淺談橋涵工程施工中的安全管理

宇文翀

(黑龍江省公路局，黑龍江 哈爾濱 150010)

淺談橋涵工程施工中的安全管理

宇文翀

(黑龍江省公路局，黑龍江 哈爾濱 150010)

在橋梁工程施工中，產(chǎn)生安全生產(chǎn)事故的因素是多方面的，其中有違反操作規(guī)程、缺乏安全操作知識、生產(chǎn)設(shè)備不符合安全規(guī)定、缺少安全防護(hù)設(shè)施等。事故的根本原因在于人的不安全行為和物的不安全因素。

橋涵施工；危險源；安全；管理

1 橋梁施工中危險源的監(jiān)控

1.1 安全隱患排查

安全生產(chǎn)管理人員對安全生產(chǎn)隱患進(jìn)行排查登記后，應(yīng)及時以書面形式下發(fā)整改通知書，明確整改責(zé)任人、整改內(nèi)容、整改措施、整改期限。對一般事故隱患要做到立即整改；對一時難以整改到位的隱患，要督促隱患所在單位制定切實可行的安全保障措施，確定專人24 h進(jìn)行監(jiān)控管理，確保萬無一失。

1.2 做到安全負(fù)責(zé)人分工明確

安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)根據(jù)安全生產(chǎn)職責(zé)分工，明確隱患責(zé)任項目(班組)。責(zé)任項目(班組)要對安全生產(chǎn)隱患所在部位實施重點管理，加大巡回檢查的頻次和力度，督促盡快整改到位。對隱患整改措施長時間得不到落實、超過整改期限的，要進(jìn)行重點跟蹤、重點督辦。

1.3 安全隱患“四不放過”

安全生產(chǎn)管理人員確認(rèn)的重大安全生產(chǎn)事故隱患，應(yīng)報公司主管領(lǐng)導(dǎo)(或項目經(jīng)理)，限期解決問題，切實做到“四不放過”，即：責(zé)任不落實不放過，工作不到位不放過，隱患不消除不放過，沒有隱患整改報告不放過。

1.4 嚴(yán)格控制整改過程

安全生產(chǎn)管理人員在隱患整改檢查過程中，要嚴(yán)格要求，對事故隱患不整改、拖著不辦或不能限期整改的，要采取強制措施，由此造成事故的，依法追究責(zé)任，決不姑息遷就。

2 針對危險源制定有效的預(yù)防措施

2.1 安全管理內(nèi)業(yè)規(guī)定

入場民工必須經(jīng)過安全教育，簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議書，做到真實有效；勞資部門必須建立入場民工花名冊，與入場民工簽訂勞務(wù)合同；對施工現(xiàn)場進(jìn)行危害辨識與風(fēng)險評價，確立重大危險源。制定切實可行的管理方案，對風(fēng)險源履行告知義務(wù)，被告知人要簽字確認(rèn)；對分部、分項工程作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底(由項目總工程師與專職安全員進(jìn)行)，交底人與被交底人履行簽字手續(xù)；對危險性較大的分部分項工程要制定專項施工方案；針對施工現(xiàn)場的危險源制定應(yīng)急救援預(yù)案，并做到職責(zé)明確；對施工現(xiàn)場的安全防護(hù)措施必須由主管生產(chǎn)經(jīng)理、安全員、工長三方簽字確認(rèn)安全可靠后方可施工，沒有簽字確認(rèn)不得施工作業(yè)；項目部要定期召開安全生產(chǎn)專題會議(每月不少于兩次)，明確當(dāng)前安全生產(chǎn)重點，研究防范措施，參加會議人員必須簽到；嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)檢查制度，項目經(jīng)理組織生產(chǎn)經(jīng)理、工程股長、設(shè)備股長、專職安全員每半月組織一次聯(lián)合檢查，專職安全員日檢日查，對檢查出的問題下達(dá)整改通知書，并督查整改情況，做好相關(guān)記錄；加強安全教育培訓(xùn)，要有教育培訓(xùn)記錄和相關(guān)的影像資料，被教育人要履行簽字手續(xù)。

