地鐵（地下建筑）的火災(zāi)危險(xiǎn)性及防火措施

韓智超

摘 要：隨著近幾年我國城市交通擁擠以及城市用地面積的緊張程度加劇，國家加強(qiáng)了對地下空間的開發(fā)。我國許多條件允許的城市都開始了地鐵和地下商場的建設(shè)，加強(qiáng)了對城市立體空間的利用。但是需要注意的是，地下空間是一個(gè)相對密封空間，一旦發(fā)生火災(zāi)造成的危害將是巨大的，因此必須要加強(qiáng)對防火問題的重視。

關(guān)鍵詞：地下建筑；火災(zāi)；滅火措施

地鐵與地下商場在現(xiàn)代城市中已經(jīng)十分普遍，但是由于地鐵與地下商場環(huán)境的特殊，一旦發(fā)生火災(zāi)，將會(huì)造成嚴(yán)重的后果。由于空間相對比較封閉，地鐵和地下商場出入口有限，救援開展起來也面臨著較大困難，因此地鐵以及地下商場在修建過程中，必須要重視消防問題，研究火災(zāi)的危險(xiǎn)性，并做出針對性的預(yù)防措施，盡力避免火災(zāi)的發(fā)生。

1 地鐵及地下商場中的火災(zāi)源

1.1 地鐵火災(zāi)源

地鐵內(nèi)的火災(zāi)源主要是來自內(nèi)燃機(jī)車故障、機(jī)車電路故障、電壓配電故障等。因此在修建過程中必須要注重多這些內(nèi)容的控制，盡量避免因?yàn)殡娏υO(shè)備原因?qū)е禄馂?zāi)發(fā)生。此外，旅客在乘坐地鐵過程中也可能會(huì)攜帶一些易燃易爆物質(zhì)，這也是引發(fā)車廂內(nèi)火災(zāi)的主要危險(xiǎn)源，必須需要加強(qiáng)安檢工作，禁止旅客攜帶易燃易爆物品乘坐地鐵，避免引起火災(zāi)，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。

1.2 地下商場火災(zāi)源

1.2.1 商品種類多且以膠皮和化纖材料為主?，F(xiàn)在城市地下商場中販賣的商品較多，其中以鞋帽、服裝為主，這些商品的主要材料都是皮革、橡膠、化纖等，都是可燃性材料，并且?guī)в幸欢ǖ亩拘?。這些材料一旦燃燒，會(huì)發(fā)出大量的煙，對人的健康會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響，情況嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致人窒息而亡。但是，在過去一段時(shí)間，一些開發(fā)上在建造地下商場時(shí)重點(diǎn)考慮經(jīng)濟(jì)效益，并沒有意識到地下商場火災(zāi)將會(huì)造成的危害性，在地下商場中缺少對堆放商品的倉庫，導(dǎo)致地下商場的過道中堆滿了商品，這一方面增加了火災(zāi)發(fā)生的可能性，另一方面也增加了火災(zāi)發(fā)生后，輸送商場中人員和撲滅火災(zāi)的難度，極容易導(dǎo)致巨大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。

1.2.2 照明設(shè)備多。地下商場受自然條件限制，難以對自然光進(jìn)行應(yīng)用，因此在地下商場中除了具有大量的事故照明等之外，還有許多的普通照明設(shè)備，將燈光進(jìn)行分類，可以分為以下幾類：（1）熒光燈，主要安裝在商場的內(nèi)部，在照明過程中使用主要燈具為熒光燈具，但是在應(yīng)用過程中，鎮(zhèn)流器容易成為火源，從而引發(fā)火災(zāi)。（2）射燈，該類型的燈的主要作用并不是為了照明，而通過燈光使商品的吸引力能夠得到進(jìn)一步提高，地下廠商中的許多電阻都在柜臺和櫥窗中安裝了各種射燈，由于這種射燈的等光達(dá)到一定的照射效果，燈光的溫度較高，這種較高溫度的燈光照在易燃材料構(gòu)成的商品上，極容易引發(fā)火災(zāi)。

2 地鐵及地下商場滅火措施

2.1 偵查火情

在地鐵及地下商場發(fā)生火災(zāi)后，需要通過詢問知情人和外部觀察的方式，了解火災(zāi)的發(fā)展情況，掌握通風(fēng)口煙霧情況和進(jìn)出口情況，了解火災(zāi)所發(fā)生的地點(diǎn)和起火形式，如果是地鐵火災(zāi)，則需要查看列車是否?？吭谡九_上，并要掌握起火地點(diǎn)的最近出口和以及地鐵中的自控情況；如果是地下商場起火，則需要掌握火災(zāi)除了要火災(zāi)發(fā)生地點(diǎn)附近的煙霧情況和最近進(jìn)出口的情況外，還需要了解火災(zāi)發(fā)生地附近商品的材料。

2.2 滅火措施

在發(fā)生火災(zāi)后，首先需要對優(yōu)勢力量進(jìn)行部署，不論是地鐵還是地下商場發(fā)生火災(zāi)，都應(yīng)當(dāng)從多出入口進(jìn)入到地下，利用擺放在公共區(qū)域滅后設(shè)施完成對火災(zāi)區(qū)域的情況進(jìn)行控制，并且利用現(xiàn)有力量掩護(hù)人員撤離。

