李小英
海東公路總段養(yǎng)護中心
公路預(yù)防性養(yǎng)護面臨的關(guān)鍵問題
李小英
海東公路總段養(yǎng)護中心
為提高公路養(yǎng)護效果,結(jié)合工程實際情況,落實預(yù)防性養(yǎng)護措施是十分必要的。公路預(yù)防性養(yǎng)護面臨著一些關(guān)鍵問題,需要有針對性地采取預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)措施。實際工作中,應(yīng)該落實預(yù)防性養(yǎng)護理念,根據(jù)公路養(yǎng)護實際需要采取相應(yīng)的技術(shù)措施,并建立完善的養(yǎng)護管理制度,提高養(yǎng)護人員綜合素質(zhì),將預(yù)防性養(yǎng)護理念有效落實到公路養(yǎng)護工作中。鑒于此,本文主要分析公路預(yù)防性養(yǎng)護面臨的關(guān)鍵問題。
公路工程;預(yù)防性養(yǎng)護;問題
預(yù)防性養(yǎng)護是隨著養(yǎng)護觀念更新和技術(shù)發(fā)展而出現(xiàn)的新理念,其應(yīng)用越來越受到人們的重視和關(guān)注。具體是指在不增加路面結(jié)構(gòu)承載力的前提下,有計劃地采取措施對路面進行養(yǎng)護,實現(xiàn)保養(yǎng)路面系統(tǒng)、延緩損壞、保持或改進路面功能狀態(tài)的目的。預(yù)防性養(yǎng)護是道路養(yǎng)護工作中的新理念,通過落實該項養(yǎng)護理念和相關(guān)措施,能實現(xiàn)及時排除和預(yù)防公路工程質(zhì)量病害的目的。養(yǎng)護部門在公路狀況良好或路面病害發(fā)生初期就采取有效的養(yǎng)護措施,防止公路病害向更高層次方向發(fā)展,從而確保公路工程平整度和完好率,有效保障工程質(zhì)量,延長工程使用壽命,為車輛安全順利通行創(chuàng)造良好條件。與傳統(tǒng)養(yǎng)護“即壞即修”理念不同,預(yù)防性養(yǎng)護強調(diào)預(yù)防性,注重防患于未然,提前對公路工程存在的病害進行預(yù)防和控制。
第一,裂縫填縫。采用這種方法就是對高速公路路面出現(xiàn)的局部裂縫進行修復(fù),這種方法主要適用于小范圍的輕微裂縫網(wǎng)。采用裂縫填縫的方法,可以提升瀝青路面的性能,防止裂縫擴大,從而產(chǎn)生更為嚴(yán)重坑槽等病害。根據(jù)大量的實踐證明,在進行裂縫填縫過程中,要采用性能良好的密封材料,提升道路功能,延長道路壽命。第二,子表面封層技術(shù)主要包括封層、石屑封層、還原劑封層、稀漿封層、微表處等內(nèi)容。一是霧封層,就是把物化的乳化的瀝青噴灑在力混凝土路面上,從而生成新的瀝青,達到封填微小裂縫的效果,延長高速公路使用的壽命。二是石屑封層,就是在路面上噴灑乳化瀝青以后,然后覆蓋一定級配的集料,在進行必要的碾壓。三是還原劑封層,就是在老化瀝青的路面上,噴灑還原劑,通過滲透作用,與已經(jīng)老化的瀝青發(fā)生聚合作用,從而增加柔韌性,保護尚未老化的瀝青,延長道路老化程度。四是稀漿封層技術(shù),施工人員對路面微表層進行有效的處理,這種技術(shù)可以有效的防止路表層地下水下滲,提升公路表面的抗滑性,完成對車轍的恢復(fù)。
3.1 選擇恰當(dāng)?shù)穆访?/p>
要想有效落實預(yù)防性養(yǎng)護理念,應(yīng)該及時、全面掌握公路工程基本狀況,做好路面基本情況調(diào)查工作。實際工作中,需要識別具體路況,尋找需要進行預(yù)防性養(yǎng)護的早期信號。從而為預(yù)防性養(yǎng)護方案的制定、相關(guān)措施的采用、養(yǎng)護工作效率的提高奠定基礎(chǔ)。
3.2 選擇恰當(dāng)?shù)臅r機
