2017年交通出行將有哪些新便利

馮蕾

2017年將加快大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)和北斗導(dǎo)航、高分遙感等技術(shù)應(yīng)用；推進汽車電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)；探索建立全國汽車救援服務(wù)體系；加強自動駕駛等前瞻研究和政策儲備……12月26日召開的全國交通運輸工作會議對明年交通改革創(chuàng)新的重點部署令人關(guān)注。

展望即將到來的2017年，我們的交通出行會有哪些新便利？

自駕游更便捷——新增高速公路5000公里

縱橫通衢的高速公路是經(jīng)濟運行的大動脈。1999年我國高速公路總里程突破1萬公里，2003年年底超過2.9萬公里，位居世界第二，2014年年底超過11萬公里，位居世界第一。這樣的發(fā)展速度全世界領(lǐng)先。

路與車的快速發(fā)展助推了自駕游熱潮。目前中國汽車保有量已超過1.84億輛。2015年，國內(nèi)約40億的旅游人次中，自駕游就占到58.5%以上。國家旅游局預(yù)計，“十三五”末，自駕游人數(shù)將達到58億人次，占國內(nèi)旅游人次的70%以上。

此次交通運輸工作會議明確，2017年，我國將新增高速公路5000公里。交通基礎(chǔ)設(shè)施投資力度將加大，公路、水運將完成固定資產(chǎn)投資1.8萬億元。同時，將強化規(guī)劃引領(lǐng)，推進國家高速公路聯(lián)網(wǎng)暢通，加快區(qū)際省際待貫通路段建設(shè)和交通繁忙路段擴容改造，力爭實現(xiàn)杭瑞、包茂等國家高速公路全線貫通。提高三四線城市和特大城市間基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通。

農(nóng)民更有“獲得感”——新改建農(nóng)村公路20萬公里

如果說高速公路、高速鐵路是交通運輸?shù)摹按髣用}”，那么農(nóng)村公路則是“毛細血管”，只有協(xié)調(diào)發(fā)展，才有綜合效益。國家加大農(nóng)村公路建設(shè)投入力度，到2002年年底，全國農(nóng)村公路達到133.7萬公里，等級公路占總里程的74.4%。2003年后，農(nóng)村公路進入大投入、大發(fā)展階段。按照“十三五”相關(guān)部署，2019年要全面完成西部地區(qū)剩余具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村硬化路的建設(shè)。

按照26日全國交通工作會議提出的目標，2017年全國將新改建農(nóng)村公路20萬公里。農(nóng)村公路將從重視建設(shè)到建設(shè)與養(yǎng)護并舉，深化農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革，加快完善管理機構(gòu)，推動將養(yǎng)護資金納入縣級政府公共預(yù)算。

貧困地區(qū)告別“行路難”——交通精準扶貧取得新進展

2016年，全國新增通硬化路建制村超過1.3萬個、通客車建制村5500個，建制村通客車率達95%，交通精準扶貧取得新進展。

按照此次全國交通運輸工作會議部署，2017年將新增貧困地區(qū)7000個建制村通硬化路。一是加快完善貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施。全面落實《“十三五”交通扶貧規(guī)劃》，以革命老區(qū)、民族地區(qū)、邊疆地區(qū)、貧困地區(qū)為重點，加快國家鐵路、國家高速公路、普通國道、農(nóng)村公路、農(nóng)村客運站場和內(nèi)河航道改造建設(shè)。繼續(xù)推動“四好農(nóng)村路”（建好、管好、護好、運營好）建設(shè)。二是強化貧困地區(qū)運輸服務(wù)保障。提高建制村通客車率，加強貧困地區(qū)縣城老舊客運站改造建設(shè)。三是創(chuàng)新交通扶貧方式。積極推進“交通運輸+特色產(chǎn)業(yè)”“交通運輸+旅游休閑”“交通運輸+電商快遞”等扶貧模式。同時，深化部省聯(lián)動，完善監(jiān)管和督導(dǎo)機制。

乘坐網(wǎng)約車更有保障——釋放更多政策性紅利

2016年，國家出臺《關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》。按照相關(guān)文件，網(wǎng)約車駕駛員應(yīng)滿足具有3年以上駕駛經(jīng)歷，無飲酒后駕駛記錄，最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄等要求。對于符合條件的駕駛員，應(yīng)按規(guī)定通過考核后，取得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車駕駛員證》。截至目前，北京、上海、廣州、重慶等30余個地方出臺了地方網(wǎng)約車細則。

此次全國交通工作會議明確，“加快推進傳統(tǒng)出租汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，促進網(wǎng)約車規(guī)范發(fā)展”。

此次會議強調(diào)，積極培育行業(yè)發(fā)展新動能。全面推進“互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸”行動，要依托大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，加快推進交通運輸組織創(chuàng)新、管理創(chuàng)新，切實做好新舊動能轉(zhuǎn)換、新舊業(yè)態(tài)融合，正確處理政府和市場的關(guān)系，采取包容創(chuàng)新、審慎監(jiān)管的態(tài)度，綜合考慮各方利益訴求，釋放更多政策性紅利。