沈也君
一些不起眼的城市“陷阱”和“障礙”可能讓煞費(fèi)苦心建設(shè)的無(wú)障礙設(shè)施功虧一簣。
城市無(wú)障礙設(shè)施一向飽受詬病,有時(shí)甚至被抬高到社會(huì)冷漠的地步。但走在廣州街頭,無(wú)障礙設(shè)施并不難見(jiàn)到,尤其是在地鐵一類新建成的公共場(chǎng)所中。
難道那些設(shè)施都是擺設(shè)不成?今天,我決定在廣州坐上輪椅隨便逛逛,看看到底會(huì)遇到哪些問(wèn)題。
我借了一輛輕便式的折疊輪椅,前輪有7寸大,在翻越障礙上已經(jīng)有一定的保障。和一些更先進(jìn)的電動(dòng)輪椅相比,我的輪椅除了動(dòng)力來(lái)源以外,其它別無(wú)二致。
我在靠近廣州公園前地鐵站拿到輪椅,并且從這里開(kāi)始不用雙腿在輪椅上度過(guò)這一天。
當(dāng)然我沒(méi)有選擇完全一個(gè)人出行,而是叫上了一個(gè)小伙伴同行以保證我的安全,之后的遭遇也證明我這個(gè)決定非常的明智。
在出行之前,我先找了塊空地練習(xí)了一番。沒(méi)過(guò)幾分鐘,我就可以對(duì)輪椅靈活地操作。
輪椅的靈活程度也超過(guò)了我的想象,之后,我信心滿滿地駛向人流,前往地鐵站。
然而當(dāng)來(lái)到了有行人的路上時(shí),我的整個(gè)體驗(yàn)就完全變了。
坐在輪椅上,與其說(shuō)是我矮了,倒不如說(shuō)整個(gè)世界全都長(zhǎng)高了一大截。
路邊的車輛和我的頭持平,路過(guò)的行人都比我高出兩個(gè)頭不止,就算是身旁的士多柜臺(tái)也變得高不可攀,我一下子覺(jué)得自己被掩埋在環(huán)境之中,毫無(wú)預(yù)兆的壓迫感向我襲來(lái)。
我深吸口氣繼續(xù)前行。
地鐵站靠近老城區(qū),人行道狹窄,且對(duì)于輪椅來(lái)說(shuō)相當(dāng)崎嶇。很多道路連接口做了坡度,但因?yàn)槠露冗^(guò)大我的輪椅會(huì)向后翻倒,隨行的小伙伴緊跟在我身后才保證我安然無(wú)恙。還有幾次我都要借助機(jī)動(dòng)車道才能繼續(xù)前行。
快到地鐵口時(shí)需要過(guò)一個(gè)斑馬線,正好是綠燈,我跟在其他行人后面一起過(guò)馬路。隨行的小伙伴想拍攝一些我過(guò)馬路的鏡頭落在了后面。行人通行的讀秒還剩五秒時(shí),我已經(jīng)到了對(duì)面的馬路邊。
可路邊大約兩厘米處的一個(gè)不起眼的小臺(tái)階把我活生生卡在機(jī)動(dòng)車道上。我拽著路邊的欄桿,使勁用力,想把自己連同輪椅拉上人行道,可我死活就是上不去。
那時(shí)候機(jī)動(dòng)車道的紅燈已經(jīng)跳轉(zhuǎn)為綠色,有輛銀色小轎車向我駛來(lái)。
我無(wú)助地想喊救命,一個(gè)白發(fā)老奶奶看到,上來(lái)拽著輪椅的把手想把我拽上人行道,可她也無(wú)能為力。
幸好那輛銀色轎車變了道,繞開(kāi)了我。直到機(jī)動(dòng)車道再一次轉(zhuǎn)為紅燈,隨行小伙伴才趕上來(lái)和一好心大漢合力把我抬上人行道。之后每一次過(guò)馬路基本都會(huì)出現(xiàn)同樣的問(wèn)題—毫不起眼的2厘米就能帶來(lái)無(wú)力感。
到地鐵站 C 出口,一路向下的樓梯對(duì)坐在輪椅上的我來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直就是萬(wàn)丈深淵。一頓好找后,才見(jiàn)著指示牌上說(shuō)的有樓梯升降機(jī)的 “L” 出口。
從按下升降機(jī)按鈕、和地鐵工作人員溝通說(shuō)明情況開(kāi)始計(jì)時(shí),直到到達(dá)地鐵站臺(tái),一般步行2分鐘的路程,我在輪椅上花了17分鐘。
就算在無(wú)障礙設(shè)施比較完善的廣州地鐵,也有“陷阱”等著我。一排下水道柵欄就能把我的輪椅卡得無(wú)法動(dòng)彈。
值得一提的是,在我登上地鐵前,工作人員便詢問(wèn)了我的目的地車站。當(dāng)我到達(dá)目的地后,已經(jīng)有工作人員在那里等著我,幫我準(zhǔn)備好了無(wú)障礙直升梯方便出站。
隨后在商場(chǎng),吃飯、購(gòu)物、逛書(shū)店除了比步行花費(fèi)更多時(shí)間外,基本都暢通無(wú)阻。
返回時(shí)在地鐵和道路上也遇到了相同的問(wèn)題,而且想了些辦法也無(wú)法避免。
這讓我想起在這個(gè)體驗(yàn)中,在等樓梯升降機(jī)時(shí),一個(gè)老伯對(duì)我說(shuō):無(wú)障礙設(shè)施做成“半桶水”的樣子倒不如別做。
這一天里,我選擇了對(duì)輪椅出行最有可行性的路線,不可能完全體會(huì)長(zhǎng)期靠輪椅出行者的所有不便。而且我還沒(méi)有嘗試?yán)绻卉囍惍?dāng)非常困難的方式,更加別提隨處可見(jiàn)支離破碎的盲道了。