美軍艦艇海上防空抗導(dǎo)能力深度剖析

張賽

也門胡塞武裝自使用伊朗制“努爾”反艦導(dǎo)彈擊沉阿聯(lián)酋美制科幻運輸艦后，士氣大振，頻頻使用“努爾”反艦導(dǎo)彈攻擊紅海上的多國聯(lián)軍戰(zhàn)艦。結(jié)果是多枚導(dǎo)彈要么墜海，要么被聯(lián)軍特別是美國海軍的“梅森”號驅(qū)逐艦所攔截?！芭瑺枴睂?dǎo)彈失準(zhǔn)，和美國海軍艦艇海上防空抗導(dǎo)能力的提升直接相關(guān)。

美國海軍目前正在對現(xiàn)役提康德羅加級巡洋艦和伯克級驅(qū)逐艦進行升級改造，使其具備對彈道導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈的防御能力，以提高海上編隊防空抗導(dǎo)能力水平。

美國海軍的防空抗導(dǎo)系統(tǒng)

海軍一體化防空抗導(dǎo)系統(tǒng) “海軍一體化防空抗導(dǎo)系統(tǒng)”（Naval Integrated Fire Control Counter Air， 縮寫為NIFC-CA），是美國海軍在協(xié)同交戰(zhàn)能力系統(tǒng)（CEC）的基礎(chǔ)上，將其裝備“先進鷹眼”機載雷達和控制系統(tǒng)的E-2D預(yù)警機、“標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈聯(lián)合而發(fā)展起來的分布式、網(wǎng)絡(luò)化編隊防空作戰(zhàn)體系。該體系將美國海軍的網(wǎng)絡(luò)化防空能力擴展到“標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈的最大射程，能夠超視距抗擊敵方巡航導(dǎo)彈和飛機。隨著NIFC-CA系統(tǒng)的發(fā)展，該系統(tǒng)又逐漸引入了隱身作戰(zhàn)飛機及其他軍兵種力量。

在結(jié)構(gòu)上，NIFC-CA系統(tǒng)綜合運用高速率、大容量、兼容性強的陸軍戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈（即ATDL數(shù)據(jù)鏈，以TTNT數(shù)據(jù)鏈為代表）、多用途先進數(shù)據(jù)鏈（MADL）、CEC系統(tǒng)，以及現(xiàn)有Link-16數(shù)據(jù)鏈、戰(zhàn)斗部隊?wèi)?zhàn)術(shù)網(wǎng)絡(luò)（BFTN）、大容量骨干網(wǎng)絡(luò)（HCB）等電子系統(tǒng)，構(gòu)建數(shù)據(jù)共享網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)航母編隊內(nèi)部的數(shù)據(jù)無縫交換和信息實時交互，以求最大限度發(fā)揮E-2D預(yù)警機、EA-18G電子戰(zhàn)機（“咆哮者”）、F/A-18和F-35戰(zhàn)斗機、X-47B無人作戰(zhàn)飛機等艦載機以及裝有彈載數(shù)據(jù)鏈的“標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈武器系統(tǒng)等各武器系統(tǒng)的偵察監(jiān)視與火力打擊能力，使各作戰(zhàn)平臺（未來可能包括空軍作戰(zhàn)平臺）實現(xiàn)統(tǒng)一態(tài)勢感知和協(xié)同防空作戰(zhàn)。與傳統(tǒng)手段相比，NIFC-CA系統(tǒng)的主要特點體現(xiàn)在“更高、更快、更遠、更強”等4個方面，即：戰(zhàn)場態(tài)勢和目標(biāo)航跡數(shù)據(jù)精度更高，決策生成和指揮控制速度更快，實時偵察監(jiān)視和火力攔截距離更遠，作戰(zhàn)體系整體穩(wěn)定性和抗損性更強。