滅火過程中，應(yīng)當(dāng)著重對著火的車輛或著火物品進(jìn)行強(qiáng)有力的滅火攻勢，爭取在最短的時(shí)間對火災(zāi)的情況能夠有所控制，達(dá)到消滅火災(zāi)的目的。在滅火過程中人員的前進(jìn)應(yīng)當(dāng)程梯隊(duì)形式，從而實(shí)現(xiàn)交替掩護(hù)。如果火勢較大，消防人員無法進(jìn)入到地下環(huán)境中，應(yīng)當(dāng)采用消防機(jī)器人進(jìn)入火災(zāi)現(xiàn)場，進(jìn)行排煙滅火。

由于火災(zāi)產(chǎn)生的高溫可能會(huì)對建筑物造成一定的危害，為了最大程度降低火災(zāi)給建筑物造成的危害程度，如果是地鐵內(nèi)的火災(zāi)，在處理上應(yīng)適當(dāng)?shù)恼{(diào)動(dòng)地鐵牽引機(jī)車或其它工程救援設(shè)備，快速轉(zhuǎn)移著火車輛，將其轉(zhuǎn)移到地面；如果是地下商場著火，應(yīng)先切斷地下商場電源，然后適當(dāng)?shù)膽?yīng)用水進(jìn)行滅火。

火災(zāi)現(xiàn)場需要做好供水，通常來說應(yīng)當(dāng)利用水泵接合器向隧道內(nèi)管網(wǎng)提供水壓；適當(dāng)?shù)膽?yīng)用公共設(shè)施水源，完成滅火；在滅火過程中應(yīng)當(dāng)掌握火災(zāi)周圍的環(huán)境，對移動(dòng)消防器材進(jìn)行合理應(yīng)用，從而構(gòu)建出一條合理的給洪水路線，確保滅火過程中能夠有充足的水源。

3 某地下商場消防方案

3.1 接警處理

地下商場中控室接收到消防控制中心后員工的報(bào)警電話，應(yīng)當(dāng)在第一時(shí)間通過地下商場的樓層管理人員對火災(zāi)現(xiàn)場對火災(zāi)的情況進(jìn)行確定，在確定過程中需要對火災(zāi)中的燃燒物、火勢等內(nèi)容進(jìn)行反饋。

消防控制時(shí)要發(fā)布火警預(yù)警信號，警鈴的時(shí)長應(yīng)超過60s，確保地下商場中的多有人員都能意識到火災(zāi)，同時(shí)地下商場的所有部門都進(jìn)入到檢查狀態(tài)，消防小組的所有人員完成集合，由消防小組組長負(fù)責(zé)組織，消防小組人員的集合工作需要在2分鐘內(nèi)完成。

3.2 火災(zāi)區(qū)域救援

在確定火災(zāi)的具體情況后，地下商場的各個(gè)部門的消防小組都應(yīng)當(dāng)依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排到指定地點(diǎn)進(jìn)行集合，集合完成后，消防人員在前往控制中待命時(shí)應(yīng)當(dāng)通過最近路徑抵達(dá)。

消防人員從內(nèi)場、通道、消防梯等路徑前往著火的區(qū)域，在滅火過程中應(yīng)當(dāng)使用消防水喉、1211滅火器等消防器材。

消防過程中，通訊組需要隨時(shí)待命，通訊要順暢，確保救援過程中遇到緊急情況時(shí)，可以第一時(shí)間聯(lián)系到相關(guān)人員，將火災(zāi)所造成的經(jīng)濟(jì)損失降到最低。

3.3 消防管理

3.3.1 落實(shí)地下商場消防安全責(zé)任。地下商場在消防安全管理上采取安全責(zé)任制，針對所有化多元制的具體情況，該地下商場構(gòu)建多層次全方位的火災(zāi)責(zé)任制，其中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了火災(zāi)發(fā)生行業(yè)主管以及業(yè)主的責(zé)任，合理的利用法律和行政手段對火災(zāi)的責(zé)任進(jìn)行明確劃分。

3.3.2 構(gòu)建消防管理制度。消防管理制度是地下商場開展消防安全管理的主要依據(jù)，也是地下商場防范火災(zāi)的主要依據(jù)。因此，該商場依據(jù)自身的特點(diǎn)，制定了一套完善的消防管理制度，針對火災(zāi)檢查、用電用火管理、消防器材的保養(yǎng)與維護(hù)、消防人員以及業(yè)主的消防安全知識培訓(xùn)等內(nèi)容進(jìn)行限制。

3.3.3 應(yīng)用措施，消除地下商場火災(zāi)危險(xiǎn)。地下商場為了消除地下火災(zāi)維修，對商場中的可燃物品的堆放進(jìn)行限制，并且通過分離措施，將物流與人流分離，分離商品倉庫和商品經(jīng)營部，對經(jīng)營區(qū)的可燃商品進(jìn)行控制，避免可燃商品堆積，引發(fā)火災(zāi)。

4 結(jié)語

不論是地鐵還是地下商場都可能會(huì)發(fā)生火災(zāi)，而且由于地下空間相對封閉，火災(zāi)發(fā)生后，滅火難度較大，因此會(huì)造成較大的危害。因此，對于地鐵和地下商場的火災(zāi)問題的處理上，應(yīng)當(dāng)以預(yù)防為主，盡量避免火災(zāi)發(fā)生。

參考文獻(xiàn)

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