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      當(dāng)前公路橋梁隧道施工中存在的問(wèn)題及解決對(duì)策

      2017-02-10 23:44:59王肅臣
      關(guān)鍵詞:工程建設(shè)項(xiàng)目隧道施工公路橋梁

      王肅臣

      摘要:社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步使得我國(guó)現(xiàn)代化的公路橋梁建設(shè)工程發(fā)展迅速,而公路隧道建設(shè)是一項(xiàng)十分關(guān)鍵的工程建設(shè)項(xiàng)目。對(duì)此,文章結(jié)合當(dāng)前我國(guó)公路橋梁隧道的施工現(xiàn)狀,針對(duì)施工過(guò)程中存在的問(wèn)題,針對(duì)性地提出解決措施,以期有效地完善道路橋梁隧道的施工工藝和質(zhì)量管理工作。

      關(guān)鍵詞:公路橋梁;隧道施工;解決對(duì)策;工程建設(shè)項(xiàng)目;工程質(zhì)量 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

      中圖分類號(hào):U445 文章編號(hào):1009-2374(2016)34-0128-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.34.062

      1 概述

      經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,都要求我國(guó)對(duì)公路和橋梁的建設(shè)要不斷地加大力度,由于公路橋梁的隧道施工屬于地下工程,因此在這一項(xiàng)目施工過(guò)程中會(huì)具有較大的難度,同時(shí)這一工程項(xiàng)目有著較高的技術(shù)要求,具有隱蔽性較強(qiáng)等特點(diǎn),因此在社會(huì)中引起了廣泛的關(guān)注。但是,公路橋梁的隧道施工的復(fù)雜性也決定了其中常會(huì)發(fā)生一系列的無(wú)法預(yù)知的問(wèn)題。因此,在進(jìn)行道路橋梁的隧道施工時(shí),我們要對(duì)施工場(chǎng)地的圍巖情況進(jìn)行認(rèn)真的勘察分析,結(jié)合施工場(chǎng)地的地質(zhì)、地下水等情況合理地進(jìn)行工程設(shè)計(jì),認(rèn)真地查找并分析公路橋梁隧道施工中存在的問(wèn)題,并針對(duì)這些問(wèn)題提出具有時(shí)效性的解決方案,保證隧道施工的順利進(jìn)行。

      2 我國(guó)公路橋梁隧道施工的現(xiàn)狀

      我國(guó)幅員遼闊、地形多變,多山地和丘陵,因此想要克服山體的障礙,以隧道的方式縮短行程,同時(shí)還要避免山體的滑坡等地質(zhì)災(zāi)害的影響,減少對(duì)植被的破壞,有效地保護(hù)生態(tài)環(huán)境。此外,一些必要的情況下,還會(huì)開(kāi)通水下通道保證通行的順利。

      自我國(guó)開(kāi)始發(fā)展經(jīng)濟(jì)以來(lái),高速公路的修建有了空前的發(fā)展,由以往的平原地區(qū)逐漸地向山地和水下進(jìn)行延伸,隨著公路建設(shè)的不斷發(fā)展,我國(guó)公路隧道的建設(shè)也將會(huì)持續(xù)的發(fā)展,因此,在進(jìn)行隧道的建設(shè)施工的同時(shí),公路橋梁隧道的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和質(zhì)量管理將是工程建設(shè)中面臨的一個(gè)新的課題。

      同時(shí),我們還要清醒地認(rèn)識(shí)到,由于我國(guó)地域跨度較大,因此各地域的自然條件之間存在著較大的差異,因此進(jìn)行道路橋梁的隧道建設(shè)時(shí),穿越山體的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件復(fù)雜多變,隧道受設(shè)計(jì)與施工技術(shù)條件的限制以及隧道大規(guī)模的快速建設(shè),都會(huì)比較容易導(dǎo)致一些問(wèn)題的產(chǎn)生。從目前的公路橋梁隧道的建設(shè)來(lái)看,初期支護(hù)不緊貼圍巖、噴混凝土厚度不足、二次襯砌開(kāi)裂、襯砌背后空洞、滲漏水、混凝土強(qiáng)度劣化、凍害等現(xiàn)象嚴(yán)重。在我國(guó)建設(shè)的道路橋梁隧道中,有超過(guò)五分之一的隧道存在著工程質(zhì)量問(wèn)題,隧道的養(yǎng)護(hù)和維修更是面臨著嚴(yán)重的挑戰(zhàn),因此,本文將針對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行深入的討論,并提出具有針對(duì)性的解決方案。

      3 我國(guó)公路橋梁隧道施工的常見(jiàn)問(wèn)題分析

      3.1 施工前期準(zhǔn)備工作問(wèn)題

      在很多的道路橋梁隧道施工中,施工的前期準(zhǔn)備工作都沒(méi)有做好,沒(méi)有充分地考慮到施工中各因素的影響,同時(shí)對(duì)于施工場(chǎng)地的勘察存在一定的不足。此外,在施工隊(duì)伍的管理過(guò)程中也存在著一定的問(wèn)題等。

