互聯(lián)網(wǎng)時代中國企業(yè)云創(chuàng)新模式研究
——以中國移動為例

王洪生 陸永新 劉德勝

互聯(lián)網(wǎng)時代中國企業(yè)云創(chuàng)新模式研究
——以中國移動為例

王洪生 陸永新 劉德勝

在互聯(lián)網(wǎng)逐漸成為社會主流溝通途徑的情況下，中國企業(yè)的創(chuàng)新模式也在發(fā)生深刻變化。云創(chuàng)新模式是基于互聯(lián)網(wǎng)背景下更加開放的創(chuàng)新模式，具有低成本、高效率等顯著特征。以中國移動為例，在梳理了云創(chuàng)新相關(guān)理論基礎上，分析了中國移動發(fā)展現(xiàn)狀、應用云創(chuàng)新的動力機制以及云創(chuàng)新發(fā)展模式，并對中國企業(yè)如何認識、運用云創(chuàng)新模式進行了總結(jié)，對促進中國企業(yè)加快創(chuàng)新步伐、保持持續(xù)增長具有十分重要的意義。

云創(chuàng)新； 中國移動； 互聯(lián)網(wǎng)

互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展對中國企業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了巨大影響，尤其是在創(chuàng)新模式方面，傳統(tǒng)創(chuàng)新模式已經(jīng)適應不了時代的發(fā)展、市場需求，創(chuàng)新模式也需要創(chuàng)新。云創(chuàng)新是互聯(lián)網(wǎng)時代更加開放的創(chuàng)新模式，通過私有云或公共云平臺將世界范圍內(nèi)分散的、海量的人才、技術(shù)、資金等創(chuàng)新資源聚合起來，構(gòu)建一個充分體現(xiàn)群體智慧的創(chuàng)新服務模式*王洪生、張玉明：《云創(chuàng)新:新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新模式——以比亞迪新能源汽車為例》，《科技管理研究》2015年第23期。，為致力于通過創(chuàng)新實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的各類組織提供“營養(yǎng)源”。作為承載我國移動通信行業(yè)巨大使命和責任的中國移動通信集團有限公司(簡稱“中國移動”)，以主動應對互聯(lián)網(wǎng)時代的新形勢，確立了“智能管道、開放平臺、特色業(yè)務、友好界面”的互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略模式，開啟了“云創(chuàng)新”發(fā)展之路。文章在梳理了云創(chuàng)新相關(guān)理論基礎上，分析了中國移動發(fā)展現(xiàn)狀、應用云創(chuàng)新的動力機制以及云創(chuàng)新發(fā)展模式，并對中國企業(yè)如何認識、運用云創(chuàng)新模式進行了總結(jié)，以期為我國企業(yè)實施云創(chuàng)新發(fā)展模式提供有益的參考。

一、文獻綜述

“創(chuàng)新”(Innovation)的概念由熊彼特(Schumpeter，1912)*熊彼特：《經(jīng)濟發(fā)展理論》，北京：中國社會出版社，1999年，第48頁。首次提出，它把創(chuàng)新類型概括為：引入一種新產(chǎn)品或提供一種產(chǎn)品的新數(shù)量；采用新生產(chǎn)方法；開辟新市場；獲取一種原料或半成品的新供給來源；采取一種新企業(yè)組織形式。熊彼特所指的創(chuàng)新是一種范圍很廣的創(chuàng)新，既包括技術(shù)方面的創(chuàng)新活動，也包括市場和組織方面的創(chuàng)新活動?！皠?chuàng)新”已成為學術(shù)界和實務界的關(guān)注重點，形成了多維度的創(chuàng)新研究成果，研究內(nèi)容越來越豐富，研究范圍越來越廣，其理論體系已變得十分豐富，并且隨著時代變遷不斷向前發(fā)展。具體來說，從形式和內(nèi)容的演變與發(fā)展，把創(chuàng)新研究歸結(jié)如下：

(一)封閉式創(chuàng)新

封閉式創(chuàng)新具有清晰的企業(yè)邊界，它將企業(yè)內(nèi)部與外部的創(chuàng)新資源完全分割開來。封閉式創(chuàng)新強

調(diào)關(guān)注企業(yè)內(nèi)部創(chuàng)新行為，企業(yè)聚焦內(nèi)部創(chuàng)新活動，通過自身能力開發(fā)諸多突破性新技術(shù)，以此把新產(chǎn)品推向市場或贏取競爭力。封閉式創(chuàng)新活動所使用的知識、信息等資源都來自企業(yè)自身，組織與組織間有明顯界限，知識傳遞主要停留在企業(yè)內(nèi)部，并十分注重創(chuàng)新成果的獨占性，采取多種措施限制核心技術(shù)或成果在企業(yè)外部的擴散。封閉式創(chuàng)新是在社會發(fā)展到既定階段的一種非常重要的創(chuàng)新形式，對企業(yè)發(fā)展和創(chuàng)新能力培育起到了重要作用，這種創(chuàng)新形式有助于加強知識的縱向整合，但橫向?qū)挾扔邢蓿哂休^明顯的路徑依賴性。

