飛參專業(yè)教學(xué)施訓(xùn)模式探索

曲建嶺+高峰+袁濤

摘要：針對現(xiàn)職干部飛參數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用專業(yè)的培訓(xùn)對象和培養(yǎng)目標(biāo)，分析了軍內(nèi)外的教學(xué)現(xiàn)狀及需要解決的主要問題，提出了新的教學(xué)施訓(xùn)模式，收到了較好的教學(xué)效果。

關(guān)鍵詞：飛參專業(yè)；培養(yǎng)目標(biāo)；教學(xué)施訓(xùn)模式

中圖分類號：G642.4 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1674-9324（2017）09-0184-02

一、培訓(xùn)對象與培養(yǎng)目標(biāo)

飛參數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用專業(yè)（簡稱飛參專業(yè)）的培訓(xùn)對象是來自部隊具有一定飛參基礎(chǔ)知識和數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用經(jīng)驗的現(xiàn)職干部。其培養(yǎng)目標(biāo)是，通過在院校的短期集中學(xué)習(xí)，能夠系統(tǒng)掌握飛參領(lǐng)域理論知識，了解飛參系統(tǒng)所記錄相關(guān)參數(shù)的物理含義，熟悉飛參數(shù)據(jù)判讀的方法和流程，具備飛參數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用的實踐能力，從而勝任機(jī)務(wù)部隊飛參師崗位。

二、軍內(nèi)外教學(xué)現(xiàn)狀及需要解決的主要問題

目前，國內(nèi)地方院校尚無此專業(yè)的教學(xué)計劃，更沒有相關(guān)教學(xué)施訓(xùn)模式的探索和實踐；陸軍相關(guān)院校因飛機(jī)加裝和應(yīng)用飛參系統(tǒng)較晚，對該專業(yè)的教學(xué)尚處于調(diào)研論證、前期籌劃和教學(xué)計劃的制定過程中，還沒有進(jìn)入教學(xué)實施階段；空軍相關(guān)院校對該專業(yè)的教學(xué)實施較早，已先后進(jìn)行了多期現(xiàn)職干部飛參專業(yè)的教學(xué)實踐和探索，其主要做法是以理論授課為主，輔以實踐訓(xùn)練（主要是飛參地面站軟件操作）。教學(xué)實施過程中，也安排了一定學(xué)時的赴專業(yè)廠家參觀見學(xué)、專題研討和經(jīng)驗交流等環(huán)節(jié)，但教學(xué)施訓(xùn)模式仍然比較單一。

鑒于單一的理論授課無法滿足培訓(xùn)需求，而可借鑒的現(xiàn)成經(jīng)驗和做法又比較少，所以我們必須通過調(diào)研、論證，對人才培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)思路進(jìn)行準(zhǔn)確的定位，并需要探索性地制定該專業(yè)的教學(xué)計劃，對課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容、學(xué)時分配、實施方法和考核評價方法進(jìn)行科學(xué)的規(guī)劃。尤其是針對該層次的人才培養(yǎng)目標(biāo)高、課程教學(xué)內(nèi)容多、培訓(xùn)時間短等現(xiàn)狀，同時又面臨單一教學(xué)單位（即教研室）教學(xué)資源不夠豐富、經(jīng)驗不足等問題，需要創(chuàng)造性地采取多種教學(xué)施訓(xùn)模式和教學(xué)方法，拓展實踐教學(xué)渠道，開闊學(xué)員視野，提高教學(xué)效果，以達(dá)到該專業(yè)該層次人才的培養(yǎng)目標(biāo)。

三、教學(xué)施訓(xùn)模式探索

在現(xiàn)職干部飛參數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用專業(yè)的教學(xué)實施中，我們遵循軍隊院校任職教育教學(xué)規(guī)律和特點，面向培養(yǎng)對象基礎(chǔ)和培養(yǎng)目標(biāo)，立足任職崗位，理論教學(xué)以夠用為度，大力強(qiáng)化實踐教學(xué)，同時整合多種教學(xué)資源和力量，全方位增加學(xué)員對相關(guān)知識和技能的感性認(rèn)識。

