試論現(xiàn)代車輛技術(shù)管理工作

朱鶴松

摘 要：為了促進現(xiàn)代環(huán)境下車輛管理效果，需要管理部門能夠積極的應用現(xiàn)代化的管理技術(shù)，并能夠在實際的工作中，通過科學的手段做好車輛管理、檢查、養(yǎng)護、維修等方面的工作。本文就現(xiàn)代化類型的車輛方面的管理技術(shù)進行了分析研究。

關鍵詞：汽車；管理；企業(yè)

在現(xiàn)代社會之中，汽車已經(jīng)成為了人們生活之中必不可少的現(xiàn)代工具，通過這種現(xiàn)代工具的使用，不僅能夠使得人們在出行的時候更加便利。更為重要的是，車輛能夠使企業(yè)在進行貨物運輸?shù)臅r候保持有較高的效率，依托于當代社會之中四通八達的交通網(wǎng)絡，更能夠有效的保證企業(yè)正常生產(chǎn)所需要的原材料以及產(chǎn)品的運輸。而在車輛的使用過程中，由于人為因素以及客觀因素，都會在一定程度上影響車輛的使用情況，所在當代社會的企業(yè)管理之中車輛方面的管理已經(jīng)成為了企業(yè)管理的重要工作之一，并且為了進一步促進車輛方面管理效果的提升，現(xiàn)代企業(yè)往往實行了先進的車輛管理技術(shù)，使得車輛在管理方面能夠更加的科學化、合理化、高效化。

1 在車輛管理之中實施現(xiàn)代化類型管理技術(shù)的重要性

相對比于過去的傳統(tǒng)企業(yè)，現(xiàn)代企業(yè)無論是在企業(yè)規(guī)?；蛘咂髽I(yè)員工數(shù)量等方面都有了顯著地增長，在這種情況下，當企業(yè)進行管理的過程中，也就需要企業(yè)的管理人員積極的引入先進的管理技術(shù)，能夠?qū)⑾冗M的管理方法和企業(yè)的運行結(jié)合到一起，使得企業(yè)的經(jīng)營理念能夠與時俱進，并且在當代很多企業(yè)在管理技術(shù)革新方面的投入呈現(xiàn)逐年遞增趨勢。另一方面，現(xiàn)代企業(yè)之中的車輛保有率相對于過去而言也有了顯著的增長，面對數(shù)量較大的車輛，如何發(fā)揮出這些車輛的作用，也就成了車輛管理工作的重點，需要車輛管理部門能夠積極的使用先進的車輛管理技術(shù)，使得現(xiàn)代企業(yè)能夠有良好的發(fā)展環(huán)境，在實際的車輛管理過程中需要管理人員能夠認識到以下幾個方面的工作重點。

1.1 新時代環(huán)境下對于車輛管理人員新要求

在進行車輛管理的過程中相應的車輛管理技術(shù)是稱量管理工作的重點，需要管理人員能夠針對企業(yè)之中的車輛實施相應的管理技術(shù)。而在新時代環(huán)境下，企業(yè)之中車輛無論是其中的合計含量還是功能機構(gòu)都發(fā)生了改變，所以車輛管理人員在進行管理的過程之中，傳統(tǒng)的管理技術(shù)已經(jīng)不能夠很好的應對新時代環(huán)境下車輛管理的需要，也就要求管理人員在日常管理工作中能夠?qū)嵭邢冗M的管理技術(shù)，使得車輛在管理以及養(yǎng)護方面能夠具有更好的效果。

1.2 在自行車輛管理的過程中要明確相應的目標和規(guī)范

為了保證企業(yè)能夠具有高效的運行，也就需要管理人員能夠保證車輛管理能夠具有穩(wěn)定的效果，使得企業(yè)在需要車輛進行運輸?shù)臅r候能夠立即有車輛派出，所以在管理之前要明確管理的主要目標，要保證車輛能夠得到妥善的養(yǎng)護，使得車輛能夠一直保持良好的性能，在企業(yè)需要車輛的時候能夠立即使用，更需要管理人員能夠及時的對車輛進行檢查以及養(yǎng)護。而在實際的工作中為了能夠達到以上的效果，需要管理人員能夠遵守相應的規(guī)范，首先需要管理人員能夠?qū)⒖茖W化、現(xiàn)代化的管理方式融入到管理之中。其次，還需要管理人員能夠不斷的進行學習，完善自身的管理能力。

2 車輛設備的管理

車輛設備的管理是充分合理的使用車輛的基礎是保障更好的完成運營任務的一項重要工作，同時，也是搞好節(jié)能工作的基礎，由于車輛運營是在流動、分散和各種可變影響下行駛的，我們的線路頒布不均勻，象一張城市網(wǎng)絡，這樣車輛技術(shù)狀況會不斷發(fā)生變化，因此，采取不同線路使用不同種類車型、利用科學的管理手段，加強車輛設備的管理工作是十分重要可行的。