(二)自主創(chuàng)新

“自主創(chuàng)新”是針對發(fā)展中國家技術(shù)創(chuàng)新特殊背景所提出的概念。相對于技術(shù)引進而言，自主創(chuàng)新指通過自身研發(fā)，創(chuàng)造出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品*張煒、楊選良：《自主創(chuàng)新概念的討論與界定》，《科學學研究》2006年第6期。。自主創(chuàng)新主要涵蓋三種不同的形式：(1)原始創(chuàng)新，主要指在基礎研究或應用基礎等領(lǐng)域取得的重大發(fā)現(xiàn)、技術(shù)發(fā)明等原創(chuàng)性成果，它是自主創(chuàng)新的重要途徑；(2)集成創(chuàng)新，指各運用集成思想與方法，將各種相關(guān)要素、技術(shù)融合，開發(fā)滿足需求和富有競爭力的產(chǎn)品；(3)引進消化吸收再創(chuàng)新，指在引進國外先進技術(shù)基礎上，經(jīng)過學習、研究分析、消化吸收，再到二次創(chuàng)新，這種方式可以相對較低的成本和風險在較短周期內(nèi)實現(xiàn)快速創(chuàng)新，是企業(yè)提高創(chuàng)新能力和競爭力的重要途徑。

(三)開放式創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新

(四)云創(chuàng)新

二、中國移動的發(fā)展狀況

中國移動經(jīng)過10多年的發(fā)展，品牌價值位列全球電信品牌前列，成為全球最具創(chuàng)新力企業(yè)50強。對于中國移動的發(fā)展狀況，主要從收入、業(yè)務和用戶三方面加以概述。

(一)收入狀況

中國移動歷年年報中的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國移動總體盈利穩(wěn)定。從運營收入總量來看，運營收入規(guī)模不斷擴張，語音和數(shù)據(jù)業(yè)務收入都保持了同步增長趨勢。2015年，運營收入達到人民幣6683億元，比上年同期增長2.6%；語音收入達到2619億元，比上年下降16.7%；數(shù)據(jù)業(yè)務收入達到3034億元，比上年增長143.7%，可以看出，隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，傳統(tǒng)話音業(yè)務收入出現(xiàn)一定程度下降，而數(shù)據(jù)業(yè)務保持了迅猛增長勢頭*中國移動網(wǎng)站：http://www.chinamobileltd.com/sc/business/financial.php/,訪問時間：2016年6月14日。。

從運營收入構(gòu)成來看，2015年數(shù)據(jù)業(yè)務收入占營業(yè)收入比重為45.5%，較上年提升1.9個百分點；但語音業(yè)務收入占比呈現(xiàn)下降趨勢，由2014年的占比53.1%下降至2015年的39.19%。2015年數(shù)據(jù)流量業(yè)務收入首次超過傳統(tǒng)語音業(yè)務，成為營收第一大來源。未來隨著全社會“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的不斷深入，數(shù)據(jù)流量業(yè)務還將在一段時間內(nèi)保持較高速的增長。若要繼續(xù)保持領(lǐng)先地位，需要不斷加強數(shù)據(jù)流量業(yè)務的研發(fā)升級，不斷提升用戶體驗，培養(yǎng)更為穩(wěn)固和忠誠的顧客群。

(二)業(yè)務發(fā)展

運營商最初向用戶提供最基本的話音和無線尋呼服務，隨著網(wǎng)絡技術(shù)的發(fā)展，網(wǎng)絡能力和質(zhì)量都有了大幅度的提升，逐漸開始為用戶提供增值服務，如短信、彩信、彩鈴等，以更好地滿足用戶需求。近年來，互聯(lián)網(wǎng)取得了飛速發(fā)展，尤其是在智能終端不斷更新的情況下，用戶需求處在不斷變化態(tài)勢之中，他們對“移動”、“即時”和“互動”的通信需求變得越來越強烈，以圈子、社區(qū)為平臺的社交網(wǎng)絡關(guān)系變得更加明顯。這種用戶需求的變遷映射在運營商的業(yè)務發(fā)展方面，主要表現(xiàn)在以下兩點：

1.業(yè)務量。在業(yè)務量方面，傳統(tǒng)的話音業(yè)務已出現(xiàn)明顯下降趨勢，移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務則蓬勃發(fā)展，數(shù)據(jù)流量迅猛增長。本集團快速建立4G網(wǎng)絡能力，大力推動4G終端銷售，流量經(jīng)營成效卓著，4G業(yè)務發(fā)展速度令人矚目。無線上網(wǎng)業(yè)務收入實現(xiàn)2009億元，比上年增長30.5%，占通信服務收入比重提升至34.39%，成為拉動收入增長的強勁動力；移動數(shù)據(jù)流量達2760.6PB，比上年大幅增長143.7%，增速比上年提升29個百分點。流量業(yè)務的高速增長有效彌補了短彩信等傳統(tǒng)數(shù)據(jù)業(yè)務下滑的影響*中國移動網(wǎng)站：http://www.chinamobileltd.com/sc/business/financial.php/,訪問時間：2016年6月14日。。

