林鋒
(漢中市環(huán)境工程規(guī)劃設(shè)計(jì)院陜西漢中723000)
環(huán)境影響評價(jià)中的公眾參與制度研究
林鋒
(漢中市環(huán)境工程規(guī)劃設(shè)計(jì)院陜西漢中723000)
環(huán)境問題在源頭上,需要控制的重要內(nèi)容是,環(huán)境影響評價(jià)制度。而環(huán)境影響評價(jià)過程中的環(huán)節(jié)之一的,公眾參與制度,對科學(xué)有效的進(jìn)行環(huán)境決策產(chǎn)生了重要影響。環(huán)境影響評價(jià)中的公共參與制度在我國的制度的相關(guān)規(guī)定還存在一些問題,本文簡單的對環(huán)境影響評價(jià)中的,公眾參與制度進(jìn)行分析。
環(huán)境影響評價(jià);公共參與制度;研究
環(huán)境影響評價(jià)是我國環(huán)境法的一項(xiàng)重要的制度,環(huán)境影響評價(jià)的概念是,相關(guān)的單位在對一定的項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)劃和建設(shè)之后,從而影響到了環(huán)境的發(fā)展。環(huán)境影響評價(jià)對項(xiàng)目進(jìn)行分析和預(yù)測,及時(shí)提出減輕環(huán)境影響的對策。
環(huán)境影響評價(jià)制度是一項(xiàng)法定化、制度化的一項(xiàng)評價(jià)制度。公眾參與中的環(huán)境影響評價(jià)制度是,單位與公眾之間的雙向交流。其最終的目的是為了確保,經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的和諧發(fā)展在實(shí)施環(huán)境影響評價(jià)的過程中。公眾參與制度事環(huán)境影響評價(jià)的主要環(huán)節(jié),將會(huì)對公眾的生活質(zhì)量產(chǎn)生巨大的影響。因此,公眾有權(quán)利知道,周圍的環(huán)境在發(fā)生怎樣的變化,從而更好的行使參與權(quán)與決定權(quán)。公眾參與作為環(huán)境影響評價(jià)的主要環(huán)節(jié)之一,具有科學(xué)的民主性,能夠提高環(huán)境影響評價(jià)的質(zhì)量。
2.1 公開的信息不完善
公眾的參與知情權(quán)是,進(jìn)行環(huán)境戰(zhàn)略決策的先決條件,只有公眾公布了相關(guān)的信息之后,公眾才能接下來行使一定的參與權(quán),公開信息有利于提高公眾行使權(quán)力的效率。公眾要想判斷其周圍的環(huán)境,是否受損,以及環(huán)境受損的程度,都取決于公眾對環(huán)境信息的掌握程度。那么,公眾對于的獲取信息的途徑有許多種,主要是通過廣播、電視、報(bào)紙等形式進(jìn)行傳播。另外,我國不能及時(shí)的發(fā)布環(huán)境信息情況,這樣公眾就不能及時(shí)的獲取信息,部分環(huán)境信息也沒有及時(shí)的公布在公眾面前,這樣公眾就不能直接了解到,正在規(guī)劃的項(xiàng)目的具體情況,同時(shí)也不能充分的去表達(dá)自己的意愿和更好的行使權(quán)力。
2.2 公眾的法律意識不夠
公眾應(yīng)該具備環(huán)境意識,就是在公眾的主觀上,要充分認(rèn)識到生活中存在的環(huán)境問題,并且有意愿落實(shí)到行動(dòng)中來,對環(huán)境問題的認(rèn)識與判斷能力。就目前的情況來看,我國公眾的參與情況存在著嚴(yán)重的不足,公眾的積極性并不高。很多事情都沒有達(dá)到公眾的目標(biāo)。產(chǎn)生這類問題的主要原因是,公眾對于環(huán)境問題中,意識的淡薄。
2.3 在環(huán)境評價(jià)中,公眾并沒有真正的參與進(jìn)來
在環(huán)境評價(jià)當(dāng)中,公眾的參與存在著不足,由于相關(guān)的部分不及時(shí)聽取公眾的意見,導(dǎo)致公眾不能直接有效的參與。在《環(huán)境法》中已經(jīng)提出了,相關(guān)單位必須要,認(rèn)真的考慮公眾的意見,聽取還是不聽取公民的心聲,都要解釋說明聽取與不聽取的理由。而結(jié)果總是事與愿違,一些部門在收到公眾名的意見之后,及時(shí)的進(jìn)行反饋的意識,過于薄弱。特別是在一些項(xiàng)目進(jìn)行建設(shè)的過程中,在處理公眾的意見時(shí)候,過于草率。
3.1 完善信息公開制度
為了使公眾能夠更好的行使權(quán)力,相關(guān)部門在發(fā)布一些重要的環(huán)境信息的時(shí)候,一定要用觀眾們都能理解的語言來發(fā)布,不能太過于晦澀難懂,也不要技術(shù)性太強(qiáng)。對于一些過于晦澀的信息,有關(guān)的部門也要及時(shí)的提供通俗易懂的的報(bào)告書來進(jìn)行說明,或者通過召開說明會(huì),來回答公眾心中的疑難問題。這些方法都能夠加以利用,除此之外,相關(guān)部門為了給環(huán)境信息提供技術(shù)上的支持,完全可以通過說明會(huì)這種方式,來解答公眾內(nèi)心的困惑。除了這些方式之外,有些單位還可以利用網(wǎng)絡(luò)來為公眾,解答疑難問題。單位可以在自己專門的網(wǎng)站上,通過建立專欄這種形,專門解答公眾的疑難問題?;蛘咄ㄟ^開通一些專家的熱線電話,使公眾能第一時(shí)間提出自己的困惑與疑難問題,并且能夠得到有效的解決。
期未整改或整改不達(dá)標(biāo)的車輛,聯(lián)合交通部門對其采取強(qiáng)制報(bào)廢或更新淘汰措施。五是采用經(jīng)濟(jì)激勵(lì)政策鼓勵(lì)淘汰。為鼓勵(lì)黃標(biāo)車提前淘汰,汕頭市中心城區(qū)和各區(qū)縣陸續(xù)出臺了多項(xiàng)黃標(biāo)車提前淘汰獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼方案,通過不斷提高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),對符合政策的黃標(biāo)車提前淘汰實(shí)行高額補(bǔ)貼,切實(shí)推動(dòng)黃標(biāo)車淘汰。六是黨政機(jī)關(guān)帶頭淘汰黃標(biāo)車。結(jié)合公務(wù)用車改革的契機(jī),對全市黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車進(jìn)行全面清理。屬于黃標(biāo)車的立即進(jìn)行拆解注銷。同時(shí)要求黨政機(jī)關(guān)干部嚴(yán)禁上路駕駛黃標(biāo)車,自覺接受監(jiān)督。七是做好黃標(biāo)車淘汰宣傳工作。通過在電視臺、報(bào)紙和網(wǎng)站等主流媒體播放宣傳片和采訪報(bào)道,以及在各機(jī)動(dòng)車環(huán)檢機(jī)構(gòu)和報(bào)廢汽車回收企業(yè)懸掛宣傳標(biāo)語等形式全方位宣傳黃標(biāo)車淘汰工作,提高主動(dòng)淘汰的積極性。
綜上所述,黃標(biāo)車淘汰工作通過多部門齊抓共管,逐步落實(shí)依法淘汰、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償、區(qū)域限行、強(qiáng)化監(jiān)管等多項(xiàng)措施,防治高污染高排放車輛尾氣污染,為新車增長騰出環(huán)境容量,努力改善城鄉(xiāng)大氣環(huán)境質(zhì)量。