卷首語
百年軍工再續(xù)華章
——記中船黃埔文沖船舶有限公司
中船黃埔文沖船舶有限公司(以下簡(jiǎn)稱:黃埔文沖) 由廣州中船黃埔造船有限公司和廣州文沖船廠有限責(zé)任公司融合組建,是中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司屬下大型骨干企業(yè),是華南地區(qū)軍用艦船、公務(wù)船、支線集裝箱船、特種工程船和海洋工程裝備的主要建造基地。2013 年以來,黃埔文沖年工業(yè)總產(chǎn)值和銷售收入均超過百億元,成為華南地區(qū)規(guī)模最大的船舶企業(yè)。
黃埔文沖下轄長(zhǎng)洲、文沖和龍穴3 個(gè)生產(chǎn)廠區(qū)。長(zhǎng)洲廠區(qū)毗鄰舉世聞名的黃埔軍校,占地近70 萬m2,岸線長(zhǎng)3 000 m,碼頭長(zhǎng)900 m,擁有華南地區(qū)最大的室內(nèi)船臺(tái)車間,具備3 萬噸級(jí)船舶和大中型水面艦艇的建造能力。文沖廠區(qū)鄰近黃埔港,占地面積70 萬m2,碼頭岸線1 500 多米,擁有2.5 萬噸級(jí)船臺(tái)1 座和2.5 萬噸級(jí)、7 萬噸級(jí)、15 萬噸級(jí)船塢各1 座,具備7 萬噸級(jí)以下船舶建造能力。龍穴廠區(qū)位于廣州南沙,占地面積118 萬m2,岸線長(zhǎng)3 500 m,碼頭長(zhǎng)1 800 多米。擁有長(zhǎng)360 m、寬96 m 的大型船塢,900 t、600 t 龍門吊等大型設(shè)備,具備10萬噸級(jí)船舶和大型艦船批量建造保障能力。
黃埔文沖堅(jiān)持“遵章守法、關(guān)愛健康、綠色造船、和諧發(fā)展”的職業(yè)健康安全方針和“質(zhì)量第一、用戶至上、可靠頂用、精益求精、誠信服務(wù)”的質(zhì)量方針,通過了中國船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證公司(CQSA)、新時(shí)代質(zhì)量體系認(rèn)證中心(XQC) 和英國勞氏質(zhì)量認(rèn)證有限公司(LRQA) 認(rèn)證,建立了完善的質(zhì)量管理、職業(yè)健康安全管理和環(huán)境管理體系,通過了清潔生產(chǎn)和軍工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證。
黃埔文沖加強(qiáng)科技研發(fā)和人才團(tuán)隊(duì)建設(shè),先后取得國家級(jí)技術(shù)中心、國家高新技術(shù)企業(yè)和廣東省軍民結(jié)合技術(shù)創(chuàng)新示范基地資格認(rèn)定,建立了博士后工作站。成功應(yīng)用SPD 、ANSYS、NAPA、Windchill、CATIER 等研發(fā)設(shè)計(jì)軟件和SEM 管理系統(tǒng),數(shù)字化造船達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。建造的多型產(chǎn)品屢獲裝備研制突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)和國家級(jí)、省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。
黃埔文沖是我國華南地區(qū)重要的軍用艦船建造基地,建造了新型護(hù)衛(wèi)艦、導(dǎo)彈快艇、大型氣墊登陸艇和小水線面測(cè)量船等先進(jìn)裝備,建造的艦艇多次光榮地接受了黨和國家、軍隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)人的檢閱,在執(zhí)行亞丁灣遠(yuǎn)洋護(hù)航任務(wù)和國家重大軍演任務(wù)中表現(xiàn)突出,多次榮立戰(zhàn)功。借鑒軍工技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),黃埔文沖建造了3 000 t、4 000 t 海警船、8 000 kW、14 000 kW 海洋救助船等公務(wù)船產(chǎn)品,成為國家公務(wù)船建造的主要基地,為維護(hù)我國海洋權(quán)益做出了突出的貢獻(xiàn)。
