電梯限速器檢驗(yàn)問(wèn)題及對(duì)策

徐建

（廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究院佛山檢測(cè)院，廣東 佛山 528000）

電梯限速器檢驗(yàn)問(wèn)題及對(duì)策

徐建

（廣東省特種設(shè)備檢測(cè)研究院佛山檢測(cè)院，廣東 佛山 528000）

電梯是人們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ?jiàn)的運(yùn)輸工具，在建筑高層廣泛使用，例如商場(chǎng)、住宅樓以及工廠等場(chǎng)所。限速器在保障電梯運(yùn)行安全中具有重要的作用，若電梯出現(xiàn)斷繩或超速等情況時(shí)，限速器則能夠起到保護(hù)效果，為電梯提供限速功能。因此，重視電梯限速器檢查具有重要作用，能夠保障限速器的使用性能。本文主要針對(duì)電梯檢驗(yàn)中限速器檢驗(yàn)中常見(jiàn)的問(wèn)題展開(kāi)分析，并提出了相應(yīng)的解決措施。

電梯檢驗(yàn)；限速器管理；解決對(duì)策

限速器是電梯系統(tǒng)中重要的組成部分，電梯在工作中若出現(xiàn)失控或超速等情況，限速器能夠讓電梯停在導(dǎo)軌上，避免電梯中的人和物品受到影響。電梯的安全性與穩(wěn)定性除了與電梯設(shè)計(jì)有較大的相關(guān)性外，同時(shí)與電梯的日常檢修和養(yǎng)護(hù)有密切的關(guān)系。電梯在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中，限速器裝置容易出現(xiàn)銹蝕和磨損嚴(yán)重的現(xiàn)象，從而對(duì)限速器的使用性能造成嚴(yán)重影響。因此，在電梯日常檢修時(shí)需要重視限速器的檢驗(yàn)與管理，保障電梯運(yùn)行的安全性。

1 限速器在電梯運(yùn)行中的作用

若電梯運(yùn)行過(guò)程中轎廂下降或上行速度超過(guò)額定速率時(shí)，限速器會(huì)自動(dòng)切斷電梯的安全回路，從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的目的。若轎廂上行時(shí)出現(xiàn)超速現(xiàn)象，限速器則會(huì)自行關(guān)閉安全電路，然后打開(kāi)上行保護(hù)裝置。若轎廂下行是出現(xiàn)超速現(xiàn)象，限速器能夠在極限動(dòng)作的影響下而停滯在導(dǎo)軌上。但是由于在電梯檢驗(yàn)過(guò)程中，難以實(shí)現(xiàn)上行或下行超速試驗(yàn)，因此主要通過(guò)兩方面來(lái)檢查限速器的工作性能：檢查限速器電路了解情況以及動(dòng)作速度是否達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

2 電梯檢驗(yàn)中的限速器檢驗(yàn)工作

電梯限速器的檢驗(yàn)主要是通過(guò)驅(qū)動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)的，這就需要在電梯繩輪上加裝一個(gè)驅(qū)動(dòng)輪，驅(qū)動(dòng)輪能夠通過(guò)驅(qū)動(dòng)電梯觀察限速器的工作情況。將電梯控制在頂層，然后將轎廂向下移動(dòng)50cm，之后就可以將電梯的電源關(guān)閉，確認(rèn)電路中無(wú)電力后，然后把限速器鋼絲繩拉到底端，然后在機(jī)房將鋼絲繩夾緊，正常情況下松開(kāi)閘門(mén)后轎廂會(huì)自動(dòng)上移，若轎廂沒(méi)有上移，則需要手動(dòng)將其上移，直到限速器松開(kāi)繩輪。檢查完畢后需要將鋼絲繩重新安裝并固定好。

電梯限速器檢驗(yàn)時(shí)常用的工具和設(shè)備為：驅(qū)動(dòng)裝置、測(cè)試儀等設(shè)備。在檢驗(yàn)過(guò)程中，檢驗(yàn)人員只需要輸入電梯說(shuō)明書(shū)中的相關(guān)參數(shù)即可，能夠有效避免誤差的出現(xiàn)，從而獲得精確的檢驗(yàn)結(jié)果，但是測(cè)試儀的使用條件比較苛刻，且儀器操作具有一定的難度。驅(qū)動(dòng)裝置的使用條件不高，但是由于人工操作，容易出現(xiàn)偏差。

