湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 劉麗麗
鐵道自動(dòng)化專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革與探索
湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 劉麗麗
鐵道自動(dòng)化專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革是一直以來進(jìn)行的一項(xiàng)重要課題,它從人才培養(yǎng)的角度對(duì)實(shí)踐教學(xué)體系進(jìn)行了深入探究,對(duì)改革意義進(jìn)行深刻思考。為了將鐵道自動(dòng)化相關(guān)從事人員培養(yǎng)得更好,必須對(duì)實(shí)踐教學(xué)新體系有所了解,對(duì)改革進(jìn)行深入思考,所以本文就這兩點(diǎn)進(jìn)行探析,希望能夠有所幫助。
鐵道自動(dòng)化;實(shí)踐教學(xué);改革
實(shí)現(xiàn)鐵道控制自動(dòng)化是幫助我國鐵路更好地發(fā)展的有效途徑,所以相關(guān)人才的培養(yǎng)顯得尤為重要。高等院校改革的目的就是為了培養(yǎng)出競爭力更強(qiáng)、發(fā)展能力更高的應(yīng)用型技術(shù)人才,而其關(guān)鍵就是提高實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量。目前,鐵道自動(dòng)化專業(yè)實(shí)踐教學(xué)存在的問題主要有以下幾點(diǎn):實(shí)踐教學(xué)仍舊是理論教學(xué)的輔助,沒有規(guī)范的體系,缺少科學(xué)的管理規(guī)范,教師梯隊(duì)建設(shè)和素質(zhì)有待提高。針對(duì)這些問題,我們要不斷改革,認(rèn)真思考不足。
鐵道自動(dòng)化專業(yè)是鐵路工程管理與自動(dòng)化結(jié)合在一起的先進(jìn)特色專業(yè),是非常有意義的專業(yè),在各領(lǐng)域都有著巨大的挑戰(zhàn),又是具有時(shí)代性、實(shí)踐性、系統(tǒng)的專業(yè)。根據(jù)這個(gè)專業(yè)獨(dú)有的特色,我們可以設(shè)置課外科技實(shí)踐教學(xué),以專業(yè)技能為重點(diǎn),以培養(yǎng)應(yīng)用型人才為核心,創(chuàng)建全新教學(xué)體系。該體系應(yīng)該是將課內(nèi)教學(xué)與課外教學(xué)實(shí)踐緊密結(jié)合在一起的,將可有可無的課外教學(xué)變成重要培養(yǎng)途徑,充分利用其優(yōu)勢。
首先應(yīng)該將基本技能作為基礎(chǔ),重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生積累更多經(jīng)驗(yàn),夯實(shí)基本功。其次,是將專業(yè)技能作為重點(diǎn),培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考意識(shí)和科學(xué)的理論知識(shí)綜合運(yùn)用能力。課外,還可以通過多種途徑培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立自主能力,提供更多機(jī)會(huì),比如說課外科技競賽、科研項(xiàng)目等。
實(shí)踐教學(xué)改革是非常有必要的,我們應(yīng)該從其地位、主體、手段、途徑、教師地位等幾方面進(jìn)行思考,爭取盡早改革成功。
3.1 實(shí)踐教學(xué)地位的思考
鐵道自動(dòng)化實(shí)踐教學(xué)目前仍舊注重理論而輕視實(shí)踐,無法規(guī)范考核標(biāo)準(zhǔn),無論是教學(xué)實(shí)踐安排還是課程安排都有一定的困難,可見,實(shí)踐教學(xué)仍舊處于弱勢地位,影響著鐵路自動(dòng)化專業(yè)的發(fā)展。我們必須徹底改變傳統(tǒng)教學(xué)方式,摒棄理論為主的思想,使理論與實(shí)踐相互聯(lián)系,相互滲透,緊密結(jié)合。實(shí)踐教學(xué)的地位尤為重要,不容忽視。
3.2 實(shí)踐教學(xué)主體的思考