2.業(yè)務結(jié)構(gòu)。中國移動主要經(jīng)營移動話音、數(shù)據(jù)、IP電話和多媒體業(yè)務，除提供基本話音業(yè)務外，還提供傳真、數(shù)據(jù)、IP電話等多種增值業(yè)務，擁有全球通、神州行、動感地帶等著名品牌。近年來，數(shù)據(jù)業(yè)務類型逐漸豐富起來，如形成了面向個人用戶的飛信、手機閱讀、手機電視、無線音樂、移動IM、手機支付、位置服務等，以及面向集團客戶的行業(yè)信息化服務等的數(shù)據(jù)業(yè)務體系。隨著手機已超越臺式電腦成為第一大上網(wǎng)終端，移動互聯(lián)網(wǎng)時代正式來臨，手機上網(wǎng)已成為多數(shù)人的一種習慣，手機上網(wǎng)產(chǎn)品也不斷豐富，移動數(shù)據(jù)業(yè)務或移動互聯(lián)網(wǎng)服務將成為未來競爭的焦點領(lǐng)域。因此，在移動數(shù)據(jù)需求快速增長前提下，中移動需要進一步加強其在手機數(shù)據(jù)業(yè)務方面的能力。

(三)用戶規(guī)模

中國移動擁有龐大的用戶群，盡管近年來用戶凈增規(guī)模呈現(xiàn)下滑趨勢，但用戶規(guī)模效應依然明顯，在業(yè)內(nèi)繼續(xù)保持了絕對領(lǐng)先的優(yōu)勢地位。從用戶總體規(guī)模來看，截至2015年年底，本集團客戶總數(shù)達到8.26億戶，比上年增長2.4%，凈增客戶數(shù)1961萬戶。其中4G客戶數(shù)達到3.12億戶，較上年度增加約2.2億戶；4G基站數(shù)量突破110萬個，覆蓋人群數(shù)量超12億；4G流量占移動數(shù)據(jù)流量比例由2014年的44%猛增至81%。在移動支付領(lǐng)域，中國移動全資子品牌“和包支付”已與全國超過100家商業(yè)銀行建立穩(wěn)定的合作關(guān)系，2015年用戶總量突破1.5億，全年交易金額超過6000億。

三、中國移動實施云創(chuàng)新的動力機制

人們社會交往的主要方式為語言、文字和多媒體等形式，運營商的存在部分解決了人們的交往需求。當最基礎的需求得到滿足之后，人們逐步追求尊重和自我實現(xiàn)等更高層面的綜合性需求，單一的文字或語言交流已經(jīng)不能滿足需要，以往用文字等結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)傳遞的交流信息將會向圖片、視頻等非結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)演變。如何幫助用戶便捷、及時地與其交往圈保持緊密聯(lián)系，需要新的通信產(chǎn)品或服務加以滿足。尤其是在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速發(fā)展，智能終端功能不斷提升的背景下，人們的綜合性通信需求越來越強烈。尤其是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)語音通話已不再是唯一提供語言交流的手段，一些互聯(lián)網(wǎng)廠商提供的即時通信工具都可以滿足用戶語言交流需求，中國移動等傳統(tǒng)電信運營商面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。

(一)用戶需求新變化

隨著互聯(lián)網(wǎng)、移動終端的普及率提升，人們對網(wǎng)絡的依賴不斷加深，用戶對通信的需求正在發(fā)生顯著的變化。網(wǎng)絡基礎設施的進一步完善，以及物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新技術(shù)的發(fā)展，網(wǎng)絡將會對人們的工作、生活等產(chǎn)生更多良性影響，例如，如現(xiàn)階段網(wǎng)絡在教育、工作、購物、娛樂、休閑、交流中的部分應用在未來都可能成為這些活動的主要實現(xiàn)手段，遠程學習、網(wǎng)絡課堂、網(wǎng)上辦公、移動OA等將全面滲入到社會活動中。另外，傳統(tǒng)的生活與交流方式也在迅速改變，人們移動更頻繁，需要不受時間和地點限制的訪問重要信息，即隨時隨地接入互聯(lián)網(wǎng)，這種發(fā)生在用戶身上的行為改變也對移動通信發(fā)展提出了更高的要求。用戶對“隨時隨地”開展活動的需求明顯增強，如在線音樂、在線支付等，在未來必將會更加突出。這種變化對傳統(tǒng)運營商的要求顯著提高，需要其不斷開發(fā)整合新業(yè)務，為用戶提供更加豐富和個性化的產(chǎn)品，才能更好地滿足需求，穩(wěn)固其在通信領(lǐng)域的優(yōu)勢地位。面對這種變化，中國移動需要作出相應的改變，變得更加開放，更加有效滿足用戶需求。

