郵輪旅游民事法律關(guān)系的思考

秦博文

上海海事大學(xué)，上海 201306

郵輪旅游民事法律關(guān)系的思考

秦博文

上海海事大學(xué)，上海201306

郵輪旅游主要涉及三組不同的民事法律關(guān)系，即游客與旅行社之間的旅游服務(wù)合同關(guān)系，旅行社與郵輪公司之間的委托合同關(guān)系以及游客與郵輪公司之間兼具海上旅客運(yùn)輸合同與旅游服務(wù)合同的法律關(guān)系。文章同時(shí)分析了旅行社及郵輪公司在我國境外旅游特許經(jīng)營模式下的法律地位，以及旅游服務(wù)合同和運(yùn)輸合同之間的關(guān)系。

郵輪旅游;郵輪公司;旅行社;游客

郵輪主要是指專門用于旅游休閑度假的豪華船舶。近年來郵輪旅游在中國飛速發(fā)展，①郵輪旅游中各方當(dāng)事人之間的民事法律關(guān)系問題逐漸凸顯。由于我國在此問題上缺乏有針對(duì)性的法律規(guī)定，加上《旅行社條例》和相關(guān)政策對(duì)外資旅游經(jīng)營者的限制，郵輪旅游中各方當(dāng)事人之間關(guān)系并不清晰。筆者以經(jīng)營郵輪業(yè)務(wù)的上海某旅行社網(wǎng)站上公布的合同內(nèi)容及各著名郵輪公司網(wǎng)站上公布的合同為范本，具體分析這三者之間的民事法律關(guān)系。

一、游客與旅行社之間的法律關(guān)系

在郵輪旅游中，游客必須向具有經(jīng)營境外旅游資質(zhì)的旅行社購買船票，旅行社向游客提供包括岸上觀光、銷售船票、領(lǐng)隊(duì)、代辦簽證等旅游服務(wù)，兩者之間成立旅游服務(wù)合同。合同內(nèi)容一般包括在旅行社向游客提供的行前須知、出行說明、登船指南等材料上，或者相應(yīng)的網(wǎng)站上。

二、游客與郵輪公司之間的法律關(guān)系

(一)游客與郵輪公司之間存在合同關(guān)系

游客與郵輪公司之間的法律關(guān)系最為復(fù)雜。前已述及，游客在與旅行社達(dá)成旅游服務(wù)合同并接受郵輪公司的“承運(yùn)條款”時(shí)，便與郵輪公司之間成立了合同關(guān)系。兩個(gè)合同系同時(shí)訂立。雖然大多數(shù)情況下，游客在與旅行社簽訂旅游服務(wù)合同時(shí)未必會(huì)仔細(xì)查看所附的“承運(yùn)條款”，但旅行社可以通過提示等方式告知游客，游客不能以此作為抗辯理由不承認(rèn)其與郵輪公司之間的合同關(guān)系。雖然郵輪公司并未直接與游客簽訂合同，也沒有直接向其出售船票，但是這并不妨礙游客與郵輪公司成立合同關(guān)系，且該合同關(guān)系的認(rèn)定并不直接違反行政管理意義上的旅游特許經(jīng)營。②兩者之間的合同關(guān)系的只是成立時(shí)間與游客和旅行社之間合同關(guān)系的成立時(shí)間重疊了。

(二)郵輪公司既是海上旅客運(yùn)輸承運(yùn)人也是旅游經(jīng)營者

關(guān)于郵輪公司與游客之間的合同性質(zhì)，筆者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)以兩者之間的合同內(nèi)容為依據(jù)。根據(jù)各大郵輪公司提供的“承運(yùn)條款”的具體內(nèi)容來看，③條款內(nèi)容不僅包括海上旅客運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任限制等內(nèi)容，還包括旅行證件、旅客健康狀況是否適宜旅行、醫(yī)療、旅游套餐獨(dú)立承包人、岸上觀光等內(nèi)容。

一方面，郵輪公司向不特定的公眾提供國際海上旅客運(yùn)輸服務(wù)，顯然具備運(yùn)輸承運(yùn)人的特征。盡管《海商法》規(guī)定的海上旅客運(yùn)輸合同的承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將旅客從一港運(yùn)送至另一港，但筆者認(rèn)為這里應(yīng)該包括始發(fā)港和目的港是同一港口的情況。也有觀點(diǎn)認(rèn)為郵輪旅游途中的每一運(yùn)輸航程都可視為從一港運(yùn)送至另一港，符合海上旅客運(yùn)輸合同定義。此外，郵輪運(yùn)送旅客及其行李實(shí)現(xiàn)海上位移，船票是海上旅客運(yùn)輸合同成立的憑證，兩者之間成立海上旅客運(yùn)輸合同關(guān)系，郵輪公司是海上旅客運(yùn)輸合同下的承運(yùn)人。

另一方面，郵輪公司在于游客的合同中并不僅僅只有運(yùn)輸合同的內(nèi)容。郵輪公司實(shí)際向游客提供了餐飲、住宿、觀光、休閑等各種旅游休閑服務(wù)，兩者之間并不僅僅是海上旅客運(yùn)輸合同這么簡單。根據(jù)《旅游糾紛司法解釋》的定義，只要是以自己的名義經(jīng)營旅游業(yè)務(wù)，向公眾提供旅游服務(wù)的人都應(yīng)被認(rèn)定為旅游經(jīng)營者。因此，筆者認(rèn)為郵輪公司作為旅游經(jīng)營者與游客之間也構(gòu)成旅游服務(wù)合同關(guān)系。

三、郵輪公司與旅行社之間的法律關(guān)系

郵輪公司與旅行社之間一般會(huì)以合同約定由旅行社代理郵輪公司向旅客銷售船票，郵輪公司根據(jù)旅行社的銷售情況向其支付傭金。旅行社是郵輪公司的船票銷售代理人，他們之間構(gòu)成委托代理合同關(guān)系。

隨著我國郵輪經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，可以預(yù)見將來越來越多的旅客會(huì)通過郵輪的方式旅游。與此同時(shí)，各類郵輪相關(guān)的民事糾紛也將不可避免地產(chǎn)生。筆者認(rèn)為，這需要在立法上進(jìn)一步明確旅游服務(wù)合同中的相關(guān)定義，厘清三方當(dāng)事人之間的民事法律關(guān)系，為我國的郵輪經(jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)造良好的法律環(huán)境。

［注 釋］

①＜2014中國郵輪發(fā)展報(bào)告＞指出中國郵輪產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入飛速迅猛發(fā)展階段，全球郵輪巨鱷紛紛搶占中國市場.根據(jù)“中交協(xié)郵輪游艇分會(huì)”2014年的統(tǒng)計(jì)，2014年中國大陸郵輪運(yùn)營466航次，增長14.78%，其中母港航次366個(gè)，增長9.3%，訪問港航次100個(gè)，增長40.8%;出入境郵輪旅客172.34萬人次(86.17萬人)，增長43.36%.

②方懿.郵輪旅游民事法律關(guān)系初探［J］.中國海商法研究，2013 (2):44.

③如皇家加勒比郵輪公司的＜乘客票據(jù)合同＞［EB/OL］.http://pages.ctrip.com/tour/pdf3/20131218a.pdf.

D922.294;D923文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

:2095－4379－(2015)33－0249－01

秦博文(1993－)，男，漢族，江蘇東臺(tái)人，上海海事大學(xué)國際法學(xué)碩士在讀，研究方向:海商法。