探討10kV配電線路的運(yùn)行維護(hù)及檢修

李成鋼

2112251976060200**

探討10kV配電線路的運(yùn)行維護(hù)及檢修

李成鋼

2112251976060200**

10kV配電線路是電力系統(tǒng)主要部分，要想保證線路科學(xué)健康運(yùn)行，就需要不斷提高技術(shù)能力，遵循檢修原則，根據(jù)線路運(yùn)行實(shí)際，不斷提升線路檢修層次，使線路達(dá)到應(yīng)修必修，修必修好的理想目標(biāo)。只有全面提高10kV線路運(yùn)行能力，才能保障供電穩(wěn)定性，供電能力的提高主要取決于供電可靠性，所以，對(duì)10kV配電線路檢修管理是非常必要的。鑒于此，本文主要分析10kV配電線路的運(yùn)行維護(hù)及檢修。

10kV配電線路；運(yùn)行維護(hù)；檢修

1、影響10kV配電線路正常運(yùn)行因素

1.1 管理因素

供電線路管理不當(dāng)也是影響10kV配電線路正常運(yùn)行的重要原因，具體而言這種管理問(wèn)題可以分為以下兩個(gè)方面，首先是人員素質(zhì)問(wèn)題，現(xiàn)下很多電力企業(yè)工作人員，責(zé)任心不強(qiáng)且缺乏一定的安全意識(shí)，在工作過(guò)程中態(tài)度不端正，且面對(duì)一些線路上存在缺陷隱患問(wèn)題，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行有效處理，由于維護(hù)不到位，消缺不及時(shí)，就會(huì)引發(fā)為線路設(shè)備事故。

1.2 外力因素

10kV配電線路是一個(gè)復(fù)雜的線路系統(tǒng)，在線路布局的過(guò)程中會(huì)涉及到很多的建筑物與道路設(shè)施，因此很容易發(fā)生供電線路故障。如在一些公共場(chǎng)合，例如交通要道上，當(dāng)車流擁擠繁忙時(shí)，行駛的車輛很容易撞到電線桿或者供電線路上，這就造成了一種外力性的供電系統(tǒng)破壞。

1.3 自然因素

10kV配電線路在城市郊外和農(nóng)村地區(qū)布局中十分廣泛，在一些空曠的地區(qū)也存在布局設(shè)置，因此極易受到自然環(huán)境因素的影響。如在大風(fēng)、暴雨、雷電等天氣時(shí)，具體情況有線路上的絕緣子受到擊穿、爆裂、避雷器破壞及配變短路燒毀等現(xiàn)象，同時(shí)在風(fēng)較大的情況下，地面的漂浮物被吹起，掛在線路上來(lái)回?fù)u曳，造成導(dǎo)線相間接觸短路，使線路受到破壞，影響正常供電。

1.4 技術(shù)因素

10kV配電線路屬于中壓配電線路，而在我國(guó)目前大部分地區(qū)的中低壓配電線路都已經(jīng)有很長(zhǎng)的使用年限，并且由于技術(shù)上的不足，以及經(jīng)費(fèi)上的短缺，都沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行改造，致使一些老化設(shè)備的線路運(yùn)行著高負(fù)荷的電壓，這也成為10kV配電線路事故發(fā)生的主要原因。

2、10kV配電線路的運(yùn)行維護(hù)及檢修

2.1 運(yùn)行維護(hù)措施

(1)對(duì)電力線路立桿的維護(hù)。在10kV電力線路的施工過(guò)程中，最基本的工作是立桿。相關(guān)部門已經(jīng)就配電線路的鋪設(shè)給出了規(guī)范化的標(biāo)準(zhǔn)。因此，在實(shí)際的執(zhí)行過(guò)程中，尤其是在立桿掩埋的深度上，施工人員必須在結(jié)合具體情況的基礎(chǔ)上嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作，保證立桿堅(jiān)固可靠。(2)電力線路的防雷。10kV的配電線路大部分都需要使用立桿架空，因此對(duì)于其架空的部分要采取合理的措施防止雷電對(duì)其造成損傷。比如可以利用三角形的設(shè)置模式進(jìn)行電力線路的安排，最好使導(dǎo)線之間的距離大于一米，這樣可以提高電力線路的抗雷能力。(3)優(yōu)化線路設(shè)計(jì)，應(yīng)該對(duì)10kV配電線路的設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化，確保設(shè)計(jì)方案的合理性和科學(xué)性，盡可能減少設(shè)計(jì)問(wèn)題引發(fā)的線路故障。 (4)對(duì)電力線路的巡視。由于10kV電力線路可能會(huì)被多種不同因素影響而產(chǎn)生故障，僅有上述的預(yù)防措施很難做到完全保證電力線路的安全，因此工作人員的巡視檢查是必不可少的。在巡視的過(guò)程中，工作人員可以得到第一手信息，對(duì)于電力線路的情況有一個(gè)整體的把握，并且能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決相關(guān)問(wèn)題，這樣才能保證10kV電力線路的正常運(yùn)行。