(二)競爭多元化態(tài)勢

用戶通信需求的不斷變化在給運營商帶來新的發(fā)展機遇的同時，也對其發(fā)展提出了新的挑戰(zhàn)，這種挑戰(zhàn)不僅僅是來自運營商之間如何有效滿足需求、贏得用戶的挑戰(zhàn)，還必須要如何應對新的行業(yè)進入者競爭的挑戰(zhàn)。具體來看：管道層面，主要是運營商之間的競爭，隨著中國聯(lián)通和中國電信在4G領(lǐng)域以及固定寬帶領(lǐng)域的競爭力提升，全業(yè)務競爭態(tài)勢已經(jīng)形成，未來三大運營商的競爭將會更加激烈；平臺層面，騰訊、百度一類的互聯(lián)網(wǎng)公司介入到移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，提供即時通信類服務，這對傳統(tǒng)運營商的短信增值服務產(chǎn)生了明顯的沖擊，微信、微博、米聊等平臺都會對移動的短信以及新推出的飛信業(yè)務產(chǎn)生沖擊；應用層面，如蘋果的AppStore、安卓市場等都吸引了大量的應用開發(fā)者，形成了相對穩(wěn)定的運營模式，這些應用商店將直接對移動的MM市場產(chǎn)生重要影響。此外，未來隨著三網(wǎng)融合的推進，廣電等有線運營商也會滲透到通信領(lǐng)域，未來的通信行業(yè)的競爭將是多元化的新型的生態(tài)鏈競爭。面對新的競爭形勢，中國移動等傳統(tǒng)運營商需要改變原有的運營模式，從封閉走向開放，從被動創(chuàng)新到主動求變，才能在互聯(lián)網(wǎng)時代的競爭中繼續(xù)處于產(chǎn)業(yè)鏈主導地位。

(三)融合化趨勢

現(xiàn)階段，融合主要形式為固移融合。在話音業(yè)務方面，移動通話已經(jīng)成功實現(xiàn)了對固話的替代，固話業(yè)務用戶規(guī)模不斷下降。未來隨著互聯(lián)網(wǎng)普及率提升和數(shù)據(jù)業(yè)務普及，融合趨勢將會更加明顯。具體來看，主要體現(xiàn)在以下方面：(1)終端融合。任何形式的融合都是服務于用戶需求，終端將是主要載體形式，如通信終端、互聯(lián)網(wǎng)終端、電視終端、傳感器等。未來個性化、多樣化的終端也會呈現(xiàn)融合發(fā)展。(2)網(wǎng)絡融合。網(wǎng)絡融合主要指支持多樣化信息接入服務的基礎網(wǎng)絡融合，它屬于技術(shù)層面的融合，也是實現(xiàn)應用融合的重要環(huán)節(jié)。在推進通信行業(yè)融合發(fā)展的進程中，要逐步形成支持固定、無線、衛(wèi)星通信等接入的網(wǎng)絡，以實現(xiàn)人與人之間、人與物之間的通信支持。(3)應用融合。應用融合主要是指語音、數(shù)據(jù)、音頻和視頻的信息化應用。從形式上來看，表現(xiàn)為內(nèi)容數(shù)字化與多媒體化，業(yè)務多樣化與個性化，新的信息服務形式，信息化應用等。應用融合應當是更高層面和真正意義的融合化，因為無論什么樣的網(wǎng)絡、無論哪種形式的終端，最終都是以服務于用戶為目的。

可以看出，互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展正在帶來傳統(tǒng)通信行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的革命性變化，中國移動等通信行業(yè)運營商之間的同業(yè)競爭不得不面對系統(tǒng)供應商、終端提供商、內(nèi)容服務商、即時通信服務商等產(chǎn)業(yè)鏈不同環(huán)節(jié)的多層面競爭，運營商面臨被管道化的風險越來越高。長期來看，移動互聯(lián)網(wǎng)將逐漸成為通信行業(yè)的主流，如何應對移動互聯(lián)網(wǎng)時代的挑戰(zhàn)是運營商不得不解決的難題。移動互聯(lián)網(wǎng)的快速興起，在帶給運營商諸多發(fā)展機遇的同時，還加劇了通信的競爭程度，通信市場已經(jīng)不再是傳統(tǒng)運營商的“專利”，互聯(lián)網(wǎng)廠商也開始“入侵”傳統(tǒng)運營商的領(lǐng)地，形成了多元化競爭的復雜態(tài)勢。尤其是用戶溝通需求已不再局限于點對點形式，通信需求滿足正在步入多元化社交網(wǎng)絡時代，綜合性交互社區(qū)理念已經(jīng)滲入工作、生活、學習的過程。且隨著新型互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，越來越多的終端商、系統(tǒng)商、內(nèi)容商等互聯(lián)網(wǎng)商家開始為用戶提供諸如文字交流、語音通話等即時通信服務，對傳統(tǒng)運營商的優(yōu)勢業(yè)務造成較大沖擊，通信業(yè)的邊界正在趨向于模糊化。因此，面對互聯(lián)網(wǎng)時期的新環(huán)境、新形勢和新競爭，運營商需以更加開放的姿態(tài)贏得更多的合作，加快戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型實現(xiàn)從話音經(jīng)營向流量經(jīng)營轉(zhuǎn)換已成為必然。面對這些新的環(huán)境變化，中國移動提出了互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略模式，實施云創(chuàng)新模式就成為必然的選擇。