2.1 車輛技術(shù)檔案的管理

車輛技術(shù)檔案是利用文字和數(shù)字后記錄方法建立的管理檔案，它能夠及時的了解車輛且進入企業(yè)開始運營之日起全部的技術(shù)資料包括維修記錄，保養(yǎng)記錄，以便在整體的車輛技術(shù)方面的問題有依據(jù)。

2.2 車輛設備的更新

車輛在運營行駛中經(jīng)過長期的消耗產(chǎn)生磨損，在這一階段中有行駛運輸會產(chǎn)生很大影響，甚至于發(fā)生不良后果，從技術(shù)數(shù)據(jù)上看，車輛從市場剛剛使用時需要經(jīng)過一段適時的磨合期，磨合期后是正常使用階段，在這個階段里要定期做保養(yǎng)和更換部件，由于自然力的作用，如氧化腐蝕產(chǎn)生的磨損，這種磨損與生產(chǎn)過程的使用有關系。由于實際工作中對車輛設備調(diào)配不當對閑置車輛設備維護不善發(fā)生自然磨損而造成巨大經(jīng)濟損失，不應低估有形磨損的技術(shù)后果使車輛設備的使用價值降低，磨損到一定程度可使車輛設備完全喪失使用價值?？茖W技術(shù)的進步對于保護車輛設施降低磨損從而產(chǎn)生很的作用，除了技術(shù)管理中我們經(jīng)常性的對車輛進行測檢之外，還需要進一步的對廣大駕駛員進行教育培訓，因此在車輛零部件有兩大類磨損狀況，第一種就是剛所提到的自然性磨損，第二種則是完全人為造成的磨損，這是在我們技術(shù)管理中的一大關鍵性的問題。

3 加強對人員的管理工作

3.1 對專業(yè)人員的管理定位

對專業(yè)人員的管理定位，是做好組織、保證運營成果的前提，對人的管理是技術(shù)管理工作的重要組成部分，首先單位領導對技術(shù)培訓工作要高度重視，沒有一個高技能的工作人員對于企業(yè)來說是不可能有發(fā)展的，因此，我們必須提高職工的技能，才能適應新時期的發(fā)展需要，分析職工現(xiàn)狀，我認為還處于比較低的技術(shù)水平之內(nèi)，要想從根本上改觀這現(xiàn)狀，我們就必須增強針對性、適應性、實用性和靈活性，使職工多掌握技能，以充分達到預期的目的。

3.2 對修理工的管理

對修理工的管理必須從細致、深入進行，保養(yǎng)、維修是關鍵，它直接關系著車輛的質(zhì)量，關系著運營使用，一旦出了問題影響很大，即使是返修也給運營造成很大的麻煩，因此，我們要建立適應現(xiàn)代化管理要求的新型維修人員，通過現(xiàn)代企業(yè)運行機制改變或限制不利因素。實現(xiàn)統(tǒng)一體制下在管理中組織技術(shù)培訓，是現(xiàn)代車輛管理程序中的基本功能，技術(shù)培訓和企業(yè)發(fā)展密不可分，技術(shù)培訓可以幫助職工充分發(fā)揮和利用人力資源潛能，更大程度的實現(xiàn)自身價值，提高工作滿意度，增強對企業(yè)的責任感，同時在管理中實事求是。

結(jié)束語

現(xiàn)代企業(yè)已經(jīng)充分的認識到了車輛以及車輛管理的重要性，并且在進行車輛管理的時候，針對提升管理人員綜合素質(zhì)、有效降低車輛相應的返修率、建立現(xiàn)代化類型的車輛管理體系等方面積極的開展了大量的工作。在實際的管理過程中企業(yè)可以通過充分的利用企業(yè)資源，通過相應手段提升管理技術(shù)，從而是企業(yè)獲得更好的發(fā)展。在推行現(xiàn)代化車輛管理技術(shù)的進程中，要對管理下的車輛具體性能、結(jié)構(gòu)、特點有了解，并在此基礎上實行全方位的管理技術(shù)，只有這樣才能夠真正的做好車輛管理。

參考文獻

[1]石艷秋.如何做好運輸企業(yè)的車輛技術(shù)管理工作[J].黑龍江交通科技，2008（08）.

[2]吳東風.吉林：進一步做好營運車輛技術(shù)管理[J].汽車維護與修理，2011（02）.

[3]張德沛.給車輛技術(shù)管理工作提點建議[J].中國汽車維修市場，2011（04）.