公路工程路基施工技術(shù)及質(zhì)量控制分析

李 劍

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云南交投集團(tuán)公路建設(shè)有限公司 云南 昆明 650000

1 .公路路基的分析

公路路基指的是按照設(shè)計(jì)路線位置和一定技術(shù)要求，用土或石料修筑的作為路面基礎(chǔ)的帶狀構(gòu)造物，是公路的基礎(chǔ)。路基在施工上要求有較高的技術(shù)，要統(tǒng)籌兼顧。路基設(shè)計(jì)主要包括路基本體工程設(shè)計(jì)、路基防護(hù)和加固工程設(shè)計(jì)、路基支擋工程的設(shè)計(jì)等。與以往情況不同的是，當(dāng)前的公路路基施工會(huì)對(duì)公路本身起著持續(xù)性的作用，路基本體工程設(shè)計(jì)主要是路基橫斷面設(shè)計(jì)，包括路基寬度和高度、路堤邊坡和路塹邊坡，以及取土坑、棄土堆、護(hù)坡道和各種排水設(shè)施等設(shè)計(jì)。路基設(shè)計(jì)和施工與其他設(shè)計(jì)的關(guān)聯(lián)性很強(qiáng)，通過(guò)對(duì)公路路基施工特點(diǎn)進(jìn)行分析，能夠確保在施工的過(guò)程中考慮更加周全、找到更好的設(shè)計(jì)方案和施工技術(shù)，保證施工的順利進(jìn)行。

2 .關(guān)于管理路基施工技術(shù)要點(diǎn)

2.1 施工準(zhǔn)備

首先施工單位要做好施工準(zhǔn)備工作，要并深入施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)工程具體情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查與檢測(cè)，其次要規(guī)劃好施工工作流程，盡早做好路基放樣、地表清理以及邊坡修理工作，再次要做好施工排水工作，避免因?yàn)樗h(huán)境的變化，對(duì)路基施工產(chǎn)生不良影響。

2.2 路基開(kāi)挖施工技術(shù)要點(diǎn)

要根據(jù)公路工程的實(shí)際規(guī)模以及施工條件，選擇科學(xué)合理的方式進(jìn)行路基開(kāi)挖。對(duì)于路塹來(lái)說(shuō)，如果施工距離較短，可以采用橫挖法施工；如果施工的深度不夠，可以在參考設(shè)計(jì)深度的情況下，進(jìn)行一次性深挖施工；如果施工的深度較大，則可以采用分階施工方法，依次施工。若是路塹距離較長(zhǎng)，則采用縱挖法，如果施工深度不高，可以采用縱向分層施工方法作業(yè)，如果深度較大，可以采用分段縱挖法。

2.3 路基填土施工技術(shù)要點(diǎn)

在開(kāi)展路基填土施工的過(guò)程中，要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，采用高標(biāo)準(zhǔn)的填充材料，像是高速公路建設(shè)工程，其對(duì)路基的密度要求極高，施工單位可以采用CB R≧8的填充施工材料。施工材料管理工作人員要做好材料質(zhì)量把控工作，當(dāng)一些填充材料的密度不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可以適當(dāng)添加石灰，提升填充材料的密度，保障路基施工穩(wěn)定性。

3 .公路路基施工的質(zhì)量控制措施

3.1 加強(qiáng)對(duì)路基施工材料的管理和控制

在路基材料的采購(gòu)問(wèn)題上，應(yīng)采取相應(yīng)的規(guī)范措施。首先是在公路的設(shè)計(jì)上，應(yīng)對(duì)整個(gè)公路所需采用的材料規(guī)格、型號(hào)、種類做好規(guī)定，并規(guī)定好每種材料的用途、功能、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和參考單價(jià)。在選購(gòu)材料時(shí)，應(yīng)依據(jù)公路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)選購(gòu)施工設(shè)計(jì)所規(guī)定的材料種類、型號(hào)和規(guī)格，要保證所購(gòu)買的施工材料符合路基施工建設(shè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在選購(gòu)?fù)晔┕げ牧虾?，就要做好施工材料的入?kù)工作，對(duì)從廠家運(yùn)來(lái)的施工材料，在入庫(kù)之前要進(jìn)行抽檢，只有抽檢合格的施工材料才可以入庫(kù)存放?？紤]到公路的建設(shè)沒(méi)有過(guò)多的空地存放材料，因此每次運(yùn)來(lái)的材料只要保證路基施工的7d使用量即可。在路基施工材料的使用上，要做好相應(yīng)的記錄管理工作，并將每天的使用量記錄到信息化系統(tǒng)中，上傳到總控制中心，加強(qiáng)對(duì)施工材料的使用管理工作，以防止劣質(zhì)材料混入到施工材料中，對(duì)路基工程質(zhì)量產(chǎn)生影響。

