關(guān)于河道整治工程施工技術(shù)要點(diǎn)的分析

韓海平

福建省百川建設(shè)發(fā)展有限公司（361000）

關(guān)于河道整治工程施工技術(shù)要點(diǎn)的分析

韓海平

福建省百川建設(shè)發(fā)展有限公司（361000）

綠色環(huán)保意識已經(jīng)深入人心，人們對于環(huán)境也有更高的追求，因此在水利建設(shè)中，河道整治工作已經(jīng)成為主要建設(shè)內(nèi)容，其主要目的是提升區(qū)域水質(zhì)，文章以當(dāng)陽市沮漳河綜合治理工程一期工程C標(biāo)段為主要敘述內(nèi)容，將河道整治中出現(xiàn)的問題和施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行分析。

河道整治；工程施工；施工方式；措施

河道既是重要的水利設(shè)施，又是生態(tài)環(huán)境的重要組成部分。河道綜合整治是一項(xiàng)長期工程，理念是基石，規(guī)劃是關(guān)鍵，技術(shù)是支撐，管理是保障。加強(qiáng)河道綜合治理，具有重要的意義。在河道治理過程中，需要將標(biāo)本兼治作為工作的中心思想，使當(dāng)前水環(huán)境得到改善。如當(dāng)陽市沮漳河綜合治理工程一期工程C標(biāo)段，工程位于當(dāng)陽市兩河鎮(zhèn)，主要建設(shè)內(nèi)容有防沖段加固235 m、淤積段的清理長度為782 m，河道裁彎取直130 m，河道拓寬長度為122 m，護(hù)坡、護(hù)岸修建2 234 m。實(shí)施后的沮漳河“河暢、水清、岸綠、安全、生態(tài)”。

1 河道整治現(xiàn)狀

近幾年來，我國多個區(qū)域水災(zāi)發(fā)生頻率增加并且個別地區(qū)供水困難，河道整治中越來越多的問題暴露在人們面前，河道治理過程中仍然存在不足之處。因此技術(shù)人員應(yīng)通過實(shí)踐對河道整治施工技術(shù)進(jìn)行研究，提高技術(shù)水平，解決河道問題[1]。

2 河道整治中的難點(diǎn)

2.1 泄洪處理

在當(dāng)陽市沮漳河將要整治的河段，由于河岸兩旁原未進(jìn)行河岸線規(guī)劃，部分建筑物占據(jù)河岸，建筑拆倒重建難度大，搬遷費(fèi)用高。而且根據(jù)最近幾年的水災(zāi)資料，大部分的洪災(zāi)問題都是由于堤防的高度不夠，沒有達(dá)到既定標(biāo)準(zhǔn)，也有一部分本身不能及時(shí)的泄洪，使自身受到較長時(shí)間的河流腐蝕，導(dǎo)致堤壩的穩(wěn)定性降低[2]。

2.2 自然因素的不確定性

自然環(huán)境本身具有不確定性，是施工過程中的一個變化量，無法正確地把握，因此在河道整治時(shí)，自然風(fēng)險(xiǎn)成為影響整體工程的主要問題之一。例如，氣候環(huán)境、地域特點(diǎn)等。根據(jù)地域環(huán)境的不同，應(yīng)對的治理方式也不一樣，但是由于自然風(fēng)險(xiǎn)本身具有的特殊性，因此無法從根本上治理，只能積極做好準(zhǔn)備工作，減少建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)[3]。

2.3 設(shè)計(jì)不具有科學(xué)性

不同的區(qū)域，除地質(zhì)不同之外，河流的具體流勢也不相同，因此在進(jìn)行河道設(shè)計(jì)時(shí)很難建設(shè)一套具有通用性的設(shè)計(jì)理念。并且河道建設(shè)屬于自然建設(shè)范圍，河流的流勢、水流的大小不能完全地控制，使防洪難度提高，無法控制當(dāng)前的水勢信息。而且在河道設(shè)計(jì)中，一旦出現(xiàn)問題，那么事故產(chǎn)生的影響是巨大的，造成經(jīng)濟(jì)損失的同時(shí)，無法保障居民的安全[4]。

3 河道整治施工中常見問題

在當(dāng)陽市沮漳河綜合治理工程一期工程C標(biāo)段施工過程中，出現(xiàn)過河道整治施工常見的問題，造成問題的原因是多方面的，通過總結(jié)、收集工程案例數(shù)據(jù)，分析其中的事故現(xiàn)象及成因，發(fā)現(xiàn)較常見的原因具體分為三個方面:

①由于河道中的水沙現(xiàn)象無法準(zhǔn)確預(yù)測，水沙狀況容易改變，因此洪水的蓄洪階段時(shí)間延長，對河道工程造成更長時(shí)間的負(fù)荷，使整體的穩(wěn)定性下降，最終對河道整治工程帶來一定的影響。

②在洪水沖擊的過程中，河勢受到洪水慣性力的作用，產(chǎn)生上堤下挫的現(xiàn)象。

③在堤壩修建技術(shù)上仍存在問題，例如根槽過淺等，一旦發(fā)生洪水，堤壩承受不住沖擊，導(dǎo)致多個大壩連續(xù)出險(xiǎn)。

4 河道施工方式

當(dāng)陽市沮漳河綜合治理工程一期工程C標(biāo)段主要建設(shè)內(nèi)容有防沖段加固235 m，其施工內(nèi)容為岸上原坡面加固，采用散石沉排和鉛絲籠沉滿鋪；常水位以下沖刷嚴(yán)重、掏空，采用大塊石拋石加固堤腳。