四、中國移動云創(chuàng)新模式分析

移動互聯(lián)網(wǎng)時代的最大特性在于對“移動”需求的滿足，即不受時間、地點約束，利用任何終端或設備訪問數(shù)據(jù)或使用應用，運營商要繼續(xù)保持競爭優(yōu)勢并建立移動互聯(lián)網(wǎng)時代的產(chǎn)業(yè)鏈主導地位，需要真正依靠自身的優(yōu)勢使得互聯(lián)網(wǎng)“移動”起來，而這離不開“云”。正是在這樣環(huán)境中，中國移動提出了組織“云”化發(fā)展，為用戶提供云服務，開啟移動互聯(lián)網(wǎng)時代的云創(chuàng)新發(fā)展模式。中國移動的云創(chuàng)新模式可主要歸納為開放平臺云、業(yè)務云、渠道云、知識云，它們共同組合形成了中國移動在互聯(lián)網(wǎng)時代的新型發(fā)展模式。

(一)開放平臺云

面對移動互聯(lián)網(wǎng)時代的挑戰(zhàn)，中國移動繼續(xù)秉承其一貫的卓越與責任宗旨，按照開放、信賴、共贏的基本原則，整合各方優(yōu)勢資源，形成以移動為核心的互聯(lián)網(wǎng)開放平臺*張玉明、王洪生：《復雜適應系統(tǒng)視角下的互聯(lián)網(wǎng)金融特征及運作機制研究》，《山東大學學報(哲學社會科學版)》2014年第5期。(圖1)，為用戶和開發(fā)者提供全方位的服務。

移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域體現(xiàn)為用戶與開發(fā)者之間的雙向市場，二者之間的連接需要第三方平臺參與。中國移動作為國內(nèi)最大的移動通信運營商，擁有超過8億的用戶規(guī)模，互聯(lián)網(wǎng)客戶規(guī)模也在4億以上，憑借多年運營積累形成的客戶、品牌、渠道、服務等全方位資源優(yōu)勢，有助于更好地為合作伙伴提供更為牢固的合作基礎與廣闊的合作空間。從中國移動的開放平臺模式看，實際為公有云模式，它是以飛信+和MM云為兩端，融合九大基地內(nèi)容和能力的開放平臺。其中，MM云服務體系是匯聚中移動和第三方互聯(lián)網(wǎng)能力資源的一站式云端服務平臺，主要面向第三方的開發(fā)者，向它們提供開放能力池、終端池、操作系統(tǒng)池等服務，即形成的外部資源云；而飛信+包含了飛信開放平臺、融合社區(qū)、彩云(Mcloud)和飛聊四個部分，飛信+是中移動用戶的云端數(shù)字生活中心，即面向用戶形成的云端服務平臺，它將移動用戶的各種信息，通過云端進行統(tǒng)一存儲和管理；九大業(yè)務基地則是中移動逐漸打造的開發(fā)適應移動互聯(lián)網(wǎng)時代用戶需求的重點數(shù)據(jù)業(yè)務發(fā)展基地，包括無線音樂基地、手機視頻基地、位置服務基地等等，它為中國移動提供與產(chǎn)業(yè)鏈各方在內(nèi)容、能力等方面展開合作的基礎。

中國移動的開放平臺云可以看出，它搭建成為連接用戶和開發(fā)者的第三方平臺，充分地體現(xiàn)了云創(chuàng)新實現(xiàn)過程。一方面通過為開發(fā)者提供能力資源的云服務平臺，實現(xiàn)對內(nèi)容的聚合，打造成聚合大量應用開發(fā)者的云端，同時也是其整合外部資源的外部云平臺；另一方面，以已有的用戶群體為基礎，綜合或挖掘用戶需求或消費行為，據(jù)其偏好提供各種信息、存儲、虛擬社交等相關(guān)服務，形成用戶云端。此外，作為第三方的開放平臺，中國移動可以依靠其形成并擁有的優(yōu)勢資源為開發(fā)者提供各種開放能力的綜合服務，實現(xiàn)對能力的可管可控。

