中國船舶工業(yè)十大新聞揭曉

佚名

中國船舶報對2016年中國船舶工業(yè)重大新聞進行梳理，依據(jù)新聞及新聞事件本身的重要性、新聞性、行業(yè)影響力進行篩選，并征求工業(yè)和信息化部、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會等各方意見，評選出2016年度“中國船舶工業(yè)十大新聞”（按時間順序排列）。

1.工信部發(fā)布《船舶配套產業(yè)能力提升行動計劃（2016～2020）》

3月4日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《船舶配套產業(yè)能力提升行動計劃（2016～2020）》，旨在盡快提升我國船用設備配套能力和水平，更好地滿足航運和船舶制造的需求，支撐造船強國建設。《行動計劃》提出，到2020年，基本建成較為完善的船用設備研發(fā)、設計制造和服務體系，關鍵船用設備設計制造能力達到世界先進水平，全面掌握船舶動力、甲板機械、艙室設備、通導與智能系統(tǒng)及設備的核心技術，主要產品型譜完善，擁有具有較強國際競爭力的品牌產品。

2.央企聯(lián)手打造世界最大VLOC

3月23日，招商輪船10艘40萬載重噸超大型礦砂船（VLOC）項目啟動，招商局能源運輸股份有限公司（招商輪船）分別與上海外高橋造船有限公司、青島北海船舶重工有限責任公司和招商局重工（江蘇）有限公司簽署這批世界上最大運輸船舶的建造合同。3月31日，中國遠洋海運集團有限公司旗下中國礦運集團、上海外高橋造船有限公司、中國船舶工業(yè)貿易公司簽訂10艘40萬噸VLOC建造合同。

3.船舶工業(yè)三項“中國指數(shù)”發(fā)布

4月22日，中國船舶工業(yè)經濟與市場研究中心發(fā)布了中國船舶工業(yè)首套行業(yè)性指數(shù)——“中國造船業(yè)景氣指數(shù)”和“新造船價格中國指數(shù)”。這兩大指數(shù)由中國船舶工業(yè)經濟與市場研究中心經過數(shù)十年的研究積累編制而成，科學反映了中國船舶工業(yè)概況和接單情況，能對相關核心運行指標進行預警，有極大的參考價值，有利于促進中國船舶工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。12月7日，中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會在2016年廣州海事展上正式發(fā)布了中國造船產能利用監(jiān)測指數(shù)（CCI）。中國造船產能利用監(jiān)測指數(shù)是反映中國造船產能利用程度，并對未來走勢起到預測作用的綜合指數(shù)。

4.中國新銳出口戰(zhàn)艦3000噸級護衛(wèi)艦圓滿交付

7月12日，由中國船舶工業(yè)集團公司自主設計、建造的3000噸級軍貿護衛(wèi)艦項目3號艦在滬東中華造船（集團）有限公司正式交付。至此，該項目的3艘艦船全部成功交付，項目工程建設勝利收官。該型護衛(wèi)艦是我國最新對外出口的最大噸位新型水面作戰(zhàn)艦船，創(chuàng)造了我國出口水面艦船裝備最先進、火力最猛、綜合作戰(zhàn)性能最強的新紀錄，體現(xiàn)出20多年來我國艦載武器電子系統(tǒng)已達到國際先進水平。在該型船的開發(fā)建造中，中國船舶工業(yè)集團公司第七〇八研究所承擔了艦船的設計任務，滬東中華負責建造，中國船舶工業(yè)系統(tǒng)工程研究院提供艦上作戰(zhàn)指揮系統(tǒng)。

5.世界最大的三峽升船機投入試運行

9月18日下午，三峽升船機正式進入試通航階段。中國船舶重工集團公司所屬武漢船用機械有限責任公司承建的三峽升船機是世界上規(guī)模最大、技術和施工難度系數(shù)最高的升船機。三峽升船機被稱為“船舶電梯”。通過三峽升船機，只需約10分鐘，船舶就可以完成近40層樓高度的垂直上升或者下降。

6.中船集團簽訂2+2艘大型豪華郵輪建造意向書

9月23日，中國船舶工業(yè)集團公司與中投海外直接投資有限責任公司、美國嘉年華集團、意大利芬坎蒂尼集團、中船郵輪科技發(fā)展有限公司、上海外高橋造船有限公司共同簽署2+2艘13.35萬總噸大型豪華郵輪建造意向書。根據(jù)意向書，中船集團聯(lián)合中投海外與嘉年華集團合資組建的郵輪船東運營合資公司將向中船集團與芬坎蒂尼合資組建的郵輪建造合資公司下單，訂造2艘大型豪華郵輪。同時，郵輪船東運營合資公司還擁有另外2艘豪華郵輪訂單的選擇權。

7.我國首制極地科考破冰船簽約開建

11月30日，江南造船（集團）有限責任公司與中國極地研究中心簽訂新建極地科學考察破冰船建造合同。12月20日該船正式開工建造，計劃于2019年交付使用。新建極地科考破冰船由芬蘭阿克北極技術有限公司負責基本設計，中國船舶工業(yè)集團公司第七〇八研究所負責詳細設計，是我國首次自主建造極地科學考察破冰船，將配備國際先進的極地海洋綜合科學考察裝備，投入使用后，將與“雪龍”號組成極地考察船隊，極大提升我國在極地海洋區(qū)域的綜合考察能力。

8.四船企摘得中國工業(yè)大獎

12月11日，第四屆中國工業(yè)大獎發(fā)布會在北京人民大會堂舉行。中國船舶工業(yè)集團公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司獲中國工業(yè)大獎企業(yè)獎，中國船舶重工集團公司旗下大連船舶重工集團有限公司的航母工程獲中國工業(yè)大獎項目獎，上海外高橋造船有限公司JU2000E型自升式鉆井平臺獲中國工業(yè)大獎項目提名獎，渤海造船廠集團有限公司渤海船舶重工有限責任公司獲中國工業(yè)大獎企業(yè)提名獎。

9.中遠海運集團整合旗下造船業(yè)務成立中遠海運重工

12月16日，中遠海運集團宣布整合旗下的造船業(yè)務，成立中遠海運重工有限公司。中遠海運裝備制造板塊包括中遠造船工業(yè)公司、中遠船務工程集團有限公司和中海工業(yè)有限公司，下轄13家大型造船廠和20多家配套企業(yè)。

10.《中國造船質量標準》《中國修船質量標準》兩項國家標準中英文版發(fā)布

12月28日，《中國造船質量標準》《中國修船質量標準》兩項國家標準中英文版在京發(fā)布。這是第一次從國家標準層面，對造船和修船工作提出系統(tǒng)的質量要求，實現(xiàn)了工作領域全覆蓋，將成為我國造船質量的“硬約束”，能夠推動我國船舶建造質量控制和管理水平全面提升，是船舶行業(yè)落實《中國制造 2025》《裝備制造業(yè)標準化和質量提升規(guī)劃》的重要技術支撐。第一次實現(xiàn)了國家標準中英文版同步發(fā)布，有效增加了船舶工業(yè)國家標準外文版的供給，能夠協(xié)助中外專家進行有效交流，幫助外方專家認識、信任和使用中國標準。