需要重視的問題是,預(yù)防性養(yǎng)護措施需要在公路工程加速破壞前進行,盡量減小對路面使用性能和工程壽命的影響,確保能為車輛安全順利通行創(chuàng)造便利。例如,路面裂縫修補時,在預(yù)防性養(yǎng)護理念指導(dǎo)下,應(yīng)該在單條橫縫發(fā)展到多條裂縫前采取養(yǎng)護措施。根據(jù)路面基本情況的調(diào)查,在現(xiàn)有數(shù)據(jù)資料分析的基礎(chǔ)上,對將來路面狀況進行合理推斷,然后有針對性地采取養(yǎng)護措施。
3.3 選擇恰當(dāng)?shù)拇胧?/p>
預(yù)防性養(yǎng)護措施應(yīng)該具有針對性,能實現(xiàn)有效提高路面工程質(zhì)量的目的。在執(zhí)行預(yù)防性養(yǎng)護措施前,主要流程包括:可能的措施;對具體路段采用的措施;路網(wǎng)中需要進行預(yù)防性養(yǎng)護的其他路段及優(yōu)先度;材料和施工方法選擇。應(yīng)該嚴(yán)格遵循上述流程,對所采取的預(yù)防性養(yǎng)護措施進行綜合全面考慮。并在合適的時間、較為合適的路面、選擇恰當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護措施。
4.1 加強早期預(yù)防性養(yǎng)護
早期預(yù)防即對路面初期病害要早發(fā)現(xiàn)早處治,同時,預(yù)防性養(yǎng)護工作的計劃做到早安排,任務(wù)明確。這是病害及時處治和轉(zhuǎn)變被動養(yǎng)護為主動養(yǎng)護的良好基礎(chǔ)。早考慮季節(jié)特點早應(yīng)對準(zhǔn)備是預(yù)防性養(yǎng)護工作的保證。這對于技術(shù)措施和質(zhì)量保證的實施才能認(rèn)真落實。早實施工程早體現(xiàn)效益是預(yù)防性養(yǎng)護工作的關(guān)鍵。只有這樣,養(yǎng)好公路降低成本才能充分體現(xiàn)。
4.2 加強防水害預(yù)防性養(yǎng)護
①防沖刷:路基和路肩及縱坡大、超高的地段,用掛線的方法,使路容路貌達到水溝暢通一條線,路肩整潔一條線,路基邊坡整修一條線,因地制宜地搞好排水工作。地表水集中沖刷的路段,實施分散、攔截、土埂歸流及必要的引排水工程,縱坡較大的土水溝宜設(shè)置消力坎(壩)等防沖刷。防止出現(xiàn)因養(yǎng)護不善沖出的缺口。對于易受水流沖刷的地方,加強檢查和處治的力度,有條件的地段實施改變水流的措施。②防淤阻:涵洞養(yǎng)護重點在疏通和保障暢通上下功夫。邊溝防止“假水溝、死水溝”狀況。保證涵洞、邊溝排水功能的正常發(fā)揮。③防坍塌:對土質(zhì)上邊坡的養(yǎng)護推廣及實施截水溝開挖和加強管養(yǎng)工作。對上下邊坡采用綠化或工程固坡。對涵洞送水加強檢查和處治的力度,特殊地段采取換涵位等措施。④防積水:對于因施工原因的路肩墻高出路面或防撞墻設(shè)置后等引起的排水不良,及時清除或開槽、擴洞處理。路肩和路基的積水,及時除高填低處理積水,防止積水的原因影響路肩和路基。⑤防滲透:對原路面密水性較差,地表水易下滲的路段,采取適宜的罩(封)面防止病害擴大和發(fā)展。對路基水位高的地段,有條件的采取加深水溝降低水位措施,保證路基強度。
總之,公路工程建成和通車運營之后,由于自身質(zhì)量缺陷,再加上車輛荷載和自然環(huán)境的影響,可能會出現(xiàn)相應(yīng)的病害類型,影響結(jié)構(gòu)外形美觀和車輛的安全順利通行。為實現(xiàn)對這些病害的有效預(yù)防,確保公路工程處于良好性能和運營狀態(tài),采取相應(yīng)的養(yǎng)護措施是十分必要的。預(yù)防性養(yǎng)護理念注重對各類病害的提前預(yù)防,在公路養(yǎng)護施工中的應(yīng)用變得越來越廣泛。文章主要結(jié)合公路養(yǎng)護工作需要,探討預(yù)防性養(yǎng)護的關(guān)鍵問題,并提出相應(yīng)的養(yǎng)護措施,希望能為公路養(yǎng)護工作的有效開展提供啟示。
[1]李國興.公路預(yù)防性養(yǎng)護時機的確定方法[J].科技展望,2015,(23):20-21.
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