日前,廣州港與馬六甲港正式簽署友好港合作協(xié)議,締結為友好港,這是繼2015年與巴生港建立友好港合作關系之后,廣州港與馬來西亞港口開展交流合作的又一次重大突破。到目前為止,廣州港友好港數(shù)量達到38個。
馬來西亞連續(xù)多年成為中國在東盟最大的貿易伙伴,而中國也是馬來西亞最大的貿易伙伴、最大進口來源地和第二大出口目的地國。兩國雙邊貿易額在千億美元左右,占中國和東盟總貿易額的五分之一。根據(jù)友好港合作協(xié)議,廣州港與馬六甲港將共同致力于搭建長期全方位合作關系,實現(xiàn)共贏;共同推進航線開辟,以更好地服務市場并促進中馬貿易關系;利用中國“一帶一路”政策優(yōu)勢,圍繞港口基礎建設、現(xiàn)代物流服務、多式聯(lián)運、智慧港口建設、人員培訓等方面開展合作和交流。
廣州港務局局長常敏介紹,廣州港預計2016年可完成集裝箱吞吐量1868萬TEU,繼續(xù)位居國內、國際港口前列。南沙港區(qū)預計2016年完成1280萬TEU,已躋身世界單一港區(qū)集裝箱吞吐量前列。目前廣州港已逐步完善集疏運系統(tǒng),基本形成以高、快速路為骨架,以水路、鐵路為支撐,江海聯(lián)運、公水聯(lián)運、鐵、空等多種方式全面協(xié)調的立體集疏運網(wǎng)絡。
常敏表示,馬六甲港未來發(fā)展空間巨大,希望雙方可以組織船公司和貨主去對方的港口實地考察,共同搭建平臺,為雙方港口相關的企業(yè)提供商機。希望未來兩港能在港口管理、科技信息、人員培訓方面加強交流,互相學習。(吳瑕)
保衛(wèi)綠色西江!粵桂十五市聯(lián)合發(fā)布《肇慶宣言》
以保護西江、綠色發(fā)展為主題的首屆珠江—西江經(jīng)濟帶沿線城市聯(lián)合招商推介會暨西江綠色發(fā)展論壇12月4日在廣東省肇慶新區(qū)舉行,15個沿線城市聯(lián)合發(fā)布《保護西江綠色發(fā)展——肇慶宣言》(以下簡稱《肇慶宣言》)。
珠江—西江流域上接云貴、縱貫兩廣、下通港澳,歷來是連接西南和華南的“黃金水道”。國務院2014年批復的《珠江—西江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃》指出,珠江—西江經(jīng)濟帶連接中國東部發(fā)達地區(qū)與西部欠發(fā)達地區(qū),是珠江三角洲地區(qū)轉型發(fā)展的戰(zhàn)略腹地,是西南地區(qū)重要的出海大通道,是面向港澳和東盟開放合作的前沿地帶?!墩貞c宣言》意在共同保護好西江水資源,保障流域內生產(chǎn)、生活、生態(tài)用水安全,協(xié)調發(fā)展綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè),促進兩廣地區(qū)經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展。
《肇慶宣言》提出,建立西江流域污染防治聯(lián)防聯(lián)控協(xié)作機制,加大污染治理合作力度;設立并嚴守西江資源消耗上限、環(huán)境質量底線、生態(tài)保護紅線;根據(jù)國家部署,建立健全轉移支付制度,探索建立多元化生態(tài)保護補償機制;釋放西江“黃金水道”運力,確保河道交通安全,實現(xiàn)水量與水質并重、水資源與水環(huán)境一體化管理;加快發(fā)展綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè),積極推進綠色交通、綠色航運、綠色生活等生態(tài)廊道、生態(tài)文化體系建設;加強產(chǎn)業(yè)配套協(xié)作,協(xié)同加強產(chǎn)業(yè)轉移的規(guī)劃引導,推動生產(chǎn)要素對接互補,延伸產(chǎn)業(yè)鏈條。(龍?。?