4.1 水上施工

在河道的原有河岸坡，為提高整體工程的穩(wěn)定能力，首先需要施工人員根據(jù)實(shí)際情況，對當(dāng)前的地形、土層、土質(zhì)等因素進(jìn)行分析，合理地布置施工現(xiàn)場以及使用機(jī)械等，最后需要在灘地上使用相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備挖一個坑槽，并且做好沉埋處理。本項(xiàng)目采用最常用的兩種施工方法。

4.1.1 散石沉排法

此方式需要將石沉填埋到坑槽中，保證整體工程的耐久度以及抗沖擊能力。挖槽寬度需要根據(jù)河水流動時(shí)對河道底部的沖刷坑的深度來決定。在施工的過程中，采用的原料為散石，但是單個石頭的重量無法滿足抗沖擊的需要，使工程強(qiáng)度得不到有效增強(qiáng)，因此便需要使用散石沉排的方式，增強(qiáng)穩(wěn)定能力。散石沉排在沖刷坑變化的同時(shí)保護(hù)堤壩，防止由于受到河流的沖擊產(chǎn)生堤壩崩壞的現(xiàn)象。

4.1.2 鉛絲籠沉排法

首先將石塊裝到有鉛絲制成的網(wǎng)狀籠里面，形成占有較大空間的抗沖體，減少由于洪水的沖擊導(dǎo)致部分石塊被沖走的現(xiàn)象。具體的工序：首先采用機(jī)械挖槽；然后將槽道清理干凈，并鋪設(shè)一層具有適宜厚度的墊層；最后將石料安放在坑槽中。

4.2 水下施工技術(shù)

在常水位以下沖刷嚴(yán)重、掏空，采用大塊石拋石加固堤腳，長度為235 m，在此施工段水流較急，因此,作業(yè)時(shí)需要注意以下幾點(diǎn):①在采用捆箱船時(shí),需要保證船高度等具體數(shù)可以滿足施工需要。②壩體需要根據(jù)標(biāo)志樁對吊錨纜的長度以及寬度等數(shù)值隨時(shí)調(diào)整，確保與標(biāo)志樁處于一條直線上。③注意水位的高低，及時(shí)調(diào)整具體方案，應(yīng)對即將出現(xiàn)的險(xiǎn)情[5]。

5 加強(qiáng)河道整治的措施

當(dāng)陽市沮漳河綜合治理工程一期工程C標(biāo)段，河道整治的措施有淤積段的清理長度為782 m，河道裁彎取直130 m，河道拓寬長度為122 m，護(hù)坡、護(hù)岸修建2 234 m。

5.1 修建功能性建筑

在河道整治時(shí)，修建具有維護(hù)河道的建筑可以對河流的流勢、水流大小等數(shù)值進(jìn)行人為調(diào)整,使河流的走向更具有穩(wěn)定性，鞏固堤壩硬度。經(jīng)常建設(shè)的建筑有護(hù)坡、護(hù)岸等,具體的建筑材料為土、石等。

5.2 實(shí)施河道裁彎取直

河道呈現(xiàn)曲狀形態(tài)，雖然從外表看來具有一定的美觀性，但是防洪的功能性卻不高，減少河道的彎曲程度，從某種角度上來看，可以增加河道的彎曲能力，并且加大通航力度。在河道的彎曲部分，水流對于凹陷部分的沖擊較大，并且極其容易積累河沙，影響河道中水流的正常流通，因此對彎曲部分適當(dāng)減少彎曲度，可以保證水流的穩(wěn)定性。

5.3 河道拓寬

河道拓寬處理指的是將河道的寬度進(jìn)一步開闊,使河道在同一時(shí)間可以容納更多的河流量，防止河流的高度上漲過快，帶來的水災(zāi)隱患。此項(xiàng)工程對于城市中的河道建設(shè)尤為重要,一旦水流量過大，造成河流的外溢，對于城市而言其影響是巨大的，如果防治工作不及時(shí),城市便會被水流所淹沒，給城市居民的日常出行,甚至財(cái)產(chǎn)安全帶來嚴(yán)重影響。

5.4 河道清淤

泥沙具有流動性，在河流流動的過程中，大量的水流帶動泥沙的流動，最終積累在河床上，在出現(xiàn)暴雨天氣時(shí)，水流量增大，較容易出現(xiàn)水災(zāi)隱患，因此及時(shí)減少河道中存留的泥沙，有助于加大河流的水容量，增強(qiáng)泄洪能力[6]。

6 結(jié)語

河流整治工作是當(dāng)前建設(shè)中重要的組成部分，也為社會的生產(chǎn)勞動提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，保障居民生活的正常進(jìn)行。河道整治工作的優(yōu)劣，對城市的發(fā)展有著直接的影響,因此有關(guān)部門應(yīng)給予高度重視，并且在城市河道建設(shè)的過程中，提高對生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，在實(shí)踐的過程中積累經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)河流的安全治理。

[1]李貴成.應(yīng)急城市河道整治工程施工技術(shù)探討[J].大科技,2016(26):163-164.

[2]付燕.應(yīng)急城市河道整治工程施工技術(shù)探討[J].技術(shù)與市場,2014(8):179-180.

[3]何建祖.加強(qiáng)河道整治工程施工管理的措施論述[J].城市建筑,2015(15):317,345.

[4]鐘陽.河道整治工程施工存在問題及解決措施的探討[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2016(10):689.

[5]邵楠楠.河道整治工程施工技術(shù)要點(diǎn)分析[J].河南科技,2013(10):43.

[6]顧志斌.加強(qiáng)河道整治工程施工管理的措施[J].城市建設(shè)理論研究（電子版）,2015(22):5800-5801.