鄧海南

鄧海南

我們?nèi)鲁醯哪蠘O航程是這一航期的最后一班船，再去南極的游輪就得等到過了南極冬季的十一月才能發(fā)船了。因?yàn)槭呛郊镜淖钅┮话啻匠膛c此前的船班有所不同。此前的航程是從烏斯懷亞出發(fā)，駛到南設(shè)得蘭群島和南極半島后，再返回烏斯懷亞，行程十天左右。我們這班船的航程則是從烏斯懷亞出發(fā)，到達(dá)南設(shè)得蘭群島和南極半島之后，轉(zhuǎn)道駛向南喬治亞島，再?gòu)哪蠁讨蝸啀u駛向布宜諾斯艾利斯結(jié)束航程。與此前航程不同之處在于多了一個(gè)南喬治亞島，在那里可以看到前一種航程看不到的王企鵝，全程為十五天。

我計(jì)算了一下僅僅航行所需時(shí)間：從烏斯懷亞到南設(shè)得蘭群島的前端喬治王島需要兩天；從喬治王島深入到南極半島可以登陸的地方，來(lái)回各需一天；從喬治王島駛到南喬治亞島，需三天；從南喬治亞島駛到布宜諾斯艾利斯，需四天。十五天航程減去2+2+3+4，其實(shí)真正能夠在南設(shè)得蘭群島、南極大陸邊緣和南喬治亞島登陸并巡游的時(shí)間，不過四到五天而已，而且還得看天公是否作美。

我們乘坐的海鉆石號(hào)探險(xiǎn)游輪，這一次是中國(guó)人包船，全部189名游客都是黃皮膚黑眼睛黑頭發(fā)的中國(guó)人。中國(guó)人包船有好處也有壞處，好處是船上餐廳考慮到中國(guó)人的飲食習(xí)慣，每餐皆有稀飯供應(yīng)，并且還讓大家動(dòng)手包了一頓餃子。壞處是中國(guó)游客素質(zhì)上的某些缺陷，也更容易暴露出來(lái)。這些年隨著改革開放，中國(guó)確實(shí)是大大地發(fā)展了，中國(guó)人在海外也財(cái)大氣粗了，那樣一種愛國(guó)之情——表現(xiàn)好的時(shí)候可以稱之為民族自豪感，表現(xiàn)差的時(shí)候可以稱之為民族自大感——也時(shí)時(shí)得以張揚(yáng)和表現(xiàn)。

到了南極中國(guó)人可以自豪什么呢？長(zhǎng)城站??！以至于給了船上的老外們一個(gè)印象，似乎中國(guó)人游南極，要到長(zhǎng)城站去張揚(yáng)一下這種自豪感是第一位的，其他皆可次之。也可以這么說(shuō)，如果不是中國(guó)人包船，對(duì)于世界各地前來(lái)看南極的游客來(lái)說(shuō)，沒什么風(fēng)景可看的長(zhǎng)城站不會(huì)被列入登陸目的地。而中國(guó)人包了船，那么中國(guó)的長(zhǎng)城站則成了必到之地。正是因?yàn)殚L(zhǎng)城站，我們才和據(jù)說(shuō)是南極最美地點(diǎn)之一的天堂島失之交臂。

旅游手冊(cè)上對(duì)天堂島是這樣介紹的：正如其名，天堂島的美讓人心醉，也許它就是你魂?duì)繅?mèng)縈的地方，任何言語(yǔ)的表達(dá)在這里都是蒼白的，只有用你的心去盡情感受。當(dāng)橡皮艇沿著水道慢慢行進(jìn)時(shí)，整個(gè)世界出奇的安靜，耳畔響起的只是冰山融化時(shí)成千上萬(wàn)小氣泡冒出水面所微微發(fā)出的聲音，一座座冰山晶瑩剔透，水面清澈如鏡，倒影相連，讓你無(wú)法分辨出哪是天哪是地，如果太陽(yáng)出來(lái)，相信會(huì)美的更讓人窒息，純凈世界里，人和自然已經(jīng)完全融合，到過天堂島之后，世界上其他美景都可視若浮云了……

