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全國集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（以下簡稱標(biāo)委會(huì)）第四屆委員會(huì)第二次全體會(huì)議于2016年12月22日在北京舉行。出席這次會(huì)議的有主任委員、副主任委員、秘書長、副秘書長、委員等，大會(huì)應(yīng)到代表53人，實(shí)到代表43人，符合法定人數(shù)。交通運(yùn)輸部科技司、海關(guān)總署科技發(fā)展司、中國人民解放軍后勤部軍事交通運(yùn)輸部科技訓(xùn)練局、國家鐵路局科技與法制司有關(guān)同志以及標(biāo)委會(huì)秘書處承擔(dān)單位（交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院）負(fù)責(zé)人和特邀專家列席會(huì)議。

會(huì)議由標(biāo)委會(huì)副主任委員劉占山主持。交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院院長李揚(yáng)致辭，標(biāo)委會(huì)副主任委員韓堅(jiān)、副主任委員方懷瑾、副秘書長鄭勉、副秘書長黃世元分別介紹各自領(lǐng)域集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化工作情況。

會(huì)議聽取并審議標(biāo)委會(huì)秘書長鄧延潔受主任委員委托所作的《2016年工作總結(jié)和2017年工作計(jì)劃報(bào)告》，審議通過《全國集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)聯(lián)絡(luò)員工作制度》《關(guān)于籌備成立冷鏈運(yùn)輸?shù)?個(gè)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作組的提案》和《關(guān)于青島港等單位進(jìn)行委員變更的提案》，審議通過《集裝箱標(biāo)準(zhǔn)體系表2016版（送審稿）》和《集裝箱標(biāo)準(zhǔn)3年計(jì)劃2017―2019（送審稿）》。李繼春就上述提案、標(biāo)準(zhǔn)體系表和集裝箱標(biāo)準(zhǔn)3年計(jì)劃情況向會(huì)議作說明。

標(biāo)委會(huì)主任委員洪曉楓作重要總結(jié)講話，明確提出標(biāo)委會(huì)下一步工作要求。

一是加強(qiáng)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化工作的目標(biāo)導(dǎo)向和問題導(dǎo)向研究。標(biāo)委會(huì)要在完善標(biāo)準(zhǔn)體系的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化工作的目標(biāo)導(dǎo)向和問題導(dǎo)向研究，抓住重點(diǎn)，系統(tǒng)性解決關(guān)鍵領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量問題，如組織開展多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)、集裝箱安全標(biāo)準(zhǔn)、集裝箱智能運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)等專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化工作，做好行業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)支撐。

二是加強(qiáng)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化工作業(yè)務(wù)拓展。集裝箱運(yùn)輸具有跨部門、跨行業(yè)的技術(shù)特征，這就決定了集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化工作不能僅局限于集裝箱本身，而要擴(kuò)大視角，從全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展角度進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)，使集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化與物流標(biāo)準(zhǔn)化等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系有效銜接，并充分考慮行業(yè)發(fā)展新動(dòng)向，如“物聯(lián)網(wǎng)+”和集裝箱環(huán)保等。標(biāo)委會(huì)要加強(qiáng)集裝箱運(yùn)輸服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)（如單證等）的研究工作，并加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施效果評(píng)估工作。

三是繼續(xù)堅(jiān)持“走出去”戰(zhàn)略，加強(qiáng)實(shí)質(zhì)性參與國際標(biāo)準(zhǔn)化工作。標(biāo)委會(huì)要充分利用中央提出“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等三大國家戰(zhàn)略以及深入貫徹落實(shí)《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014―2020年）》的有利時(shí)機(jī)，繼續(xù)高舉國際化旗幟，堅(jiān)持“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略，充分利用我國集裝箱產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，加強(qiáng)實(shí)質(zhì)性參與國際標(biāo)準(zhǔn)化工作，使國際標(biāo)準(zhǔn)化工作取得明顯成效，為我國“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施做好技術(shù)支撐。

四是加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化科研工作。隨著經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)展加快，國際標(biāo)準(zhǔn)對各國產(chǎn)業(yè)國際競爭力的影響越來越大，標(biāo)準(zhǔn)在技術(shù)政策中的作用、以標(biāo)準(zhǔn)化為目的的研究開發(fā)工作的重要性越來越為各國所認(rèn)識(shí)。在當(dāng)前集裝箱產(chǎn)業(yè)升級(jí)，信息技術(shù)、無線射頻識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于集裝箱行業(yè)的背景下，加強(qiáng)基礎(chǔ)研究具有重要的戰(zhàn)略意義。標(biāo)委會(huì)要進(jìn)一步加強(qiáng)科研組織工作，做好標(biāo)準(zhǔn)化科研申報(bào)和組織實(shí)施工作，更好地為標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作提供技術(shù)支撐。