      3.2 隧道工程防水問(wèn)題

      隧道工程作為地下工程,防水工作十分的重要,可以說(shuō),隧道的防水工作是施工項(xiàng)目中的重點(diǎn)內(nèi)容。在施工的過(guò)程中,施工隊(duì)伍要充分地考慮到工程的防水設(shè)計(jì)以及對(duì)于防水材料的選擇,同時(shí)對(duì)于防水體系施工中的施工技術(shù)和施工管理等也是施工中需要考慮的重點(diǎn)問(wèn)題。就目前而言,我國(guó)的大多數(shù)防水工程都不是十分的理想,因此在施工的過(guò)程中,應(yīng)該考慮加強(qiáng)工程的復(fù)合防水技術(shù)。

      3.3 施工工藝問(wèn)題

      在道路橋梁隧道施工中,施工技術(shù)的難度很大,如果項(xiàng)目的工期較為緊張的話,就容易出現(xiàn)對(duì)地質(zhì)勘察不到位,直接借鑒前人的經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)設(shè)計(jì)的情況,這種情況常會(huì)導(dǎo)致隧道施工開(kāi)始后更改施工工藝以及施工方法的問(wèn)題的產(chǎn)生或者是有些施工單位的勘察工作進(jìn)行得不夠仔細(xì)認(rèn)真,經(jīng)驗(yàn)不足,導(dǎo)致勘察工作不到位,資料欠缺,從而十分容易造成施工工藝出現(xiàn)問(wèn)題。同時(shí),如果施工人員對(duì)施工的工藝和質(zhì)量不能給予充分的重視,也會(huì)導(dǎo)致施工過(guò)程中施工工藝問(wèn)題的出現(xiàn),這一類問(wèn)題的產(chǎn)生不僅會(huì)造成很大的浪費(fèi),還會(huì)導(dǎo)致工期延誤和施工質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)生,在施工項(xiàng)目中,由施工工藝問(wèn)題導(dǎo)致的工程質(zhì)量問(wèn)題具有極大的安全隱患,因此,施工單位需要切實(shí)的提高施工人員的工藝技術(shù),并有針對(duì)性地提高相關(guān)人員的意識(shí)。

      3.4 隧道施工中環(huán)保問(wèn)題

      隧道施工過(guò)程中的環(huán)境問(wèn)題一直是施工過(guò)程中不容忽視的問(wèn)題,這種破壞會(huì)嚴(yán)重地污染環(huán)境,出現(xiàn)這一系列問(wèn)題的原因主要是施工人員對(duì)相關(guān)的規(guī)章制度的執(zhí)行力度不夠,尤其是在施工的過(guò)程中,許多環(huán)保措施落實(shí)不到位。一旦這種破壞產(chǎn)生,不僅會(huì)導(dǎo)致工程投入成本的增加,還會(huì)對(duì)人的生存產(chǎn)生極大的影響。在隧道施工中,環(huán)保問(wèn)題的出現(xiàn)和嚴(yán)重化是影響施工質(zhì)量的一個(gè)重要因素,環(huán)保不僅會(huì)對(duì)工程的質(zhì)量產(chǎn)生影響,也會(huì)對(duì)周圍的環(huán)境產(chǎn)生相應(yīng)的影響,因此,施工過(guò)程中,施工人員的環(huán)保意識(shí)的培養(yǎng)以及環(huán)境衛(wèi)生安全的保持也是施工過(guò)程中需要重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題??梢哉f(shuō),道路橋梁隧道施工中的環(huán)保問(wèn)題十分重要,需要重點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)和治理。

      3.5 質(zhì)量管理問(wèn)題

      道路橋梁的隧道工程項(xiàng)目中相關(guān)負(fù)責(zé)人較多,因此對(duì)施工過(guò)程中的資金使用和用料的質(zhì)量管理可能存在一定的不足,這就容易導(dǎo)致塌方等嚴(yán)重的施工事故,對(duì)于后期的工程建設(shè)管理存在著很大的影響。同時(shí),某施工單位由于利益的趨勢(shì),對(duì)施工材料的質(zhì)量和施工過(guò)程未按照規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格的把控,這十分容易導(dǎo)致施工的質(zhì)量管理等方面的問(wèn)題的產(chǎn)生。此外,由于相關(guān)人員的專業(yè)意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)的缺失或者不足,十分容易導(dǎo)致施工過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題和安全隱患。在施工的過(guò)程中,質(zhì)量管理方面的問(wèn)題可以說(shuō)是建筑施工中十分重要且具有相當(dāng)?shù)挠绊懽饔玫囊豁?xiàng)工作,是施工過(guò)程中需要關(guān)注的重點(diǎn)。