近年來，美國海軍組織了一系列NIFC-CA系統(tǒng)相關(guān)測試。2013年8月，首次成功進行了“標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈攔截海上超視距目標(biāo)試驗，擊落兩架模擬來襲巡航導(dǎo)彈的BQM-74靶機。2015年6月，美國海軍成功利用該系統(tǒng)的機載傳感器回傳數(shù)據(jù)，使用“標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈對超聲速靶機實施了中遠程攔截。2016年3月，“保羅·瓊斯”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦成功發(fā)射了5枚“標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈并命中目標(biāo)。

“宙斯盾”系統(tǒng) “宙斯盾”系統(tǒng)將艦艇的對空、對海、對陸、反潛等作戰(zhàn)能力中的探測、跟蹤、威脅判斷與決斷、武器分配與協(xié)調(diào)、對空導(dǎo)彈的火控等要素有機綜合起來，形成一個快速反應(yīng)的能抗擊空中飽和攻擊的綜合作戰(zhàn)系統(tǒng)?！爸嫠苟堋毕到y(tǒng)主要由AN/SPY-1多功能相控陣?yán)走_分系統(tǒng)、MK-1指揮與決策分系統(tǒng)、MK-1武器控制分系統(tǒng)、MK-99火控分系統(tǒng)、MK-41導(dǎo)彈等武器發(fā)射系統(tǒng)和MK-1戰(zhàn)備狀態(tài)測試分系統(tǒng)等7個分系統(tǒng)組成。在火力通道性能上，裝備“宙斯盾”作戰(zhàn)系統(tǒng)的伯克級驅(qū)逐艦可以同時進行16～24枚艦空導(dǎo)彈的1秒間隔快速發(fā)射，并同時為3～4 枚“標(biāo)準(zhǔn)”或“海麻雀”艦空導(dǎo)彈進行中繼指令制導(dǎo)。艦上3部SPG-62照射雷達可同時對3個不同方向的來襲導(dǎo)彈進行末段照射，能夠同時使用9～12枚艦空導(dǎo)彈對5個不同方向來襲目標(biāo)進行攔截。

“宙斯盾”作戰(zhàn)系統(tǒng)具有以下特點：一是綜合作戰(zhàn)能力強，可綜合使用艦載防空、反艦、反潛等各型武器，同時應(yīng)對來自空中、水面和水下多種威脅，具備抗飽和攻擊能力。二是反應(yīng)速度快，雷達從搜索方式轉(zhuǎn)為跟蹤方式僅需50微秒，可有效引導(dǎo)多枚艦空導(dǎo)彈對付高、中低空和超低空目標(biāo)，包括掠海飛行或大角度俯沖的反艦導(dǎo)彈。三是抗干擾性能好，系統(tǒng)有較強的適應(yīng)能力，在氣象雜波、海浪雜波及電子干擾環(huán)境下，能正常可靠地工作。四是信息共享程度高，“宙斯盾”系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)鏈及“協(xié)同作戰(zhàn)能力”系統(tǒng)，實現(xiàn)與其他兵力間的信息交換，擴大了信息來源。

美國海軍海上防空抗導(dǎo)平臺

提康德羅加級導(dǎo)彈巡洋艦 提康德羅加級導(dǎo)彈巡洋艦滿載排水量達到9590噸，艦上戰(zhàn)情指控中心、彈艙、主機艙等重要部位均施以“凱夫拉”復(fù)合裝甲保護。為此，提康德羅加級前5艘分別在首尾B.X炮位安裝了兩座Mk 26 Mod 5艦空導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)，該系統(tǒng)由基德級驅(qū)逐艦裝備的Mk 26 Mod 1 /4系統(tǒng)進一步發(fā)展而來，主要是為適應(yīng)“宙斯盾”系統(tǒng)進行了相應(yīng)的改進，使用兩部雙臂回旋式發(fā)射架，可發(fā)射“標(biāo)準(zhǔn)”系列艦空導(dǎo)彈，全艦備彈數(shù)量可達88枚，而排水量過萬噸的弗吉尼亞級核動力巡洋艦也不過只有68枚。“提康德羅加”級導(dǎo)彈巡洋艦區(qū)域防空、抗飽和攻擊能力強，常作為海上編隊的防空指揮艦，或在主要空中威脅方向前出編隊，擔(dān)任防空哨戒艦，組織指揮艦艇編隊的整體對空防御。

