搶票軟件收費(fèi)合理嗎

2017年度春運(yùn)季早已拉開(kāi)帷幕，隨著一年一度返鄉(xiāng)潮的到來(lái)，許多線路的車(chē)票非常緊俏。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年至少58家平臺(tái)推出了搶票軟件，這些平臺(tái)一般宣稱(chēng)平均收費(fèi)30元左右就可以將搶到票的概率提升70%、80%甚至更高。例如攜程網(wǎng)提供的搶票服務(wù)包括低速搶票、百度錢(qián)包高速搶票、極速搶票和VIP專(zhuān)人搶票，除了低速搶票免費(fèi)之外，其余“增值服務(wù)”依次收費(fèi)20元/份、30元/份和66元/份。這是否等同于對(duì)車(chē)票額外加價(jià)？這種收費(fèi)是否合理？

正方：

2006年，鐵道部、發(fā)改委、公安部與工商總局聯(lián)合出臺(tái)了《關(guān)于依法查處代售代辦鐵路客票非法加價(jià)和倒賣(mài)鐵路客票違法犯罪活動(dòng)的通知》，規(guī)定，“鐵路客票代辦單位囤積車(chē)票，加價(jià)出售”，及“不具備代辦鐵路客票資格的單位和個(gè)人，為他人代辦鐵路客票并非法加價(jià)牟利的”，屬于倒賣(mài)鐵路客票的違法犯罪行為；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。現(xiàn)在，正規(guī)車(chē)票代售網(wǎng)點(diǎn)一張票可加價(jià)5元。這些搶票軟件有兩大問(wèn)題。第一，平臺(tái)是否具備代辦鐵路客票資格？第二，即便有代辦資格，一張車(chē)票的加價(jià)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)5元。故而涉嫌違法倒賣(mài)車(chē)票。

反方：

搶票軟件提供的搶票服務(wù)與黃牛還是有本質(zhì)區(qū)別的吧？黃?；蛲ㄟ^(guò)排隊(duì)或自己搶票或內(nèi)部關(guān)系搞到車(chē)票，然后再加價(jià)買(mǎi)給乘客。搶票軟件只是給買(mǎi)票者提供一個(gè)平臺(tái)，你不想花錢(qián)也可以使用軟件免費(fèi)搶票；愿意額外花錢(qián)的，則享受高速搶票等增值服務(wù)，提高自己搶到票的概率，但平臺(tái)并不保證你一定搶到票。使用搶票軟件搶票與手工搶票的關(guān)系，類(lèi)似于股市中有人使用計(jì)算機(jī)算法進(jìn)行高頻交易與手工交易的關(guān)系。機(jī)器與程序代替手工肯定是大勢(shì)所趨。

正方：

搶票軟件的問(wèn)題大了去了。第一，最早是大家排隊(duì)，雖然有黃牛，但好歹起得早、排得前的外來(lái)工還能買(mǎi)到票；有了在線購(gòu)票之后，要排隊(duì)買(mǎi)到票就難了，這對(duì)有知識(shí)的白領(lǐng)有利；現(xiàn)在出了搶票軟件，完虐排隊(duì)與手工搶票，對(duì)缺知識(shí)、缺錢(qián)的弱勢(shì)群體更不利了。第二，看實(shí)際利益的流向。在純?nèi)斯な燮睍r(shí)代，黃牛猖獗，大賺特賺?，F(xiàn)在這部分錢(qián)被搶票軟件掙去了。

反方：

過(guò)去黃牛掙錢(qián)也好，現(xiàn)在搶票軟件掙錢(qián)也好，都根源于一個(gè)事實(shí)。就是中國(guó)鐵路車(chē)票的定價(jià)往往是低于市場(chǎng)價(jià)的，在春運(yùn)這樣的旺季，熱門(mén)線路的票面定價(jià)更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市價(jià)。既然票面價(jià)低于市場(chǎng)價(jià)，就必然會(huì)出現(xiàn)套利行為。套利者，過(guò)去是有門(mén)路有關(guān)系的黃牛，現(xiàn)在是開(kāi)發(fā)了程序、掌握了算法的搶票軟件平臺(tái)。只要這部分利益存在，必定有人會(huì)鋌而走險(xiǎn)，單純打擊套利效果不會(huì)好。治本之道是讓票價(jià)隨行就市，把這部分利益收歸鐵路公司與國(guó)家所有。

正方：

車(chē)票票價(jià)長(zhǎng)年不漲，票面價(jià)低于市場(chǎng)價(jià)，是政府對(duì)背井離鄉(xiāng)去打工、春節(jié)才能回家團(tuán)圓的民眾提供的一種福利。政府過(guò)去打擊黃牛，是因?yàn)辄S牛侵占了歸屬于民眾的福利?，F(xiàn)在，搶票軟件以技術(shù)進(jìn)步為名，取代了黃牛，繼續(xù)侵占?xì)w屬于民眾的福利。這很不合理。政府想通過(guò)低價(jià)車(chē)票給民眾一定的補(bǔ)貼，這個(gè)補(bǔ)貼被搶票軟件截和了，這才是搶票軟件商業(yè)模式的本質(zhì)。

反方：

政府要補(bǔ)貼背井離鄉(xiāng)、春節(jié)回家的民眾，直接提供低于市場(chǎng)價(jià)的車(chē)票不是好辦法，很難保證享受到補(bǔ)貼福利的是這些民眾。應(yīng)該讓票價(jià)隨行就市，抹掉黃牛與搶票軟件的套利空間，然后實(shí)施“精準(zhǔn)補(bǔ)貼”，給補(bǔ)貼對(duì)象發(fā)放可抵扣車(chē)票的憑證。這樣真正的低收入者才能享受到政府提供的實(shí)惠。開(kāi)發(fā)搶票軟件技術(shù)上太簡(jiǎn)單了，根本就禁不過(guò)來(lái)，抹掉套利空間才是王道。

【點(diǎn)評(píng)者說(shuō)】春運(yùn)一票難求，以前是討論黃牛合不合法、合不合理，現(xiàn)在是討論搶票軟件合不合法、合不合理，改變的是技術(shù)進(jìn)步，不變的是套利空間。