(二)業(yè)務分析云

移動互聯(lián)網(wǎng)時代，移動化、社交化，云已經(jīng)成為其代表性的趨勢，用戶對網(wǎng)絡的需求和使用更加頻繁，它們不再是單純的看或使用網(wǎng)絡中的數(shù)據(jù)或信息，而是同時在不斷地生產(chǎn)數(shù)據(jù)，如上傳照片、上傳視頻、發(fā)微博、寫博客等，數(shù)據(jù)形式也在從結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)形式向非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)形式轉(zhuǎn)換。數(shù)據(jù)正在迅速膨脹，我們已經(jīng)進入了大數(shù)據(jù)(Big Data)時代，大數(shù)據(jù)時代對人類挖掘和利用數(shù)據(jù)的能力提出了新挑戰(zhàn)，也為深刻地洞察世界提供了巨大的空間。傳統(tǒng)的通信運營商在提供語音、短信等傳統(tǒng)電信業(yè)務的同時，也以管道的形式向用戶提供互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務，海量數(shù)據(jù)的產(chǎn)生也對運營商提出了前所未有的挑戰(zhàn)。要有效地應對挑戰(zhàn)和抓住機遇，需要有效地分析識別用戶需求。通過追蹤人們通過郵件、電話、微博、瀏覽等留下的電子蹤跡，就會形成一幅關(guān)于時間線條的文本、聲音和圖片等反映人的社交關(guān)系的電子網(wǎng)絡圖，記錄著人們的生活圖景，也形成了海量的數(shù)據(jù)信息集。

圖2 業(yè)務分析云結(jié)構(gòu)圖

中國移動擁有超過8億的用戶，且上網(wǎng)用戶的規(guī)模持續(xù)增長，數(shù)據(jù)流量暴漲，但對其收入的貢獻還沒有發(fā)揮出潛力，從而需要深度挖掘其網(wǎng)絡中產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)，以揭示用戶的行為模式。只有這樣，在面對不斷加劇的競爭態(tài)勢，才能更準確地抓住用戶偏好，創(chuàng)造更高的價值。在這樣的背景下，中國移動需要進一步強化自身的業(yè)務分析平臺建設，通過整合公司的BOSS系統(tǒng)、BASS系統(tǒng)、網(wǎng)管系統(tǒng)等客戶消費行為數(shù)據(jù)，建立業(yè)務分析云平臺，提高和優(yōu)化用戶行為分析能力，實現(xiàn)“用戶細分+業(yè)務匹配+網(wǎng)絡適配”的功能，有效提高了內(nèi)部資源云的利用效率。其中，BOSS系統(tǒng)主要對各種業(yè)務功能進行集中、統(tǒng)一規(guī)劃，屬于信息資源共享的業(yè)務支撐系統(tǒng)，記錄了海量用戶業(yè)務使用信息，為用戶消費數(shù)據(jù)追蹤，進行行為分析提供了基礎條件；BASS系統(tǒng)是充分利用業(yè)務支撐系統(tǒng)產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)記錄，實現(xiàn)對消費記錄的深度數(shù)據(jù)挖掘和智能化處理，旨在從大量數(shù)據(jù)中尋找數(shù)據(jù)之間存在的內(nèi)在聯(lián)系，揭示用戶群體的消費習慣和行為，為業(yè)務發(fā)展提供決策支持；網(wǎng)管系統(tǒng)，在全業(yè)務競爭態(tài)勢下，高質(zhì)量的網(wǎng)絡管理是服務質(zhì)量的重要保障，尤其是隨著用戶需求的變化加快，新業(yè)務的不斷推出，也要求網(wǎng)管系統(tǒng)能夠適應快速的業(yè)務上線需求。

(三)知識云

隨著科學技術(shù)的飛速進步，知識在社會經(jīng)濟發(fā)展過程中的重要性已經(jīng)越來越被多數(shù)人認可。尤其是在企業(yè)內(nèi)部，知識已經(jīng)上升到戰(zhàn)略資源的高度，同時它還是隱藏在企業(yè)競爭優(yōu)勢背后的根源所在，強化企業(yè)知識管理對企業(yè)而言已經(jīng)是勢在必行。作為企業(yè)一種必不可少的戰(zhàn)略資源，如何實現(xiàn)知識共享，開展有效的知識管理，已經(jīng)是企業(yè)必須進行的一項重要工作，也是企業(yè)在知識競爭時代不得不面對的挑戰(zhàn)。中國移動經(jīng)過近十多年的發(fā)展，在知識管理系統(tǒng)建設上已經(jīng)取得了顯著的進步，逐步實現(xiàn)了知識管理的基本模塊，如OA系統(tǒng)、公文檔案系統(tǒng)、業(yè)務知識庫系統(tǒng)、學習發(fā)展平臺等，加之在信息化方面所具備的優(yōu)勢，很大程度上加快了知識的傳播和共享程度，大大提高了知識的價值。另外，中國移動在知識管理方面，通過搭建內(nèi)外部信息溝通平臺，即形成知識云：分為內(nèi)部知識云和外部知識云(圖4)。不僅使其可在短時間內(nèi)從企業(yè)內(nèi)部獲取資源，還可更快地從外部獲取信息、知識等，有助于有效地利用組織內(nèi)外部的各種優(yōu)質(zhì)資源。