伯克級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦 伯克級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦是世界上第一艘裝備“宙斯盾”系統(tǒng)并全面采用隱身設(shè)計的驅(qū)逐艦，具有對陸、對海、對空和反潛的全面作戰(zhàn)能力。目前，最新型的伯克級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，增加了垂直發(fā)射系統(tǒng)的導(dǎo)彈發(fā)射單元，由90個增加到96個；增裝了改進型“海麻雀”防空導(dǎo)彈，改進后的“海麻雀”導(dǎo)彈具有更大的推力、更高的射速和更大的機動性，由上述新增加的6個發(fā)射單元進行發(fā)射，每個發(fā)射單元可裝4枚。裝備更先進的AN/ SPY-1D型相控陣?yán)走_，加強了艦艇對付沿海區(qū)背景雜波的能力；升級后的電子戰(zhàn)系統(tǒng)具備攔截和干擾雙重功能。

航母編隊 裝備NIFC-CA系統(tǒng)的航母編隊，是美國海軍網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)理念和體系對抗思想的具體體現(xiàn)，其能夠通過將航母編隊所轄平臺傳感器組網(wǎng)，實時進行協(xié)同探測與信息分發(fā)；能夠通過分布式數(shù)據(jù)融合、復(fù)合跟蹤與識別，生成統(tǒng)一、精準(zhǔn)的空情態(tài)勢；能夠基于一致的協(xié)同防空態(tài)勢和武器交戰(zhàn)決策，進行傳感器協(xié)同控制、武器協(xié)同共用，完成協(xié)同作戰(zhàn)的武器通道組織；能夠基于先進數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)達成快速、自動的動態(tài)網(wǎng)絡(luò)重組。因此，美國的航母編隊形成了應(yīng)對空中威脅、海上威脅和陸地威脅的三條殺傷鏈。與傳統(tǒng)作戰(zhàn)系統(tǒng)不同，該三條殺傷鏈有機融為一體，使航母編隊形成了超視距目標(biāo)探測能力，將編隊防空火力圈拓展到作戰(zhàn)平臺防空導(dǎo)彈所能達到的最遠界，并通過對編隊全部防空火力的綜合控制，實現(xiàn)分布式協(xié)同作戰(zhàn)，最大限度發(fā)揮防空火力效能。

戰(zhàn)術(shù)運用

根據(jù)美海軍防空作戰(zhàn)“由遠及近、分層設(shè)防”的戰(zhàn)術(shù)思想，在高威脅情況下，擔(dān)負(fù)編隊防空任務(wù)的艦艇通常按照多層配置來構(gòu)建導(dǎo)彈攔截區(qū)：第一層外防御區(qū)，是以指揮艦為中心，半徑185千米至400千米的防御圈。在這一區(qū)域配置的兵力主要用于編隊預(yù)警，為編隊提供20分鐘至 40分鐘的預(yù)警時間。由預(yù)警機和少量戰(zhàn)斗機編組配合，在一個面向來襲目標(biāo)攻擊軸線的扇面，距指揮艦約300海里（1海里=1.852千米）的距離巡航，構(gòu)成航空母艦編隊遠程制空力量，攔截敵飛機和導(dǎo)彈；第二層中防御區(qū)，是以指揮艦為中心，半徑為50千米至185千米的防御圈。其防御任務(wù)主要由為航空母艦護航的水面艦艇承擔(dān)，在這一區(qū)域配置的兵力主要用于防御性防空、對海攻擊、區(qū)域防潛和電子戰(zhàn)；第三層內(nèi)防御區(qū)，又可稱為點防御區(qū)。這一防御區(qū)是以指揮艦為中心，半徑為50千米的防御圈。這個區(qū)域配置的兵力主要進行自衛(wèi)性防空，即依靠各艦艇平臺上的防空導(dǎo)彈、近程防御艦炮武器和電子戰(zhàn)裝備抗擊突破外防御區(qū)和中防御區(qū)的敵機和反艦導(dǎo)彈。

