今年中國(guó)車市產(chǎn)銷將達(dá)3000萬(wàn)？

劉雄

近期汽車行業(yè)內(nèi)的幾人機(jī)構(gòu)仍“冒險(xiǎn)”對(duì)2017年的中國(guó)車市進(jìn)行了預(yù)估。人眾侃車人數(shù)據(jù)營(yíng)銷中心也調(diào)研了46位汽車媒體人，嘗試從媒體人的角度對(duì)車市進(jìn)行預(yù)測(cè)。

如今對(duì)中國(guó)車市的預(yù)測(cè)成了一件高風(fēng)險(xiǎn)的事，因?yàn)?016年中國(guó)車市的爆發(fā)性增長(zhǎng)讓很多專家的預(yù)測(cè)都“跑偏”了。但凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢，作為世界第一大汽車市場(chǎng)，下至車企上至國(guó)家決策機(jī)構(gòu)都需要一個(gè)預(yù)測(cè)，以作為產(chǎn)品、采購(gòu)、生產(chǎn)、營(yíng)銷、渠道等方面的參考。所以，近期汽車行業(yè)內(nèi)的幾大機(jī)構(gòu)仍“冒險(xiǎn)”對(duì)2017年的中國(guó)車市進(jìn)行了預(yù)估。大眾侃車大數(shù)據(jù)營(yíng)銷中心也調(diào)研了46位汽車媒體人，嘗試從媒體人的角度對(duì)車市進(jìn)行預(yù)測(cè)。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)今年車市的預(yù)測(cè)比較保守，給出的同比增速僅為5%。銷量為2940萬(wàn)輛。對(duì)此，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)師建華給出的解釋是；2016年國(guó)內(nèi)車市高增長(zhǎng)除了SUV銷售火爆之外，1.6L及以下排量汽車購(gòu)置稅減半（按5%）優(yōu)惠政策起到了關(guān)鍵作用，這也是另外一種形式的透支?？紤]到2017年該稅率為7.5%，仍有2.5%的優(yōu)惠，預(yù)計(jì)今年車市會(huì)有5%左右的增長(zhǎng)。他認(rèn)為L(zhǎng)當(dāng)2018年購(gòu)置稅優(yōu)惠完全取消之后，車市增速將會(huì)更低。

全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)對(duì)今年車市的預(yù)判與中汽協(xié)相近。他們預(yù)測(cè)的增速是6%。對(duì)應(yīng)銷量為2970萬(wàn)輛?！?017年車市的增長(zhǎng)壓力較大，轎車市場(chǎng)可能零增長(zhǎng)，而MPV市場(chǎng)可能被SUV的某些細(xì)分市場(chǎng)所替代。”全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹說(shuō)，這讓他對(duì)2017年的中國(guó)車市持審慎樂(lè)觀態(tài)度。

相比之下，國(guó)家信息中心的預(yù)測(cè)還算樂(lè)觀，他們認(rèn)為今年國(guó)內(nèi)車市增速可能在8%左右，對(duì)應(yīng)銷量為3026萬(wàn)輛。國(guó)家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長(zhǎng)明認(rèn)為，現(xiàn)階段中國(guó)車市的正常水平應(yīng)相當(dāng)于GDP增速的1.3倍，購(gòu)置稅優(yōu)惠政策刺激減弱，預(yù)計(jì)會(huì)弱化這一效果；但環(huán)保政策將迫使國(guó)Ⅰ國(guó)Ⅱ車輛提前換購(gòu)，這或?qū)⑹箛?guó)內(nèi)車市增幅拉升2個(gè)百分點(diǎn)，所有因素綜合起來(lái)，今年車市增速將在8%左右

和前三者相比，J.D.Power的預(yù)測(cè)相對(duì)小心謹(jǐn)慎。他們認(rèn)為今年車市的增幅不會(huì)低于5%。但不會(huì)超過(guò)10%。J.D Power副總裁、中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理梅松林解釋稱，當(dāng)前中國(guó)車市需求比較旺盛，80后、90后人群開始進(jìn)入結(jié)婚高峰期，汽車已經(jīng)成為家庭必需品，可支撐中國(guó)汽車消費(fèi)進(jìn)入高峰期。

綜上所述，可見(jiàn)專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)今年車市的增幅預(yù)估基本在7%左右。