1.課程模塊設(shè)置。根據(jù)參訓(xùn)學(xué)員原有基礎(chǔ)和培訓(xùn)后工作崗位需求，結(jié)合學(xué)員反饋意見，我們開設(shè)了以下四類課程模塊：一是“崗位基礎(chǔ)”模塊，以彌補(bǔ)學(xué)員從事飛參數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用工作的基礎(chǔ)知識；二是“崗位技能”模塊，以提升學(xué)員勝任飛參數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用一線工作崗位的能力；三是“專題研究”模塊，主要是針對工作實際中遇到的熱點、難點問題（包括數(shù)據(jù)下載、原位檢測、通道標(biāo)校、數(shù)據(jù)預(yù)處理、數(shù)據(jù)判讀、數(shù)據(jù)管理等）進(jìn)行專題分析研究和實踐，以培養(yǎng)和提升學(xué)員分析、解決復(fù)雜工程實際問題的能力；四是“崗位拓展”模塊，以使學(xué)員了解相關(guān)專業(yè)的新技術(shù)，拓寬專業(yè)視野。

2.教學(xué)施訓(xùn)的主要做法。（1）理論牽引，強(qiáng)化實踐。在打牢《飛參系統(tǒng)基本知識》、《飛參記錄參數(shù)解析》等課程的理論基礎(chǔ)上，安排《飛參數(shù)據(jù)判讀與飛參判據(jù)編制》、《飛參處理軟件綜合訓(xùn)練》等多個環(huán)節(jié)的實踐訓(xùn)練，增加學(xué)員對飛參數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用的實踐動手能力。（2）“點菜式”選課。在學(xué)員入校之初，由學(xué)員“點菜式”地從我?！艾F(xiàn)職人員培訓(xùn)公共授課資源庫”中自主選擇了《航空總線技術(shù)》、《飛機(jī)機(jī)電管理系統(tǒng)》、《海軍航空發(fā)動機(jī)監(jiān)控技術(shù)及未來發(fā)展》、《航空發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制》、《故障的發(fā)現(xiàn)、判斷和預(yù)防方法》、《航空裝備保障故障研討型論文寫作》等多個專題講座，極大地豐富了學(xué)員的相關(guān)專業(yè)知識。（3）多專業(yè)教研室聯(lián)合授課。由于飛參系統(tǒng)涉及到飛機(jī)、發(fā)動機(jī)、軍械、火控、特設(shè)、電子等多個專業(yè)，故在實施《飛參記錄參數(shù)解析》課程時，由飛機(jī)、發(fā)動機(jī)、軍械、火控、特設(shè)、電子等多個專業(yè)教研室的教員對飛參所記錄的相關(guān)通道參數(shù)進(jìn)行解析，提高學(xué)員對所有飛行參數(shù)物理含義、信號來源與特點的理解和掌握。（4）外聘專家授課。聘請空軍工程大學(xué)等單位的知名教授圍繞《飛行數(shù)據(jù)綜合處理》課程，從深度和廣度講授飛行數(shù)據(jù)記錄質(zhì)量和協(xié)調(diào)性分析、飛行數(shù)據(jù)的預(yù)處理、飛行數(shù)據(jù)的二次處理、飛行數(shù)據(jù)智能判讀、機(jī)群飛行數(shù)據(jù)分析和飛行事故數(shù)據(jù)分析等內(nèi)容。同時還邀請飛參設(shè)備的專業(yè)生產(chǎn)廠家、地面站軟件研發(fā)單位就“機(jī)載飛參設(shè)備”、“飛參地面設(shè)備”、“飛參地面站系統(tǒng)”等內(nèi)容進(jìn)行了深入介紹。（5）赴專業(yè)廠家參觀見學(xué)。安排學(xué)員赴飛參設(shè)備專業(yè)生產(chǎn)廠家，如中航工業(yè)3327廠等進(jìn)行參觀見學(xué)，使學(xué)員全面了解飛參系統(tǒng)的設(shè)計、生產(chǎn)和試驗過程。（6）赴部隊飛參室觀摩。安排學(xué)員赴在飛參數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用方面經(jīng)驗豐富、做法先進(jìn)的兄弟部隊飛參室進(jìn)行觀摩和學(xué)習(xí)，與同行交流，取長補(bǔ)短，提高飛參判讀、管理等方面的能力。（7）推行“導(dǎo)師制”，對疑難問題進(jìn)行專題輔導(dǎo)、研討和交流。設(shè)置了《部隊飛參專業(yè)疑難問題分析與研究》課程，同時實施“導(dǎo)師制”指導(dǎo)，即由經(jīng)驗豐富的專業(yè)教員一對一對學(xué)員進(jìn)行輔導(dǎo)和解疑，安排學(xué)員就實際工作中的疑難問題、典型案例進(jìn)行獨立分析，集中研討，交流工作經(jīng)驗，開闊視野。