預(yù)警探測 在大型海上編隊，尤其是航母編隊中，美國海軍的海上防空抗導(dǎo)系統(tǒng)將依托E-2D“先進鷹眼”預(yù)警機、F/A-18 E/F飛機、AMRAAM和Link-16數(shù)據(jù)鏈，不斷增強打擊有人駕駛飛機和低空來襲巡航導(dǎo)彈的致命性和生存能力。E-2D“先進鷹眼”預(yù)警機裝備了AESA新型固態(tài)電子甚高頻波段雷達，適合探測更小的目標(biāo)，對水面目標(biāo)的跟蹤能力和在雜波環(huán)境中的陸地和近岸跟蹤性能大幅提升。在跟蹤目標(biāo)數(shù)量上，E-2D“先進鷹眼”預(yù)警機在一個區(qū)域內(nèi)能夠同時跟蹤的目標(biāo)數(shù)量是原來E-2 C預(yù)警機的3倍；在探測距離上，7000米的飛行高度，E-2D“先進鷹眼”預(yù)警機能夠看到320千米甚至更遠，而水面艦艇的探測距離受視距限制，對飛行高度5 米的巡航導(dǎo)彈的探測距離只有32千米。E-2D預(yù)警機支持區(qū)域?qū)椃烙粦?zhàn)，能夠從自身和其他偵察監(jiān)視系統(tǒng)的傳感器提取威脅數(shù)據(jù)，形成統(tǒng)一作戰(zhàn)態(tài)勢圖，指揮不同系統(tǒng)的火力打擊空中和導(dǎo)彈威脅。通過建立交戰(zhàn)優(yōu)先權(quán)，匹配最合理的武器給目標(biāo)，E-2D預(yù)警機還能夠定位隱身目標(biāo)，提供火控數(shù)據(jù)給防空抗導(dǎo)武器平臺，這些平臺可能是飛機、艦艇，甚至是潛艇?！爸嫠苟堋迸瀸站涮綔y的主要裝備是AN/SPY-1型相控陣?yán)走_，對空最大作用距離達370千米；提康德羅加級導(dǎo)彈巡洋艦還裝備有AN/SPY-49型遠程三坐標(biāo)對空搜索雷達，最大作用距離達475千米。AN/SPY-1型相控陣?yán)走_對以本艦為中心的半球空域進行連續(xù)掃描。如其中有一個波束發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，雷達計算機便分配更多的波速照射該目標(biāo)并自動轉(zhuǎn)入跟蹤。雷達也通過數(shù)據(jù)鏈接收由預(yù)警機發(fā)現(xiàn)的空中來襲目標(biāo)數(shù)據(jù)，使雷達波束提前對準(zhǔn)空中目標(biāo)的來襲方向，在該范圍內(nèi)發(fā)射雷達波束，照射目標(biāo)并自動轉(zhuǎn)入跟蹤。遠程防空抗導(dǎo)在遠程防空抗導(dǎo)方面，美國海軍海上編隊主要依托“標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈?！皹?biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈具有防空和抗導(dǎo)雙任務(wù)能力，主要用于攔截巡航導(dǎo)彈和近程彈道導(dǎo)彈，還可對付有人和無人作戰(zhàn)飛機。美國海軍首先發(fā)展了基本型“標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈，使其具有超視距攔截能力，對付遠程巡航導(dǎo)彈。之后，美國海軍又對導(dǎo)彈進行了改進，使其既可攔截巡航導(dǎo)彈，又可攔截彈道導(dǎo)彈，具有雙任務(wù)能力。2013年12月，改進后的“標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈開始部署。2014年10月，“標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈在綜合試驗中成功進行了遠程攔截巡航導(dǎo)彈試驗，驗證了超視距攔截能力。由于較好解決了雷達下視時海雜波背景抑制等技術(shù)難題，“標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈在攔截遠程來襲目標(biāo)時可采用高拋彈道、接敵后俯沖攻擊方式，這既能滿足多源目指信息收發(fā)的數(shù)據(jù)鏈通信需求，又可有效避免低彈道飛行導(dǎo)致動力航程縮減的問題，達成火力殺傷區(qū)與400千米最大射程的匹配，實現(xiàn)超視距作戰(zhàn)。依托NIFCCA系統(tǒng)，美國海軍的航母編隊僅需設(shè)置1層裝備“標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈的艦艇防御部署，即可滿足現(xiàn)有的防空作戰(zhàn)需求；加之執(zhí)行中遠程戰(zhàn)斗巡邏任務(wù)的作戰(zhàn)飛機，將極大拓展編隊對空防御縱深，編隊兵力可進一步靈活配置，統(tǒng)籌兼顧對空、對海、對陸和反潛作戰(zhàn)等任務(wù)?；谙到y(tǒng)自動生成的作戰(zhàn)決策，網(wǎng)絡(luò)控制單元可對指定平臺下達協(xié)同作戰(zhàn)指令，防空導(dǎo)彈發(fā)射后，中段制導(dǎo)可由能夠與導(dǎo)彈彈載數(shù)據(jù)鏈組網(wǎng)的其他作戰(zhàn)平臺協(xié)同實施，實現(xiàn)對超視距目標(biāo)的有效攔截。此外，F(xiàn)-35隱身戰(zhàn)斗機作戰(zhàn)半徑達1000千米至1300千米，其前向雷達反射面積僅約0.1米2，且具備空中受油能力，巡航馬赫數(shù)可達1.6。F-35戰(zhàn)機在前出作戰(zhàn)中不僅可以利用自身傳感器獲取遠程目標(biāo)信息，經(jīng)由E-2D預(yù)警機與航母編隊共享后擴大戰(zhàn)場實時監(jiān)視范圍，而且可以發(fā)揮自身電子戰(zhàn)和火力打擊能力，或引導(dǎo)航母編隊實施遠程打擊，削弱和破壞敵方作戰(zhàn)體系，為其后續(xù)作戰(zhàn)行動掃除障礙。F-35戰(zhàn)機為美國海軍提供了一種全新的作戰(zhàn)模式，使得美國海軍航母編隊“信火一體”的作戰(zhàn)特點更加明顯，防空抗導(dǎo)體系作戰(zhàn)效能將獲得質(zhì)的飛躍。

