生產(chǎn)采購(gòu)、研發(fā)副總裁接連離職沃爾沃迎來(lái)第一位首席數(shù)字官

在生產(chǎn)與采購(gòu)高級(jí)副總裁拉爾斯·韋伯（Lars Wrebo）與研發(fā)總監(jiān)彼得·默滕斯（Peter Mertens）接連離職后，沃爾沃迎來(lái)了前麥當(dāng)勞首席數(shù)字官阿蒂夫·拉菲克（Atif Rafiq）。他將于2017年1月2日正式上任。

此前在沃爾沃負(fù)責(zé)相關(guān)工作的是克拉斯·本德里克（Klas Bendrik）。今年47歲的本德里克自2010年起開(kāi)始擔(dān)任沃爾沃信息技術(shù)部門高級(jí)副總裁及首席信息官，他在協(xié)助拉菲克完成工作交接后將離開(kāi)沃爾沃，成為一年內(nèi)第三位離開(kāi)沃爾沃的高管。

拉菲克今年43歲，在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有18年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。他自稱是“數(shù)字化本土資深管理人員”，在電子商務(wù)、移動(dòng)設(shè)備、數(shù)字化媒體、社會(huì)媒體及零售上有豐富經(jīng)驗(yàn)。2013年拉菲克加入麥當(dāng)勞擔(dān)任首席數(shù)字官。此前，他在亞馬遜、雅虎及美國(guó)在線（AOL）擔(dān)任過(guò)綜合管理職位。

沃爾沃正在推出一系列科技項(xiàng)目，其自稱為“世界上最大規(guī)模的自動(dòng)駕駛試驗(yàn)”將在明年實(shí)施。薩繆爾森認(rèn)為自動(dòng)化、電動(dòng)化以及互聯(lián)性的發(fā)展在很多方面是重疊的，拉菲克將保證發(fā)展的一致性、戰(zhàn)略性以及先進(jìn)性。

11月2日，前標(biāo)致雪鐵龍高管哈維爾·瓦雷拉（Javier Varela）接替了韋伯的職務(wù)。瓦雷拉在標(biāo)致雪鐵龍工作了26年，離職前擔(dān)任標(biāo)致雪鐵龍與豐田在捷克合資企業(yè)的執(zhí)行副總裁。

12月7日，沃爾沃宣布老將賀瑞安（Henrik Green）接替出走奧迪的默滕斯出任研究與發(fā)展副總裁。他自1996年開(kāi)始進(jìn)入沃爾沃工作，在沃爾沃銷售和生產(chǎn)規(guī)劃以及客戶服務(wù)部門任高級(jí)副總裁。同時(shí)在縮減沃爾沃四缸發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸這一決定中也發(fā)揮了主導(dǎo)作用。

賀瑞安表示，在汽車研發(fā)部門工作是一件讓人興奮的事。同時(shí)，他認(rèn)為汽車行業(yè)也面臨著不斷的變革和創(chuàng)新，他希望沃爾沃能夠成為引領(lǐng)變革潮流的企業(yè)，而自己能為沃爾沃實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。