市政道路綠化帶施工和質(zhì)量控制

孫璞

摘 要：市政工程中的綠化帶施工具有提高車輛行駛安全，改善公路景觀的重要作用，并且綠化帶上的植物可以對于城市的環(huán)境起到改善與美化的積極影響，與此同時，綠化帶中的綠色植物可以吸收車輛排放的尾氣凈化空氣。所以綠化帶施工在城市進程的發(fā)展中有著重要的地位。文章針對綠化帶施工質(zhì)量上的控制進行了簡要的分析，并從中得出了一些建議，僅供相關設計與施工人員的參考與借鑒。

關鍵詞：市政道路；綠化帶；施工；質(zhì)量控制

時代的快速發(fā)展帶來了城市發(fā)展上的進步的同時也給人們帶來了居住環(huán)境的污染與惡化。不斷增長的車輛與工廠數(shù)目給城市的大氣環(huán)境帶來了很嚴重的污染，而生活在城市中的居民也在承受著污染帶給人們的健康危害，面對這樣嚴峻的形勢，綠化帶的出現(xiàn)，將這種情況進行了較好的緩解。所以相關機構應重視綠化帶上的建設，并在建設的過程中把控好質(zhì)量為人民的生活與出行帶來福音。

1 市政道路綠化的主要作用

通常所說的市政道路綠化，也即城市街道綠化，其主要作用有以下幾個方面：

1.1 提高行車安全性

城市道路主要作用之一就是疏散城市交通。道路綠化主要作用之一就是提高車輛、行人通行的安全性。行道樹的栽植能夠使人車軟分離并起到誘導視線的作用，使公路線形清晰明了，行車有跡可循。在中央分隔帶進行遮光種植可以有效防止對向車輛眩光。在交通密集不宜行人直接穿行區(qū)域進行欄式栽植，可以有效防止行人穿行。路側栽植還可以降低大雪、風沙等對司乘人員影響。

1.2 有效改善公路景觀

層次分明、錯落有致的綠化帶可以改變單調(diào)的公路景觀，避免司機駕駛疲勞。綠化可起到保護路面、美化路容，使公路和周圍建筑景觀更加協(xié)調(diào)的作用。

1.3 保護環(huán)境，維持生態(tài)平衡

道路綠化可迅速恢復公路建設過程中被破壞的原有路況路貌，有利于生態(tài)平衡。城市綠化樹木還可降低城市噪聲污染，凈化城市空氣。因此，搞好城市道路綠化，形成良好的綠化通行環(huán)境和賞心悅目的道路景觀，是完善城市功能，提高城市品位的有效途徑。

2 市政道路綠化帶施工及質(zhì)量控制

2.1 道路綠化施工應由具備資質(zhì)的建設隊伍施工隨著園林建設隊伍的不斷壯大，由具備統(tǒng)一綠化資質(zhì)審查通過的專業(yè)資質(zhì)的建設隊伍來承擔，這些隊伍技術力量雄厚，施工設備齊全，專業(yè)化水平較高，同時使用達到規(guī)范制訂所要求的標準綠化用苗進入施工市場。這些隊伍又能夠遵守道路綠化招投標相關制度施工質(zhì)量標準和規(guī)范及相應的理制度，使道路綠化的施工質(zhì)量從根本上得到保證。

2.2 道路綠化施工前的場地清理

道路綠化在施工前往往綠地內(nèi)遺留大量的建筑垃圾、堿性灰土等不利于植物生長的土壤，或者回填土為地層深處的死板土。這就需要施工前測定土壤的理化性能，對土壤的理化性能，如酸堿性、有機質(zhì)及土壤硬度等進行詳細測定，以利于改良土壤，有利于綠化植物的成活和生長。

2.3 解決好行道樹的營養(yǎng)面積和透氣鋪裝問題

城市道路兩側由于埋設有多種市政管線，因此給道路綠化尤其是行道樹留的營養(yǎng)面積都較小。按照園林樹木營養(yǎng)面積學說“樹木的垂直投影面積是樹木根系分布區(qū)，即營養(yǎng)面積”。中年樹木根系分布略大于此，老樹則不及此面積。解決好這些矛盾，地面鋪裝應采用透氣、滲水材質(zhì)的鋪裝材料、嵌草鋪裝材料或增大樹池的面積。為避免行人踐踏，如樹池略低于路面，可建設略高于路面的池墻，池墻可用鑄鐵欄桿，簡潔美觀大方。