中程防空抗導(dǎo) 美國海軍中程防空抗導(dǎo)的主要裝備是改進型“海麻雀”艦空導(dǎo)彈，擔(dān)負(fù)單艦對空點防御作戰(zhàn)任務(wù)，導(dǎo)彈射程50千米的攔截導(dǎo)彈的能力?！昂Ｂ槿浮迸灴諏?dǎo)彈命中率高，一般認(rèn)為不低于0.8，可靠性好、射程遠、速度快，最大射程50千米，飛行馬赫數(shù)達到2.0，可以中距離抗擊來襲目標(biāo)，并可對同一批目標(biāo)進行多次抗擊，具備較強的抗導(dǎo)抗擊能力。改進型“海麻雀”彈翼尺寸很小，能夠安裝到邊長0.27米的彈箱內(nèi)，每個標(biāo)準(zhǔn)的MK41發(fā)射箱空間可安裝4枚改進型“海麻雀”，從尺寸上可以看出，改進型“海麻雀”設(shè)計時考慮到了MK41發(fā)射箱的尺寸問題。改進型“海麻雀”的最大射程達到50千米，已經(jīng)具備了初步的區(qū)域防空能力，同時仍然如輕型艦空導(dǎo)彈那樣，具有極佳的低空性能和靈活性，完全可以攔截當(dāng)今最先迸的超聲速掠海反艦導(dǎo)彈。

