷培育行業(yè)精神，增強航標干部職工的精神力量和行業(yè)的凝聚力，形成具有鮮明行業(yè)特點，體現(xiàn)航標人的核心價值理念、符合時代要求的航標文化，所體現(xiàn)的精神價值，已經不僅僅局限在航標業(yè)內，而是延伸到社會領域，成為一種集合性的價值象征。

經過實戰(zhàn)歷練，我處萊州航標管理站黨支部成立的“航標110”黨員突擊隊成為轄區(qū)反應迅速、保障有力的海上航標專業(yè)服務隊，在近年來抗擊“冰災”的戰(zhàn)斗中突為顯現(xiàn)，打造行業(yè)服務品牌，為地方經濟發(fā)展保駕護航，為港航用戶服務，確保轄區(qū)安全形勢穩(wěn)定。

4 加強人才隊伍建設

強化人才隊伍建設，航標人才隊伍亟需加強，航標職工人員老齡化嚴重，特別是一線航標作業(yè)人員面臨斷層，高層次技術人才短缺，幾年來不斷補充的大學生人才，仍未形成良好的專業(yè)技術人員梯隊，成為制約基層發(fā)展的重要瓶頸。

新形勢對航海保障提出更高的要求，基層航標管理站作為航海保障的專業(yè)隊、主力軍，要想確保轄區(qū)水上交通安全，就必須建有一支業(yè)務精湛的隊伍，既要精通本職業(yè)務，也要做到一專多能。一是結合轄區(qū)港口發(fā)展實際，選擇服務重點打造服務品牌。二是根據(jù)每個工作人員的業(yè)務熟練程度有針對性地進行業(yè)務強化培訓，全面提升隊伍的綜合能力。三是開展輪崗交流和理論探討活動，選派業(yè)務骨干到上級機關、港航企業(yè)掛職鍛煉等。四是加強新進人員的專業(yè)培訓，提升綜合業(yè)務素質，盡快適應崗位需求。

5 注重言傳身教

為激發(fā)職工干事創(chuàng)業(yè)熱情，提高職工技能水平，充分發(fā)揮老同志、專業(yè)技術骨干的傳幫帶作國。老職工王兆江同志1976年參加工作，在航標一線工作40年，積累了豐富的基層工作經驗，善于總結，編寫了燈器常見故障快速排除方法。對新進工作人員耐心講解，答疑解惑，出海作業(yè)時，身先士卒，多次破解故障難題，恢復航標功能。王兆江同志扎根基層的先進事跡，在2015年11月23日中國水運報以《王兆江：扎根基層的技術尖兵》刊登，2016年10月31日，中國水運網以《尋找最美航標工》為題刊登王兆江同志的事跡，并被交通運輸部評為行業(yè)技術能手，為基層航標職工和煙臺航標處爭得榮譽，成為基層航標站寶貴的精神財富。

站黨支部深入開展以“崗位學雷鋒 業(yè)務樹標兵”為主題的崗位實踐活動，結合自身崗位學雷鋒，做本職崗位的行家里手，把干部職工的思想統(tǒng)一到年度工作上來，爭做基層“三化”航標站建設的排頭兵，不斷提升基層航標管理站“三化”建設水平。為把學雷鋒活動落到實處，每年開展職工技能比武競賽，進一步增強航標職工的業(yè)務操作能力和綜合素質。通過技能比武競賽活動，進一步激發(fā)了航標一線職工的工作熱情，提升工作效能，提高了隊伍整體業(yè)務素質，為更好地服務港口經濟建設奠定了良好基礎。

綜上所述，基層航標管理站“三化”建設工作一蹴而就顯然是不現(xiàn)實的，始終有一個不斷總結、完善、提高的過程。這就需要基層航標管理站高度重視“三化”建設，通過不斷的努力、積極的探索，真正實現(xiàn)“革命化、正規(guī)化、現(xiàn)代化”建設的目標，促進航標管理工作有序的開展。