鄧柱峰+劉鵬飛+楊博+劉藝明+馮嘉敏+馬俊賢
2017年1月9日,佛山市政協(xié)十二屆一次會議開幕。廣佛同城成為不少委員關(guān)注的話題。
佛山市委書記魯毅在與佛山各界別政協(xié)委員代表座談時表示,廣佛同城已經(jīng)從過去道路對接、樞紐對接上升到規(guī)劃對接,廣佛的對接進(jìn)一步深化。魯毅說,佛山和中山已經(jīng)接到廣州“一起建設(shè)南沙港”的邀請。
去年11月佛山黨代會上,魯毅向大會作報告時就首提“廣佛同心”概念,并作為今后五年佛山發(fā)展的重要思路來展開工作?!皬V佛同城推進(jìn)了多年,從道路對接、樞紐對接、規(guī)劃的對接,廣佛對接一步步深化?!濒斠惚硎?,不僅如此,在十三五規(guī)劃上,廣佛兩市在規(guī)劃上也進(jìn)行了高水平對接。
去年11月,魯毅率佛山市黨政代表團(tuán)到廣州拜訪。座談會上,兩市領(lǐng)導(dǎo)表示,要進(jìn)一步加強(qiáng)發(fā)展規(guī)劃對接,加快跨區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施、生態(tài)環(huán)境和公共服務(wù)項目建設(shè),積極推進(jìn)港口、大學(xué)城等戰(zhàn)略資源互聯(lián)互通、共建共享,促進(jìn)兩市城市功能協(xié)同互補(bǔ)、整體提升,使同城化再上新水平,造福兩市人民。
委員發(fā)聲:關(guān)注“廣佛同心” 期待兩地合作有新高度
在昨日召開的各界別委員代表座談會上,來自致公黨佛山委員會的政協(xié)委員黃箭表示,經(jīng)過多年的發(fā)展,廣佛兩地在交通等方面的推進(jìn)已經(jīng)取得了很大的成就,如今在廣佛同心的理念下,兩地的合作應(yīng)該有新的高度。
據(jù)了解,去年廣佛同城的過程中,兩地在經(jīng)濟(jì)、交通、金融等方面取得了不少成果。而到了2017年,廣佛同城將進(jìn)入一個新的發(fā)展階段。黃箭認(rèn)為,今后佛山與廣州的合作更多地應(yīng)該集中在高校和人才上?!胺鹕娇蒲辛α?、文化力量、人才力量薄弱,而廣佛同城則給佛山引進(jìn)高校和人才提供了渠道。”
黃箭稱,兩地在軌道交通的建設(shè)上,已經(jīng)讓廣佛兩地的居民享受到便利。而佛山較低的房價也吸引著不少廣州人的光臨,因而在接下來佛山便需要在都市文化建設(shè)上、城市環(huán)境配套以及教育醫(yī)療上都要有所提高?!案咂焚|(zhì)的生活能吸引更多人尤其是高端人才的留下,才能形成良性循環(huán)?!?/p>
他建議,今后“廣佛同心”需要廣州與佛山兩市從交通到產(chǎn)業(yè),從產(chǎn)業(yè)到政策,從經(jīng)濟(jì)到文化都在更高層面更加緊密地合作,彼此互補(bǔ)借力在更寬泛領(lǐng)域深化一體化共同發(fā)展,共同做大做強(qiáng)珠三角城市群的核心,在更大范圍謀求發(fā)展紅利。
魯毅:廣佛一起打造超級城市
對于政協(xié)委員黃箭的建議,佛山市委書記魯毅向與會委員介紹了廣佛同城相關(guān)情況。魯毅表示,對于政協(xié)委員提出的構(gòu)建學(xué)科研的平臺表示同意,并且佛山市委市政府也在努力地做相關(guān)方面的工作。魯毅表示,過去的廣佛同城要提升為廣佛同心,廣州市委和佛山市委達(dá)成高度的認(rèn)識,一起打造珠三角城市群的超級城市,一起參與世界產(chǎn)業(yè)資源配置?!皬V佛同城推進(jìn)了多年,從道路對接、樞紐對接、規(guī)劃的對接,廣佛對接一步步深化?!?/p>
魯毅在會上還透露了廣佛合作一個全新的動作。他說,如今廣州提出要打造樞紐型城市,佛山也要全力配合廣州的建設(shè),廣佛之間的合作會在廣州樞紐型城市打造上有全新的體現(xiàn)。不僅如此,廣州已經(jīng)邀請佛山和中山一起參與建設(shè)南沙港。在十三五規(guī)劃上,廣佛兩市也進(jìn)行了高水平對接。
背景:珠江西岸城市紛紛靠攏南沙
南沙自貿(mào)片區(qū)的建設(shè)早已引起廣州周邊城市的關(guān)注,尤其是緊鄰相伴的佛山和中山。2014年底,廣州高層考察團(tuán)在佛山進(jìn)行考察交流時,兩市領(lǐng)導(dǎo)就達(dá)成了很多同城建設(shè)的共識。兩地明確提出要加強(qiáng)兩市“十三五”規(guī)劃對接,集中力量建設(shè)一批重大交通項目,實現(xiàn)佛山北部與廣州白云國際機(jī)場、中部與廣州南站、南部與廣州南沙港對接,共同提升區(qū)域集聚輻射能力。
記者也了解到,為擴(kuò)大南沙港的腹地,提升港口輻射力、競爭力,連通江門、佛山、中山和南沙的南沙疏港鐵路已于2015年底動工。據(jù)悉,該項目是珠三角西部貨運(yùn)通道的重要組成部分,通過廣珠鐵路向北連接京廣鐵路,輻射中南地區(qū);向西溝通貴廣、南廣、柳肇鐵路,輻射西南地區(qū);向東銜接廣深鐵路等。這也是珠江西岸城市向南沙靠攏的體現(xiàn)。