內(nèi)部知識云的組成主要包括知識共享空間、網(wǎng)上大學、管理學院等，由來自中國移動內(nèi)部的全體員工貢獻的信息、資訊等形成的云端，知識的形式分為文檔、圖片、視頻等多種形式，內(nèi)部知識云的形成為內(nèi)部員工交流和實現(xiàn)知識共享提供了諸多便利條件；外部知識云主要是由移動Labs組成，包括iLabs、輕博客、Labs閱客、Labs圈子、Labs威客等，外部知識云聚集了大量外部知識或信息，并使得大量的外部信息或知識可以通過這一平臺導入到企業(yè)內(nèi)部知識云系統(tǒng)，外部知識云主要來源為移動系統(tǒng)的員工、通信行業(yè)專家、設備供應商、咨詢公司等，這些人員的參與將會在很大程度上豐富知識云系統(tǒng)。在移動Labs上可發(fā)布問題解決方案或觀點征集，其參與者將不局限于中國移動員工，諸如咨詢工程師、通信專家，甚至不在通信行業(yè)內(nèi)的人士或非專業(yè)人士都可以自由的參與其中，從而極大地豐富了問題解決的思路。內(nèi)部知識云和外部知識云模式有助于獲取利用內(nèi)外部知識的能力，對競爭力提升有重要意義。

(四)渠道云

中國移動在歷經(jīng)十多年的發(fā)展，逐漸形成了“實體渠道+電子渠道+直銷渠道”的多元渠道云體系。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和全業(yè)務競爭的加劇，如何有效發(fā)揮各種渠道優(yōu)勢，快速占領(lǐng)市場是中國非?，F(xiàn)實而又急需解決的問題。中國移動近年來，悄然開始了渠道轉(zhuǎn)型和新型渠道建設工作，逐步打造中移動的渠道云模式。中國移動在建設渠道資源過程中，借助云創(chuàng)新模式，加快對實體渠道和電子渠道等各種資源整合力度，不僅有自有渠道，也有社會渠道，積極推進渠道精細化管理，形成渠道發(fā)展的合力，實現(xiàn)統(tǒng)一部署和統(tǒng)一行動，打造應用體驗、終端銷售、客戶服務為一體的新一代營業(yè)廳和靈活高效、全天候服務的電子營業(yè)廳。

在實體渠道資源整合建設方面，逐漸形成了集自有渠道和社會渠道為一體的建設思路，自有渠道主要包括自營營業(yè)廳、品牌店和自助服務廳；社會渠道主要包括指定專營店、特約代理點。實體渠道云建設主要在人口密集區(qū)域，可以為個人客戶和家庭客戶提供便捷優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)場服務，在實體渠道云建設方面，也注重其電子化和信息化改造。在電子渠道云建設方面，主要形成了集10086平臺、短信營業(yè)廳、互聯(lián)網(wǎng)營業(yè)廳和掌上營業(yè)廳與一體的融合化渠道。實體渠道和電子渠道的融合發(fā)展是適應全業(yè)務競爭需要，滿足新業(yè)務營銷和服務工作，實現(xiàn)差異化服務。同時，也是應對移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的必然選擇，由于移動終端的普及，業(yè)務與服務的傳遞也呈現(xiàn)移動化趨勢*中國移動網(wǎng)站：http://www.chinamobileltd.com/sc/business/financial.php/,訪問時間：2016年6月14日。，加速新型電子渠道云建設就顯得十分關(guān)鍵，在實體渠道云方面也要充分體現(xiàn)出電子化發(fā)展。

五、中國企業(yè)應用云創(chuàng)新模式的研究啟示

中國移動作為全球規(guī)模最大的移動運營商，長期以來保持了穩(wěn)定快速的增長態(tài)勢。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展，中國移動也面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，不僅有來自運營商內(nèi)部的競爭，還有來自互聯(lián)網(wǎng)廠商跨界競爭。面對嚴峻挑戰(zhàn)，中國移動依托已有的基礎能力，借助先進的云計算技術(shù)逐漸構(gòu)建形成了以開放平臺云、業(yè)務云、渠道云、知識云為基礎的云發(fā)展模式。通過梳理中國移動的云創(chuàng)新模式，對處于互聯(lián)網(wǎng)時代的中國企業(yè)來講，主要得到了以下啟示：

(一)云創(chuàng)新是一項系統(tǒng)工程

云創(chuàng)新作為一種對傳統(tǒng)創(chuàng)新模式再創(chuàng)新的新模式，一定程度上也是得益于現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，使得資源配置受地域束縛的程度大大降低，且促進了知識流動和共享的速度。從中國移動的案例不難看出，云創(chuàng)新模式實際上是一項系統(tǒng)工程，企業(yè)實施云創(chuàng)新不僅僅是打造開放平臺，還需要在組織、業(yè)務、渠道等方面的有效配合?！霸啤敝饕憩F(xiàn)出開放、共享和效率三大特征，云計算技術(shù)的發(fā)展為組織內(nèi)部和組織之間的合作和共享提供了可能，從而基于云計算思想的云創(chuàng)新過程包含了大量的組成要素和要素之間的復雜作用關(guān)系。具體來看，在中移動的云創(chuàng)新過程中的要素特征主要表現(xiàn)為：參與主體多元化(如個人、科研機構(gòu)、供應商、合作伙伴等)、強大的開放能力、組成體系復雜化。可以看出，參與云創(chuàng)新的主體來源多樣化，具有民主性特征；云創(chuàng)新過程中的開放平臺，具有強大的功能，可以為參與者提供全方位的服務。同時，云創(chuàng)新的主要構(gòu)成要素之間還存在相互影響和相互作用的關(guān)系，它們之間不是割裂的，這種緊密的聯(lián)系不僅存在于要素之間，還同時存在于同一類要素的內(nèi)部。因此，從系統(tǒng)科學角度，應把云創(chuàng)新作為一項系統(tǒng)的工程來對待。