近程防空抗導(dǎo) “密集陣”正式服役，成為美國海軍水面艦艇攔截反艦導(dǎo)彈的最后一道硬殺傷防線?！懊芗嚒苯老到y(tǒng)是美國海軍第一種廣泛投入使用的近程抗導(dǎo)防御系統(tǒng)，具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊的特點?！懊芗嚒奔阉鞲櫚l(fā)射評估為一體，功能完整獨立，射擊精度高。“密集陣”使用的次口徑脫殼穿甲彈，具有穿透能力強、毀傷效果好等特點。“密集陣”近防武器系統(tǒng)可攔截已突破外層和中層防御的空中來襲目標(biāo)，系統(tǒng)最大有效射程為1000米，最小有效射程約460米，是一種獨立的套件。它通過偵察、探測、威脅評估、跟蹤、打擊以及擊殺評估等一系列系統(tǒng)來自動執(zhí)行一系列功能。

最新升級的“密集陣”Block 1B是面防御模式配置，通過增加一個前視紅外傳感器以及優(yōu)化系統(tǒng)配置的炮管，“密集陣”Block 1B具備了成熟的防空作戰(zhàn)能力，能夠用于對付沿岸的威脅?！懊芗嚒苯鼞?zhàn)武器系統(tǒng)先進的3D搜索雷達采用數(shù)字移動目標(biāo)識別處理系統(tǒng)，能夠從高雜波環(huán)境中發(fā)現(xiàn)緩慢移動的目標(biāo)。雷達屏幕上的顯示使操作員能夠同時使用紅外線和無線電頻率跟蹤并迅速定位目標(biāo)，這意味著該系統(tǒng)可以發(fā)現(xiàn)其他雷達探測不到的小船?！懊芗嚒盉lock 1B擁有卓越的傳感器組件，可增強系統(tǒng)的晝夜形狀檢測功能，以及火控和其他艦載火炮和導(dǎo)彈系統(tǒng)傳感器的功能及可操作性。

末端軟防空抗導(dǎo) 末端軟防空抗導(dǎo)是指綜合利用艦載電子戰(zhàn)系統(tǒng)各種有源或無源干擾，以誘使來襲的反艦導(dǎo)彈偏離本艦，達到防御目的。美國海軍用于末端軟防空抗導(dǎo)的電子防御設(shè)備包括一套AN/ SLQ32 （V）3/SLY-2綜合電子戰(zhàn)系統(tǒng)、Mk 53 mod 5誘餌發(fā)射裝置。AN/SLQ-32（V）3電子戰(zhàn)系統(tǒng)，對每個信號均能精測頻測向。并且其指揮系統(tǒng)自動化程度很高，根據(jù)交戰(zhàn)程度可按全自動、自動、半自動與人工操作4種模式進行操作。全自動模式時系統(tǒng)完全不須人工介入，自動根據(jù)目標(biāo)類型，調(diào)動裝備攔截任何進入警戒區(qū)以內(nèi)的目標(biāo)。Mk 53 mod 5誘餌發(fā)射裝置是Mk 36型發(fā)射器的最新版本，可發(fā)射“納爾卡”主動式消耗性誘餌。它在發(fā)射之后，可利用火箭發(fā)動機在空中盤旋，沿著預(yù)先設(shè)定的速度移動，使用其無線電頻率轉(zhuǎn)發(fā)器發(fā)射模擬母艦的信號，誘使反艦導(dǎo)彈等偏離目標(biāo)。與傳統(tǒng)的箔條干擾方式相比，其不會隨風(fēng)四處飄散，還可根據(jù)需要調(diào)節(jié)射程，最大可達4千米。美國所有航母及大中型水面艦只均裝備有此系統(tǒng)，將其作為抗導(dǎo)防線的一個重要組成部分。