2.4 確保道路綠化工程建設面積比例到位

按照國家在綠化帶上的相關標準，城市道路建設中的綠化用地應該達到30%以上，但是大多數(shù)城市在規(guī)劃建設的過程中，很少有城市能夠達到這一標準。甚至有些城市在綠化建設用地上的面積只占到了城市道路投入的百分之十左右。這些比例的綠化面積很顯然對于城市環(huán)境上的改善是基本起不到任何作用的，所以保障綠化建設面積，在道路中所占的比例規(guī)劃，是每個城市應該得到重視的問題。

2.5 強化設計、施工、養(yǎng)護的統(tǒng)一

首先，在道路綠化帶進行設計的過程中要保證與主體道路工程上的設計規(guī)劃保持一致。并且在修建過程中也要與主體道路修建同時進行，這樣處理的原因是有利于在道路規(guī)劃的過程中，出現(xiàn)突發(fā)狀況時可以對道路綠化帶也進行相應的調(diào)整。避免因為建設不同步而出現(xiàn)偏差，并且綠化帶與主體道路一起設計的話，有利于讓設計效果達到完美的呈現(xiàn)。

其次，建設工程開始動工的時候，設計人員與施工人員一定要及時進行溝通。將圖紙上的設計與技術施工進行良好的對接，讓設計師在規(guī)劃上的想法能夠完美的在實際建設中得到呈現(xiàn)。實際建設的過程中質(zhì)量監(jiān)控上的人員應該嚴格按照圖紙規(guī)劃設計開展施工工作。這樣是為了保障施工工程完成以后，所呈現(xiàn)的效果可以與設計圖紙上的效果保持一致。

最后一點需要相關的設計人員進行考慮的是綠化帶施工建設完成后綠化植被上的規(guī)劃與養(yǎng)護。在城市建設的規(guī)劃中許多施工單位為了將建設成本進行最大化的節(jié)約，所以對于道路綠化施工上的后期管理養(yǎng)護僅僅保證一年或是兩年的時間。這樣的處理雖然可以減少施工上的開支與預算，但是對于城市規(guī)劃以后的發(fā)展卻會帶來很多修整上的麻煩，建筑施工工程等于把爛攤子扔給了城市市政道路規(guī)劃上的機構。這樣的做法不僅不利于解決問題，反而讓問題上的花費通過間接的方式變得更多。

所以為了避免以上情況的出現(xiàn)，相關城市的政府在對道路綠化帶工程進行質(zhì)量上的驗收環(huán)節(jié)時，應對工程的建設與設計質(zhì)量進行嚴格的把控并制定嚴格的標準進行吧參照，不重視工程的修建的好壞，全都照單全收。一旦相關的質(zhì)量檢測人員沒有對質(zhì)量進行嚴苛的把控，道路綠環(huán)帶的建設就極有可能出現(xiàn)豆腐渣工程，最后還要依靠市政相關的機構進行維護與修繕。

綠化帶植被上的維護人員在對植物進行維護的過程中，一定要按照相關的技術規(guī)定對植物定期的澆水與除蟲養(yǎng)護。維護的過程中施工人員一定要依據(jù)植物的生長情況與實際的環(huán)境對維護的方式進行科學與合理的制定。在維護的過程中要嚴格按照季節(jié)上的交替對植物的護理進行步驟上的改變，在早春到來之時，是樹木根系生長的重要環(huán)節(jié)，護理人員應積極的對植被進行澆水的處理，并在此時施肥，為植被健康的生長發(fā)育提供足夠的養(yǎng)分。春季過去以后就迎來了夏季。夏季對于植被的生長來說是病蟲害高發(fā)的階段，此時的植被上的護理人員應積極的開展對綠化帶中的植被病蟲害防治上的工作，一旦發(fā)現(xiàn)災情，應立刻采取措施，及時防治。冬季到來時，是植被修建枝丫的大好時期，此時的植被沒有了多余的葉子作為阻擋，更有利于修剪工作的展開。

結束語

道路綠化帶得到一個良好的規(guī)劃設計對市政道路上的建設具有重要的意義，新穎并且有創(chuàng)意的設計可以顯示出一個城市整體的文化氛圍，并且能從側面反映出這個城市的整體發(fā)展水平。所以建設出一個高質(zhì)量的道路綠化帶無論對人們的生活水平還是城市的建設都具有異常重要的意義。

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