(二)云創(chuàng)新具有寬泛的應用范圍

云創(chuàng)新作為互聯(lián)網(wǎng)背景下產(chǎn)生的一種新型創(chuàng)新模式，具有比其它創(chuàng)新形式更加廣泛的應用范圍。根據(jù)前述對中國移動的案例總結(jié)分析可以看出，在其實施云創(chuàng)新的過程中，這一模式被廣泛到應用在開放平臺建設、渠道建設、業(yè)務發(fā)展等多個領(lǐng)域。具體來看，在開放平臺中的應用主要是通過構(gòu)建能力開放平臺，形成用戶需求云和開發(fā)者供給云，搭建起用戶和開發(fā)者之間的橋梁。在業(yè)務發(fā)展中的應用主要體現(xiàn)為中國移動利用其多年積累起來的龐大用戶規(guī)模，并依托自身的技術(shù)優(yōu)勢打造形成網(wǎng)管、BOSS和BASS系統(tǒng)共同組成的業(yè)務分析云，據(jù)此對用戶的消費記錄和數(shù)據(jù)進行分析，全面挖掘和優(yōu)化用戶行為，從而更好地實現(xiàn)“用戶細分+業(yè)務匹配+網(wǎng)絡適配”的功能，提高精準化營銷能力；在渠道建設過程中，中國移動逐漸形成了由實體渠道和電子渠道相結(jié)合的云模式；在知識管理過程中，利用云創(chuàng)新的思想，打造形成了內(nèi)部知識云和外部知識云共同組成知識云平臺，拓展了知識傳遞渠道，促進了知識在組織內(nèi)部和組織內(nèi)外之間的交流和共享。

(三)云創(chuàng)新的實質(zhì)在于開放、民主和效率

進入互聯(lián)網(wǎng)時代，我們不得不思考到底哪些優(yōu)勢決定了云創(chuàng)新這種模式的最佳適應性?；ヂ?lián)網(wǎng)的發(fā)展一方面改變了用戶的使用習慣和消費方式；另一方面用戶參與意識逐漸增強，通過互聯(lián)網(wǎng)可以自由地參與到企業(yè)主導的創(chuàng)新過程中。實際上在中國移動的案例中，它們鼓勵用戶和開發(fā)者同時參與到其打造的能力開放平臺中，這極大地改善了原有的創(chuàng)新容易脫離用戶和市場的風險。同時，對參與云創(chuàng)新的用戶和開發(fā)者并沒有設定障礙，更多地體現(xiàn)為一種自愿參與的民主化創(chuàng)新特征*王洪生、張玉明：《科技型中小企業(yè)云創(chuàng)新范式研究》，《求索》2015年第1期。。更為重要的是，通過云創(chuàng)新，公司可以直接獲得來自用戶的一手信息，有助于其為用戶提供更好的服務，在很大程度上提高了需求滿足的針對性。

[責任編輯：賈樂耀]

A Study of the Cloud Innovation Pattern for Chinese Enterprises during the Internet Times——Based on China Mobile Group

WANG Hong-sheng LU Yong-xin LIU De-sheng

(College of Economics & Management, Shandong Agricultural University, Tai’an 271018, P.R.China School of Business and Administration, Qilu University of Technology, Jinan 250353, P.R.China)

During the times of Internet, Chinese enterprises’ innovation mode is profoundly changing. Cloud innovation mode is based on the Internet under the background of open innovation, which has the characteristics such as low cost and high efficiency. Based on China Mobile Group, this paper summaries the relevant theories of innovation and cloud innovation，analyzes the current situation of the development of China mobile, the application of dynamic mechanism for cloud innovation, and explains how the Chinese enterprises carry out cloud innovation mode in order to promote Chinese enterprises to speed up the pace of innovation, which has great significance for their sustained growth.

Cloud innovation; China Mobile; Internet

2016-03-16

國家社科基金重大項目“科技型中小企業(yè)融資征信平臺與數(shù)據(jù)庫建設研究”(15ZDB157)；山東省社科規(guī)劃項目“基于云創(chuàng)新的山東省家庭農(nóng)場融資模式研究”(16CKJJ11)。

王洪生，山東農(nóng)業(yè)大學經(jīng)濟管理學院副教授(泰安271018)；陸永新，山東農(nóng)業(yè)大學經(jīng)濟管理學院碩士研究生，通訊作者；劉德勝，齊魯工業(yè)大學工商管理學院副教授(濟南250100)。