2.2 施工現(xiàn)場安全管理

(1)樁基施工安全措施

為避免樁基施工時對地下現(xiàn)有管線的破壞，在施工之前應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙和相關(guān)部門提供的資料，實地勘測，對施工地層中各類管線分布情況掌握了解，在施工中 ，做好管線拆遷改移或保護(hù)工作，并對現(xiàn)場管線位置進(jìn)行準(zhǔn)確標(biāo)識；裝配式構(gòu)件的吊裝位置必須符合設(shè)計要求。吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的HPB300級熱軋鋼筋來進(jìn)行制作；制作鋼樁，應(yīng)有防水設(shè)施，為防止非施工人員進(jìn)入場地，應(yīng)在周圍設(shè)置護(hù)欄；鋼樁吊裝應(yīng)由具有施工經(jīng)驗的施工技術(shù)人員主持，吊裝作業(yè)必須由信號工指揮；由具有經(jīng)驗的技術(shù)工人指揮沉樁作業(yè)。沉樁機、機座、樁帽應(yīng)連接牢固，沉樁機和樁的中心應(yīng)保持同軸后再進(jìn)行振動沉樁時；鉆機的機械性能必須符合施工質(zhì)量和安全要求，操作人員應(yīng)培訓(xùn)后持證上崗；鉆孔應(yīng)連續(xù)作業(yè)。成孔時因其他原因停鉆時，應(yīng)將保持孔內(nèi)護(hù)壁泥漿的高度防止塌孔，孔口采取防護(hù)措施；采用沖抓鉆機鉆孔時，當(dāng)鉆頭提至接近護(hù)筒上口時，應(yīng)減速、平穩(wěn)提升，不得碰撞護(hù)筒，作業(yè)人員不得靠近護(hù)筒，鉆具出土范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人；加工好的鋼筋籠應(yīng)水平放置，堆放場地平整、堅實。碼放高度不得超過2 m，碼放層數(shù)不宜超過3層。

(2)墩柱施工安全措施

墩柱施工前，必須搭好腳手架及作業(yè)平臺并在平臺外測設(shè)欄桿后方可施工。如墩高大于10 m，則應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)；應(yīng)由專人指揮吊斗升降。落斗前，斗下不可站人；在施工過程中，應(yīng)有專人看管模板并進(jìn)行日常維護(hù)；不得用大漏斗直接灌入進(jìn)行混凝土澆筑；不得振動支撐桿、鋼筋及模板進(jìn)行振搗；如果發(fā)現(xiàn)支撐桿有彎曲變形時應(yīng)進(jìn)行加固。

(3)導(dǎo)梁施工安全措施

再制定安裝方案后，方可進(jìn)行構(gòu)件安裝。對于危險性較大的作業(yè)項目要組織統(tǒng)一培訓(xùn)；導(dǎo)梁組裝時，各節(jié)點應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固，導(dǎo)梁受力部位的鋼橋架須經(jīng)過質(zhì)量檢驗，不得使用受損件；導(dǎo)梁通過的導(dǎo)輪支座必須牢固可靠，導(dǎo)梁接近導(dǎo)輪時，應(yīng)采取漸進(jìn)的方法進(jìn)入導(dǎo)輪，導(dǎo)梁推進(jìn)到位后，用千斤頂頂升，將導(dǎo)梁置于穩(wěn)定的木垛上；導(dǎo)梁上的軌道應(yīng)平行等距鋪設(shè)，使用不同規(guī)格的鋼軌時，其接頭處應(yīng)妥善處理，不得錯臺；導(dǎo)梁橫向聯(lián)結(jié)須穩(wěn)固牢靠，導(dǎo)梁就位后要進(jìn)行校直校正。

3 結(jié) 語

橋梁施工中，安全管理是一項不可或缺的政策及施工施工管理方式。在認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”方針的同時，要認(rèn)真制定相關(guān)的安全管理方案。這既體現(xiàn)了先進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展水平，也體現(xiàn)了經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的必然要求，是文明施工、綠色施工的前提條件。

U416.1

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1008-3383(2017)10-0087-01

2017-04-15