五是加強(qiáng)標(biāo)委會(huì)委員履職能力建設(shè)。標(biāo)委會(huì)要充分重視委員的作用，積極發(fā)揮委員的積極性，激發(fā)委員參與標(biāo)準(zhǔn)化工作的熱情，以標(biāo)準(zhǔn)化為紐帶，推動(dòng)集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化工作不斷發(fā)展。在當(dāng)前條件下，要充分發(fā)揮委員在標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)、標(biāo)準(zhǔn)審查階段的把關(guān)作用，調(diào)動(dòng)行業(yè)專家參與的積極性，對標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量進(jìn)行審查。隨著國家標(biāo)準(zhǔn)化管理手段的不斷進(jìn)步，電子投票覆蓋的領(lǐng)域越來越廣泛，要將電子投票作為考核標(biāo)委會(huì)委員的重要工作內(nèi)容，要求委員積極參與電子投票。

會(huì)議期間，標(biāo)委會(huì)秘書處組織了集裝箱標(biāo)準(zhǔn)專題研討會(huì)。蘇州工業(yè)園區(qū)安華物流系統(tǒng)有限公司呂國錚高級(jí)工程師、深圳中集智能科技有限公司童心工程師分別就多式聯(lián)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)和智能化標(biāo)準(zhǔn)作專題演講，并與參會(huì)代表進(jìn)行互動(dòng)交流。

會(huì)議期間，標(biāo)委會(huì)秘書處組織了《機(jī)械式冷藏集裝箱堆場技術(shù)管理要求》等4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)，參會(huì)代表分組審議通過4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)送審稿。

附件1：標(biāo)委會(huì)2017年工作要點(diǎn)

第一，抓好標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)制定全過程管理，強(qiáng)化對標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)、標(biāo)準(zhǔn)編寫、標(biāo)準(zhǔn)征求意見、標(biāo)準(zhǔn)送審、標(biāo)準(zhǔn)審查、標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批、標(biāo)準(zhǔn)復(fù)審全過程的質(zhì)量管理；抓好標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施效果評(píng)估工作，全過程加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)宣貫、實(shí)施，引導(dǎo)企業(yè)了解標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)。

第二，加強(qiáng)實(shí)質(zhì)性參與國際標(biāo)準(zhǔn)化工作，提高國際話語權(quán)。參加ISO/TC104巴黎全會(huì)，完成我國主導(dǎo)的ISO1496/5標(biāo)準(zhǔn)，完成國際技術(shù)文件提案投票，承擔(dān)完成ISO 注冊專家調(diào)整工作。

第三，加強(qiáng)技術(shù)交流研討，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。組織研討行業(yè)熱點(diǎn)技術(shù)問題，參加國內(nèi)外各種技術(shù)交流會(huì)議。

第四，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化科研工作，提高標(biāo)準(zhǔn)編寫質(zhì)量。組織行業(yè)企業(yè)開展標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)研究工作，重點(diǎn)加強(qiáng)內(nèi)陸集裝箱運(yùn)輸工程體系研究；組織企業(yè)申報(bào)、開展集裝箱標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施示范試點(diǎn)工作。

第五，加強(qiáng)標(biāo)委會(huì)組織建設(shè)，健全組織運(yùn)行體系。組建智能運(yùn)輸?shù)葮?biāo)準(zhǔn)化工作組，建立關(guān)聯(lián)組織聯(lián)絡(luò)員制度，完成委員變更調(diào)整工作。

第六，加強(qiáng)標(biāo)委會(huì)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提升標(biāo)準(zhǔn)化從業(yè)人員素質(zhì)。組織標(biāo)委會(huì)秘書處參加國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)的培訓(xùn)，并組織委員參加標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)和標(biāo)準(zhǔn)編寫培訓(xùn)。

第七，做好信息服務(wù)工作，提高服務(wù)水平。發(fā)行電子版簡報(bào)，并在網(wǎng)站上開展電子投票活動(dòng)。

第八，加強(qiáng)與行業(yè)主管部門的溝通，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化政策支撐。