3 電梯限速器檢驗(yàn)中常見(jiàn)的問(wèn)題以及應(yīng)對(duì)策略

3.1 電梯限速器檢驗(yàn)室的附加加速度問(wèn)題

國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求電梯限速器檢驗(yàn)過(guò)程中需要從小的速度逐漸調(diào)整為大的速度，避免慣性對(duì)檢驗(yàn)精準(zhǔn)度的影響。在檢驗(yàn)時(shí)，電梯滾輪運(yùn)動(dòng)是由于加速度的影響，出現(xiàn)了附加加速度，這對(duì)檢驗(yàn)工作造成了影響。此外，檢驗(yàn)人員禁止隨意更改滾輪位置，避免對(duì)檢驗(yàn)工作造成影響。

3.2 電梯限速器檢驗(yàn)時(shí)出現(xiàn)滾輪松動(dòng)問(wèn)題

在電梯限速器檢驗(yàn)過(guò)程中，電梯滾輪的轉(zhuǎn)速會(huì)隨著電鉆轉(zhuǎn)速的變化而變化，若在檢驗(yàn)時(shí)，電梯滾輪出現(xiàn)松動(dòng)跡象，這可能對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性造成一定的影響。因此在檢驗(yàn)過(guò)程中需要重視這一問(wèn)題，保障限速器檢驗(yàn)的科學(xué)性。針對(duì)這一現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)檢驗(yàn)人員可以使用螺栓將電鉆與滾輪剛性連接起來(lái)，若采用非剛性連接模式，則可以使用其他限速器檢驗(yàn)裝置。

3.3 高層高速電梯的限速器檢查問(wèn)題

樓層較高的樓房由于層數(shù)多，對(duì)運(yùn)行速度有較高的要求，這使得電梯限速器的體積比一般的電梯要更大，限速器的響應(yīng)速度也更快。因此在高層高速電梯限速器檢驗(yàn)時(shí)，首先要選擇合適型號(hào)的驅(qū)動(dòng)器，最好是采用高速擺錘式限速器，其功率和轉(zhuǎn)速都比一般的驅(qū)動(dòng)器更高。在檢驗(yàn)過(guò)程中，驅(qū)動(dòng)裝置容易出現(xiàn)發(fā)熱現(xiàn)象，從而對(duì)儀器使用年限造成影響；其次要考慮到限速器鋼絲繩的拆卸問(wèn)題，很多高層高速電梯的滾輪重量較大，加上高度較高，鋼絲繩較長(zhǎng)，在其限速器檢驗(yàn)過(guò)程中，需要根據(jù)限速器的具體型號(hào)，拆卸對(duì)應(yīng)的鋼絲繩，才能夠保障檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。在高速電梯的檢驗(yàn)工作中，為了確保檢驗(yàn)的科學(xué)性和準(zhǔn)確性，需要重視以下幾點(diǎn)。

（1）高層高速電梯限速器檢驗(yàn)需要在頂層進(jìn)行，從而保障松繩過(guò)程中擺動(dòng)幅度小，避免瓜碰磁板的現(xiàn)象出現(xiàn)。

（2）松開(kāi)鋼絲繩后，需要用手拉住鋼絲繩，避免夾手現(xiàn)象的發(fā)生。

（3）在檢驗(yàn)的過(guò)程中，檢驗(yàn)人員可以在大力鉗上裹上一層帆布，能夠有效減少鋼絲繩造成的損害。

（4）機(jī)房孔隙大可能導(dǎo)致大力鉗的受力點(diǎn)減少，很可能導(dǎo)致限速器繩夾在導(dǎo)軌上。此時(shí)，高速電梯側(cè)鋼絲繩較重，無(wú)法將其夾緊，需要先用大力鉗把轎廂側(cè)的鋼絲繩夾緊，然后再用秤砣支撐住，再用限速器將其提拉起來(lái)。

4 提高電梯限速器檢驗(yàn)工作準(zhǔn)確性的措施

4.1 加強(qiáng)檢驗(yàn)人員的技能培訓(xùn)