我想說(shuō)明一下，天堂島是不是南極最美不好定論，但屬于最美之一應(yīng)該是沒有問題的，有問題的是那一句話：“到過天堂島之后，世界上其它美景都可視若浮云了。”中國(guó)人的這次南極包船行動(dòng)是由廣州某旅游公司實(shí)施的，包船這種商業(yè)行為既可能贏利頗豐也存在虧本的風(fēng)險(xiǎn)，關(guān)鍵在于能否將所包下的船票成功地賣出去。就船上189個(gè)艙位全都售罄而言，該公司的營(yíng)銷是成功的，而最成功的宣傳語(yǔ)恐怕就是那句：“到過天堂島之后，世界上其他美景都可視若浮云了?！钡沁@樣絕對(duì)的宣傳語(yǔ)也隱含危險(xiǎn)，南極旅游是一種運(yùn)氣成分很大的旅游，能在哪里登陸不能在哪里登陸主要取決于當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐臍夂蚺c海況，萬(wàn)一到不了天堂島，對(duì)于挑剔的游客來(lái)說(shuō)，此行不也等于只游浮云了嗎？

于是誤導(dǎo)和錯(cuò)位就出現(xiàn)了。包船的旅游公司給買了船票的中國(guó)游客提供了這樣的印象：如果不到天堂島，此行的含金量就是貶值的；而中國(guó)游客則給船方提供了這樣的印象：如果不到長(zhǎng)城站，此趟南極之行就是有缺憾的。于是天堂島和長(zhǎng)城站，就成了魚和熊掌，我們能有那么好的運(yùn)氣可以兼得嗎？

3月4號(hào)，開航后的第三天中午，輪船抵達(dá)南設(shè)得蘭群島東北端的喬治王島，中國(guó)南極長(zhǎng)城站的所在地。其實(shí)這個(gè)位置離南極圈還挺遠(yuǎn)，中國(guó)在這里建立了第一個(gè)南極科考站，只是地理位置接近南極而已。按照正常計(jì)劃，輪船泊在喬治王島旁邊，船上探險(xiǎn)隊(duì)員們安排乘客們登陸長(zhǎng)城站以完成中國(guó)人到此一游的愛國(guó)夙愿。但是天公不給面子，當(dāng)時(shí)的氣候與海況條件不適合安排登陸，于是船長(zhǎng)和探險(xiǎn)隊(duì)長(zhǎng)商量后改變計(jì)劃，暫時(shí)放棄登陸長(zhǎng)城站。于是海鉆石號(hào)在南設(shè)得蘭群島和南極半島之間的海域向西南航行，于3月5日凌晨抵達(dá)我們此行登陸的第一個(gè)地點(diǎn)：庫(kù)佛維爾島。

這一日天剛蒙蒙亮我們就被船上廣播叫醒，通知大家按照事先分組上艇登陸。第一次登陸行動(dòng)讓大家興奮異常，趕緊穿好自備的防水褲、登上船方提供的防水靴，穿好船方贈(zèng)送的沖鋒衣，背好每人一副的救生裝具，有序分批地登陸上島了。當(dāng)半數(shù)游客完成登陸后，另半數(shù)游客開始乘艇巡游；當(dāng)一個(gè)多小時(shí)的巡游結(jié)束橡皮艇送他們上岸登陸時(shí)，已完成登陸行動(dòng)的游客則正好接乘橡皮艇進(jìn)行巡游。應(yīng)該說(shuō)，探險(xiǎn)隊(duì)員們?yōu)榱四苁姑總€(gè)乘客都得到同等的登陸和巡游體驗(yàn)，已經(jīng)將程序做了最優(yōu)化的配置。

這是我第一次和南極親密接觸，看見了還被籠罩在晨霧中的雪山，海灘上多得難以置信的企鵝群，在接下來(lái)的巡游中又看到了海島峭巖上的海鳥群和海面上玲瓏剔透的浮冰，以及在浮冰上棲息的斑海豹和豹海豹。乘艇回船后，大家吃了第一頓在南極的早餐。

稍歇不久，廣播通知第二次登陸開始了，這次要登的叫丹寇島，與前一個(gè)庫(kù)佛維爾島都屬于南設(shè)得蘭群島。從早上到中午接連兩次完成了登陸和巡游，這一頓午飯大家應(yīng)該吃得心滿意足。

午飯剛過，廣播又通知再一次登陸行動(dòng)，這次的登陸目的地不再是南設(shè)得蘭群島中的島嶼，而是南極半島上的納克港。所以這一次登陸的不只是南極邊緣的島嶼，而是實(shí)實(shí)在在的南極大陸，雖然只是這塊大陸遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩出來(lái)的一條尾巴，畢竟算是真實(shí)地站在南極這塊土地上了。