存在問題及缺陷

經(jīng)過多年改進，美國海軍海上防空抗導(dǎo)能力有了極大的提升，但依然存在一定的問題和缺陷，具體如下：

對低空高速目標(biāo)的探測能力有限 一方面，美國海軍艦艇安裝的相控陣?yán)走_在探測低空或超低空目標(biāo)時受地球曲率的影響，其探測距離只能在雷達視距以內(nèi)；另一方面，相控陣?yán)走_在探測超低空目標(biāo)時不可能完全消除海面雜波或“多路徑效應(yīng)”的影響，探測距離還會進一步減小。對于低空高速目標(biāo)尤其是超低空高速目標(biāo)，“宙斯盾”系統(tǒng)提供的預(yù)警時間有限。“宙斯盾”系統(tǒng)雖能同時處理近200批空中目標(biāo)，但只能根據(jù)其信號特征和運動要素對目標(biāo)性質(zhì)做出大致判斷，并不能準(zhǔn)確識別。由于空中目標(biāo)識別能力受限，虛假目標(biāo)可消耗其防空導(dǎo)彈或分散其抗擊能力，美國海軍的海上防空抗導(dǎo)系統(tǒng)存在被突防的概率。

抗攻擊可靠性有待提高 “標(biāo)準(zhǔn)”-6導(dǎo)彈的末制導(dǎo)雷達需要照射雷達對來襲目標(biāo)進行照射，防空艦照射雷達可同時抗擊12～16枚導(dǎo)彈，如果同時來襲目標(biāo)超過這個數(shù)目，“宙斯盾”防空系統(tǒng)會顧此失彼。伯克級驅(qū)逐艦的3部照射雷達在配置上是一部在前、兩部在后，在某些特定的扇面上（如艦舷左右600）能起作用的照射雷達可能只有一部或兩部，在這一扇面內(nèi)同時來襲目標(biāo)超過4個或8個，“宙斯盾”系統(tǒng)就會顯得力不從心。為解決這一問題，美國海軍研制了一系列防空抗導(dǎo)導(dǎo)彈，但首次實戰(zhàn)檢驗表現(xiàn)都不出色。靶場和戰(zhàn)場畢竟還是兩回事。

尚不具抗擊高速、隱身反艦導(dǎo)彈的能力 反艦導(dǎo)彈與防空抗導(dǎo)系統(tǒng)的“矛”與“盾”的發(fā)展平衡，隨著新型反艦導(dǎo)彈的出現(xiàn)已逐漸被打破。如俄制SS-N-22以及更先進的X-22反艦導(dǎo)彈都具備了高速、隱身、超低空和高機動等特征，成為美國海軍艦艇的潛在威脅。由于受雷達性能和“標(biāo)準(zhǔn)”導(dǎo)彈機動能力的限制，“宙斯盾”系統(tǒng)尚難以抗擊這類導(dǎo)彈的攻擊。美軍研制的的SM-2和ESSM導(dǎo)彈，以及Nulka系統(tǒng)，已經(jīng)迎來了實戰(zhàn)檢驗，但表現(xiàn)也沒不盡如人意。特別是SM-2導(dǎo)彈，它出生在冷戰(zhàn)高峰期，設(shè)計上著重強調(diào)攔截反艦巡航導(dǎo)彈，但首次實戰(zhàn)環(huán)境下的亮相，SM-2導(dǎo)彈并沒有表現(xiàn)出靶場上和推銷中的赫赫威名。

在本文開篇所提及的戰(zhàn)例中，“梅森”號驅(qū)逐艦防空作戰(zhàn)的具體細節(jié)和結(jié)果還要等待美國國防部的調(diào)查報道，但如果兩枚SM-2和一枚ESSM導(dǎo)彈的基本信息沒有錯誤的話，最可能發(fā)生的是兩枚SM-2導(dǎo)彈攔截反艦導(dǎo)彈，攔截失敗后發(fā)射射程和近界更近但攔截能力更強的ESSM導(dǎo)彈進行攔截。Nulka導(dǎo)彈誘餌的作用也有待確認(rèn)，畢竟2006年黎巴嫩真主黨發(fā)射兩枚C-802導(dǎo)彈攻擊以色列“薩爾-5”導(dǎo)彈艇，以色列既沒有開啟電子干擾也沒有進行防空攔截，仍有一枚導(dǎo)彈偏離目標(biāo)。這次也門胡賽武裝的第二枚甚至第一枚反艦導(dǎo)彈墜海，也不一定是Nulka有源誘餌的功勞。