      4 我國(guó)公路橋梁隧道施工優(yōu)化策略與質(zhì)量控制

      4.1 優(yōu)化并改進(jìn)隧道施工設(shè)計(jì)思路

      在進(jìn)行施工設(shè)計(jì)的過(guò)程中,要大膽摒棄傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路,引入新的施工設(shè)計(jì)思路,利用現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)觀念和設(shè)計(jì)方法,有目的地收集大型施工項(xiàng)目中的施工設(shè)計(jì)并進(jìn)行分析研究,選擇合適的設(shè)計(jì)人員進(jìn)行施工設(shè)計(jì)。同時(shí),還要有意識(shí)地引進(jìn)專業(yè)性施工人才,鼓勵(lì)并組織設(shè)計(jì)及施工人員進(jìn)行定期的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),針對(duì)于現(xiàn)下已有的施工工藝進(jìn)行完善和改進(jìn),并鼓勵(lì)進(jìn)行創(chuàng)新,從多方面提高設(shè)計(jì)和施工人員的專業(yè)素養(yǎng)和創(chuàng)新思維,優(yōu)化并改進(jìn)隧道施工設(shè)計(jì)思路,此外,在進(jìn)行施工設(shè)計(jì)時(shí),還要有意識(shí)地引入現(xiàn)代化信息技術(shù),對(duì)設(shè)計(jì)方案的優(yōu)化、設(shè)計(jì)的實(shí)施以及設(shè)計(jì)方法的改進(jìn)給予充分的重視。

      4.2 深入分析,替換相關(guān)設(shè)備

      在目前的施工過(guò)程中,常會(huì)因施工設(shè)備的問(wèn)題導(dǎo)致施工停滯或是影響施工的質(zhì)量,因此想要有效地保證工程的施工進(jìn)度,就要對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的更新和替換。一般施工中常用的工程設(shè)備都要求要能夠承受一定的沖擊力,從而可以保證使用的可靠性,同時(shí)還要注意降低設(shè)備的使用成本,有意識(shí)地延長(zhǎng)其使用壽命,并且還要注重增加設(shè)備中的技術(shù)含量。

      4.3 改進(jìn)方法,提高隧道施工管理水平

      想要提高隧道施工管理水平,首要的要素就是要實(shí)施有效的用人計(jì)劃,將企業(yè)中的人力、資金和設(shè)備進(jìn)行有效的統(tǒng)一和結(jié)合,從而有效地縮短工期,充分利用設(shè)備,降低能源消耗。針對(duì)于施工單位的勘察工作進(jìn)行得不夠仔細(xì)認(rèn)真、經(jīng)驗(yàn)不足等情況應(yīng)有針對(duì)性地進(jìn)行培訓(xùn)及指導(dǎo),切實(shí)提高管理團(tuán)隊(duì)的管理水平及專業(yè)能力,同時(shí)有效地改進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理的方法,對(duì)施工人員進(jìn)行上崗前的知識(shí)技能和安全意識(shí)培訓(xùn),改變傳統(tǒng)的計(jì)價(jià)方法,要將施工的質(zhì)量問(wèn)題以及施工過(guò)程中的監(jiān)理制度的實(shí)施納入工作考核中,充分地提高隧道施工的管理水平。

      4.4 做好隧道工程支護(hù)和防水工作

      在隧道工程施工的過(guò)程中,一般為了有效地保證隧道的施工質(zhì)量,都會(huì)嚴(yán)格地做好隧道工程的支護(hù)和防水工作,隧道支護(hù)主要可以起到防止隧道圍巖變形的作用。目前施工過(guò)程中最為常用的支護(hù)技術(shù)是錨噴支護(hù),這一技術(shù)要求施工人員要對(duì)原材料的質(zhì)量以及施工過(guò)程十分注意。隧道的防排水系統(tǒng)主要起到預(yù)防隧道漏水造成隧道不可用的作用,在進(jìn)行防排水系統(tǒng)施工過(guò)程中,要嚴(yán)格把控水管的質(zhì)量和規(guī)格,施工結(jié)束后也要對(duì)工程進(jìn)行不定期的抽檢,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)解決,避免安全事故的發(fā)生。

      5 結(jié)語(yǔ)

      綜上所述,公路橋梁隧道施工是依據(jù)該項(xiàng)目所處的實(shí)地環(huán)境而進(jìn)行的,由于我國(guó)幅員遼闊,地下結(jié)構(gòu)存在多樣性的特點(diǎn),因此對(duì)道路橋梁的隧道施工難度就會(huì)相應(yīng)的較高。因此,想要從根本上克服施工中存在的諸多問(wèn)題,就要對(duì)施工設(shè)計(jì)方案以及施工中的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有一個(gè)明確的把握,做好施工質(zhì)量管理和保養(yǎng)工作,使道路橋梁隧道能夠在應(yīng)用過(guò)程中發(fā)揮出應(yīng)有的作用。

      參考文獻(xiàn)

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      [3] 班立彥.公路橋梁隧道施工存在的問(wèn)題與對(duì)策[J].工程管理,2014,(9).

      [4] 姚波.我國(guó)公路隧道施工中存在的問(wèn)題分析[J].科技風(fēng),2010,(3).

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      [6] 胡松.公路隧道施工質(zhì)量控制技術(shù)[J].黑龍江交通科技,2015,(12).

      (責(zé)任編輯:王 波)

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