納克港的美，我將另文描述。探險(xiǎn)隊(duì)員中的美國(guó)姑娘安妮說(shuō)，這是她在南極最心儀的地方。我問和天堂島相比如何？她想了一下說(shuō)，她更喜歡納克港。由此看來(lái)，南極半島周邊的美景很多，起碼在安妮看來(lái)，納克港就和天堂島不相上下。但是天堂島中文名稱的含意顯然要比納克港美得多，況且還有那一句到過天堂島，其他美景都是浮云的宣傳語(yǔ)。我們將要看到，這一句宣傳語(yǔ)將在下面的行程中惹出多大的麻煩。

3月5號(hào)這一天一共進(jìn)行了三次登陸和巡游，既訪問了南設(shè)得蘭群島中的兩個(gè)島，也真實(shí)地踏上了南極大陸，這是我們南極行程中最充實(shí)的一天。這一天還是中國(guó)的元宵節(jié)，更加意味著和美圓滿。晚餐時(shí)中信旅游公司在船上的負(fù)責(zé)人呂經(jīng)理宣布晚上要搞一個(gè)元宵節(jié)晚會(huì)，希望來(lái)自全國(guó)各地的游客團(tuán)隊(duì)都能選出自己的代表登臺(tái)表演，熱熱鬧鬧地過一個(gè)在南極洲的中國(guó)節(jié)。

但是節(jié)日的氣氛，很快便被一個(gè)消息破壞了。晚餐正在進(jìn)行的時(shí)候，就有細(xì)心的乘客發(fā)現(xiàn)輪船又開始行駛了，不是繼續(xù)向西南方前進(jìn)，而是開始向東北方移動(dòng)，這也就意味著，這一次南極之行已經(jīng)到達(dá)了最南端，后面的行程都可以視為離開南極的返航過程。那么，在旅游手冊(cè)5、6、7號(hào)這三天所列出的計(jì)劃項(xiàng)目中的那些地點(diǎn)：長(zhǎng)城站、艾秋島、庫(kù)佛維爾島、納克港、艾米蘭特布朗、韋爾納茨考察站、拉可羅港、布朗斷崖、奇幻島、雷麥瑞海峽、彼德曼島、威廉敏納灣……除了已經(jīng)去過了的庫(kù)存佛維爾島和納克港，其他那些地方，特別是那個(gè)只要去過了別處都可視為浮云的天堂島，我們還能去嗎？于是產(chǎn)生這樣疑問的人開始想找包船的旅游公司在船上的負(fù)責(zé)人呂經(jīng)理問個(gè)清楚。如果找到了呂經(jīng)理，我想他應(yīng)該這樣回答乘客的問題：旅游手冊(cè)上所列的這些地點(diǎn)，包括天堂島，都只是可能登陸的地點(diǎn)而非必須登陸的地點(diǎn)，一切要視天氣與海況而定。旅游手冊(cè)上寫明：“如果天氣允許的話，每天我們將登陸至少二次。”以每天二次算，就算接連三天全都能登陸，也不可能將上面所列的那些地點(diǎn)全都登完。況且旅游手冊(cè)上同樣注明：“行程中船上游覽所列登陸地點(diǎn)僅供參考，將根據(jù)實(shí)際天氣情況以及冰區(qū)航行情況，探險(xiǎn)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)及船長(zhǎng)有權(quán)做出合理的調(diào)整?！?/p>

但是這一天晚餐后直到夜里就寢，沒有幾個(gè)人能找到那位呂經(jīng)理。

于是懷疑和不滿的情緒開始發(fā)酵，不僅使得大家無(wú)心參加元宵節(jié)晚會(huì)，而且使得第二天這種情緒變成了一種頗具規(guī)模的抗議，而此時(shí)，船經(jīng)過一夜加半天的航行，已經(jīng)離開天堂島等島嶼的位置，又回到喬治王島附近海域了。

首先跳出來(lái)發(fā)難的是一位身材魁梧的東北大漢，當(dāng)著幾乎所有乘客的面指著瘦弱文靜的呂經(jīng)理責(zé)問：“昨天晚上輪船就開始返航了，你為什么躲著不告訴大家？現(xiàn)在船已經(jīng)開回來(lái)了，我們要去的天堂島呢？什么時(shí)候去？還有機(jī)會(huì)去嗎？你們說(shuō)去了天堂島別處都是浮云，可現(xiàn)在天堂島是去不成了，那我們花六萬(wàn)塊錢買的船票不也就看了一堆浮云嗎？這事不能就這么算完！沒去成天堂島，你們中信旅行社得給我們賠款！”