目前,實(shí)踐教學(xué)主體仍舊是教師,學(xué)生完全按照教師事先制定好的課程順序進(jìn)行實(shí)驗(yàn),直接照搬照抄,沒有獨(dú)立思考的過程,這樣是不能提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力的。在這個(gè)就業(yè)競爭日益激烈的社會(huì)中,想要學(xué)生有更高的競爭力,就要喚起學(xué)生對(duì)知識(shí)的渴望,改變學(xué)生的學(xué)習(xí)方式,建立以學(xué)生為主體、教師為引導(dǎo)的新型實(shí)踐教學(xué)方式。教師可以提出設(shè)計(jì)要求,啟發(fā)學(xué)生思路,適當(dāng)點(diǎn)撥學(xué)生,充分發(fā)揮學(xué)生的自主能動(dòng)性,鼓勵(lì)創(chuàng)新思維,不斷挖掘?qū)W生能力。
3.3 實(shí)踐教學(xué)手段的思考
鐵道自動(dòng)化教學(xué)圍繞實(shí)踐教學(xué)培養(yǎng)方案和大綱,制定考核方案,按照實(shí)踐能力評(píng)定學(xué)生,按實(shí)踐項(xiàng)目管理學(xué)生,不斷發(fā)現(xiàn)教學(xué)中的問題,不斷完善教學(xué)手段。目前,鐵道自動(dòng)化教學(xué)設(shè)備較為先進(jìn)和完善,這也是這個(gè)專業(yè)的優(yōu)勢,可以充分利用自身優(yōu)勢,運(yùn)用現(xiàn)代教學(xué)手段培養(yǎng)學(xué)生。但要注意,不能過度依賴設(shè)備,以免造成學(xué)生對(duì)復(fù)雜設(shè)備的不理解,只是死記硬背。應(yīng)先教會(huì)學(xué)生如何掌握這個(gè)設(shè)備,生動(dòng)形象、直觀地將知識(shí)傳授給學(xué)生。
3.4 實(shí)踐教學(xué)途徑的思考
課內(nèi)實(shí)踐教學(xué)是教學(xué)計(jì)劃的重要組成部分,但不是全部的教學(xué)內(nèi)容,學(xué)生還要拓展實(shí)踐能力,也就是將課內(nèi)教學(xué)延伸到課外科技活動(dòng)當(dāng)中,將課內(nèi)實(shí)踐與課外多種科技實(shí)踐聯(lián)系在一起,這也逐漸成了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的主要環(huán)節(jié)。自動(dòng)化專業(yè)課外科技實(shí)踐要從新生抓起,不斷拓展,從思想上、行動(dòng)上進(jìn)行教學(xué),組織學(xué)生參與知識(shí)競賽和科研實(shí)踐,培養(yǎng)學(xué)生競爭意識(shí)。
3.5 實(shí)踐教學(xué)教師地位的思考
值得一提的是,教師地位仍舊處于底層,這是不正常的現(xiàn)象。教師積極性不高、水平不高,師資隊(duì)伍素質(zhì)不穩(wěn)定。如果再不轉(zhuǎn)變這種狀態(tài)將會(huì)造成嚴(yán)重后果。只有提高教師團(tuán)隊(duì)整體素質(zhì),聯(lián)系社會(huì)實(shí)際,才能改變現(xiàn)狀。教師是實(shí)踐教學(xué)的關(guān)鍵,教師對(duì)學(xué)生的影響也是最大的。為此,鐵道自動(dòng)化專業(yè)應(yīng)該不斷建設(shè),擴(kuò)大教師資源,為實(shí)踐教學(xué)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),以此提高鐵道自動(dòng)化專業(yè)學(xué)生的專業(yè)知識(shí)掌握能力。
鐵道自動(dòng)化專業(yè)實(shí)踐教學(xué)想要完成改革是需要時(shí)間和努力的,需要不斷探索創(chuàng)新,通過多種途徑和資源,全方面實(shí)現(xiàn)立體改革,只有如此才能讓現(xiàn)代高等教育教學(xué)模式盡早適應(yīng)鐵道自動(dòng)化,為社會(huì)培養(yǎng)更多應(yīng)用型人才,幫助我國經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展。
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劉麗麗,女,1985年出生,駐馬店人,碩士,講師,研究方向:電氣工程。