2.2 檢修技術(shù)

(1)狀態(tài)檢修

①設(shè)備狀態(tài)等級(jí)劃定。要想達(dá)到檢修目的，就需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行劃分，使不同的設(shè)備有不同的標(biāo)記，對(duì)良好運(yùn)行的減少檢測(cè)，對(duì)故障率高的多進(jìn)行檢測(cè)，確保設(shè)備運(yùn)行正常。狀態(tài)檢修可以把設(shè)備劃為正常狀態(tài)、注意狀態(tài)、異常狀態(tài)和嚴(yán)重狀態(tài)四種不同的情況，然后有針對(duì)性的提出處理意見(jiàn)和措施，解決運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題，把事故率降至最低。

②狀態(tài)檢修實(shí)施要點(diǎn)。狀態(tài)檢修需要把握幾個(gè)要點(diǎn)，要不斷完善制度，嚴(yán)格樹立制度意識(shí)，明確操作規(guī)則。建設(shè)各類在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，使設(shè)備運(yùn)行各個(gè)階段均得到控制，遵循持續(xù)完善、重點(diǎn)突出的原則，適當(dāng)增加對(duì)設(shè)備狀態(tài)創(chuàng)新性評(píng)估手段，使設(shè)備檢測(cè)更加科學(xué)有效；“過(guò)程管控”是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，要不斷強(qiáng)化規(guī)劃、設(shè)計(jì)、選型、建設(shè)、驗(yàn)收制度，使設(shè)備延長(zhǎng)使用壽命。

(2)故障檢修

①單相接地故障。一是導(dǎo)線絕緣子存在異物導(dǎo)致桿塔放電；二是裸導(dǎo)線受到直接接觸影響；三是用戶側(cè)設(shè)備形成了單相接地情況。檢修時(shí)，需要加強(qiáng)防污處理，更換老舊針式絕緣子，換用新型設(shè)備；定期對(duì)線路進(jìn)行清理，確保線路遠(yuǎn)離高大樹木和建筑，保證安全距離；在有條件的情況下，逐步換掉裸導(dǎo)線；定期檢查，督促用戶加強(qiáng)自身設(shè)備管理，可以通過(guò)用戶側(cè)分界開關(guān)的方法，加強(qiáng)10kV線路防護(hù)。

②雷擊故障。一是在開口運(yùn)行的分段開關(guān)和隔離閘刀兩側(cè)配置氧化鋅型避雷器，起到防雷作用；二是10kV側(cè)安裝避雷器一定要保證外殼、低壓側(cè)中性點(diǎn)和操作開關(guān)外殼接地良好；三是換用試驗(yàn)合格的避雷器；四是做好故障區(qū)段接地電阻測(cè)試，避免出現(xiàn)再次雷擊故障。

③發(fā)熱故障。夏季高溫時(shí)期，接頭過(guò)熱就會(huì)導(dǎo)致線路燒斷，主要原因是線路超載、線路壓接不牢固、相關(guān)接觸面小、導(dǎo)線壓接處防氧化措施不合格。檢修時(shí)一要對(duì)統(tǒng)一接頭并用線夾壓緊；二要對(duì)超負(fù)荷線路更換；三要對(duì)導(dǎo)線和閘刀連接處打磨。

④計(jì)劃?rùn)z修。計(jì)劃?rùn)z修就是按巡視情況提前檢修，對(duì)線路進(jìn)行整治，比如更換絕緣子、更換導(dǎo)線、安裝避雷器、安裝負(fù)荷開關(guān)等工作。檢修時(shí)要合理安排時(shí)間，做好計(jì)劃，通過(guò)安全管理，提高檢修效果質(zhì)量。

總之，電力領(lǐng)域的發(fā)展為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)崛起奠定了基礎(chǔ)，而10kV配電線路運(yùn)維及檢修則是電力企業(yè)日常管理的重要基礎(chǔ)，但是由于10kV配電線路結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因此極易發(fā)生事故，而這些事故的發(fā)生對(duì)于整個(gè)供電體系都具有重要的影響，因此維護(hù)10kV配電線路安全，確保10kV配電線路的可靠性十分必要。

[1]鄧艷華.10kV配電線路的運(yùn)行維護(hù)及檢修工作探討[J].科技與創(chuàng)新，2015，(07)：150-151.

[2]陳明.10KV配電線路的運(yùn)行維護(hù)及檢修技術(shù)探討[J].科技風(fēng)，2014，(22)：114.