3.2 加強(qiáng)路基工程的施工技術(shù)管理

在路基的施工過(guò)程中，施工技術(shù)對(duì)路基的建設(shè)起著重要的作用，它可以加快路基的建設(shè)速度，提高路基工程的建設(shè)質(zhì)量，降低路基工程的經(jīng)濟(jì)投入，因此要做好路基工程的施工技術(shù)管理工作。對(duì)于路基工程的施工技術(shù)，其管理工作的核心是保障施工技術(shù)的正確應(yīng)用，由于施工技術(shù)是由施工人員操控的，即對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員進(jìn)行管控。要對(duì)施工人員進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)方面的培訓(xùn)工作，提高施工人員的施工技術(shù)水平。施工人員在進(jìn)行路基施工時(shí)，要注意對(duì)路基施工的全過(guò)程的技術(shù)控制。施工人員運(yùn)用施工技術(shù)時(shí)，要注意施工技術(shù)的基礎(chǔ)參數(shù)是否完整，諸如平整度、壓實(shí)度、分層厚度等參數(shù)的調(diào)節(jié)是否正確；混凝土結(jié)構(gòu)的比例配制是否符合施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。在進(jìn)行施工之前，還要對(duì)影響施工技術(shù)的因素進(jìn)行控制，如路基的含水量是否符合施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求，若路基含水量較高，可以使用石灰粉，將其摻入到路基中，達(dá)到降低路基含水量的目的。

3.4 做好路基的施工檢測(cè)

對(duì)路基施工的檢測(cè)主要包括對(duì)壓實(shí)度的檢測(cè)，這也是路基施工的重要內(nèi)容。加強(qiáng)對(duì)壓實(shí)度的檢測(cè)不僅能夠提高高速公路路基的整體性與穩(wěn)定性，還能夠延長(zhǎng)公路路基的使用壽命。對(duì)于施工檢測(cè)技術(shù)來(lái)說(shuō)，我們經(jīng)常會(huì)使用灌砂法以及核子密度儀檢測(cè)的方式來(lái)檢測(cè)壓實(shí)度，在檢測(cè)的過(guò)程中，要按照規(guī)范進(jìn)行操作，并根據(jù)檢測(cè)所得的數(shù)據(jù)，對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)定。此外，還要在路基施工之前，對(duì)填料進(jìn)行抽樣檢測(cè)，對(duì)填料的含水量以及最大干密度進(jìn)行檢測(cè)，將填料的含水量控制在±2%以內(nèi)，若含水量較低，則應(yīng)該適量的灑一些水，若含水量較高，則應(yīng)該進(jìn)行翻曬，使其在符合施工要求的前提下再投入到壓實(shí)工作中去。這些檢測(cè)完成后，還要對(duì)每一層填料的壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，使其都能夠合格，對(duì)于不合格的部分，還要進(jìn)行重新碾壓，直至其合格為止。

綜上所述，公路路基施工作為影響公路建設(shè)質(zhì)量的重要條件，其施工技術(shù)的高質(zhì)量發(fā)揮將受到人們的廣泛關(guān)注。所以，需要嚴(yán)格按照相應(yīng)的施工規(guī)范和技術(shù)要求進(jìn)行施工，注重各個(gè)施工細(xì)節(jié)，并切實(shí)做好施工質(zhì)量控制工作，應(yīng)用合理可行的質(zhì)量控制技術(shù)，從根本上保證路基施工質(zhì)量。

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