陳斌波：銷量不是東本的唯一追求

伊帥

2016年，東風(fēng)本田交出了一份優(yōu)秀答卷：兩次上調(diào)銷量目標(biāo)，累計(jì)終端銷量突破59萬輛，成功跨入50萬輛俱樂部。不僅“小目標(biāo)”提前實(shí)現(xiàn)，而且在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、組織流程和供應(yīng)保障體系上，東風(fēng)本田都完成了一個(gè)跨越。

今年是陳斌波在東風(fēng)本田工作的第八年，作為東風(fēng)本田汽車有限公司的執(zhí)行副總經(jīng)理陳斌波坦言，2015年東本曾把實(shí)現(xiàn)50萬臺(tái)銷量作為一個(gè)“小目標(biāo)”。2016年，這個(gè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)了，今年東風(fēng)本田的目標(biāo)是計(jì)劃完成65萬臺(tái)。

銷量上的增長并不是陳斌波的唯一追求。在他看來，東風(fēng)本田現(xiàn)階段最大的短板是制造體系面臨重大考驗(yàn)。“產(chǎn)能不夠是肯定的?！碑?dāng)前，東風(fēng)本田兩個(gè)工廠的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能是51.2萬輛，距離今年65萬臺(tái)的銷量目標(biāo)還差13.8萬臺(tái)，除了加班之外，如何調(diào)度其他生產(chǎn)體系完成目標(biāo)考驗(yàn)著東風(fēng)本田領(lǐng)導(dǎo)班子的智慧。

作為東風(fēng)本田的“老人”，陳斌波認(rèn)為東風(fēng)本田的特色在于穩(wěn)健增長?！皷|風(fēng)本田是一個(gè)有特點(diǎn)的企業(yè)，按它自己的路去走，保持企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展，讓價(jià)值鏈條上的所有參與者都能獲得適度發(fā)展，這才是值得大家期待的東風(fēng)本田?！?/p>

Q：您心目中超出百萬輛數(shù)字規(guī)模的東風(fēng)本田應(yīng)該是什么樣的？

A：今后東風(fēng)本田要往哪個(gè)方向去走，也是我們要考慮的課題。2013年，我們發(fā)布了中期事業(yè)計(jì)劃，明確在進(jìn)入換檔加速時(shí)，我們要高于市場(chǎng)平均增幅。接下來一段時(shí)間內(nèi)，我們可能還會(huì)保持這樣的增幅。百萬輛目標(biāo)我們會(huì)繼續(xù)，但這不是唯一的目標(biāo)，穩(wěn)健增長才是。東風(fēng)本田是一個(gè)有特點(diǎn)的企業(yè)，按自己的路去走，保持企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展，保持整個(gè)價(jià)值鏈的緊密合作和價(jià)值鏈條上面所有參與者都能夠獲得適度發(fā)展，包括上下游和供應(yīng)鏈，這樣的東風(fēng)本田才是值得大家期待的。

Q：東風(fēng)本田目前最大的優(yōu)勢(shì)是什么，最需要提升的地方在哪？

A：2016年以后，東風(fēng)本田的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)基本已經(jīng)完成，未來只是在技術(shù)上做局部調(diào)整。有了好的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和定位，這才是我們未來發(fā)展過程中的最大優(yōu)勢(shì)，這塊我們要繼續(xù)保持完善?，F(xiàn)階段東風(fēng)本田最大的短板是制造體系面臨重大考驗(yàn)，目前我們還需要持續(xù)地改善，這大概需要兩到三年的時(shí)間。如何建立與之相適應(yīng)的組織保障體系，是我們接下來要解決的問題。

Q：現(xiàn)在我們的產(chǎn)能情況是否會(huì)影響2017年銷量目標(biāo)的達(dá)成？

A：2017年我們初步的計(jì)劃是65萬臺(tái)，產(chǎn)能不夠是肯定的，因?yàn)閮蓚€(gè)工廠的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能是51.2萬臺(tái)，差十多萬臺(tái)?，F(xiàn)在開始我們要考慮到除了加班之外，其他生產(chǎn)體系，包括三班兩倒體系來完成整個(gè)生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)在我們已經(jīng)能夠達(dá)到這個(gè)目標(biāo)?，F(xiàn)在我們主要通過生產(chǎn)體制調(diào)整、增加人員，來保證生產(chǎn)任務(wù)完成。

Q：東風(fēng)本田未來的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是怎么樣的？

A：SUV會(huì)繼續(xù)完善，大型的SUV產(chǎn)品會(huì)繼續(xù)增加，會(huì)投入中高級(jí)的SUV，UR-V。其次，我們進(jìn)行產(chǎn)品力的調(diào)整，比如杰德，跨界車類似MPV的車型，在市場(chǎng)上也有增長的潛力?，F(xiàn)在東風(fēng)本田的主要產(chǎn)品是CR-V、XR-V、思域，這是第一層次的品牌，接下來是杰德、艾力紳，以及明年要上市的UR-V，形成幾個(gè)層次的產(chǎn)品支撐，實(shí)現(xiàn)銷量目標(biāo)就沒有問題。

Q：站在59萬輛的門檻上，您現(xiàn)在的目標(biāo)和愿望是什么？

A：我沒有想過這個(gè)問題。我到東風(fēng)本田今年已經(jīng)是第八個(gè)年頭了，2015年當(dāng)時(shí)的確有一個(gè)夢(mèng)想要實(shí)現(xiàn)50萬臺(tái)以上的銷量，去年比較好地實(shí)現(xiàn)了這個(gè)目標(biāo)，未來的愿望，既然在東風(fēng)本田干了這么長時(shí)間，我就希望它能夠走成一個(gè)穩(wěn)健健康、有自己特點(diǎn)的企業(yè)，這是我要去做的事情。東風(fēng)本田不管它的量有多大，也不是靠批量和規(guī)模出身的企業(yè)，我們做到百萬臺(tái)，擺在中國現(xiàn)在的市場(chǎng)上，百萬臺(tái)也不是很多，量絕對(duì)不是東風(fēng)本田的唯一追求，有個(gè)性、有特征，有它忠實(shí)的粉絲和擁護(hù)，這是我們的深層所在。所以未來對(duì)產(chǎn)量規(guī)模沒有太多想法。