通過(guò)提高檢驗(yàn)人員的專(zhuān)業(yè)技能水平能夠提高工作效率、提高生產(chǎn)力，有研究指出，通過(guò)招聘、甄選、培訓(xùn)以及科學(xué)的人才資源配置、績(jī)效評(píng)估、激勵(lì)制度等措施，能夠提高人力資源管理效率，從而實(shí)現(xiàn)部門(mén)效能的提升。上述措施和政策目前在現(xiàn)代部門(mén)管理中均有廣泛的應(yīng)用，成為部門(mén)工作實(shí)務(wù)中的重要內(nèi)容。檢驗(yàn)人員的專(zhuān)業(yè)技能與組織效能之間有密切的相關(guān)性，因此建議檢修部門(mén)需要從檢驗(yàn)人員的專(zhuān)業(yè)水平著手，提高檢驗(yàn)人員的專(zhuān)業(yè)技能以及工作積極性，使其能夠更加貼近組織發(fā)展目標(biāo)，從而有效執(zhí)行各種管理與控制行為，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)組織效能的提升。例如通過(guò)薪酬激勵(lì)制度來(lái)提高檢驗(yàn)人員的工作積極性，并以此鼓勵(lì)表現(xiàn)優(yōu)秀的檢驗(yàn)人員，包括管理效益的提升、當(dāng)期損益的下降等方面。

此外，在員工培訓(xùn)方面，可以通過(guò)整合員工培訓(xùn)途徑，從而實(shí)現(xiàn)單位對(duì)人才多元素化的要求。在績(jī)效評(píng)估方面，需要以工作結(jié)果作為評(píng)估依據(jù)，能夠提高檢驗(yàn)人員的工作積極性，同時(shí)有助于控制電梯檢修工作質(zhì)量。

4.2 加強(qiáng)限速器檢驗(yàn)

在日常檢修的過(guò)程中，可以將限速器檢查分為定位檢修和故障排除兩種形式，前者主要是通過(guò)更換感應(yīng)器和安裝部件進(jìn)行性能測(cè)試；后者主要是對(duì)限速器使用之后的重組檢查。使用限速器檢驗(yàn)設(shè)備是一種比較安全的檢查方式，同時(shí)也是保障限速器使用性能的常見(jiàn)方法，因此在限速器檢查時(shí)需要仔細(xì)認(rèn)真，不能粗心大意。對(duì)于新更換的部件需要在停電狀態(tài)下進(jìn)行連線檢查。檢查內(nèi)容包括安全鉗、鋼絲繩、滾輪以及接線等部件。

4.3 健全配套管理制度

檢驗(yàn)部門(mén)日常檢驗(yàn)管理不僅僅在于加強(qiáng)管理力度，同時(shí)也要通過(guò)建立一套完善的管理制度。部分部門(mén)沒(méi)有建立相應(yīng)的管理制度，導(dǎo)致電梯檢驗(yàn)工作受到影響，從而引發(fā)了許多問(wèn)題的出現(xiàn)。信息化管理主要是利用計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)對(duì)部門(mén)檢修工作以及工作成果進(jìn)行信息化改變，實(shí)際上也是一種創(chuàng)新過(guò)程。在檢驗(yàn)部門(mén)中推行信息化管理的過(guò)程中，管理者對(duì)于檢驗(yàn)工作的效率、質(zhì)量以及方法進(jìn)行有效了解。在部門(mén)經(jīng)費(fèi)有限的情況下，管理者可以通過(guò)與其他部門(mén)合作，減少建設(shè)成本，從而推動(dòng)信息化管理的建設(shè)。此外，部門(mén)還需要建立一套與之相匹配的管理模式，從而制約信息化管理的應(yīng)用。

5 結(jié)語(yǔ)

在實(shí)際生活過(guò)程中，如何保證電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性與安全性是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)。限速器對(duì)于保障電梯安全性具有重要影響，為了確保限速器能夠正常運(yùn)作以及電梯的應(yīng)用安全，電梯管理部門(mén)需要加強(qiáng)日常檢驗(yàn)和養(yǎng)護(hù)工作，并及時(shí)發(fā)現(xiàn)電梯限速器存在的問(wèn)題，從而為電梯良好的使用提供安全保障。

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