黃埔文沖是國內(nèi)商貨船、支線集裝箱船和挖泥船建造的主要基地。先后建造了5 900 t 瀝青船、32 000 t 運(yùn)木船、27 000 t 多用途船和76 000 t 散貨船等產(chǎn)品;以1 700TEU、2 200TEU、2 500TEU 集裝箱船為代表的各種規(guī)格集裝箱船享譽(yù)歐洲市場(chǎng),支線集裝箱船市場(chǎng)占有率世界領(lǐng)先。13 500 m3 自航耙吸挖泥船“新?;ⅰ贝?,是首次由國內(nèi)自主創(chuàng)新設(shè)計(jì)與建造的亞洲最大、最先進(jìn)的新型耙吸式挖泥船,被譽(yù)為“神州第一挖”。20 000 m3 “通途”船創(chuàng)下了亞洲自航耙吸挖泥船最大水挖深和最大艙容的新紀(jì)錄。
建造海洋工程裝備是黃埔文沖的戰(zhàn)略發(fā)展方向。黃埔文沖率先開拓國內(nèi)海洋工程市場(chǎng),建造了華南地區(qū)第一座鉆井平臺(tái)“華海一號(hào)”;升級(jí)改造具有世界先進(jìn)水平的“南海挑戰(zhàn)號(hào)”鉆井平臺(tái),與TSC 集團(tuán)、美國ZENTECH 公司三方合作建造R550D 自升式鉆井平臺(tái),承接風(fēng)電安裝平臺(tái)和華晨集團(tuán)SE- 300LB 海工平臺(tái),進(jìn)一步提升黃埔文沖在海洋平臺(tái)建造領(lǐng)域的綜合實(shí)力。黃埔文沖致力于海洋工程船舶的開發(fā)和建造,建造了亞洲最大的50 000 t 半潛船、國家深水重大科技攻關(guān)項(xiàng)目- 3 000 m 深水工程勘察船、我國首艘3 000 m 水深多功能水下作業(yè)支持船、大型勘察船、飽和潛水船、Liftboat 以及黃埔型86 mPSV船、400 t 起重鋪管船、8 000 馬力LNG 雙燃料拖船、深水環(huán)保工作船、3 000 m 水深居住船等產(chǎn)品,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷到美國、智利、挪威、新加坡等國家。
黃埔文沖具有強(qiáng)大的船舶修理和改裝能力,與數(shù)十個(gè)國家和地區(qū)及國內(nèi)的大型航運(yùn)公司建立了良好的合作關(guān)系,每年完成上百艘船舶的修理和改裝任務(wù)。近年來,努力做好技術(shù)引進(jìn)與技術(shù)開發(fā),從船舶的普通修理開始,通過合作研究,全面提高修理技術(shù)水平,“十二五”期間已開發(fā)應(yīng)用了半潛式鉆井平臺(tái)改裝升級(jí)、自升式鉆井平臺(tái)大修、公務(wù)船改裝、漁船建造、游艇建造、大型挖泥船挖泥系統(tǒng)改造、大型半潛船改造等技術(shù)工藝開發(fā)?!笆濉逼陂g,先后完成了“南海挑戰(zhàn)號(hào)”半潛式鉆井平臺(tái)改裝升級(jí)、“勘探二號(hào)”自升式平臺(tái)大修、“中國漁政312”改造、“向陽紅14”改造、批量挖泥船大修、鋼質(zhì)漁船建造、游艇建造等工程,正在開展軍品全壽命保障、軍品臨搶修、大型半潛船改造、小型船舶建造等業(yè)務(wù),通過上述產(chǎn)品的修理、改裝和建造,黃埔文沖將繼續(xù)積累經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步完善管理模式、管理體系,認(rèn)真落實(shí)中船集團(tuán)的部署,積極開展異地拓展,擴(kuò)展業(yè)務(wù)量,建設(shè)具有黃埔文沖特色的修船產(chǎn)業(yè)和保障基地。
面向未來,黃埔文沖將砥礪前行,繼續(xù)秉承“建造精品艦船,讓海軍信任,讓船東滿意,讓員工快樂工作,讓企業(yè)和諧發(fā)展”的光榮使命,致力成為國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的防務(wù)裝備、船舶與海洋工程裝備建造和保障基地。為圓強(qiáng)軍夢(mèng),為圓中國夢(mèng),與海共舞,面海而榮,共創(chuàng)人民幸福和諧!