地鐵給排水工程設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題及對(duì)策

黃 鑫 于 洋

沈陽(yáng)鐵道勘察設(shè)計(jì)院有限公司

地鐵給排水工程設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題及對(duì)策

黃 鑫 于 洋

沈陽(yáng)鐵道勘察設(shè)計(jì)院有限公司

地鐵給排水工程在地鐵工程中有著十分重要的作用，同時(shí)也是技術(shù)含量較高的一個(gè)項(xiàng)目，一旦給排水工程出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)影響到地鐵的正常運(yùn)行，基于此，本文分析了在地鐵給排水工程中的相關(guān)問(wèn)題。

地鐵；給排水；設(shè)計(jì)；問(wèn)題；措施

引言

在社會(huì)發(fā)展過(guò)程中，人民們對(duì)于交通工具的追求已經(jīng)不再局限于過(guò)去傳統(tǒng)的交通方式，而開始追求更加快捷便利的交通工具。在人們這種思想的驅(qū)使下，地鐵的發(fā)展和在現(xiàn)實(shí)生活中的應(yīng)用使得人們對(duì)于這種快捷便利的交通工具有一定的重視。隨著社會(huì)不斷的發(fā)展，這種快捷便利的交通工具也開始出現(xiàn)了一些問(wèn)題。特別是對(duì)于地鐵相關(guān)管線的設(shè)計(jì)和安裝。這種對(duì)于地鐵來(lái)說(shuō)較為常見(jiàn)的管線設(shè)計(jì)和安裝的方式在一定程度上會(huì)導(dǎo)致與其他管線存在發(fā)生沖突，進(jìn)一步引起給排水設(shè)計(jì)出現(xiàn)相關(guān)問(wèn)題。以下筆者針對(duì)自己對(duì)地鐵的給排水設(shè)計(jì)中常見(jiàn)的幾個(gè)問(wèn)題做出了深入的研究。

1、地鐵車站工程概祝

地鐵工程交通近些年發(fā)展迅速，原因在于地鐵工程可以在不影響普通交通的前提下有效緩解交通緊張，防止出現(xiàn)交通問(wèn)題。本文中結(jié)合某地鐵工程，詳細(xì)闡述地鐵車站給排水設(shè)計(jì)要點(diǎn)。某市地鐵車站處于本市東南方向，一個(gè)廣場(chǎng)的東南側(cè)。本站為地下單層(局部雙層)側(cè)式站臺(tái)車站，站廳與站臺(tái)均位于地下一層；車站中部設(shè)下跨過(guò)軌、過(guò)街通道等。其中車站總長(zhǎng)149.8m，標(biāo)準(zhǔn)段總寬23.9m，計(jì)算站臺(tái)長(zhǎng)度為113m，站臺(tái)寬3.55m?？偣苍O(shè)置4個(gè)出入口通道與6個(gè)風(fēng)亭。在車站站臺(tái)層設(shè)計(jì)兩個(gè)污水泵房和兩個(gè)公共衛(wèi)生間。設(shè)計(jì)范圍為市政接管點(diǎn)與車站范圍內(nèi)的給排水與消防工程，木文中作者主要分析給排水設(shè)計(jì)要點(diǎn)。

2、地鐵給排水設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題

2.1 材料選型問(wèn)題

設(shè)計(jì)要選取質(zhì)量上乘的管材，水閥，水表，給水管，管網(wǎng)等設(shè)施，修建完成后定期對(duì)各個(gè)設(shè)施進(jìn)行質(zhì)量檢查和維護(hù)，及時(shí)更換存在問(wèn)題的水道設(shè)施。

2.2 管道保溫問(wèn)題

在寒冷地區(qū)，地鐵車站內(nèi)風(fēng)道與出入口等部位的給排水與消防管道因與外界相通，在冬季溫度較低時(shí)，為防止管道凍裂，因此需要設(shè)置管道電伴熱保溫。

2.3 與相關(guān)專業(yè)的配合問(wèn)題

在地鐵給排水施工圖設(shè)計(jì)中，給排水專業(yè)應(yīng)與其他相關(guān)專業(yè)積極配合，以避免后期施工過(guò)程中引起吊頂內(nèi)與其他專業(yè)管道沖突等問(wèn)題。

3、如何優(yōu)化地鐵給排水設(shè)計(jì)

3.1 給水系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)

地鐵車站給水水源直接采用市政自來(lái)水，在兩根不同的市政給水管上各引出一根 150mm的引入管，分別作為生產(chǎn)給水與車站消防水源。其中消防給水采用兩路進(jìn)水，一根引入管上分出 80mm的給水管滿足生產(chǎn)與生活需求，并在引入管上增加水表井與倒流防止器。給水引入管設(shè)計(jì)過(guò)程中采用一路進(jìn)水方式，地下車站的給水引入管通過(guò)水表井進(jìn)來(lái)，進(jìn)入地下車站后引入管分出很多分支，呈現(xiàn)枝狀分布狀態(tài)。與此同時(shí)，管道設(shè)計(jì)中需要考慮雜散電流的腐蝕影響。為有效規(guī)避這種情況，實(shí)際設(shè)計(jì)過(guò)程中設(shè)計(jì)人員選擇主體結(jié)構(gòu)外側(cè)3m處的管材時(shí)，通常都會(huì)選擇塑料給水管。除此之外，在車站站臺(tái)層公共區(qū)兩端引出沖洗水栓，將其固定在合適的位置用來(lái)清洗車站地面，清洗后通過(guò)車站站臺(tái)層地漏將水排至站臺(tái)板下并引至線路排水溝，最終通過(guò)車站廢水泵房壓力廢水泵將廢水排至站外。