四、教學(xué)收獲與體會

在多期現(xiàn)職干部飛參數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用專業(yè)教學(xué)培訓(xùn)中，我們對教學(xué)施訓(xùn)模式進(jìn)行了反復(fù)探索和實踐，主要收獲和體會如下。

1.精心設(shè)計，使教學(xué)實施有據(jù)可依。通過前期調(diào)研、論證，對人才培養(yǎng)目標(biāo)、培養(yǎng)思路進(jìn)行了較為準(zhǔn)確的定位，探索性地制定了該專業(yè)的教學(xué)計劃，對課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容、學(xué)時分配、實施方法和考核評價方法進(jìn)行了科學(xué)規(guī)劃，使后續(xù)教學(xué)的具體實施有了科學(xué)依據(jù)。

2.理論為先，強(qiáng)化實踐，全方位提高了學(xué)員能力。在使學(xué)員扎實打牢飛參理論知識的基礎(chǔ)上，安排多個環(huán)節(jié)進(jìn)行實踐訓(xùn)練，增加和提高了學(xué)員對飛參數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用的基礎(chǔ)理論掌握、動手實踐、疑難問題解決等多方面的能力。

3.整合多種教學(xué)資源，豐富了教學(xué)內(nèi)容。通過整合本單位多個專業(yè)教研室、空軍院校、地方廠家、海軍一線部隊等多種教學(xué)資源，有效利用人力、物力、智力資源，豐富了教學(xué)內(nèi)容，開闊了學(xué)員視野。

4.多種模式教學(xué)，提高了教學(xué)效果。采取“點菜式選課、多專業(yè)教研室聯(lián)合授課、外聘專家講座、赴專業(yè)廠家參觀見學(xué)、赴部隊飛參室觀摩、專題研討和經(jīng)驗交流”等多種教學(xué)施訓(xùn)模式，豐富了教學(xué)方法，拓展了理論和實踐教學(xué)的渠道，大大提高了教學(xué)效果。

5.推行導(dǎo)師制指導(dǎo)，真正做到了解惑答疑。通過實施專業(yè)教員就部隊飛參專業(yè)疑難問題進(jìn)行一對一輔導(dǎo)，一起分析、研究和解決這些疑難問題，同時來自不同部隊的學(xué)員能夠共同研討，互相交流和借鑒工作經(jīng)驗，使學(xué)員帶著一個問題來學(xué)習(xí)，帶著多個成果回部隊，收獲豐碩。

6.實施課程分類考核，提高了考核針對性。崗位基礎(chǔ)類課程采用筆試與平時成績（包括課堂提問、作業(yè)、階段考試等）相結(jié)合的考試方式，其中筆試成績占80%，平時成績占20%；崗位技能類課程考核采取實操實作的形式進(jìn)行考核；專題研究和知識拓展類課程采取小論文、學(xué)習(xí)心得或?qū)ｎ}研究報告的形式進(jìn)行考核。由于不同類課程分別實施了不同種考核方式，大大提高了考核的針對性和效果。

總之，探索和實踐現(xiàn)職干部飛參數(shù)據(jù)管理與應(yīng)用專業(yè)的教學(xué)施訓(xùn)模式，為該專業(yè)層次教學(xué)尋求了一條全新的道路。創(chuàng)新的教學(xué)施訓(xùn)模式開拓了學(xué)員視野，打牢了理論基礎(chǔ)，強(qiáng)化了實踐能力，大大提高了教學(xué)效果，從而滿足了學(xué)員任職崗位需要。同時，這些做法和經(jīng)驗對其他專業(yè)層次的教學(xué)實踐也有良好的借鑒和推廣作用。

Exploration on Teaching Methods of Flight Data Major

QU Jian-ling，GAO Feng，YUAN Tao

（Naval Aeronautical Engineering Institute Qingdao Branch，Qingdao，Shandong 266041，China）

Abstract：According to the training objects and targets of in-service cadres in the major of flight data management and application，current teaching situations as well as its main problems inside and outside the military were analyzed in this paper. Then，a novel teaching method was proposed and it achieved better teaching performances in practice.

Key words：Major of flight data；training targets；methods of teaching