他的要求獲得了眾多人的支持。在高大而強(qiáng)勢(shì)的抗議面前，形象文弱的呂經(jīng)理弱弱地回應(yīng)：“這個(gè)問題不是由我們決定的，是由船方根據(jù)天氣和海情決定的……”

東北大漢立刻堵上去：“這個(gè)船不是讓咱們中國(guó)人給包了嗎？作為包船方的代表，你為什么不去跟老外交涉？都到了南極了不讓我們上天堂島，不是拿咱們中國(guó)人開涮嗎？”

呂經(jīng)理又弱弱地回應(yīng)：“昨天晚上我就去和船長(zhǎng)交涉了，船長(zhǎng)說(shuō)天氣和海洋的情況，是我們不懂的?！?/p>

東北大漢決不饒人：“天氣和海情？你看今天的天氣不是和昨天一樣嗎？別拿這個(gè)當(dāng)借口。你不敢和老外船長(zhǎng)據(jù)理力爭(zhēng)，保護(hù)我們旅游者的利益，你就是一個(gè)洋奴，在老外面前挺不起腰桿子來(lái)！”

文弱的呂經(jīng)理被這樣一激也顯得陽(yáng)剛起來(lái)：“你要這么說(shuō)，那我可以現(xiàn)在就去命令船長(zhǎng)把船停下來(lái)，等你們大家做個(gè)決定，是把船開回去登陸天堂島，還是繼續(xù)向前開登陸長(zhǎng)城站？”

他這樣一說(shuō)，便把東北大漢踹給他的球踢回給了眾游客：大家心里明白，現(xiàn)在輪船已近長(zhǎng)城站，按照當(dāng)時(shí)的天氣和海情，下午登陸長(zhǎng)城站應(yīng)該是沒有問題的。就算船長(zhǎng)能按照大家的心愿把船再開回天堂島海域，那里的天氣與海況能否支持登陸是一個(gè)未知數(shù)。況且一去一回要多耗掉兩天航程，必將影響到后面對(duì)南喬治亞島的登陸。其實(shí)呂經(jīng)理要命令船長(zhǎng)的話只是說(shuō)說(shuō)而已，船長(zhǎng)是不可能聽從這樣的“命令”的。

作為旁觀者，我不得不說(shuō)，呂經(jīng)理的危機(jī)處理功課做得實(shí)在太差。而那位雄赳赳氣昂昂的東北大漢，認(rèn)為我花了錢我就是上帝，上帝的意志就不能打折扣，他要把中國(guó)人腰桿子在老外面前挺起來(lái)，但是，他的腰桿子挺得對(duì)嗎？

好在我們所乘的海鉆石號(hào)上的這場(chǎng)風(fēng)波并沒有鬧大，風(fēng)波只在189個(gè)中國(guó)乘客之間起刮來(lái)刮去，并沒有影響到這艘探險(xiǎn)游船的既定航行。其實(shí)我想作為老外的船長(zhǎng)和探險(xiǎn)隊(duì)長(zhǎng)的想法應(yīng)該非常理性而簡(jiǎn)單：這趟極地之旅的主要登陸目的地有三處：南設(shè)得蘭群島、南極半島和南喬治亞島，還有一處就是中國(guó)人包船勢(shì)在必去的長(zhǎng)城站。3月4日首登長(zhǎng)城站的計(jì)劃被天氣否決。而3月5日這一天兩次登陸南設(shè)得蘭群島所屬島嶼，一次成功登陸南極大陸，已經(jīng)最小限度地完成了前兩處登陸地的任務(wù)。而天堂島和長(zhǎng)城站，一西一東，同屬于南設(shè)得蘭群島的島嶼，在探險(xiǎn)隊(duì)員們看來(lái)，納克港和天堂島同樣美麗，既然已經(jīng)登陸了納克港，下一個(gè)登陸目標(biāo)自然是中國(guó)人必到的長(zhǎng)城站，這就是3月5號(hào)當(dāng)晚輪船在完成納克港的登陸之后當(dāng)即返航的原因。因?yàn)榛爻讨心芊耥樌顷戦L(zhǎng)城站，還要看天氣和海洋情況；離開長(zhǎng)城站行駛?cè)旌竽芊耥樌顷懩蠁讨蝸啀u，同樣要看天氣和海洋情況，一切都不是定數(shù)。所以當(dāng)成功登陸了南設(shè)得蘭群島和南極大陸后，全力保障長(zhǎng)城站和南喬治亞島的登陸，就是他們的主要目的。