媒體人上承汽車企業(yè)，下接普通用戶，對(duì)汽車市場(chǎng)變化也有獨(dú)特見(jiàn)解，他們對(duì)今年車市抱有怎樣的期待？大眾侃車大數(shù)據(jù)營(yíng)銷中心為此對(duì)46位平均行業(yè)經(jīng)驗(yàn)在10年以上的汽車媒體人進(jìn)行調(diào)研，數(shù)據(jù)顯示，媒體人對(duì)我國(guó)今年車市增速的預(yù)測(cè)平均值為6.9%。是2016年增速（13.7%）的一半，若按此速度發(fā)展，今年我國(guó)汽車銷量將達(dá)到3000萬(wàn)輛。

46位汽車媒體人對(duì)今年車市的預(yù)測(cè)大體可以分為三大類型：謹(jǐn)慎派、溫和派和樂(lè)觀派。

謹(jǐn)慎派預(yù)測(cè)今年我國(guó)車市增長(zhǎng)率有可能在5.5%以下。持這一觀點(diǎn)的汽車媒體人比重為26%。典型代表為：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)汽車版主編楊忠陽(yáng)和球叔教你買車創(chuàng)始人賀球輝。

楊忠陽(yáng)認(rèn)為，目前中國(guó)汽車市場(chǎng)的基數(shù)太大，大中型城市相對(duì)飽和，環(huán)境、能源、交通等因素制約了車市的增速，因此他預(yù)測(cè)增速為3%～6%。賀球輝認(rèn)為，受全球政治、經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響，中國(guó)下一步的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)還不一是太明朗，購(gòu)置稅優(yōu)惠也有所收緊，影響了汽車消費(fèi)，所以他認(rèn)為今年國(guó)內(nèi)車市增速在5%左右。

溫和派預(yù)測(cè)今年我國(guó)車市增長(zhǎng)率有可能在5.5%～8.5%。持這一觀點(diǎn)的汽車媒體人比重為41%。典型代表為：汽車頭條總編輯武衛(wèi)強(qiáng)和中國(guó)汽車要聞總編輯鐘師。

武衛(wèi)強(qiáng)認(rèn)為，汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)，是主要的消費(fèi)流向，影響經(jīng)濟(jì)發(fā)展。2017年中國(guó)要開十九大，國(guó)家肯定會(huì)出臺(tái)政策保證經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定；此外三四五六線城市的消費(fèi)需求依然旺盛，所以他的預(yù)測(cè)是7%。鐘師則認(rèn)為，今年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境不太樂(lè)觀，會(huì)影響汽車消費(fèi)，雖然GDP的1.3倍不太可及，但與GDP同步仍然可期，因此他的預(yù)測(cè)是6%～7%。

樂(lè)觀派預(yù)測(cè)今年我國(guó)車市增長(zhǎng)率有可能在8.5%以上。持這一觀點(diǎn)的汽車媒體人比，重為33%，典型代表為：1 2缸汽車創(chuàng)始人何繼亮和天天汽車CEO徐鋒。

何繼亮認(rèn)為，在需求側(cè)，三四線城市的汽車市場(chǎng)空間巨大，而一二線城市的老車主也將迎來(lái)?yè)Q購(gòu)高峰；在供應(yīng)側(cè)，汽車產(chǎn)品吸引力在提升、價(jià)格也在下降，這些因素都很給力，可以維持較高增長(zhǎng)，因此他的預(yù)測(cè)是10%。徐鋒認(rèn)為，首購(gòu)、換購(gòu)、增購(gòu)，三期疊加，車市需求在增長(zhǎng)，政府也會(huì)視一季度情況來(lái)調(diào)整汽車政策，類似汽車下鄉(xiāng)等有可能再度出臺(tái)，乘用車將保持10%以上的增長(zhǎng)，整體車市突破3，000萬(wàn)輛是大概率事件。

綜上可見(jiàn)，汽車媒體人的預(yù)測(cè)結(jié)果，與四大行業(yè)機(jī)構(gòu)差異不大，說(shuō)明業(yè)內(nèi)對(duì)今年車市的穩(wěn)定增長(zhǎng)有共識(shí)。但分析預(yù)測(cè)背后的理由可以看出，經(jīng)濟(jì)環(huán)境、政策、區(qū)域市場(chǎng)等方面的不穩(wěn)定因素仍讓26%的汽車媒體人持謹(jǐn)慎樂(lè)觀態(tài)度。畢竟川普都已當(dāng)選，誰(shuí)能保證2017年的中國(guó)車市沒(méi)有“黑天鵝”。