地鐵車站消防給水系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)：在兩根不同的市政給水管上各引出兩根 150mm的管來(lái)滿足車站兩路消防用水要求，但市政管網(wǎng)水壓有限，不能滿足用水需求，故設(shè)計(jì)方案中在此增設(shè)消防增壓泵房，沒(méi)有設(shè)置其他穩(wěn)壓設(shè)備，并且設(shè)置跨越管，平時(shí)市政管網(wǎng)水壓足以勝任穩(wěn)壓任務(wù)；除此之外，地鐵車站并沒(méi)有設(shè)置配套的地下商場(chǎng)，根據(jù)相關(guān)規(guī)定并不需要設(shè)置自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。站臺(tái)層設(shè)計(jì)的消防增壓泵房?jī)?nèi)共設(shè)計(jì)兩臺(tái)消火栓泵，平時(shí)一臺(tái)工作一臺(tái)備用，當(dāng)工作泵出現(xiàn)故障后，可以使用備用消火栓泵確保泵房止常運(yùn)轉(zhuǎn)。消火栓泵設(shè)計(jì)中采用低頻自動(dòng)巡檢系統(tǒng)，穩(wěn)壓時(shí)采用市政管網(wǎng)壓力維持，增加止回閥確保用水安全。

3.2 排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

地下車站排水種類主要有事故水、糞便污水、消防廢水及凝結(jié)水等，排水方式采用雨污分流制，就近排放各類污水與廢水。

雨水系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)。將壓力排水泵與集水坑設(shè)置在車站風(fēng)亭、出入口等敞開位置，主要用于收集廢水、雨水及結(jié)構(gòu)滲漏水。為保證車站排水順暢，設(shè)置兩臺(tái)排污泵，一臺(tái)備用，當(dāng)出現(xiàn)暴雨或結(jié)構(gòu)大量滲漏水時(shí)，可以同時(shí)開啟兩臺(tái)排污泵，將雨水提升至地面后，直接排入城市雨水管網(wǎng)，根據(jù)該市50年一遇特大暴雨強(qiáng)度計(jì)算露天出入口雨水排水量。

廢水系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)：將廢水泵房設(shè)計(jì)在沿線路坡度的最低點(diǎn)，同樣設(shè)有2臺(tái)排污泵，平時(shí)一臺(tái)備用，消防時(shí)同時(shí)開啟，其中廢水集水池容積是最大一臺(tái)排水泵20min的出水量，廢水提升到地而后排入市政排水系統(tǒng)中，地下結(jié)構(gòu)滲水量各地情況不同，根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)。

污水系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)。前文己經(jīng)提到，車站站臺(tái)層設(shè)有兩處污水泵房、兩處公共衛(wèi)生間，衛(wèi)生間污水通過(guò)管道匯集后進(jìn)入污水泵房，提升到地面后排入市政污水系統(tǒng)。

地鐵中僅某個(gè)單一性的子系統(tǒng)(如污廢水系統(tǒng))就足夠復(fù)雜，再有他的排水系統(tǒng)，給水系統(tǒng)，還需使其各個(gè)系統(tǒng)聯(lián)合運(yùn)行，相互協(xié)調(diào)，其中的難度更加大，內(nèi)部能出現(xiàn)的問(wèn)題也同樣多，因此我們就不同環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行分析研究，得出最佳方案用以解決問(wèn)題。人類生活生產(chǎn)都離不開水，供水直接影響人類生活質(zhì)量，生產(chǎn)效率，地鐵工作人員人身安全直接取決于生活和消防用水系統(tǒng)的完善。由于給水系統(tǒng)中一些常見(jiàn)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致給生活用水帶來(lái)污染、改進(jìn)的措施，生活給水系統(tǒng)進(jìn)行獨(dú)立設(shè)計(jì)施工，施工過(guò)程中需選用質(zhì)量較好的材料，嚴(yán)格控制水源質(zhì)量，并保障水質(zhì)在流通過(guò)程中不受污染。

4、結(jié)語(yǔ)

城市的持續(xù)發(fā)展需要地鐵系統(tǒng)的高效運(yùn)行，地鐵給排水系統(tǒng)又是地鐵系統(tǒng)正常運(yùn)行的保障，地鐵給排水系統(tǒng)影響著城市的發(fā)展。因此，我們?cè)诘罔F給排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上，必須考慮其可能出現(xiàn)的問(wèn)題，并采取應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題的措施，保證給排水系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

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