于是天堂島，那個(gè)別處與之相比都是浮云的天堂島，我們就只能和它擦肩而過了，這是為了要保證登陸長(zhǎng)城站所付的代價(jià)。但是長(zhǎng)城站，真的值得中國(guó)游客為了它而舍棄天堂島嗎？我想說(shuō)，在我們這次南極和南喬治亞島之旅一共六次登陸探訪中，長(zhǎng)城站是最乏味的一處。首先，喬治王島是南設(shè)得蘭群島中離南極最遠(yuǎn)的一個(gè)島，而長(zhǎng)城站又在島的北端，這里已經(jīng)沒有多少極地風(fēng)情，不過是一些房子。其次，長(zhǎng)城站是一個(gè)科考站，它的主要職能是科學(xué)考察而非接待來(lái)自中國(guó)大陸的游客。但是那么多以長(zhǎng)城站為豪的國(guó)內(nèi)游客們?nèi)绱藷崆榈貋?lái)了，站上的工作人員也不能不以熱情來(lái)接待，這其實(shí)是對(duì)他們工作的一種干擾。我們船上有一位女乘客興致勃勃地拿出一件禮物要送給長(zhǎng)城站，卻被站長(zhǎng)婉言謝絕了。

在長(zhǎng)城站的一號(hào)房子里，許多游客擁在一張小桌前爭(zhēng)蓋長(zhǎng)城站的戳子，我則挨著房間一個(gè)個(gè)地察看，我看到一排房子里每一間都堆了半房間爛掉和正在爛掉的蔬菜，有紫包菜、土豆、洋蔥和胡蘿卜等等，顯然都是從國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)道運(yùn)來(lái)但吃不掉的。那些紫包菜和土豆都爛成了黑糊糊的一團(tuán)，實(shí)在沒有美感，我不忍拍照。倒是胡蘿卜和洋蔥都長(zhǎng)出了長(zhǎng)長(zhǎng)的綠芽，在腐爛中顯出些許生機(jī)，我拍了兩張。或許是為了彌補(bǔ)登陸長(zhǎng)城站的無(wú)趣，這一天傍晚老天爺給了我們一個(gè)美麗的黃昏。夕陽(yáng)把它的金光涂抹在喬治王島黑色的山脊線上，讓游客們得以拍一些漂亮的照片。

離開了長(zhǎng)城站，海鉆石號(hào)繼續(xù)向南喬治亞島航行。果然如船長(zhǎng)所料，此時(shí)南大西洋上有兩股風(fēng)暴從北面和西面襲來(lái)。為了躲開風(fēng)暴海域，航線比原來(lái)直向布宜諾斯艾利斯航行多繞了一些路，但因?yàn)殡x開及時(shí)，輪船得以從兩股風(fēng)暴的邊緣擦過，就這樣，海上的大涌大浪也把我們折磨得夠嗆！在回程中我所感受到暈船，遠(yuǎn)比通過那令人談虎色變的德雷克海厲害得多。幸虧海鉆石號(hào)上的中國(guó)乘客不能像后來(lái)東方之星號(hào)的乘客們那樣支配船長(zhǎng)的決定，否則，我們的歸航將穿過更強(qiáng)大的海上風(fēng)暴，除了更嚴(yán)重的暈船外，不知是否會(huì)遭遇某種意外的危險(xiǎn)？

歸程途中，當(dāng)南大西洋上陽(yáng)光燦爛風(fēng)平浪靜之時(shí)，部分中國(guó)乘客和包船方代表呂經(jīng)理的那場(chǎng)風(fēng)波仍未平息。以東北大漢為代表的發(fā)難方在各地旅行團(tuán)隊(duì)間串聯(lián)，寫了要求索賠的文件并要求大家簽名。甚至當(dāng)輪船即將抵達(dá)布宜諾斯艾利斯港時(shí)，他還號(hào)召大家拒不下船，想以此來(lái)引起中國(guó)駐阿使館的關(guān)注并逼迫包船方滿足賠償?shù)囊蟆＿@時(shí)候我們南京團(tuán)隊(duì)中的大嗓門老吳操著一口南京腔發(fā)言了：“我告訴你們噢，到了碼頭占船不下這絕對(duì)是個(gè)餿主意！你們占著船不下，這性質(zhì)和劫持航空器是一樣的！到時(shí)候前來(lái)關(guān)照你們的恐怕不是中國(guó)駐阿領(lǐng)館，而是人家阿根廷的警察叔叔啰！”

好在老吳的勸告有效，占船不下的情況沒有發(fā)生。189名中國(guó)乘客們下船之后，走上了各自的歸程。